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| Sistema frenante: ATE |
| N° visualizzazioni usura [per asse]: 2 |
| Articolo complementare/Info integrativa: senza accessori |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con clip pistone |
| Larghezza [mm]: 155,1 |
| Altezza [mm]: 51,8 |
| Spessore [mm]: 16,9 |
| N° WVA: 26444 |
| N° WVA: 26445 |
| N° WVA: 26446 |
| Marchio controllo: R90 Homologated |
| Contatto avvisatore usura: con segnalatore acustico usura |
| Peso [kg]: 1,4 |
| N° per assale: 4 |
| Tipo confezione: Scatola |
| Lunghezza imballaggio [cm]: 20,5 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 12,5 |
| Altezza imballaggio [cm]: 8 |
| 59,79 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB5347 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB5347 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della moderna generazione di vetture compatte e urban crossover di casa Toyota, sviluppate sulla rinomata piattaforma globale TNGA-B. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una straordinaria costanza di rendimento sia nel congestionato traffico cittadino che nei trasferimenti extraurbani, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB5347 / FDB 5347
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Toyota Aygo X (Gamma AB70): — Il moderno e tecnologico urban crossover di segmento A prodotto a partire dal 2022, equipaggiato con il brillante motore 1.0 a benzina (1KR-FE), che beneficia enormemente di una frenata reattiva, modulabile e priva di vibrazioni nel traffico quotidiano.
- Toyota Yaris IV / Yaris Hybrid (Gamma XP210): — L'apprezzatissima quarta generazione della berlina compatta giapponese (prodotta dal 2020), compatibile con le motorizzazioni benzina e con le diffusissime e pluripremiate motorizzazioni Full Hybrid (1.5 Hybrid e:HEV / Active / Trend / Lounge), dove la fluidità d'azione dell'impianto meccanico si interfaccia con il sistema di recupero dell'energia cinetica.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine della piattaforma TNGA-B. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima scorrevolezza e un consumo simmetrico delle superfici d'attrito.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per le moderne architetture ibride e termiche compatte. Offre un eccellente mordente iniziale (cold bite) e un coefficiente d'attrito estremamente stabile per ridurre al minimo l'usura precoce del disco.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori o fischi durante le frenate e le manovre a bassa velocità.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Nelle moderne vetture Toyota come la Yaris Hybrid e la Aygo X, l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto d'attrito anteriore giocano un ruolo fondamentale per la sicurezza attiva. Questo è ancor più evidente sulle versioni Hybrid, dove la frenata è gestita elettronicamente (Brake-by-Wire) per coordinare la decelerazione rigenerativa del motore elettrico con quella meccanica delle pastiglie. Per preservare la stabilità dinamica del veicolo, evitare deviazioni asimmetriche della traiettoria in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza (come l'ABS, il controllo di stabilità VSC, e il pacchetto di assistenza alla guida Toyota Safety Sense), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme Yaris e Aygo X coesistono differenti motorizzazioni e allestimenti (ad esempio le versioni sportive GR Yaris o le varianti GR Sport) che adottano pinze e dischi maggiorati con pastiglie completamente diverse. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB5347, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
Ricambi Auto: FDB5347 - FERODO - Kit pastiglie freno, Freno a disco
Specifiche Tecniche:
Codice: FDB5347
Categoria: Impianto frenante
Produttore: FERODO
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB5347 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB5347 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della moderna generazione di vetture compatte e urban crossover di casa Toyota, sviluppate sulla rinomata piattaforma globale TNGA-B. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una straordinaria costanza di rendimento sia nel congestionato traffico cittadino che nei trasferimenti extraurbani, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB5347 / FDB 5347
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Toyota Aygo X (Gamma AB70): — Il moderno e tecnologico urban crossover di segmento A prodotto a partire dal 2022, equipaggiato con il brillante motore 1.0 a benzina (1KR-FE), che beneficia enormemente di una frenata reattiva, modulabile e priva di vibrazioni nel traffico quotidiano.
- Toyota Yaris IV / Yaris Hybrid (Gamma XP210): — L'apprezzatissima quarta generazione della berlina compatta giapponese (prodotta dal 2020), compatibile con le motorizzazioni benzina e con le diffusissime e pluripremiate motorizzazioni Full Hybrid (1.5 Hybrid e:HEV / Active / Trend / Lounge), dove la fluidità d'azione dell'impianto meccanico si interfaccia con il sistema di recupero dell'energia cinetica.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine della piattaforma TNGA-B. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima scorrevolezza e un consumo simmetrico delle superfici d'attrito.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per le moderne architetture ibride e termiche compatte. Offre un eccellente mordente iniziale (cold bite) e un coefficiente d'attrito estremamente stabile per ridurre al minimo l'usura precoce del disco.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori o fischi durante le frenate e le manovre a bassa velocità.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Nelle moderne vetture Toyota come la Yaris Hybrid e la Aygo X, l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto d'attrito anteriore giocano un ruolo fondamentale per la sicurezza attiva. Questo è ancor più evidente sulle versioni Hybrid, dove la frenata è gestita elettronicamente (Brake-by-Wire) per coordinare la decelerazione rigenerativa del motore elettrico con quella meccanica delle pastiglie. Per preservare la stabilità dinamica del veicolo, evitare deviazioni asimmetriche della traiettoria in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza (come l'ABS, il controllo di stabilità VSC, e il pacchetto di assistenza alla guida Toyota Safety Sense), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme Yaris e Aygo X coesistono differenti motorizzazioni e allestimenti (ad esempio le versioni sportive GR Yaris o le varianti GR Sport) che adottano pinze e dischi maggiorati con pastiglie completamente diverse. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB5347, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
TOYOTA - AYGO X (_B7_) - 1.0 VVT-i (KGB70) - (03.2022)
TOYOTA - YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) - 1.0 (KSP211) - (02.2020)
TOYOTA - YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) - 1.5 Hybrid (MXPH10, MXPH11) - (02.2020)
TOYOTA - YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) - 1.5 (MXPA10, MXPA11, MXPA12) - (02.2020)
TOYOTA - YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) - 1.5 (MXPA11) - (02.2020)
TOYOTA - YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) - 1.5 Hybrid (MXPH13, MXPH14) - (01.2024)
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Batteria ERA 12V 35Ah - Standard Giapponese Positivo a Sinistra
Versione con polo positivo invertito per modelli giapponesi specifici. Questa batteria da 35Ah non presenta il piedino di fissaggio alla base e utilizza morsetti di diametro piccolo. La tecnologia Sigillata (SMF) assicura protezione contro le perdite e massima durata.
- Capacita: 35Ah
- Tensione: 12V
- Tipo Morsetti: Piccoli
- Fissaggio: Senza piedino alla base
- Polarità: Positivo a Sinistra (SX)
Nota sulla compatibilità: Si raccomanda di accertarsi che il polo positivo sia posizionato a sinistra e che i poli della batteria siano del tipo piccolo. La batteria deve essere fissata tramite staffa superiore in quanto priva di piedini alla base.
| 56,61 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio UFI 25.012.00 a immersione per Opel Corsa
Il filtro olio UFI 25.012.00 (a immersione/bagno), specifico per modelli come Opel Corsa, è uno snodo fondamentale per la protezione e la cura del motore. La sua funzione principale è filtrare accuratamente l'olio lubrificante, trattenendo morchie, residui metallici e ceneri derivanti dal processo di combustione, evitando che sostanze abrasive circolino tra le parti meccaniche in movimento.
Sviluppato con materiali filtranti di ultima generazione dal marchio UFI Filters, questo elemento filtrante ecologico offre una spiccata resistenza all'invecchiamento e all'azione chimica degli oli sintetici moderni. La struttura della cartuccia garantisce la massima tenuta idraulica e un passaggio fluido del lubrificante senza cali di pressione. Si raccomanda di sostituire sempre la guarnizione O-Ring fornita in dotazione e di verificare la compatibilità esatta con la motorizzazione prima del montaggio.
Scegliere il filtro olio UFI 25.012.00 significa assicurare al propulsore un'elevata protezione contro l'usura precoce, garantendo la massima efficienza del circuito di lubrificazione chilometro dopo chilometro.
| 9,30 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione LuK RepSet (Cod. 623308133)
Il kit frizione LuK 623308133 è una soluzione completa ed ingegnerizzata per il ripristino professionale del sistema di trasmissione del veicolo. Progettato per garantire un perfetto trasferimento della coppia motrice, assicura la massima fluidità nei cambi marcia, un'ottima modularità del pedale e un'elevata resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Include disco frizione, spingidisco ed eventuale reggispinta per un intervento completo ed affidabile
- Materiali d'attrito ad alte prestazioni per una presa ottimale e un'usura omogenea nel tempo
- Innestatore e molle di smorzamento ad alta precisione per un ridotto sforzo sul pedale
- Efficace abbattimento delle vibrazioni e della rumorosità durante la cambiata
- Ripristina le prestazioni e il comfort di guida originari del veicolo
- Perfetta conformità e intercambiabilità con i codici e le specifiche di primo equipaggiamento OEM
Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento LuK
LuK, marchio leader del Gruppo Schaeffler, è il punto di riferimento mondiale nello sviluppo di sistemi per la trasmissione automotive, partner di primo impianto delle più rinomate case automobilistiche. Il kit frizione 623308133 rispetta i più rigidi standard qualitativi di produzione, offrendo massima durata, facilità di montaggio ed affidabilità totale.
| 189,10 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 3PK850
La cinghia servizi Continental 3PK850 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 3PK850 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 10,92 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX380D per Chrysler, Jeep e Mercedes-Benz
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX380D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline di prestigio, SUV, fuoristrada e veicoli commerciali dei marchi Chrysler (300C), Jeep (Commander, Grand Cherokee III) e Mercedes-Benz (Classe C, Classe E, Classe G, Classe GLK, CLS, GLC, GLE, Sprinter, Vito, Viano) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori di questa categoria, i filtri OX380D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Chrysler 300C, Jeep Grand Cherokee e la vasta gamma di vetture e veicoli commerciali Mercedes-Benz condividono piattaforme motoristiche (come i celebri propulsori diesel V6 e a 4 cilindri) che possono montare varianti di filtri differenti a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX380D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX380D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Chrysler 300C, Jeep Commander, Grand Cherokee III, Mercedes-Benz Classe C, E, G, GLK, CLS, GLC, GLE, Sprinter, Vito, Viano e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX380D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
| 13,88 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX813/2D per BMW e Toyota Supra
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX813/2D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, coupé, cabriolet, station wagon, SUV e sportive di fascia alta dei marchi BMW (Serie 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X3, X4, Z4) e Toyota (Supra) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori moderni ad alte prestazioni di questa categoria, i filtri OX813/2D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come BMW Serie 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X3, X4, Z4 e Toyota Supra montano differenti varianti di motorizzazione (benzina e diesel) e cartucce dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX813/2D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX813/2D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: BMW Serie 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X3, X4, Z4, Toyota Supra e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX813/2D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
| 17,52 € (22% IVA incl.) |
Tendicinghia Cinghia Servizi INA 534005910
Il tendicinghia della cinghia servizi INA 534005910 (braccio tenditore automatico) è un componente di precisione progettato per mantenere costante il corretto tensionamento della cinghia ausiliaria in qualsiasi condizione di esercizio. Assorbendo le oscillazioni e le variazioni di carico generate dal motore, garantisce un funzionamento fluido e sicuro di tutti gli organi ausiliari come l'alternatore, la pompa acqua e il compressore del climatizzatore.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Qualità da primo impianto garantita dal gruppo Schaeffler (INA)
- Molla interna e sistema di smorzamento ad alta precisione per un tensionamento costante
- Rullo di scorrimento ad elevata resistenza contro l'usura e le sollecitazioni termiche
- Riduzione significativa delle vibrazioni, degli slittamenti e della rumorosità d'esercizio
- Protezione e prolungamento della vita utile della cinghia e delle pulegge collegate
L'eccellenza della componentistica INA
Il marchio INA è un punto di riferimento globale nella progettazione e produzione di sistemi di tensionamento e guidacinghia per il settore automobilistico. Il tendicinghia 534005910 rispetta i più severi standard qualitativi OEM, assicurando la massima affidabilità, un'installazione perfetta e prestazioni del tutto equivalenti al componente originale di fabbrica.
| 62,22 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Anteriore Destra (Dx) Moog FI-ES-15164 - Abarth, Fiat, Jeep
La testina dello sterzo anteriore Moog FI-ES-15164 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente in versione esclusiva per il lato destro (Dx) dell'avantreno per assicurare la massima precisione di guida, una risposta immediata del volante e un controllo stabile della traiettoria. Sviluppata per l'impianto di sterzo di city car, berline, SUV e crossover dei marchi Abarth (500e), Fiat (500e, 500L, 500X) e Jeep (Compass, Renegade), questa testina garantisce il perfetto collegamento meccanico tra la scatola guida e il mozzo ruota destro, eliminando i giochi e ripristinando il corretto allineamento dell'asse.
Nota importante sulla vendita e sul lato di montaggio: Questo articolo è un componente specifico e unidirezionale, progettato ed omologato esclusivamente per il montaggio sul lato destro (Dx) del veicolo. Verificare attentamente il lato di applicazione prima di procedere all'acquisto.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle testine sterzo e di procedere tassativamente a una regolazione della convergenza dell'avantreno presso un'officina specializzata subito dopo l'installazione, al fine di evitare un'usura anomala degli pneumatici e garantire la massima sicurezza di marcia. Durante il montaggio, serrare il dado di fissaggio alla coppia prescritta e verificare l'integrità della cuffia di protezione. Si consiglia di affidare l'operazione a un meccanico qualificato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: FI-ES-15164
- Tipologia: Testina / giunto dello sterzo per asse anteriore (Esclusiva Lato Destro / Dx)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: 500e.
- Fiat: 500e, 500L, 500X.
- Jeep: Compass, Renegade.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le lunghezze e le conicità originali specifiche per il lato destro, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche o adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina Moog FI-ES-15164:
- Precisione di Guida: Snodi sferici a tolleranza ridotta studiati per eliminare i giochi meccanici, i vuoti al volante e le vibrazioni anomale durante la marcia.
- Robustezza e Affidabilità: Acciai trattati termicamente per sopportare le elevate sollecitazioni torsionali e i carichi dinamici dell'avantreno, anche su veicoli più pesanti o SUV.
- Protezione Sigillata: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e al grasso per preservare il meccanismo interno da acqua e detriti.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di sterzo
Il controllo periodico delle testine dello sterzo e dei bracci sospensione è fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi nello sterzo o rumori secchi durante le manovre indica la necessità di una sostituzione immediata dei componenti usurati.
| 51,56 € (22% IVA incl.) |
