Ricambi Auto: FO-ECO128 - JAPANPARTS - Filtro olio

Ammortizzatore Anteriore Destro Japanparts MM-00819 - Fiat Panda 312/319 0.9

L'ammortizzatore anteriore destro Japanparts MM-00819 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra la ruota direzionale e l'asfalto. Sviluppato specificamente per il lato destro dei modelli Fiat Panda (serie 312, 319) con motorizzazione 0.9, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00819
• Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Lato Destro / DX)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat (Panda 312, 319 - 0.9): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00819:

• Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per smorzare efficacemente beccheggio e rollio in base alle caratteristiche specifiche della vettura.
• Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
• Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale anche su fondi stradali sconnessi o a pieno carico.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.

Filtro gasolio Kaishin FC226

Il filtro gasolio Kaishin FC226 è un elemento di filtrazione ad elevata efficienza progettato per salvaguardare i componenti critici dell'impianto di alimentazione e iniezione del motore. Il suo compito fondamentale è intercettare e trattenere impurità solide, residui di morchia e contaminanti presenti nel carburante, impedendo che possano danneggiare la pompa ad alta pressione e gli iniettori.

Realizzato con un setto filtrante ad alta capacità di trattenimento e una struttura robusta in grado di resistere alle sollecitazioni d'esercizio e agli agenti chimici del carburante, il filtro Kaishin FC226 assicura un flusso costante ed esente da contaminanti. Questa elevata capacità di filtrazione contribuisce a garantire una combustione uniforme, ottimizzando le prestazioni del propulsore e favorendo il contenimento dei consumi e delle emissioni.

Sostituire regolarmente il filtro gasolio Kaishin FC226 secondo le scadenze previste dai tagliandi di manutenzione è essenziale per evitare cali di resa, difficoltà di avviamento e guasti precoci al sistema di iniezione. Si raccomanda di verificare sempre la perfetta compatibilità del codice applicativo con i dati del veicolo prima dell'installazione.

Filtro carburante / gasolio Knecht (Mahle) KL 913 con sensore integrato per Mercedes-Benz

Il filtro carburante a marchio Knecht / Mahle (Codice: KL 913) è un componente di qualità primo impianto (OEM), dotato di sensore integrato, progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione sui moderni propulsori diesel dei veicoli Mercedes-Benz (Classe C, Classe E, GLK, Classe M, Classe S, CLS, GLC, CLE, SLC, SLK, Sprinter 3.5t, 4t, 5t) e motorizzazioni compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dalla casa di Stoccarda, questo filtro avanzato assicura la massima purezza del gasolio e il monitoraggio costante della presenza di umidità, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori common rail.

Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore diretto dei principali costruttori di veicoli. Il filtro KL 913 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Elemento filtrante ad altissima efficienza con separazione dell'acqua: Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione ad alta pressione.
• Sensore integrato originale: Dispone del sensore di rilevamento acqua incorporato, garantendo la perfetta comunicazione con la centralina motore e il corretto funzionamento delle spie di servizio sul quadro strumenti.
• Costruzione robusta e resistente alle pressioni: Involucro progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche, alle pressioni d'esercizio e agli additivi chimici aggressivi contenuti nei moderni carburanti diesel.

Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel common rail, particolarmente sensibile alle impurità sui motori moderni ad alte prestazioni e sui veicoli commerciali. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché questo componente include il sensore integrato ed è impiegato su una vasta gamma di modelli e tonnellaggi Mercedes-Benz, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice e i connettori elettrici del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro KL 913:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
• Codice Prodotto: KL 913
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio con sensore integrato (fuel filter with sensor)
• Compatibilità Veicoli: Mercedes-Benz Classe C, E, GLK, M, S, CLS, GLC, CLE, SLC, SLK, Sprinter (3.5t, 4t, 5t) e motorizzazioni diesel compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KL 913:

• Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
• Monitoraggio elettronico attivo: Il sensore integrato segnala tempestivamente la presenza di condensa o acqua nel circuito del carburante.
• Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di gasolio in ogni condizione di guida o carico di lavoro gravoso.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di procedere alla sostituzione del filtro KL 913, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e il cablaggio elettrico del sensore integrato. Durante il montaggio, verificare il corretto posizionamento delle guarnizioni, connettere saldamente la spina del sensore e procedere accuratamente allo spurgo dell'aria dall'impianto prima dell'avviamento.

Pompa Acqua Graf PA981

La pompa acqua Graf PA981 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture e veicoli commerciali dei marchi Nissan e Renault (in particolare per modelli quali Nissan Kubistar; e Renault Clio II e III, Twingo I). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA981
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Nissan: Kubistar.
• Renault: Clio II / III, Twingo I.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA981:

• Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
• Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
• Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento

Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.

Cavo Segnalatore d'Usura Freni FERODO FWI303 Linea Heavy Duty

Il cavo indicatore di usura Ferodo FWI303 è un componente elettronico di precisione progettato per monitorare costantemente lo stato del materiale d'attrito delle pastiglie freno. Questo sensore è sviluppato espressamente per sopportare i cicli di lavoro gravosi, le vibrazioni costanti e le temperature elevate tipiche dei veicoli commerciali leggeri e pesanti. È progettato su misura per integrarsi alla perfezione con l'impianto frenante di molteplici generazioni del celebre Iveco Daily, interfacciandosi direttamente con la centralina di bordo e la strumentazione del veicolo per segnalare al conducente il momento esatto in cui procedere alla manutenzione dei freni.

Principio di funzionamento e sicurezza: Il segnalatore è un sensore a circuito integrato che viene alloggiato nell'apposita fessura della pastiglia freno. Quando lo spessore del materiale d'attrito scende sotto il livello minimo di sicurezza a causa dell'usura, il contatto elettrico del sensore tocca la superficie metallica del disco freno. Questo contatto chiude il circuito (o lo interrompe, a seconda della logica della centralina), attivando istantaneamente la spia luminosa sul cruscotto del guidatore, prevenendo danni costosi ai dischi freno e garantendo la massima sicurezza stradale.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FWI303 / FWI 303
• Tipo Prodotto: Contatto di segnalazione, Usura pastiglie freno
• Linea: Heavy Duty / Veicoli Commerciali

Principali applicazioni compatibili (Anteriore/Posteriore secondo specifiche impianto):

• Iveco Daily IV (dal 2006 al 2011): — Furgoni, cabinati e autobus della quarta serie, compatibili con questo specifico cablaggio di segnalazione d'usura.
• Iveco Daily V (dal 2011 al 2014): — Quinta generazione, ampiamente diffusa nel settore dei trasporti e degli allestimenti professionali pesanti.
• Iveco Daily VI (dal 2014 in poi): — Sesta evoluzione del Daily, dove il sistema di monitoraggio freni è perfettamente integrato con le logiche dei computer di bordo più recenti.
• Versioni Furgone + Autobus: — Idoneo sia per le varianti destinate al trasporto merci pesante sia per i modelli allestiti come minibus, scuolabus o navette passeggeri.
• Caratteristiche del Cablaggio: La lunghezza del cavo, il tipo di guaina isolante ad alta resistenza termica e il connettore elettrico sono realizzati per resistere alle intemperie, all'acqua, al fango e ai detriti stradali che colpiscono quotidianamente la zona interna della ruota e della pinza freno.

Vantaggi costruttivi dei segnalatori d'usura Ferodo:

• Connettori a Tenuta Stagna: I punti di giunzione elettrica sono progettati per impedire l'ingresso di umidità e prevenire fenomeni di ossidazione che potrebbero causare falsi contatti o mancate segnalazioni sul cruscotto.
• Guaina Protettiva Termoresistente: Il cavo è rivestito con materiali siliconici e plastici flessibili ad alte prestazioni in grado di sopportare i picchi di calore generati dalla pinza freno durante le frenate prolungate a pieno carico.
• Accoppiamento Geometrico Perfetto: La testina del sensore si inserisce con precisione millimetrica nell'alloggiamento della pastiglia, azzerando il rischio di distacchi accidentali dovuti a vibrazioni o sollecitazioni meccaniche nei percorsi più sconnessi.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli commerciali e sui minibus della gamma Iveco Daily, il corretto funzionamento dei segnalatori d'usura è un requisito fondamentale per la sicurezza della flotta e per l'ottimizzazione dei costi di gestione aziendali. Un sensore efficiente impedisce che una pastiglia freno totalmente consumata arrivi a rigare o deformare il disco freno metallico, costringendo a una sostituzione anticipata e onerosa dell'intero gruppo ruota. È una regola fondamentale della manutenzione professionale sostituire sempre il cavo segnalatore d'usura FWI303 ogni volta che si installa un nuovo set di pastiglie freno. Il calore estremo accumulato dal vecchio sensore e le sollecitazioni meccaniche subite durante la vita utile delle precedenti pastiglie ne cristallizzano la plastica e indeboliscono il filamento interno, rendendolo estremamente fragile e soggetto a rotture immediate se rimontato. Durante l'installazione, è importante posizionare il cavo seguendo i passaggi d'origine previsti sulla pinza e sul braccetto della sospensione, assicurandosi di non tendere eccessivamente il filo per evitare che i movimenti dello sterzo o l'escursione degli ammortizzatori possano strapparlo. Prima del collegamento del nuovo connettore alla presa del veicolo, si consiglia di pulire la zona da residui di polvere d'attrito utilizzando uno specifico sgrassatore per freni. Si raccomanda infine di verificare sul libretto di circolazione la configurazione esatta del mezzo, poiché a seconda del tonnellaggio del telaio (ruota singola o gemellata, serie Light o Heavy) il numero di segnalatori installati per asse o il posizionamento specifico può variare.

Filtro antipolline Zaffo 370

Il filtro antipolline Zaffo 370 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.

Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.

Scegliere il filtro antipolline Zaffo 370 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.

Gruppo alimentazione carburante Fispa 72495A2

Il gruppo alimentazione carburante Fispa 72495A2 è un componente fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di iniezione del veicolo, progettato per garantire il pescaggio costante del carburante dal serbatoio e il suo invio in pressione verso il motore. Sviluppato secondo rigorosi standard qualitativi, questo gruppo assicura una portata regolare e una pressione stabile in ogni condizione di guida.

All'interno dell'assemblaggio, la componentistica a marchio Fispa si distingue per l'affidabilità e la precisione costruttiva, utilizzando materiali avanzati resistenti alle aggressioni chimiche dei moderni carburanti e alle sollecitazioni termiche. La pompa integrata e gli elementi di tenuta sono progettati per assicurare un funzionamento silenzioso, un'elevata efficienza energetica e una durata prolungata nel tempo.

Scegliere il gruppo alimentazione carburante Fispa 72495A2 significa affidarsi a un marchio storico nel settore dei ricambi elettrici e di iniezione per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, perfetta compatibilità con le specifiche originali e massima protezione per l'intero impianto di alimentazione.

Spazzola Tergicristallo Trevi FF500 - Lunghezza 50 cm (Codice FF500)

La spazzola tergicristallo a marchio Trevi (Codice: FF500) con lunghezza di 50 cm è un ricambio universale di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su tutte le autovetture che montano spazzole di questa misura. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima visibilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto rappresenta la soluzione ideale per garantire sicurezza e pulizia impeccabile del parabrezza o del lunotto posteriore in ogni condizione atmosferica.

Nota importante sull'utilizzo: La spazzola dispone nella confezione di tutti gli attacchi necessari; è fondamentale verificare preventivamente quale adattatore utilizzare in base al braccio tergicristallo della propria vettura prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o misurare la spazzola esistente per confermare la lunghezza corretta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Trevi
• Codice Prodotto: FF500
• Tipologia: Spazzola tergicristallo universale per auto
• Lunghezza: 50 cm
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'usura e agli agenti atmosferici più gravosi

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Visibilità Ottimale: Ideale per assicurare una pulizia silenziosa e senza aloni del cristallo durante la pioggia o la neve.
• Kit Universale Multiconnessione: Dotata di svariati adattatori inclusi nella confezione per adattarsi alla maggior parte dei bracci tergi in commercio.
• Sostituzione Rapida: Semplice da installare grazie al sistema di aggancio rapido dedicato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della spazzola Trevi:

• Resistenza e Durata: Gomma speciale trattata per resistere ai raggi UV, al gelo e al calore intenso senza irrigidirsi.
• Pressione Uniforme: Struttura flessibile che aderisce perfettamente alla curvatura del vetro per una spazzolata pulita in entrambe le direzioni.
• Silenziosità di Esercizio: Profilo aerodinamico che previene i fastidiosi strattoni e rumori durante il movimento.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di sostituire le spazzole tergicristallo almeno una volta all'anno o non appena si notano segni di usura, strisce sul vetro o rumorosità anomale durante il funzionamento.