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Qt. Confezione:4
| Sistema frenante: Akebono |
| N° visualizzazioni usura [per asse]: 4 |
| Articolo complementare/Info integrativa: con accessori |
| Larghezza [mm]: 166,8 |
| Altezza [mm]: 61,8 |
| Spessore [mm]: 18,7 |
| Numero di clip: 8 |
| N° WVA: 22070 |
| Marchio controllo: R90 Homologated |
| Contatto avvisatore usura: con segnalatore acustico usura |
| Peso [kg]: 2,47 |
| N° per assale: 4 |
| Tipo confezione: Scatola |
| N° molle/linguette: 4 |
| Lunghezza imballaggio [cm]: 20,6 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 12,2 |
| Altezza imballaggio [cm]: 7,8 |
| 87,62 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4882 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4882 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori del SUV Jeep Cherokee di quinta generazione e della sua rispettiva variante commerciale Cherokee Van. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e un'eccellente resistenza all'affaticamento termico (fading) anche nelle condizioni di carico più gravose o nell'uso intensivo in fuoristrada, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB4882 / FDB 4882
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Jeep Cherokee (Generazione KL): — Modelli prodotti dal 2013 in poi, compatibili con le diverse motorizzazioni della gamma (tra cui i diffusi turbodiesel 2.0 CRD e 2.2 MultiJet, e il potente benzina 3.2 V6 Pentastar) sia nelle configurazioni a trazione anteriore che integrale 4x4 (Active Drive I, II o Lock).
- Jeep Cherokee Van (KL): — Le varianti commerciali furgonate / autocarro derivate dal modello passeggeri, soggette a frequenti cicli di carico e utilizzi gravosi.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine della piattaforma Cherokee KL. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei repentini trasferimenti di carico sull'avantreno.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola SUV Heavy-Duty Ferodo: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per vetture a baricentro alto e massa importante. Offre un eccellente mordente iniziale (cold bite) e un coefficiente d'attrito estremamente stabile a temperature elevate per contrastare l'allungamento del pedale durante frenate ripetute.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Dato il peso non indifferente e la vocazione anche fuoristradistica del Jeep Cherokee KL, l'impianto frenante anteriore è sottoposto a sollecitazioni termiche e meccaniche severe. Per preservare la stabilità dinamica del SUV, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva (come l'ABS, il controllo elettronico della stabilità ESC, il sistema antiribaltamento ERM e i sistemi di gestione della trazione Selec-Terrain), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno della gamma Cherokee (KL) possono coesistere varianti d'impianto legate all'anno esatto di produzione, alla motorizzazione o all'allestimento (ad esempio la versione Trailhawk, specifica per il fuoristrada estremo, che può presentare differenze nell'impianto frenante rispetto alle versioni stradali Limited o Longitude). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4882, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o deformato termicamente compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
Ricambi Auto: FDB4882 - FERODO - Kit pastiglie freno, Freno a disco
Specifiche Tecniche:
Codice: FDB4882
Categoria: Impianto frenante
Produttore: FERODO
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4882 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4882 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori del SUV Jeep Cherokee di quinta generazione e della sua rispettiva variante commerciale Cherokee Van. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e un'eccellente resistenza all'affaticamento termico (fading) anche nelle condizioni di carico più gravose o nell'uso intensivo in fuoristrada, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB4882 / FDB 4882
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Jeep Cherokee (Generazione KL): — Modelli prodotti dal 2013 in poi, compatibili con le diverse motorizzazioni della gamma (tra cui i diffusi turbodiesel 2.0 CRD e 2.2 MultiJet, e il potente benzina 3.2 V6 Pentastar) sia nelle configurazioni a trazione anteriore che integrale 4x4 (Active Drive I, II o Lock).
- Jeep Cherokee Van (KL): — Le varianti commerciali furgonate / autocarro derivate dal modello passeggeri, soggette a frequenti cicli di carico e utilizzi gravosi.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine della piattaforma Cherokee KL. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei repentini trasferimenti di carico sull'avantreno.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola SUV Heavy-Duty Ferodo: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per vetture a baricentro alto e massa importante. Offre un eccellente mordente iniziale (cold bite) e un coefficiente d'attrito estremamente stabile a temperature elevate per contrastare l'allungamento del pedale durante frenate ripetute.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Dato il peso non indifferente e la vocazione anche fuoristradistica del Jeep Cherokee KL, l'impianto frenante anteriore è sottoposto a sollecitazioni termiche e meccaniche severe. Per preservare la stabilità dinamica del SUV, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva (come l'ABS, il controllo elettronico della stabilità ESC, il sistema antiribaltamento ERM e i sistemi di gestione della trazione Selec-Terrain), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno della gamma Cherokee (KL) possono coesistere varianti d'impianto legate all'anno esatto di produzione, alla motorizzazione o all'allestimento (ad esempio la versione Trailhawk, specifica per il fuoristrada estremo, che può presentare differenze nell'impianto frenante rispetto alle versioni stradali Limited o Longitude). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4882, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o deformato termicamente compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
JEEP - CHEROKEE (KL) - 3.2 V6 4x4 - (11.2013)
JEEP - CHEROKEE (KL) - 2.0 CRD - (04.2014 - )
JEEP - CHEROKEE (KL) - 2.0 CRD 4x4 - (04.2014 - )
JEEP - CHEROKEE (KL) - 2.0 CRD 4x4 - (04.2014 - )
JEEP - CHEROKEE (KL) - 2.2 CRD 4x4 - (08.2015 - )
JEEP - CHEROKEE (KL) - 2.2 CRD 4x4 - (08.2015 - )
JEEP - CHEROKEE (KL) - 2.0 T-GDi - (09.2018)
JEEP - CHEROKEE (KL) - 2.2 CRD - (09.2018)
JEEP - CHEROKEE (KL) - 2.2 CRD - (09.2018)
JEEP - CHEROKEE (KL) - 2.2 CRD 4x4 - (09.2018)
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Filtro Carburante / Gasolio UFI 24.361.00 - Citroen, Fiat, Ford, Lancia, Peugeot, Renault, Volvo e altri
Il filtro carburante UFI 24.361.00 (noto anche come filtro gasolio o benzina a seconda dell'applicazione) è un ricambio essenziale per proteggere il sistema di iniezione e assicurare il corretto afflusso di carburante al motore. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di vetture classiche, berline, station wagon, fuoristrada e veicoli commerciali storici di numerosi marchi tra cui Citroen, DAF, Fiat, Ford, Jeep, Lada, Lancia, LDV, Peugeot, Renault, Rover e Volvo, questo filtro trattiene efficacemente impurità, ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel carburante, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti o di sosta prolungata del veicolo). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso indicato sul corpo del filtro e serrare adeguatamente i raccordi per evitare perdite o infiltrazioni d'aria nel circuito.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 24.361.00
- Tipologia: Filtro carburante (filtro in linea / blindato)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con elementi filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di alimentazione
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: BX (XB-_), BX Break (XB-_), C25 Autobus (280_, 290_), C35 Pianale piatto/Telaio, CX I (MA), CX I Break (MA), CX II, CX II Break, XM (Y3), XM (Y4), XM Break (Y3), XM Break (Y4).
- DAF: 400-Serie Furgone.
- Fiat: 242 Furgone (242_), DUCATO Furgone (280_), DUCATO Panorama (280_), DUCATO Pianale piatto/Telaio (280_), REGATA (138_), REGATA Weekend (138_), RITMO (138_) | Strada.
- Ford: GRANADA II (GU), GRANADA Turnier (GNU), P 100 II, SCORPIO I (GAE, GGE) | Granada, SCORPIO I Berlina (GGE) | Granada, SCORPIO I Turnier (GGE) | Granada, SIERRA I Hatchback (GBC), SIERRA II (GBG, GB4) | Sapphire, SIERRA II Hatchback (GBC, GBG), SIERRA II Turnier (BNG), SIERRA Turnier (BNC).
- Jeep: CJ5 - CJ8.
- Lada: NIVA Fuoristrada chiuso (2121, 2131) | Taiga | Niva / 4x4.
- Lancia: DELTA I (831_), PRISMA (831_), THEMA (834_), THEMA SW (834_).
- LDV: 400 Autobus, 400 Pianale piatto/Telaio.
- Peugeot: 205 Furgone/hatchback, 205 I (741A/C), 205 II (20A/C), 305 II (581M), 305 II Break (581E), 309 Furgone/hatchback (10S, 3S), 309 I (10C, 10A), 309 II (3C, 3A), 405 I (15B), 405 I Break (15E), 605 (6B), J5 Autobus (290P), J5 Furgone (290L), J5 Pianale piatto/Telaio (290L).
- Renault: 18 (134_), 18 Variable (135_), 19 I (B/C53_), 19 I Cabriolet (D53_), 19 I Chamade (L53_), 19 II (B/C53_), 19 II Chamade (L53_), 19 II Furgone/hatchback (S53_), 20 (127_), 21 (B48_), 21 Berlina (L48_), 21 Familiare (K48_), 25 (B29_), FUEGO (136_), MASTER I Autobus (T__), MASTER I Furgone (T__), MASTER I Pianale piatto/Telaio (P__), TRAFIC Autobus, TRAFIC Furgone, TRAFIC Pianale piatto/Telaio.
- Rover: 200 II Hatchback (XW), 400 II (XW), 400 Tourer (XW).
- Volvo: 340-360 (343, 345), 340-360 Berlina (344).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i raccordi e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 24.361.00:
- Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle impurità e della ruggine per preservare la precisione degli iniettori e della pompa d'iniezione.
- Separazione dell'Acqua: Progettato per separare ed eliminare l'acqua eventualmente presente nel carburante, prevenendo fenomeni di corrosione interna.
- Robustezza Strutturale: Involucro metallico resistente alle pressioni di esercizio e agli agenti esterni, garantendo la massima affidabilità nel tempo.
Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione
La sostituzione periodica del filtro carburante previene cali di potenza del motore, irregolarità al minimo e costosi interventi di riparazione all'impianto di iniezione.
| 10,32 € (22% IVA incl.) |
Filtro Aria Abitacolo / Abitacolo Antipolline UFI 53.207.00 - Ford
Il filtro aria abitacolo UFI 53.207.00 (noto anche come filtro antipolline o filtro ventilazione) è un ricambio essenziale per garantire la salubrità dell'aria all'interno dell'autovettura e il corretto funzionamento dell'impianto di riscaldamento e climatizzazione. Sviluppato specificamente per l'impianto di climatizzazione di city car, berline, SUV compatti e veicoli commerciali leggeri del marchio Ford (B-Max, EcoSport, Fiesta VI, Fiesta VII, KA+ III, Puma, Tourneo Courier, Transit Courier), questo filtro trattiene efficacemente polvere, polline, particolato, smog e cattivi odori, impedendo loro di penetrare nell'abitacolo e proteggendo la salute dei passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro abitacolo almeno una volta all'anno o ogni 15.000 - 20.000 chilometri (con maggiore frequenza se si circola prevalentemente in aree urbane trafficate o polverose) per evitare la riduzione del flusso d'aria dalle bocchette, la formazione di cattivi odori e l'appannamento dei vetri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 53.207.00
- Tipologia: Filtro aria abitacolo / antipolline per sistema di climatizzazione e ventilazione
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali filtranti ad alta efficienza per assicurare la massima capacità di ritenzione delle particelle nocive
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: B-Max, EcoSport, Fiesta VI, Fiesta VII, KA+ III, Puma, Tourneo Courier, Transit Courier.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le tolleranze originali, garantendo un inserimento semplice e perfettamente ermetico nell'apposito alloggiamento (solitamente situato dietro il cassetto portaoggetti).
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 53.207.00:
- Filtraggio Avanzato: Elemento filtrante in grado di bloccare polline, spore di muffa, polveri sottili e allergeni, migliorando significativamente la qualità dell'aria respirata a bordo.
- Protezione del Climatizzatore: Impedisce l'accumulo di sporco e detriti sulla ventola e sullo scambiatore di calore, preservando l'efficienza dell'impianto di riscaldamento e condizionamento.
- Flusso d'Aria Ottimizzato: Struttura studiata per offrire un'elevata permeabilità all'aria, garantendo un'efficace ventilazione e sbrinamento dei vetri senza affaticare la ventola del sistema.
Consigli per la manutenzione del climatizzatore
La sostituzione periodica del filtro abitacolo previene la proliferazione di batteri e funghi all'interno dei condotti di ventilazione, riducendo le reazioni allergiche e garantendo vetri sempre puliti e liberi dall'appannamento durante la stagione fredda o umida.
| 14,35 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione LuK 600008400 - Citroën, Peugeot
Il kit frizione completo LuK 600008400 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di utilitarie, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën (Berlingo, C2, C3 I, C3 Picasso, C4 I, C5 II, C5 III, Xsara Picasso) e Peugeot (1007, 206 CC, 207, 307, 308 I, 407, 508 I, Partner), questo kit assicura un comando frizione morbido, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
- Codice Prodotto: 600008400
- Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: Berlingo, C2, C3 I, C3 Picasso, C4 I, C5 II, C5 III, Xsara Picasso.
- Peugeot: 1007, 206 CC, 207, 307, 308 I, 407, 508 I, Partner.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 600008400:
- Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e leggera.
- Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso intenso e quotidiano, caratterizzato da frequenti ripartenze e cambi marcia.
- Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.
Consigli per la manutenzione del sistema frizione
Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.
| 425,54 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB1521 (WVA 23417)
Descrizione Prodotto:
Pastiglie freno a disco Ferodo Premier FDB1521. Progettate per garantire una frenata affidabile e sicura su vetture di medie dimensioni, queste pastiglie offrono un ottimo equilibrio tra performance e durata per la manutenzione di modelli classici del gruppo Opel.
Specifiche Tecniche:
- Codice Ferodo: FDB1521
- Codice WVA: 23417
- Sistema Frenante: Lucas / TRW
- Altezza: 52.9 mm
- Larghezza: 131 mm
- Spessore: 18.2 mm
Compatibilità Veicoli:
- Opel Astra G (T98) dal 02/1998 in poi
- Opel Astra G Coupe / Cabrio (T98) dal 03/2000 in poi
- Motorizzazioni: 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 16V, 1.7 TD, 2.0 DI
- Compatibile anche con Opel Zafira A (T98)
Caratteristiche Principali:
- Progettate per l'asse posteriore.
- Elevata stabilita del coefficiente d'attrito.
- Installazione semplice grazie alla precisione dimensionale OE.
- Materiale frenante studiato per minimizzare l'usura del disco.
| 29,89 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB1974 (WVA 23915 - 23916)
Le pastiglie freno Ferodo FDB1974 sono state progettate per garantire la massima efficacia frenante sui modelli Mini, mantenendo l'agilità e la prontezza di risposta tipiche di queste vetture. Grazie alla doppia omologazione WVA, questo set assicura una compatibilità perfetta con l'impianto frenante originale.
Principali applicazioni:
- Mini Cooper
- Mini One
- Versioni benzina e diesel (verificare l'anno di produzione)
Dati tecnici e vantaggi:
- Codici WVA: 23915, 23916
- Coefficiente d'attrito ottimizzato per la massima sicurezza in frenata
- Tecnologia anti-fischio per un comfort di guida superiore
- Progettate per resistere a cicli termici intensi senza perdita di prestazioni
L'affidabilità del marchio Ferodo
Scegliere Ferodo significa optare per un componente che ha superato i più severi test di resistenza. Ogni pastiglia FDB1974 è realizzata con materiali d'attrito avanzati che proteggono il disco freno e riducono la dispersione di polveri nere sui cerchi in lega, mantenendo l'estetica della tua Mini sempre curata.
| 56,61 € (22% IVA incl.) |
Disco Freno Anteriore Ventilato Brembo 09.D050.11 - Ford EcoSport
Il disco freno anteriore ventilato Brembo 09.D050.11 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente per l'impianto frenante anteriore del SUV compatto Ford (EcoSport). Garantisce spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante, assicurando una frenata progressiva, stabile e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione sono intesi per la vendita singola (1 pezzo). Se si desidera sostituire i dischi dell'intero asse, ricordarsi di selezionare una quantità pari a 2.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore in abbinamento a pastiglie freno nuove. Pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante del disco con un apposito detergente prima del montaggio e affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: 09.D050.11
- Tipologia: Disco freno ventilato per asse anteriore (Vendita singola)
- Applicazione esclusiva: Ford EcoSport
| 175,68 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Saleri SIL PA1136 - Citroen, Ford, Mazda, Peugeot, Suzuki, Toyota
La pompa acqua Saleri SIL PA1136 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di utilitarie, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Citroen (C1, C2 I, C3 II, Pluriel, DS3, Nemo e Xsara), Ford (C-Max, C-Max II, Fiesta V, Fiesta VI, Focus II, Focus III, Fusion, Galaxy II, Grand C-Max, Mondeo IV e S-Max), Mazda (2), Peugeot (1007, 107, 2008 I, 206, 207, 208, 307 e Bipper), Suzuki (Liana) e Toyota (Aygo), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Saleri SIL
- Codice Prodotto: PA1136
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: C1, C2 I, C3 II, Pluriel, DS3, Nemo, Xsara.
- Ford: C-Max, C-Max II, Fiesta V, Fiesta VI, Focus II, Focus III, Fusion, Galaxy II, Grand C-Max, Mondeo IV, S-Max.
- Mazda: 2.
- Peugeot: 1007, 107, 2008 I, 206, 207, 208, 307, Bipper.
- Suzuki: Liana.
- Toyota: Aygo.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA1136:
- Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
- Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
- Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.
| 57,66 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Saleri SIL PA958 - Daihatsu
La pompa acqua Saleri SIL PA958 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su veicoli fuoristrada e SUV compatti del marchio Daihatsu (Feroza e Terios), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Saleri SIL
- Codice Prodotto: PA958
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Daihatsu: Feroza, Terios.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA958:
- Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
- Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
- Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.
| 97,60 € (22% IVA incl.) |
