Qt. Confezione:1
| Tipo funzionamento: meccanico |
| Articolo complementare/Info integrativa: con guarnizione |
| Articolo complementare/Info integrativa: con cuscinetto radiale |
| Articolo complementare/Info integrativa: non usare sigillante |
| Numero di lamelle/alette: 6 |
| Diametro puleggia pompa dell'acqua [mm]: 56,2 |
| Diametro ruota a pale [mm]: 60 |
| Versione pompa acqua: per trasmissione cinghia dentata |
| Materiale girante pompa acqua: Metallo |
| 91,50 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua GRAF PA983
La pompa acqua Graf PA983 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, appositamente progettato per assicurare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento nei motori del gruppo Renault e Dacia. Questo elemento fondamentale garantisce la circolazione ottimale e continua del liquido refrigerante, prevenendo i picchi di calore nocivi e mantenendo il motore nel suo range termico d'esercizio ideale.
Principali applicazioni compatibili:
- Renault: Clio, Modus, Twingo
- Dacia: Logan, Sandero
- Compatibilità Tecnica: Sviluppata per integrarsi perfettamente con le diffuse motorizzazioni benzina e diesel di questa piattaforma meccanica, rispettando le specifiche geometriche e prestazionali di primo impianto.
Caratteristiche costruttive e vantaggi:
- Girante ad Alta Efficienza: Progettata per massimizzare la portata del fluido idraulico, riducendo le turbolenze interne e contrastando i fenomeni di cavitazione distruttiva.
- Tenuta Meccanica Avanzata: Impiega guarnizioni e paraoli in materiali elastomerici di ultima generazione, resistenti alle alte temperature e all'azione chimica protettiva dell'antigelo.
- Cuscinetti di Precisione: Strutturati per supportare i costanti carichi radiali impressi dalla cinghia di comando, minimizzando gli attriti e garantendo una rotazione silenziosa nel tempo.
- Installazione Perfetta: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare i punti di fissaggio originali, eliminando il rischio di distorsioni in fase di serraggio.
Manutenzione professionale per la sicurezza del motore
La sostituzione della pompa acqua con il modello Graf PA983 è un intervento cruciale per la manutenzione programmata della vettura. Poiché questo componente è strettamente collegato agli organi di trasmissione del motore, i meccanici professionisti consigliano vivamente di effettuarne il cambio in concomitanza con il kit della cinghia di distribuzione, così da ottimizzare i tempi e i costi d'officina.
Scegliere la qualità Graf significa affidarsi a un marchio specializzato e leader nei sistemi di raffreddamento. Trascurare una pompa acqua usurata può portare a perdite di liquido, cali di pressione del circuito o, nei casi più gravi, al grippaggio del cuscinetto interno, un danno che potrebbe compromettere la distribuzione del motore causando guasti molto onerosi. Questo ricambio rappresenta una soluzione sicura e duratura per viaggiare in totale tranquillità e mantenere inalterata l'affidabilità del veicolo.
Ricambi Auto: PA983 - GRAF - Pompa dell’acqua, raffreddamento motore
Specifiche Tecniche:
Codice: PA983
Categoria: Raffreddamento
Produttore: GRAF
Pompa Acqua GRAF PA983
La pompa acqua Graf PA983 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, appositamente progettato per assicurare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento nei motori del gruppo Renault e Dacia. Questo elemento fondamentale garantisce la circolazione ottimale e continua del liquido refrigerante, prevenendo i picchi di calore nocivi e mantenendo il motore nel suo range termico d'esercizio ideale.
Principali applicazioni compatibili:
- Renault: Clio, Modus, Twingo
- Dacia: Logan, Sandero
- Compatibilità Tecnica: Sviluppata per integrarsi perfettamente con le diffuse motorizzazioni benzina e diesel di questa piattaforma meccanica, rispettando le specifiche geometriche e prestazionali di primo impianto.
Caratteristiche costruttive e vantaggi:
- Girante ad Alta Efficienza: Progettata per massimizzare la portata del fluido idraulico, riducendo le turbolenze interne e contrastando i fenomeni di cavitazione distruttiva.
- Tenuta Meccanica Avanzata: Impiega guarnizioni e paraoli in materiali elastomerici di ultima generazione, resistenti alle alte temperature e all'azione chimica protettiva dell'antigelo.
- Cuscinetti di Precisione: Strutturati per supportare i costanti carichi radiali impressi dalla cinghia di comando, minimizzando gli attriti e garantendo una rotazione silenziosa nel tempo.
- Installazione Perfetta: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare i punti di fissaggio originali, eliminando il rischio di distorsioni in fase di serraggio.
Manutenzione professionale per la sicurezza del motore
La sostituzione della pompa acqua con il modello Graf PA983 è un intervento cruciale per la manutenzione programmata della vettura. Poiché questo componente è strettamente collegato agli organi di trasmissione del motore, i meccanici professionisti consigliano vivamente di effettuarne il cambio in concomitanza con il kit della cinghia di distribuzione, così da ottimizzare i tempi e i costi d'officina.
Scegliere la qualità Graf significa affidarsi a un marchio specializzato e leader nei sistemi di raffreddamento. Trascurare una pompa acqua usurata può portare a perdite di liquido, cali di pressione del circuito o, nei casi più gravi, al grippaggio del cuscinetto interno, un danno che potrebbe compromettere la distribuzione del motore causando guasti molto onerosi. Questo ricambio rappresenta una soluzione sicura e duratura per viaggiare in totale tranquillità e mantenere inalterata l'affidabilità del veicolo.
DACIA - LOGAN (LS_) - 1.2 16V (LS1N, LS02, BS02) - (02.2006)
DACIA - LOGAN (LS_) - 1.2 16V LPG - (02.2006)
DACIA - LOGAN II - 1.2 - (10.2012)
DACIA - LOGAN II - 1.2 LPG - (10.2012)
DACIA - LOGAN II - 1.2 - (05.2015)
DACIA - LOGAN MCV II - 1.2 LPG - (02.2013)
DACIA - LOGAN MCV II - 1.2 - (02.2013)
DACIA - LOGAN MCV II - 1.2 LPG - (02.2013)
DACIA - LOGAN MCV II - 1.2 - (05.2015)
DACIA - SANDERO (BS_) - 1.2 16V - (11.2008 - )
DACIA - SANDERO (BS_) - 1.2 16V LPG - (11.2008 - )
DACIA - SANDERO II (B8_) - 1.2 - (10.2012)
DACIA - SANDERO II (B8_) - 1.2 LPG - (10.2012)
DACIA - SANDERO II (B8_) - 1.2 - (05.2015)
DACIA - SANDERO II (B8_) - 1.0 SCe 75 (B8JC, B8JD, B8NC) - (12.2016 - )
RENAULT - CLIO II (BB_, CB_) - 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... - (06.2001 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R) - (06.2005 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11) - (06.2005 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V - (06.2005 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V (BR0P, CR0P) - (05.2007 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U) - (07.2008 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 Ethanol (CR1U, BR1U) - (07.2008 - )
RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) - 1.2 16V - (09.2010 - )
RENAULT - CLIO III Sportour (KR0/1_) - 1.2 16V (KR0E) - (11.2007 - )
RENAULT - CLIO III Sportour (KR0/1_) - 1.2 16V Hi-Flex (KR1U) - (11.2007 - )
RENAULT - CLIO III Sportour (KR0/1_) - 1.2 16V (KR0P) - (11.2007 - )
RENAULT - CLIO III Sportour (KR0/1_) - 1.2 16V (KR02, KR0J) - (02.2008 - )
RENAULT - CLIO III Sportour (KR0/1_) - 1.2 16V Hi-Flex (KR0S) - (07.2008 - )
RENAULT - CLIO III Sportour (KR0/1_) - 1.2 16V - (03.2010 - )
RENAULT - CLIO IV (BH_) - 1.2 16V (BHMK, BHMG, BHAK, BHA1) - (11.2012 - )
RENAULT - CLIO IV (BH_) - 1.2 LPG 16V - (11.2012 - )
RENAULT - CLIO IV (BH_) - 1.2 LPG (BHMG) - (01.2014 - )
RENAULT - CLIO IV (BH_) - 1.2 16V (BHA1, BHAK, BHMG, BHMK) - (06.2015 - )
RENAULT - CLIO IV Grandtour (KH_) - 1.2 16V - (01.2013 - )
RENAULT - LOGAN/STEPWAY II (L8_) - 1.2 - (11.2013)
RENAULT - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) - 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) - (12.2004 - )
RENAULT - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) - 1.2 (JP0S) - (12.2004 - )
RENAULT - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) - 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P) - (05.2005 - )
RENAULT - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) - 1.2 16V (JP0W) - (05.2007 - )
RENAULT - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) - 1.2 GPL (JP0R) - (05.2008 - )
RENAULT - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) - 1.2 (JP1E) - (04.2011 - )
RENAULT - THALIA I (LB_) - 1.2 16V - (04.2002 - )
RENAULT - THALIA II (LU_) - 1.2 16V (LU2V) - (09.2008 - )
RENAULT - TWINGO II (CN0_) - 1.2 16V (CN04, CN0B, CN0V, CN01, CN05, CN06) - (03.2007 - )
RENAULT - TWINGO II (CN0_) - 1.2 16V (CN0K, CN0V, CN0A) - (03.2007 - )
RENAULT - TWINGO II (CN0_) - 1.2 Turbo (CN0C, CN0F) - (03.2007 - )
RENAULT - TWINGO II (CN0_) - 1.2 16V - (03.2008 - )
RENAULT - TWINGO II (CN0_) - 1.2 TCe 100 (CN0P) - (02.2011 - )
RENAULT - WIND (E4M_) - 1.2 (E4MF) - (07.2010 - )
RENAULT - WIND (E4M_) - 1.2 TCe 100 (E4MF) - (02.2011 - )
21010-00Q0A
21010-00Q0G
21010-00Q1E
21010-00Q1G
21 01 018 32R
21 01 088 45R
77 01 478 923
82 00 397 732
82 00 702 750
86 71 019 598
77 01 478 923
82 00 397 732
82 00 702 750
86 60 003 259
86 71 019 598
21 01 018 32R
21 01 088 45R
77 01 478 923
82 00 397 732
82 00 702 750
Filtro Carburante / Gasolio UFI 24.360.00 - Alfa Romeo, Audi, Citroen, Fiat, Ford, Iveco, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, VW e altri
Il filtro carburante UFI 24.360.00 (noto anche come filtro gasolio o benzina a seconda dell'applicazione) è un ricambio essenziale per proteggere il sistema di iniezione e assicurare il corretto afflusso di carburante al motore. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di vetture storiche, classiche, fuoristrada, veicoli commerciali leggeri e pesanti di decine di marchi tra cui Alfa Romeo, Audi, Citroen, Fiat, Ford, Iveco, Land Rover, Mazda, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Suzuki, Volkswagen e molti altri, questo filtro trattiene efficacemente impurità, ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel carburante, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti o di sosta prolungata del veicolo). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso indicato sul corpo del filtro e serrare adeguatamente i raccordi per evitare perdite o infiltrazioni d'aria nel circuito.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 24.360.00
- Tipologia: Filtro carburante (filtro in linea / blindato)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con elementi filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di alimentazione
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: AR 8 Furgone (280_), AR 8 Pianale piatto/Telaio (280_), GIULIA (105_), GIULIETTA (116_).
- Audi: 80 B2 Berlina (811, 813, 814, 819, 853) | 4000.
- Citroen: C15 Furgone/monovolume (VD_), C35 Pianale piatto/Telaio, CX I (MA), CX I Break (MA), CX II, HY, JUMPER I Autobus (230P) | Relay, JUMPER I Furgone (230L) | Relay, JUMPER I Pianale piatto/Telaio (230), VISA.
- Fiat: 131 (131_) | Superbravo, 131 Familiare/Panorama (131_), 132 (132_), 241 Furgone (241_), 242 Furgone (242_), ARGENTA (132_), CAMPAGNOLA (110_), DUCATO Autobus (230_), DUCATO Furgone (230_), DUCATO Furgone (280_), DUCATO Panorama (280_), DUCATO Pianale piatto/Telaio (230_), DUCATO Pianale piatto/Telaio (280_).
- Ford: ESCORT CLASSIC (AAL, ABL), ESCORT CLASSIC Turnier (ANL), ESCORT III (GAA), ESCORT III Express (AVA), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV Express (AVF), ESCORT IV Turnier (AWF, AVF), ESCORT V, ESCORT VI, FIESTA II, FIESTA III, FIESTA IV, MONDEO I, MONDEO II, ORION, P 100 II, SCORPIO I, SCORPIO II, SIERRA II, TRANSIT Furgone.
- Iveco: DAILY I Furgone, DAILY I Pianale piatto/Telaio, DAILY II Furgone, DAILY II Pianale piatto/Telaio.
- Land Rover: 110/127 Pick-up (LDH), 88/109 MK IIA, 88/109 MK III, 90 I (LDV).
- Mazda: 121 III (JASM, JBSM) | Soho.
- Nissan: PATROL III/1, TRADE Pianale piatto/Telaio.
- Opel: REKORD D, REKORD D Familiare.
- Peugeot: 305, 504, 505, 604, BOXER Autobus/Furgone/Pianale, J5, J7, J9.
- Renault: 11, 19 I, 19 II, 21, 9 | Alliance, CLIO I, ESPACE II VAN, MASTER I Pianale piatto/Telaio, RAPID, SUPER 5, TRAFIC Autobus/Furgone/Pianale.
- Renault Trucks: B Furgone, B Pianale piatto/Telaio, MESSENGER.
- Seat: IBIZA I (21A), MALAGA (23A), RONDA (22A).
- Suzuki: BALENO (EG), SAMURAI Fuoristrada chiuso (SJ_), VITARA (ET, TA, TD), VITARA Cabrio (ET, TA).
- Volvo: 440 (445), 460 (464).
- Volkswagen: GOLF I (17), JETTA I (16), JETTA II (19E, 1G2, 165), LT 28-35 I, PASSAT B1, PASSAT B2, SANTANA (32B), TRANSPORTER T3.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i raccordi e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 24.360.00:
- Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle impurità e della ruggine per preservare la precisione degli iniettori e della pompa d'iniezione.
- Separazione dell'Acqua: Progettato per separare ed eliminare l'acqua eventualmente presente nel carburante, prevenendo fenomeni di corrosione interna.
- Robustezza Strutturale: Involucro metallico resistente alle pressioni di esercizio e agli agenti esterni, garantendo la massima affidabilità nel tempo.
Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione
La sostituzione periodica del filtro carburante previene cali di potenza del motore, irregolarità al minimo e costosi interventi di riparazione all'impianto di iniezione.
| 7,39 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore UFI 25.029.00 - Seat, Skoda, Volkswagen
Il filtro olio motore UFI 25.029.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di utilitarie, berline compatte e station wagon dei marchi del gruppo Volkswagen Seat, Skoda e Volkswagen (tra cui Seat Ibiza e Cordoba, Skoda Fabia, Rapid e Roomster, e Volkswagen Polo e Fox), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 25.029.00
- Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Seat: Cordoba (6L2), Ibiza III / IV (SC / ST), Toledo IV (KG3).
- Skoda: Fabia I / II, Rapid / Spaceback, Roomster / Praktik.
- Volkswagen: Fox (5Z_), Polo IV (9N_), Polo V (6R1, 6C1).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 25.029.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori.
- Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.
| 13,03 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB5180 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB5180 (corrispondenti alla specifica tecnica WVA 22988) appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della moderna generazione di vetture compatte e SUV della gamma di accesso di Mercedes-Benz, basate sulla piattaforma a trazione anteriore e integrale 4MATIC. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nel traffico urbano che nei lunghi trasferimenti autostradali, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB5180 / FDB 5180
- Codice WVA: 22988
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Mercedes-Benz Classe A (W177): — La celebre berlina compatta a 5 porte di quarta generazione, in un'ampia gamma di motorizzazioni benzina, diesel e ibride plug-in EQ Power.
- Mercedes-Benz Classe A 3 Volumi / Sedan (V177): — L'elegante variante berlina a quattro porte con baricentro basso e classica linea a tre volumi.
- Mercedes-Benz Classe B (W247): — La spaziosa e versatile monovolume compatta da famiglia, progettata per il massimo comfort di viaggio.
- Mercedes-Benz CLA e CLA Shooting Brake (C118 / X118): — La sportiva coupé a quattro porte e la sua variante wagon sportiva, che richiedono un feeling del pedale preciso e reattivo.
- Mercedes-Benz GLA (H247): — Il moderno crossover/SUV compatto della casa di Stoccarda, ideale per il tempo libero e percorsi extraurbani.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima precisione dinamica nei trasferimenti di carico sull'avantreno.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per vetture stradali di prestigio. Offre un eccellente mordente iniziale (cold bite) e un coefficiente d'attrito estremamente stabile per ridurre al minimo l'usura precoce del disco.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori o fischi durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Data la stazza, il livello tecnologico e la presenza di evolutissimi sistemi di sicurezza attiva e assistenza alla guida della gamma Mercedes-Benz (come il sistema di frenata assistita attiva Active Brake Assist, il radar anticollisione e il mantenimento di corsia), l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto frenante anteriore sono cruciali. Per preservare la stabilità dinamica del veicolo, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata improvvisa e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici (ABS, ESP, ASR), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme Classe A, Classe B, CLA e GLA coesistono differenti varianti di impianti frenanti anteriori legati alla cilindrata, alla potenza del motore (es. motorizzazioni d'ingresso rispetto ai motori diesel più prestazionali o ai modelli ibridi plug-in) o alla presenza di allestimenti sportivi (come le versioni AMG Line con pinze freno maggiorate o forate) che adottano dischi, pinze e pastiglie di dimensioni e forme completamente diverse. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB5180, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori e di installare un nuovo sensore di usura elettronico anteriore. Un disco troppo usurato, rigato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 58,56 € (22% IVA incl.) |
Pasticche Freno Posteriori Ferodo FDB4260
Il set di pastiglie freno posteriori Ferodo FDB4260 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento (fading) e un comfort acustico superiore. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore di una vasta gamma di vetture compatte, berline, station wagon, crossover e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, Opel, Peugeot, Renault e Skoda (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C3, C4, DS3, DS4, Xsara Picasso; Opel Crossland X; Peugeot 1007, 2008, 207, 208, 307, Partner; Renault Clio IV, Grand Scénic, Megane, Scénic; Skoda Kamiq). La mescola avanzata Ferodo assicura un coefficiente d'attrito stabile sia a freddo che alle alte temperature d'esercizio, offrendo un feeling al pedale pronto e modulabile.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo per l'asse posteriore (4 pastiglie freno), già predisposto con gli eventuali supporti o accessori di montaggio specifici e provvisto (se previsto dalla referenza applicativa del veicolo) di predisposizione per l'indicatore di usura elettrico o acustico.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: FDB4260
- Posizione di Montaggio: Asse Posteriore (Destro e Sinistro)
- Sistema Frenante: TRW / Bosch / Lucas (secondo specifica versione dell'impianto OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (regolamentazione sui ricambi frenanti equivalenti agli originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: Berlingo, C3 I / II / III, C4 I / II, DS3, DS4, Xsara Picasso.
- Opel: Crossland / Crossland X.
- Peugeot: 1007, 2008 I / II, 207, 208 I / II, 307, Partner.
- Renault: Clio IV, Grand Scénic III / IV, Megane III / IV, Scénic III.
- Skoda: Kamiq.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato perfettamente sulle dimensioni geometriche, sagome delle orecchie di supporto e tolleranze millimetriche delle pinze freno originali. Garantisce un movimento fluido all'interno della staffa ed evitando grippaggi o vibrazioni anomale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo FDB4260:
- Spazi di Arresto Ottimizzati: Efficacia frenante immediata fin dalla prima attivazione, riducendo la distanza di arresto in condizioni di emergenza.
- Controllo del Rumore e delle Vibrazioni: Dotate di apposite shims (plachette antirumore) e intagli longitudinali per smorzare le frequenze sonore ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
- Minima Usura del Disco: Formula d'attrito bilanciata per preservare la superficie frenante dei dischi freno, garantendo una durata chilometrica elevata sia del materiale d'attrito che dei dischi stessi.
- Bassa Emettenza di Polvere: Riduce l'accumulo di residui neri sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo rispetto alle mescole tradizionali economiche.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Il sistema frenante è l'elemento primario per la sicurezza attiva del veicolo. I sintomi tipici di usura delle pastiglie includono un allungamento dello spazio di frenata, un pedale del freno più spugnoso o corsa lunga, la comparsa di rumori metallici o fischi durante la frenata, oppure l'accensione della spia di usura freni sul quadro strumenti. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione delle pastiglie posteriori Ferodo FDB4260 da personale d'officina qualificato (prestando particolare attenzione ai veicoli dotati di freno di stazionamento elettrico EPB o di pistoncini a vite che richiedono l'apposita rotazione in fase di arretramento). Prima del montaggio, pulire accuratamente le sedi della pinza e le staffe da residui di polvere e ossido, verificando l'integrità dei cuffiotti parapolvere dei pistoncini. In fase di installazione, si consiglia di controllare lo spessore residuo dei dischi freno posteriori (sostituendoli se vicini o inferiori al limite minimo di usura prescritto dalla casa madre) e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200-300 km) per consentire il perfetto assestamento del materiale d'attrito sulla pista frenante.
| 41,85 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua GRAF PA1360A-8
La pompa acqua Graf PA1360A-8 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la gestione termica avanzata dei moderni motori ad alte prestazioni del Gruppo Volkswagen (VAG). Questo ricambio assicura una circolazione costante e ad alta pressione del liquido refrigerante, mantenendo il propulsore nel suo range termico d'esercizio ottimale per garantire la massima efficienza meccanica e il contenimento delle emissioni.
Principali applicazioni compatibili (Gruppo VAG):
- Audi: A1, A3, A5, A6, Q3, Q5, TT
- Volkswagen: Caddy, Crafter, Golf, Passat, Touran
- Compatibilità Tecnica: Progettata specificamente per le evoluzioni tecnologiche delle motorizzazioni benzina e diesel del gruppo (inclusi i diffusi sistemi a iniezione diretta e turbocompressi), rispettando rigorosamente le severe tolleranze costruttive e idrauliche di primo impianto.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Fluidodinamica Avanzata: La conformazione della girante interna è studiata per massimizzare la portata del flusso riducendo al minimo i fenomeni di cavitazione distruttiva, garantendo un raffreddamento uniforme del monoblocco.
- Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di un sistema di tenuta con guarnizioni ed elastomeri di ultima generazione, altamente resistenti alle pressioni elevate del circuito e all'azione chimica degli additivi antigelo protettivi.
- Cuscinetti di Precisione Rinforzati: Sviluppati per supportare in modo ottimale i costanti carichi radiali impressi dalle cinghie di comando, riducendo gli attriti meccanici e garantendo una rotazione silenziosa a qualsiasi regime di giri.
- Struttura ad Alta Resistenza: Corpo pompa fuso in leghe metalliche selezionate per prevenire micro-crepe e deformazioni strutturali dovute ai repentini sbalzi termici del vano motore.
Manutenzione di livello superiore per il tuo motore
L'installazione della pompa acqua Graf PA1360A-8 rappresenta una scelta di manutenzione sicura e professionale per veicoli che richiedono standard qualitativi elevati. Date le caratteristiche prestazionali delle vetture Audi e Volkswagen, il corretto funzionamento del circuito di raffreddamento è fondamentale per preservare componenti delicati e costosi come la testata e il gruppo turbocompressore.
Graf è un marchio leader internazionale specializzato nei sistemi di raffreddamento automobilistici. Una pompa dell'acqua vecchia o inefficiente può manifestare micro-perdite di fluido, cali di pressione nel circuito o anomalie al cuscinetto interno, con il conseguente rischio di surriscaldamenti improvvisi. Scegliere questo ricambio professionale permette di ripristinare la perfetta efficienza idraulica originale della vettura, garantendo massima affidabilità e totale tranquillità alla guida.
| 107,12 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Posteriori Brembo P59080 - Chevrolet, Opel, Vauxhall
Le pastiglie freno posteriori Brembo P59080 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante posteriore di berline, station wagon, monovolume, SUV e veicoli ibridi dei marchi Chevrolet (Aveo, Cruze, Orlando, Trax, Volt) e Opel (Ampera, Astra H, Astra J, Mokka, Zafira Tourer C), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, bilanciando perfettamente l'asse posteriore e riducendo al minimo l'usura dei dischi.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e, in presenza di pistoncini con meccanismo di rientro a rotazione o di freni di stazionamento elettrici (EPB), attivare la modalità di manutenzione tramite lo strumento di diagnosi ed eventualmente utilizzare gli appositi attrezzi per arretrarli correttamente senza danneggiare le cuffie parapolvere. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P59080
- Tipologia: Pastiglie freno per asse posteriore
- Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Chevrolet: Aveo, Cruze, Orlando, Trax, Volt.
- Opel: Ampera, Astra H, Astra J, Mokka, Zafira Tourer C.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori, la posizione dei perni e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno posteriori.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P59080:
- Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di carico elevato o discese prolungate, prevenendo il decadimento delle prestazioni frenanti.
- Comfort e Silenziosità: Dotate di piastrine antirumore e scanalature studiate per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi durante la frenata.
- Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata formulata per garantire un'elevata durata chilometrica e un'usura uniforme della superficie frenante del disco.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dell'impianto frenante posteriore è fondamentale, poiché una frenata posteriore efficiente previene il sovraccarico dell'asse anteriore e garantisce la stabilità del veicolo in curva. Si consiglia di verificare lo spessore delle pastiglie a ogni intervento di manutenzione e di sostituirle tempestivamente al raggiungimento del limite minimo d'usura.
| 75,64 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000951504 - Fiat
Il kit frizione Sachs 3000951504 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car del marchio Fiat (Panda), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la maneggevolezza nel traffico urbano.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000951504
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Panda.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000951504:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle continue ripartenze tipiche della guida cittadina.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche dell'uso quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 268,40 € (22% IVA incl.) |
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 32064 - Audi, Ford, Seat, Skoda, VW
Il compressore per aria condizionata NRF 32064 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Audi, Ford, Seat, Skoda e VW, questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 32064
- Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi, Ford, Seat, Skoda, VW: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 32064:
- Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
- Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.
| 279,99 € (22% IVA incl.) |


