UFI 25.043.00 - Filtro Olio a Immersione

Il filtro olio UFI 25.043.00 e l'elemento filtrante a cartuccia progettato specificamente per le motorizzazioni 1.3 Multijet e CDTI. Assicura una filtrazione ottimale e una protezione totale del motore contro le impurità del lubrificante.

Principali applicazioni (Motori 1.3 Multijet / CDTI):

• Fiat: Panda, Punto, 500, Idea, Doblo, Grande Punto
• Lancia: Ypsilon, Musa
• Alfa Romeo: MiTo
• Opel: Corsa, Agila, Meriva, Astra, Combo (versioni CDTI)
• Suzuki: Swift, Splash, Wagon R (motori DDiS)

Dettagli del prodotto:

• Tipologia: Cartuccia ecologica a immersione
• Progettato per impianti di filtrazione specifici del Gruppo Fiat e Opel
• Guarnizione di tenuta inclusa nella confezione
• Alta resistenza ai carichi di pressione del sistema Common Rail

KAISHIN A-10349 - Filtro Aria Toyota Aygo, Citroën C1 e Peugeot 107

Il filtro aria Kaishin A-10349 è un componente di ricambio di alta qualità progettato per garantire la massima protezione del motore. La sua funzione principale è quella di trattenere polvere, detriti e particelle sottili presenti nell'aria aspirata, impedendo che entrino nella camera di combustione del tuo veicolo.

Questo modello è estremamente comune e specifico per la popolare piattaforma di citycar sviluppata in collaborazione tra Toyota e il gruppo PSA. È perfettamente compatibile con i modelli Toyota Aygo, Citroën C1 e Peugeot 107 (motorizzazioni 1.0 benzina), assicurando un flusso d'aria costante e pulito. Grazie alla precisione costruttiva del filtro Kaishin, il motore riceve la corretta ossigenazione necessaria per ottimizzare la combustione, mantenendo bassi i consumi e proteggendo i componenti interni.

Si consiglia la sostituzione periodica secondo gli intervalli previsti dal costruttore per evitare cali di potenza, un aumento dei consumi di carburante e l'usura precoce dei componenti interni del motore causata dalle impurità esterne.

Alternatore VALEO 439505 (14V - 90A)

L'alternatore Valeo 439505 è un componente elettrico di qualità equivalente all'originale (OE), progettato e sviluppato da Valeo per assicurare una ricarica costante e ottimale della batteria e per alimentare l'intera rete elettrica di bordo. Questo modello è tarato specificamente per le richieste energetiche dei motori turbodiesel 1.3 MultiJet (FCA), 1.3 CDTI (Opel) e 1.3 TDCi (Ford), gestendo con precisione i picchi di assorbimento dei servizi di bordo e garantendo un'elevata efficienza energetica.

Nota sulle specifiche e installazione: Questo alternatore eroga una corrente di carica di 90 Ampere con una tensione nominale di 14 Volt. Viene fornito completo di puleggia a ruota libera (puleggia disaccoppiatrice) con profilo a 6 gole, fondamentale per smorzare le vibrazioni e le oscillazioni della cinghia dei servizi tipiche delle motorizzazioni diesel. Si tratta di un ricambio nuovo di fabbrica (non rigenerato).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Valeo
• Codice Prodotto: 439505 (Codici d'uso: SG9B083, TG9B043)
• Tensione nominale: 14 V
• Corrente di carica alternatore: 90 A
• Tipo di puleggia: Puleggia a ruota libera (disaccoppiata)
• Numero di gole (sulla puleggia): 6
• Diametro puleggia: 50 mm
• Senso di rotazione: Orario
• Morsetto di collegamento: B+ (M8), L / DFM (Plug a 2 PIN)

Principali applicazioni compatibili (Motori 1.3 MultiJet / CDTI / TDCi / HDi):

• Alfa Romeo:
  • MiTo (955): 1.3 JTDM nelle versioni da 85cv, 90cv e 95cv.
• Fiat:
  • 500 e 500 C (312): 1.3 MultiJet.
  • Grande Punto (199), Punto Evo e Punto: 1.3 D MultiJet, incluse le varianti furgone.
  • Panda (169 e 312): 1.3 D MultiJet (anche varianti 4x4, Trekking e Cross).
  • Doblò Cargo e Autobus/MPV (223 e 263): 1.3 D MultiJet / JTD.
  • Fiorino Cassone/Furgonato (225) e Qubo: 1.3 D MultiJet.
  • Idea (350): 1.3 D MultiJet.
  • Linea (323): 1.3 D MultiJet.
  • Strada Pick-Up (178, 278): 1.3 D MultiJet.
  • Tipo 3 Volumi e Familiare (356): 1.3 D MultiJet (95cv).
• Lancia:
  • Musa (350): 1.3 MultiJet.
  • Ypsilon (843 e 312): 1.3 MultiJet (75cv, 90cv e 95cv).
• Opel:
  • Astra H (A04) e Astra H Caravan/GTC: 1.3 CDTI (90cv).
  • Zafira B / Zafira Family (A05): 1.3 CDTI (selezionate varianti compatibili).
• Ford:
  • Ka (RU8): 1.3 TDCi (75cv - modello nato sulla piattaforma comune Fiat 500).
• Peugeot:
  • Bipper / Bipper Tepee: 1.3 HDi (75cv).

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Puleggia a Ruota Libera Integrata: Riduce drasticamente le sollecitazioni torsionali sull'albero dell'alternatore e previene l'usura precoce o la rottura della cinghia dei servizi (cinghia Poly-V) e dei tenditori.
• Regolatore di Tensione Elettronico Integrato: Protegge la centralina di bordo e la batteria da pericolosi sbalzi o sovratensioni, modulando l'erogazione in base all'effettivo carico elettrico richiesto.
• Resistenza Termica Ottimizzata: La struttura interna e i cuscinetti schermati ad alta precisione garantiscono la massima efficienza anche in condizioni di temperature elevate nel vano motore.

Consigli per la diagnosi e il montaggio

Prima dell'acquisto, si raccomanda caldamente di verificare la compatibilità tramite la targa del veicolo o confrontando il codice originale (OEM) stampato sulla carcassa dell'alternatore da sostituire. I sintomi tipici di un alternatore guasto o usurato includono l'accensione della spia della batteria sul quadro strumenti, cali di intensità nei fari, difficoltà di avviamento o un fastidioso ticchettio o fischio proveniente dalla puleggia (indice di cuscinetti usurati o ruota libera bloccata). Durante l'installazione dell'alternatore Valeo 439505, è fondamentale scollegare il polo negativo della batteria prima di rimuovere i collegamenti elettrici. Si consiglia vivamente di sostituire contestualmente anche la cinghia dei servizi e i relativi rulli tenditori per assicurare la perfetta stabilità dinamica di tutta la trasmissione ausiliaria.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB1628 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB1628 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per interfacciarsi con i sofisticati impianti frenanti delle berline, coupé e ammiraglie di casa BMW. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche sotto stress termico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). El prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB1628 / FDB 1628
• Codice WVA Corrispondente: 23312 (Perfettamente equivalente alle specifiche tecniche WVA 23312)
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• BMW Serie 1 Coupé: (Serie E82) — Specifiche motorizzazioni e allestimenti.
• BMW Serie 3: (Berlina Serie E90, Touring E91, Coupé E92, Cabrio E93) — Versioni compatibili dotate di questo specifico alloggiamento pinza.
• BMW Serie 5: (Serie E60 / E61) — Selezionate cilindrate e varianti d'impianto.
• BMW Serie 6: (Serie E63 / E64) — Coupé e Cabriolet compatibili.
• BMW Serie 7: (Serie E65, E66, E67) — Versioni e allestimenti specifici.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine installate sulle piattaforme BMW sopra elencate (spesso impianti di tipo Teves/ATE). La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando un'azione fluida e reattiva a ogni pressione del pedale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse durante i trasferimenti di carico sull'asse anteriore.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega (particolarmente visibile sui design BMW), mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS, DSC ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificare la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che i modelli BMW presentano spesso varianti di impianto in base alla cilindrata e all'allestimento (es. impianti standard o impianti sportivi maggiorati). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB1628, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Al momento della sostituzione, si raccomanda inoltre di controllare lo stato del sensore di usura elettronico (ove presente) e di sostituirlo se danneggiato o attivato. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB1640 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB1640 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Progettate per assicurare una forza d'arresto immediata, una perfetta stabilità termica e una frenata lineare e progressiva, queste pastiglie rispettano rigorosamente la normativa di sicurezza europea ECE-R90. Questo kit è ingegnerizzato su misura per le pinze freno anteriori di un'ampia gamma di utilitarie, berline e monovolume di casa Opel, garantendo un coefficiente d'attrito ottimale sia nel traffico cittadino quotidiano che nei trasferimenti extraurbani a pieno carico.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Opel Adam: Modelli e motorizzazioni compatibili.
• Opel Astra H: Berline, Station Wagon e GTC dotate di questo specifico impianto frenante standard.
• Opel Corsa C: Selezionate versioni e cilindrate.
• Opel Meriva A e Meriva B: Ideale per mantenere una frenata stabile e sicura sulle monovolume compatte della gamma.
• Opel Zafira A e Zafira B: Versioni compatibili (verificare l'allestimento e l'anno di produzione).
• Opel Combo: Versioni passeggeri e commerciali van basate sulle meccaniche compatibili.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. Lo spessore nominale del materiale d'attrito e la conformazione delle piastre metalliche di supporto rispettano le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di alta qualità progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse.
• Comfort Acustico Superiore: Sulla piastra di supporto è applicato uno speciale materiale smorzatore (shim) sul retro per minimizzare le micro-vibrazioni ad alta frequenza, abbattendo drasticamente la formazione di fischi o stridori in fase di rallentamento.
• Prontezza di Risposta Immediata: Sottoposte a trattamento termico di scorching in fabbrica per eliminare i gas residui della mescola, offrendo la massima prontezza del pedale del freno fin dal primo utilizzo su strada.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare sbandamenti o trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificare la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle stesse serie Opel possono esserci varianti d'impianto in base alla motorizzazione, alla cilindrata o alla presenza di dischi maggiorati. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB1640, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Pastiglie Freno Brembo P23081 (WVA 21927)

Le pastiglie freno Brembo P23081 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per l'assale anteriore delle vetture compatte del gruppo Fiat. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti e una guida sicura per i modelli storici e di grande diffusione.

Principali applicazioni (Assale Anteriore):

• Fiat: Punto (Serie 176 - prima serie)
• Fiat: Uno
• Lancia: Y (840)
• Fiat: Fiorino / Panda (versioni compatibili)

Dati tecnici e vantaggi:

• Posizionamento: Assale Anteriore
• Codice WVA: 21927
• Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa e confortevole
• Resistenza termica ottimizzata per prevenire il surriscaldamento nell'uso cittadino
• Progettate per garantire un montaggio preciso e un'usura regolare dei componenti

L'eccellenza tecnologica di Brembo

Affidarsi a Brembo significa scegliere il leader mondiale indiscusso nei sistemi frenanti. La serie P23081 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, offrendo la massima sicurezza e l'affidabilità di un marchio che rappresenta l'eccellenza tecnologica in ogni condizione di guida.

Pastiglie Freno Brembo P06064 (WVA 24561)

Le pastiglie freno Brembo P06064 sono sviluppate per rispondere agli elevati standard prestazionali richiesti dall'assale posteriore delle moderne berline BMW. Grazie all'impiego di materiali d'attrito all'avanguardia, queste pastiglie garantiscono una sinergia perfetta con i sofisticati sistemi elettronici di gestione della frenata e del parcheggio assistito.

Principali applicazioni:

• BMW: Serie 5 (G30, G31, F90) dal 2016 in poi

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice WVA: 24561
• Posizionamento: Assale Posteriore
• Progettate per garantire un comfort acustico superiore e l'assenza di vibrazioni
• Ottima resistenza all'usura per una maggiore percorrenza chilometrica
• Materiale d'attrito OE-equivalent per una sicurezza pari al componente di fabbrica

L'innovazione Brembo per BMW

Affidarsi a Brembo per la propria BMW significa scegliere un prodotto premium che non scende a compromessi. Le pastiglie P06064 assicurano una distribuzione uniforme del calore e una protezione ottimale del disco freno, mantenendo inalterata la precisione della frenata tipica del marchio tedesco anche in condizioni di utilizzo intenso o a pieno carico.

Dischi Freno FERODO DDF156 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF156 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti di una gamma molto estesa di vetture berline, sportive, familiari e veicoli commerciali leggeri dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Opel. Progettati con leghe metalliche resistenti agli stress termomeccanici e lavorati con tolleranze geometriche rigorose, questi dischi garantiscono spazi di arresto ridotti, una risposta pronta del pedale e un'eccellente stabilità anche a pieno carico.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica e sicura in piena conformità con le direttive automobilistiche europee.

Principali applicazioni compatibili:

• Alfa Romeo: 146, 147, 156, 164, GT, Spider
• Fiat: Doblò, Fiorino, Qubo, Tipo 3 Volumi (Berlina), Tipo Familiare (Station Wagon)
• Lancia: Thema
• Opel: Combo Cassone / Furgonato / Station Wagon
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle storiche piattaforme Fiat/Alfa e delle più recenti architetture condivise per veicoli commerciali e multispazio. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana e la foratura d'origine per assicurare un montaggio immediato e totalmente privo di vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Grigia Premium: Prodotti con una mescola metallica premium ottimizzata per dissipare rapidamente il calore accumulato per attrito, prevenendo le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici nelle frenate più intense.
• Resistenza al Brake Fading: Il design strutturale favorisce un raffreddamento costante delle superfici, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato, come nei lunghi tratti in discesa o nel traffico intenso).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, azzerando alla radice risonanze, fischi o fastidiosi saltellamenti al volante in fase di arresto.
• Affidabilità Heavy-Duty per Commerciali: Struttura rinforzata per supportare in totale sicurezza i carichi assiali e le costanti sollecitazioni meccaniche tipiche di modelli da lavoro come Fiat Fiorino, Doblò e Opel Combo.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF156 rappresenta lo standard professionale per ripristinare le prestazioni di frenata native del veicolo. Per garantire un comportamento dinamico lineare, sincrono e perfettamente bilanciato su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità del veicolo, aumenta sensibilmente lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza frenante di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.