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| Sistema frenante: Bosch |
| N° visualizzazioni usura [per asse]: 1 |
| Articolo complementare/Info integrativa: con accessori |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con clip pistone |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con bulloni pinza freno |
| Larghezza [mm]: 122,9 |
| Altezza [mm]: 53,5 |
| Spessore [mm]: 17,9 |
| Spessore 1 [mm]: 17,7 |
| N° WVA: 23982 |
| N° WVA: 24288 |
| Marchio controllo: R90 Homologated |
| Contatto avvisatore usura: con segnalatore acustico usura |
| Peso [kg]: 1,38 |
| N° per assale: 4 |
| Tipo confezione: Scatola |
| Lunghezza imballaggio [cm]: 17 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 10 |
| Altezza imballaggio [cm]: 6,4 |
| N° perni filettati: 2 |
| 36,60 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori Ferodo Premier FDB1920 (Asse Anteriore)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo Premier FDB1920 sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata potente, modulabile e sicura in qualsiasi condizione di guida. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di una vasta gamma di autovetture e citycar dei marchi Opel e Vauxhall (in particolare per modelli come Opel Corsa D, Opel Corsa E e Opel Adam). Formulate con mescole d'attrito avanzate prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo Premier assicurano uno spunto di frenata immediato (cold bite), riducono al minimo l'usura del disco freno e garantiscono una risposta costante pedale dopo pedale, sia nell'uso urbano quotidiano che nei tragitti extraurbani.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse anteriore (2 pastiglie per la ruota anteriore destra e 2 per la ruota anteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è fornito completo delle clip/molle di ritenuta necessarie e della predisposizione per l'indicatore d'usura acustico o elettrico, come previsto dalle specifiche OE del costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo (Linea Premier)
- Codice Prodotto: FDB1920 / FDB 1920
- Posizione di montaggio: Asse Anteriore (Destra e Sinistra)
- Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco anteriore
- Sistema Frenante Compatibile: ATE / Teves (a seconda dell'allestimento specifico)
- Indicatori d'usura: Predisposto per segnalatore d'usura acustico / contatto elettrico
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Opel Corsa D (S07): — Compatibilità estesa per le motorizzazioni benzina (1.0, 1.2, 1.4) e turbodiesel (1.3 CDTI) dotate di impianto frenante ATE.
- Opel Corsa E (X15): — Copertura per le versioni della quinta generazione equipaggiate con il medesimo impianto frenante anteriore.
- Opel Adam (M13): — Rispondenza specifica per la citycar glamour nelle varie motorizzazioni (1.2, 1.4, 1.0 Ecotec).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno anteriori originali Opel. La sagoma della piastra di supporto e le molle di ritenuta rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo:
- Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della matrice metallica per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
- Basso Livello di Polveri: La mescola d'attrito ad alta densità garantisce un rilascio ridotto di polveri scure sui cerchi in lega, mantenendo le ruote pulite più a lungo.
- Processo di Burnishing (Pre-rodaggio): Le pastiglie Ferodo Premier subiscono un trattamento termico superficiale in fase di produzione che riduce drasticamente i tempi di assestamento iniziale dopo l'installazione.
- Resistenza al Fading: Ottima stabilità termica e costante coefficiente d'attrito anche a temperature elevate causate da frenate ripetute o discese impegnative.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'impianto frenante anteriore costituisce il principale dispositivo di sicurezza attiva del veicolo. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono un allungamento degli spazi di arresto, una sensazione di pedale spugnoso, rumori stridenti/metallici in fase di rallentamento o il fischio della lamella di avviso acustico. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FDB1920 a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente le caratteristiche del veicolo (codice motore, diametro dei dischi anteriori, allestimento e tipo di pinza — ATE vs TRW/Bosch), poiché su Corsa D, Corsa E e Adam coesistono differenti opzioni di impianto frenante a seconda della motorizzazione e della misura dei cerchi di serie. In fase di montaggio, è indispensabile pulire accuratamente la pinza e le guide da residui di polvere e ruggine, verificare lo stato di usura dei dischi freno (sostituendoli se sono scanalati o sotto il limite di spessore minimo TH) e arretrare il pistone della pinza utilizzando l'apposito attrezzo. Si consiglia di effettuare un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche o prolungate, in modo da consentire un perfetto assestamento della superficie d'attrito delle nuove pastiglie sui dischi.
Ricambi Auto: FDB1920 - FERODO - Kit pastiglie freno, Freno a disco
Specifiche Tecniche:
Codice: FDB1920
Categoria: Impianto frenante
Produttore: FERODO
Pastiglie Freno Anteriori Ferodo Premier FDB1920 (Asse Anteriore)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo Premier FDB1920 sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata potente, modulabile e sicura in qualsiasi condizione di guida. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di una vasta gamma di autovetture e citycar dei marchi Opel e Vauxhall (in particolare per modelli come Opel Corsa D, Opel Corsa E e Opel Adam). Formulate con mescole d'attrito avanzate prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo Premier assicurano uno spunto di frenata immediato (cold bite), riducono al minimo l'usura del disco freno e garantiscono una risposta costante pedale dopo pedale, sia nell'uso urbano quotidiano che nei tragitti extraurbani.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse anteriore (2 pastiglie per la ruota anteriore destra e 2 per la ruota anteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è fornito completo delle clip/molle di ritenuta necessarie e della predisposizione per l'indicatore d'usura acustico o elettrico, come previsto dalle specifiche OE del costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo (Linea Premier)
- Codice Prodotto: FDB1920 / FDB 1920
- Posizione di montaggio: Asse Anteriore (Destra e Sinistra)
- Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco anteriore
- Sistema Frenante Compatibile: ATE / Teves (a seconda dell'allestimento specifico)
- Indicatori d'usura: Predisposto per segnalatore d'usura acustico / contatto elettrico
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Opel Corsa D (S07): — Compatibilità estesa per le motorizzazioni benzina (1.0, 1.2, 1.4) e turbodiesel (1.3 CDTI) dotate di impianto frenante ATE.
- Opel Corsa E (X15): — Copertura per le versioni della quinta generazione equipaggiate con il medesimo impianto frenante anteriore.
- Opel Adam (M13): — Rispondenza specifica per la citycar glamour nelle varie motorizzazioni (1.2, 1.4, 1.0 Ecotec).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno anteriori originali Opel. La sagoma della piastra di supporto e le molle di ritenuta rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo:
- Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della matrice metallica per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
- Basso Livello di Polveri: La mescola d'attrito ad alta densità garantisce un rilascio ridotto di polveri scure sui cerchi in lega, mantenendo le ruote pulite più a lungo.
- Processo di Burnishing (Pre-rodaggio): Le pastiglie Ferodo Premier subiscono un trattamento termico superficiale in fase di produzione che riduce drasticamente i tempi di assestamento iniziale dopo l'installazione.
- Resistenza al Fading: Ottima stabilità termica e costante coefficiente d'attrito anche a temperature elevate causate da frenate ripetute o discese impegnative.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'impianto frenante anteriore costituisce il principale dispositivo di sicurezza attiva del veicolo. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono un allungamento degli spazi di arresto, una sensazione di pedale spugnoso, rumori stridenti/metallici in fase di rallentamento o il fischio della lamella di avviso acustico. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FDB1920 a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente le caratteristiche del veicolo (codice motore, diametro dei dischi anteriori, allestimento e tipo di pinza — ATE vs TRW/Bosch), poiché su Corsa D, Corsa E e Adam coesistono differenti opzioni di impianto frenante a seconda della motorizzazione e della misura dei cerchi di serie. In fase di montaggio, è indispensabile pulire accuratamente la pinza e le guide da residui di polvere e ruggine, verificare lo stato di usura dei dischi freno (sostituendoli se sono scanalati o sotto il limite di spessore minimo TH) e arretrare il pistone della pinza utilizzando l'apposito attrezzo. Si consiglia di effettuare un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche o prolungate, in modo da consentire un perfetto assestamento della superficie d'attrito delle nuove pastiglie sui dischi.
OPEL - ADAM (M13) - 1.2 - (10.2012 - )
OPEL - ADAM (M13) - 1.4 - (10.2012 - )
OPEL - ADAM (M13) - 1.4 LPG - (07.2013 - )
OPEL - ADAM (M13) - 1.0 - (07.2014 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.0 (L08, L68) - (07.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.2 (L08, L68) - (07.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.4 (L08, L68) - (07.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.3 CDTI (L08, L68) - (07.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.2 LPG (L08, L68) - (08.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.4 LPG (L08, L68) - (08.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.3 CDTI (L08, L68) - (06.2009 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.2 LPG (L08, L68) - (09.2009 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.4 (L08, L68) - (09.2009 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.4 LPG (L08, L68) - (09.2009 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.0 (L08, L68) - (12.2009 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.2 (L08, L68) - (12.2009 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.2 (L08, L68) - (12.2009 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.2 LPG (L08, L68) - (06.2011 - )
Filtro Aria UFI 30.795.00
Il filtro aria UFI 30.795.00 è un componente di ricambio essenziale, progettato per assicurare un afflusso d'aria costante e perfettamente purificato al motore. Grazie all'utilizzo di materiali filtranti tecnologicamente avanzati, questo filtro protegge i cilindri e le valvole dall'abrasione causata da polvere e detriti, mantenendo inalterata l'efficienza della combustione.
Principali applicazioni:
- Fiat: 500 (312_)
- Fiat: 500 C (312_)
- Abarth: 500 / 595 / 695 (312_)
- Ford: Ka (RU8)
Dati tecnici e vantaggi:
- Tipologia: Filtro aria a pannello
- Filtrazione di precisione: Trattiene le impurità più sottili per salvaguardare il debimetro
- Ottimizzazione dei flussi: Riduce le perdite di carico per favorire il risparmio di carburante
- Resistenza strutturale: Progettato per resistere all'umidità e alle sollecitazioni termiche nel vano motore
- Qualità OEM: Realizzato in conformità ai rigorosi standard del primo equipaggiamento
Affidabilità e Protezione UFI Filters
Il modello 30.795.00 è fondamentale per la corretta manutenzione della Fiat 500, garantendo che il propulsore possa respirare aria priva di contaminanti in ogni condizione di guida. Un filtro aria pulito non solo previene cali di potenza e irregolarità nel funzionamento, ma contribuisce attivamente alla riduzione delle emissioni inquinanti. Scegliere la tecnologia UFI Filters significa affidarsi a un leader mondiale della filtrazione, assicurando alla propria vettura la massima affidabilità e una protezione duratura nel tempo.
| 17,93 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio UFI 23.303.00
Il filtro olio UFI 23.303.00 è un elemento filtrante a immersione (cartuccia) ad alta efficienza, progettato per garantire la massima pulizia del lubrificante nei motori diesel di grande cilindrata. Grazie al suo setto filtrante tecnologicamente avanzato, è in grado di trattenere micro-particelle metalliche, residui di combustione e morchie, proteggendo i componenti vitali del motore come la turbina e l'albero motore.
Principali applicazioni:
- Fiat: Ducato (230_, 244_) - Versioni 2.8 JTD / TDI
- Iveco: Daily II e III - Versioni 2.8 (D / TD / TDI / JTD)
- Citroën: Jumper (230_, 244_) - Versioni 2.8 HDi
- Peugeot: Boxer (230_, 244_) - Versioni 2.8 HDi
- Renault: Mascott - Versioni 2.8 (motore Sofim)
Dati tecnici e vantaggi:
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia
- Elevata resistenza alle alte pressioni d'esercizio tipiche dei motori da lavoro
- Setto filtrante con struttura a fibre sintetiche per una lunga durata (Long Life)
- Massima compatibilità con oli sintetici e semisintetici moderni
- Guarnizioni incluse per garantire una tenuta stagna totale dopo la sostituzione
Protezione Professionale per Motori Sofim
Il filtro 23.303.00 è fondamentale per la corretta manutenzione dei motori della serie Sofim 2.8, montati su una vasta gamma di veicoli commerciali leggeri. Questi propulsori, noti per la loro longevità, richiedono un sistema di filtrazione impeccabile per prevenire l'usura precoce dovuta ai carichi pesanti e ai lunghi periodi di accensione. Scegliere la tecnologia UFI Filters assicura una circolazione fluida dell'olio anche durante le partenze a freddo, mantenendo costante la pressione del sistema e garantendo che il tuo Fiat Ducato o Iveco Daily rimanga uno strumento di lavoro affidabile ed efficiente nel tempo.
| 19,40 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 6PK2260
La cinghia servizi Continental 6PK2260 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK2260 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 29,06 € (22% IVA incl.) |
Pasticche Freno Posteriori FERODO FVR1780
Le pastiglie freno Ferodo FVR1780 della linea Premier sono progettate specificamente per veicoli commerciali che affrontano carichi elevati e un utilizzo intensivo. Caratterizzate dal codice tecnico WVA 29190, queste pastiglie assicurano una potenza frenante costante e un'alta resistenza al surriscaldamento, proteggendo il sistema frenante posteriore e garantendo la massima sicurezza su strada.
Principali applicazioni:
- Mercedes-Benz: Sprinter 3-t, 3,5-t, 4,6-t, 5-t (Modelli dal 2006 in poi - W906, W907, W910)
- Volkswagen: Crafter 30-35, 30-50 (Modelli dal 2006 al 2016 - 2E, 2F)
- Motorizzazioni: Compatibili con tutte le unità diesel (CDI/TDI) e benzina con sistema frenante posteriore Brembo.
Dati tecnici e vantaggi:
- Posizione di montaggio: Asse Posteriore
- Codice tecnico: WVA 29190
- Dimensioni: Larghezza 163,4 mm, Altezza 67 mm, Spessore 18,3 mm
- Tecnologia FVR: Mescola specifica per furgoni studiata per resistere a carichi massimi e ridurre l'usura dei dischi.
- Certificazione ECE R90: Omologazione completa che garantisce prestazioni equivalenti al ricambio originale OEM.
- Integrazione Sensore: Predisposte per l'alloggiamento del sensore di usura.
Sicurezza e stabilità per il trasporto pesante
Il ricambio FVR1780 è la scelta ideale per garantire la massima sicurezza su veicoli come il Mercedes Sprinter o il VW Crafter, macchine progettate per percorrere lunghe distanze con carichi importanti. In questi veicoli, l'asse posteriore gioca un ruolo cruciale nella stabilità della frenata. Le pastiglie Ferodo offrono un'eccellente dissipazione del calore, prevenendo il fenomeno del fading durante le lunghe discese o nelle frenate d'emergenza a pieno carico. La qualità dei materiali d'attrito assicura inoltre una silenziosità di marcia superiore e una riduzione della polvere nera, mantenendo il sistema frenante efficiente tra un controllo e l'altro.
| 78,98 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Posteriore Monroe G1037 - Abarth, Chevrolet, Fiat, Opel
L'ammortizzatore posteriore Monroe G1037 è un componente di qualità originale progettato per assicurare il perfetto controllo dei movimenti della sospensione, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'asse posteriore di utilitarie e berline dei marchi Abarth (Grande Punto), Chevrolet (Aveo), Fiat (Grande Punto, Punto ed Evo) e Opel (Corsa D), questo ammortizzatore è dotato di attacco con occhiello inferiore e spina superiore, ripristinando la risposta originale del veicolo e la sicurezza in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori in coppia (asse anteriore o posteriore) per garantire un comportamento stradale bilanciato ed evitare squilibri in frenata o in curva. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiore. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Monroe
- Codice Prodotto: G1037
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas (compatibile con asse posteriore)
- Sistema di Attacco: Occhiello inferiore, spina superiore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e tenuta di strada
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: Grande Punto.
- Chevrolet: Aveo.
- Fiat: Grande Punto, Punto, Evo.
- Opel: Corsa D.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di fissaggio originali con occhiello inferiore e spina superiore, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Monroe G1037:
- Stabilità e Controllo Ottimali: Smorzamento progressivo per ridurre il rollio in curva e il beccheggio in frenata, migliorando la precisione di guida.
- Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le irregolarità del manto stradale, proteggendo gli altri componenti delle sospensioni e riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
- Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e tenute idrauliche di alta qualità per prevenire perdite d'olio e resistere alla corrosione nel tempo.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni
L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sugli spazi di frenata e sull'intervento dei sistemi elettronici di controllo della stabilità (ABS, ESP). Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'efficienza delle sospensioni ogni 20.000 km e di sostituire gli ammortizzatori in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale, eccessivo ondeggiamento del veicolo o allungamento degli spazi di arresto.
| 113,95 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione e Volano KV0167 Fiat 500X - Jeep Renegade 1.6 D
Il kit frizione e volano KV0167 è un gruppo di trasmissione completo progettato per garantire il ripristino ideale della fluidità di marcia e la corretta erogazione della coppia motrice. Il set comprende il volano bimassa e il gruppo frizione integrato, studiati per lavorare in perfetta sinergia e assicurare un innesto marce preciso, progressivo e privo di strappi.
Realizzato con materiali d'attrito ad altissima resistenza termica e meccanica, il kit KV0167 offre un'eccellente capacità di smorzamento delle vibrazioni e della rumorosità generate dal motore. La struttura avanzata del volano garantisce la massima protezione degli ingranaggi del cambio, riducendo l'usura dei componenti meccanici e preservando l'armonia complessiva del gruppo propulsore anche in condizioni di guida gravose.
Sostituire l'intero gruppo con il kit frizione e volano KV0167 durante gli interventi di manutenzione straordinaria è fondamentale per prevenire lo slittamento dei dischi, vibrazioni anomale sul pedale o difficoltà nell'inserimento dei rapporti. Prima dell'acquisto e dell'installazione, si raccomanda di verificare sempre la corrispondenza del codice applicativo con i dati tecnici del veicolo.
Il volano incluso è LUK, mentre disco frizione, spingidisco e cuscinetto sono Japanparts.
Corrispondenza con kit frizione LUK 624394933, Kit frizione + volano LUK 602000400, Volano LUK 415067410
| 500,20 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000990157 - Chevrolet, Opel, Saab
Il kit frizione Sachs 3000990157 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Chevrolet (Cruze), Opel (Astra G, Astra H, Astra J, Combo, Corsa C, Meriva A, Meriva B, Signum, Tigra, Vectra C e Zafira) e Saab (9-3), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000990157
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Chevrolet: Cruze.
- Opel: Astra G, Astra H, Astra J, Combo, Corsa C, Meriva A, Meriva B, Signum, Tigra, Vectra C, Zafira.
- Saab: 9-3.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000990157:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 409,92 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Anteriore Sinistra (Sx) Moog FI-ES-15163 - Abarth, Fiat, Jeep
La testina dello sterzo anteriore Moog FI-ES-15163 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente in versione esclusiva per il lato sinistro (Sx) dell'avantreno per assicurare la massima precisione di guida, una risposta immediata del volante e un controllo stabile della traiettoria. Sviluppata per l'impianto di sterzo di city car, berline, SUV e crossover dei marchi Abarth (500e), Fiat (500L, 500X) e Jeep (Compass, Renegade), questa testina garantisce il perfetto collegamento meccanico tra la scatola guida e il mozzo ruota sinistro, eliminando i giochi e ripristinando il corretto allineamento dell'asse.
Nota importante sulla vendita e sul lato di montaggio: Questo articolo è un componente specifico e unidirezionale, progettato ed omologato esclusivamente per il montaggio sul lato sinistro (Sx) del veicolo. Verificare attentamente il lato di applicazione prima di procedere all'acquisto.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle testine sterzo e di procedere tassativamente a una regolazione della convergenza dell'avantreno presso un'officina specializzata subito dopo l'installazione, al fine di evitare un'usura anomala degli pneumatici e garantire la massima sicurezza di marcia. Durante il montaggio, serrare il dado di fissaggio alla coppia prescritta e verificare l'integrità della cuffia di protezione. Si consiglia di affidare l'operazione a un meccanico qualificato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: FI-ES-15163
- Tipologia: Testina / giunto dello sterzo per asse anteriore (Esclusiva Lato Sinistro / Sx)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: 500e.
- Fiat: 500L, 500X.
- Jeep: Compass, Renegade.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le lunghezze e le conicità originali specifiche per il lato sinistro, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche o adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina Moog FI-ES-15163:
- Precisione di Guida: Snodi sferici a tolleranza ridotta studiati per eliminare i giochi meccanici, i vuoti al volante e le vibrazioni anomale durante la marcia.
- Robustezza e Affidabilità: Acciai trattati termicamente per sopportare le elevate sollecitazioni torsionali e i carichi dinamici dell'avantreno, anche su veicoli più pesanti o SUV.
- Protezione Sigillata: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e al grasso per preservare il meccanismo interno da acqua e detriti.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di sterzo
Il controllo periodico delle testine dello sterzo e dei bracci sospensione è fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi nello sterzo o rumori secchi durante le manovre indica la necessità di una sostituzione immediata dei componenti usurati.
| 51,56 € (22% IVA incl.) |
