Ricambi Auto: FVR1396 - FERODO - Kit pastiglie freno, Freno a disco

Filtro gasolio Kaishin FC1212

Il filtro gasolio Kaishin FC1212 è un componente di filtrazione ad alta efficienza progettato per salvaguardare la salute del motore e garantire la massima protezione del sistema di iniezione. La sua funzione primaria è catturare e trattenere residui solidi, particelle di sporco e contaminanti presenti nel carburante, impedendo che raggiungano gli iniettori e la pompa ad alta pressione.

Sviluppato secondo rigorosi standard di qualità, il filtro Kaishin FC1212 presenta un setto filtrante ad alta densità e un involucro robusto e resistente alle sollecitazioni meccaniche e chimiche. Il passaggio costante di carburante pulito assicura un'ottimale atomizzazione della miscela nella camera di combustione, preservando le prestazioni originali del propulsore e favorendo un consumo efficiente.

La sostituzione regolare del filtro gasolio Kaishin FC1212 durante gli interventi di manutenzione programmata è essenziale per prevenire intasamenti, cali di potenza e costose avarie all'impianto di alimentazione. Si raccomanda di verificare sempre la corrispondenza del codice applicativo con i dati del veicolo prima di effettuare l'installazione.

Filtro antipolline Zaffo 653

Il filtro antipolline Zaffo 653 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.

Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.

Scegliere il filtro antipolline Zaffo 653 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.

Cinghia servizi Continental 5PK1080

La cinghia servizi Continental 5PK1080 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 5PK1080 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Alternatore ERA 209388A (12V)

L'alternatore ERA 209388A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per una selezione di vetture berline, station wagon e monovolume compatte del marchio Opel (in particolare per modelli quali Opel Astra J, Meriva B). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 209388A / 209388
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Opel: Astra J (P10), Meriva B (S10).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali della piattaforma General Motors / Opel. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti nel vano motore.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 209388A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo, sistemi di bordo e utenze ad alto assorbimento.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 209388A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 100A, 120A, 140A), il tipo di puleggia e il tipo di connettore di segnale, poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (benzina e diesel CDTI) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Liqui Moly 7178 - Cera Tec Additivo Olio Motore

Liqui Moly 7178 è un additivo ceramico di ultima generazione progettato per ridurre drasticamente l'attrito e l'usura all'interno del motore. Grazie alle particelle micro-ceramiche, crea un film protettivo estremamente resistente che agisce anche nelle condizioni di esercizio più severe.

L'abbattimento degli attriti interni non solo prolunga la vita del motore, ma si traduce in un sensibile risparmio di carburante e in una maggiore silenziosità di marcia, rendendo il funzionamento del propulsore più fluido ed efficiente.

Caratteristiche e Vantaggi:

• Riduce l'attrito e l'usura grazie alla tecnologia ceramica.
• Favorisce il risparmio di carburante ottimizzando il rendimento del motore.
• Aumenta la durata operativa del motore e dei componenti interni.
• Resistente a pressioni e temperature estremamente elevate.
• Garantisce una protezione duratura fino a 50.000 chilometri.
• Miscelabile con tutti i tipi di olio motore in commercio.

Modalità d'uso:

Aggiungere il prodotto direttamente all'olio motore, preferibilmente subito dopo il cambio dell'olio. Una confezione da 300 ml è sufficiente per trattare fino a 5 litri di olio lubrificante.

Applicazioni:

• Compatibile con motori a benzina e diesel.
• Sicuro per l'uso in veicoli dotati di filtri antiparticolato (DPF) e catalizzatori.
• Ideale per auto moderne, veicoli commerciali e motori sottoposti a forti carichi.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FVR1396 Linea FVR Heavy Duty (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FVR1396 appartengono alla specifica gamma FVR, la linea di prodotti che Ferodo ha sviluppato espressamente per i veicoli commerciali leggeri, i furgoni pesanti e i camper soggetti a utilizzi intensivi, gravosi e a pieno carico costante. Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della prima e seconda generazione della celebre famiglia di furgoni nati dalla collaborazione tra i marchi Fiat, Citroën e Peugeot. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una straordinaria resistenza all'affaticamento termico (fading), rispettando pienamente le severe normative europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FVR1396 / FVR 1396
• Linea: FVR (Heavy Duty / Veicoli Commerciali)
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Fiat Ducato (Gamma 230 e 244 - dal 1994 al 2006): — Il furgone e autotelaio più diffuso d'Europa, comprese le motorizzazioni turbodiesel storiche (come il 1.9 TD, 2.5 TD, 2.8 i.d.TD/JTD) e le successive versioni 2.0 e 2.3 JTD, ampiamente utilizzate anche come basi per autocaravan e camper.
• Citroën Jumper I (Gamma 230 e 244 - dal 1994 al 2006): — La variante di casa Citroën, gemella di piattaforma, nelle motorizzazioni benzina e diesel (HDi) compatibili.
• Peugeot Boxer I (Gamma 230 e 244 - dal 1994 al 2006): — Il corrispettivo veicolo commerciale a marchio Peugeot, compatibile in tutte le sue configurazioni di portata dotate di questo specifico impianto.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine d'impronta Lucas/TRW o Brembo a seconda della portata utile del mezzo. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali o fastidiosi impuntamenti causati dall'accumulo di polveri di carbonio.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della linea FVR:

• Mescola FVR High-Durability: Formulazione d'attrito progettata specificamente per sopportare le notevoli masse d'inerzia di furgoni, veicoli commerciali e pesanti allestimenti camper. Offre un'usura regolare e un coefficiente d'attrito stabile anche quando le temperature d'esercizio della pinza anteriore salgono sotto stress in discesa.
• Piastra di Supporto Rinforzata: La piastra metallica è trattata termicamente per evitare flessioni sotto le elevate pressioni idrauliche generate dalle pompe freno di questi veicoli, garantendo un consumo uniforme su tutta la superficie del materiale d'attrito.
• Comfort Acustico e Tecnologia Smorzante: Dotate sul retro dello speciale strato isolante (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'accoppiamento metallico tra pastiglia e pistone della pinza, riducendo i fastidiosi stridori durante le frenate e le manovre.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli commerciali e in particolar modo sui camper (allestiti su base Ducato, Jumper o Boxer), che viaggiano costantemente vicini al limite di carico consentito, l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto frenante anteriore sono requisiti vitali per la sicurezza. Per preservare la stabilità dinamica, evitare pericolose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata improvvisa e garantire la corretta risposta del sistema ABS (ove presente), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o smontando la pastiglia originale prima dell'acquisto: all'interno delle storiche gamme Ducato, Jumper e Boxer coesistono infatti differenti impianti frenanti anteriori legati al tonnellaggio (es. versioni con portata utile da 10Q, 14Q, 15Q rispetto alle versioni pesanti MAXI da 18Q) che adottano dischi freno di diverso diametro/spessore e pastiglie di sagome e dimensioni completamente differenti. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FVR1396, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o con uno scalino pronunciato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio progressivo di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire alle pastiglie di allinearsi geometricamente alla perfezione sul disco.

Filtro carburante Knecht KC 85/1

Il filtro carburante Knecht KC 85/1 rappresenta una soluzione all'avanguardia per la protezione totale e la depurazione ottimale dei moderni impianti di iniezione diesel. Progettato secondo i più rigorosi standard dell'industria automobilistica, questo componente assicura l'eliminazione efficace di qualsiasi traccia di impurità, particelle solide e condensa acquosa presenti nel gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori.

L'architettura interna del filtro KC 85/1 si avvale di materiali filtranti evoluti e di una struttura metallica robusta, studiati appositamente per resistere alle sollecitazioni meccaniche elevate e agli stress chimici imposti dai combustibili odierni e dai relativi additivi. Questa progettazione garantisce una separazione costante dell'acqua e una portata di flusso regolare, prevenendo cali di rendimento o irregolarità di funzionamento del propulsore.

Affidarsi all'esperienza tecnologica di Knecht significa scegliere un leader globale nella filtrazione, capace di fornire ricambi sicuri, durevoli e perfettamente conformi alle specifiche originali dei costruttori. Un elemento essenziale per la manutenzione periodica che preserva le prestazioni e la longevità del motore in ogni condizione di marcia.

Filtro carburante Knecht KX 338/22 D

Il filtro carburante Knecht KX 338/22 D è un componente ad altissima efficienza progettato specificamente per garantire una depurazione profonda e costante del gasolio nei moderni impianti di iniezione diesel. Grazie a un rigoroso processo di progettazione industriale, questo elemento trattiene efficacemente impurità, microparticelle e residui di condensa, proteggendo con la massima sicurezza la pompa ad alta pressione e gli iniettori da usura e malfunzionamenti.

La struttura tecnica del filtro KX 338/22 D si distingue per l'impiego di materiali filtranti ecologici di qualità superiore, capaci di resistere agli stress chimici e meccanici imposti dai combustibili odierni e dagli additivi presenti. Questa configurazione assicura una separazione ottimale dei contaminanti liquidi e solidi, mantenendo una portata di flusso regolare e prevenendo cali di rendimento o vuoti in accelerazione del propulsore.

Scegliere l'esperienza e l'affidabilità del marchio Knecht significa affidarsi a un punto di riferimento nella filtrazione automotive, in grado di offrire ricambi robusti, sicuri e perfettamente conformi agli standard richiesti dal primo impianto. Un componente fondamentale per la manutenzione periodica che preserva l'efficienza e la durata del motore nel tempo.