Ricambi Auto: MM-00838 - JAPANPARTS - Ammortizzatore

Motorino di Avviamento ERA 220687A Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220687A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le diffuse e collaudate motorizzazioni turbodiesel della piattaforma FCA / Stellantis (in particolare per i propulsori 1.3 Multijet / CDTI e 1.6 Multijet / JTDm) impiegate su un'ampia gamma di berline, crossover, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia e Opel. Costruito con un solenoide rinforzato e avvolgimenti ad alta potenza per sviluppare la forte coppia di spunto richiesta dai propulsori diesel ad alto rapporto di compressione, assicura la rotazione immediata dell'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, garantendo partenze sicure sia nell'uso urbano quotidiano che nei lunghi viaggi.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: ERA SpA
• Codice Prodotto: 220687A / 220687 A / ERA220687A
• Tensione nominale: 12V
• Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici turbodiesel
• Funzione: Generazione dell'elevata coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: Giulietta (940), MiTo (955) — Compatibilità per le versioni equipaggiate con motori 1.3 JTDm e 1.6 JTDm.
• Fiat: 500L, 500X, Doblò, Idea, Punto / Punto Evo, Tipo (356) — Copertura per la gamma di compatte, crossover, monovolume e veicoli commerciali leggeri con motorizzazioni Multijet.
• Jeep: Compass (MP, M6), Renegade (BU, B1) — Rispondenza per i SUV della gamma dotati di propulsori 1.6 Multijet.
• Lancia: Musa (350) — Idoneità per la monovolume compatta del marchio.
• Opel: Combo (D) — Applicazione specifica per la generazione sviluppata sulla piattaforma condivisa con Doblò.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio e dei basamenti nativi FCA/Opel. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

• Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere alle elevate correnti di spunto dei motori diesel e ai frequenti cicli del sistema Start&Stop, prevenendo il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
• Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
• Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
• Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sulle autovetture e sui veicoli commerciali equipaggiati con propulsori Multijet / CDTI, il motorino di avviamento accumula nel tempo un elevato numero di cicli di lavoro, accentuati dall'uso in città e dall'eventuale presenza dello Start&Stop. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave o del pulsante Start/Stop, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220687A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto come 199B1000, 55260384, 955A3000, cilindrata, potenza in kW, anno di produzione e tipo di trasmissione): all'interno delle ampie gamme menzionate coesistono infatti differenti varianti di potenza nominale, attacco e numero di denti del pignone. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.

Pastiglie Freno Ferodo - Assale Posteriore

Le pastiglie Ferodo FVR4398 (codici WVA 25603 e 25604) sono sviluppate specificamente per l'assale posteriore del Ford Transit (dal 12/12). La linea FVR è progettata per resistere alle sollecitazioni tipiche dei veicoli commerciali, garantendo stabilità e potenza frenante anche a pieno carico.

Punti di forza del prodotto:

• Affidabilità Ferodo: Un punto di riferimento per il settore trasporto leggero, sinonimo di resistenza termica e sicurezza costante.
• Prestazioni per carichi pesanti: Mescola ottimizzata per ridurre l'usura precoce sotto sforzo e mantenere spazi di arresto sicuri.
• Precisione OE: Progettate per un montaggio rapido e una perfetta compatibilità con i sistemi frenanti originali Ford.

Un ricambio premium per mantenere il tuo veicolo commerciale efficiente e sicuro su ogni tipo di percorso.

Dischi Freno FERODO DDF1152 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF1152 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti di un parco auto di grandissimo successo commerciale appartenente al gruppo Stellantis (Citroën, Peugeot, Opel e DS). Progettati con leghe metalliche ad alte prestazioni e tolleranze geometriche rigorose, questi dischi sono in grado di gestire in totale sicurezza il peso e le forze dinamiche sia delle berline compatte sia dei moderni e diffusi SUV e crossover della gamma.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica e sicura in piena conformità con gli standard automobilistici.

Principali applicazioni compatibili:

• Citroën: C3 Picasso, C4 I e II, C5 I e II, Xsara, Xsara Coupé
• Peugeot: 1007, 206, 207, 208 II, 307, 308 I e II, 3008 I, 5008 I, 2008 I, 2008 II
• Opel: Corsa F, Crossland / Crossland X, Mokka / Mokka X
• DS: DS 3, DS 4, DS 5
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi perfettamente ai mozzi ruota delle architetture e piattaforme condivise del gruppo (tra cui le storiche piattaforme PSA e le moderne basi modulari CMP/EMP2). Rispettano rigorosamente il diametro, lo spessore nominale, la ventilazione interna e la foratura d'origine per assicurare un montaggio immediato e totalmente privo di vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Ventilata Premium: Prodotti con una mescola metallica ad alto coefficiente d'attrito e conducibilità termica. Previene efficacemente le deformazioni strutturali (ovalizzazione) e le micro-fessurazioni causate dagli sbalzi termici nelle frenate più intense.
• Canali di Ventilazione ad Alta Efficienza: La geometria interna della ventilazione è progettata per generare un flusso d'aria costante che espelle rapidamente il calore accumulato per attrito, contrastando il fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante lavorata al millesimo per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, minimizzando rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
• Resistenza Ottimizzata per SUV e Crossover: Struttura rinforzata per supportare i carichi assiali e le sollecitazioni più gravose tipiche di modelli a baricentro alto come Peugeot 3008, 5008 e Opel Mokka.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF1152 rappresenta la soluzione di manutenzione professionale ideale per mantenere inalterati gli eccezionali standard di sicurezza attiva della vostra vettura. Per garantire un comportamento dinamico sincrono, lineare e perfettamente bilanciato su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari della vecchia pastiglia compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità del veicolo, aumenta sensibilmente gli spazi di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza frenante di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Ammortizzatore anteriore destro Kayaba per Fiat Doblò e Opel Combo (Codice 339788)

L'ammortizzatore anteriore destro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 339788) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato passeggero dell'avantreno di veicoli commerciali e multispazio tra cui Fiat Doblò (versioni Autobus e Cargo) e Opel Combo Furgone e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale anche sotto carichi gravosi, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su un veicolo da lavoro. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 339788
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato destro / passeggero)
• Compatibilità Veicoli: Fiat Doblò (Autobus e Cargo), Opel Combo Furgone e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con taratura rinforzata per resistere alle sollecitazioni intense tipiche dei veicoli commerciali e da lavoro

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo del Carico: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando il veicolo sia a vuoto che a pieno carico lavorativo.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta dello sterzo.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'avantreno dopo l'usura chilometrica intensiva tipica dei furgoni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica per Veicoli Commerciali: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico del Doblò e del Combo per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.

Cavi candela / accensione NGK RC-FT601 per Fiat e Lancia

Il kit cavi candela / accensione a marchio NGK (Codice: RC-FT601) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di accensione di vetture storiche, city car, berline e utilitarie di grande diffusione dei marchi Fiat (500, Panda, Punto, Seicento, Siena, Tipo, Palio) e Lancia (Y) e motorizzazioni benzina compatibili. Sviluppato per assicurare la massima efficienza nella trasmissione della corrente ad alta tensione dalla bobina alle candele, questo set garantisce una scintilla potente e costante, ottimizzando la combustione e prevenendo perdite di potenza o irregolarità nel funzionamento del motore.

Affidabilità e qualità costruttiva NGK: Scegliere i componenti per l'accensione a marchio NGK significa affidarsi al leader mondiale nella tecnologia dell'accensione e fornitore di fiducia delle principali case automobilistiche. Per i motori a benzina di questa categoria, i cavi candela RC-FT601 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Isolante in silicone di alta qualità: Progettato per resistere a temperature elevate nel vano motore, agli sbalzi termici estremi, all'umidità e agli agenti chimici come olio e carburante.
• Anima conduttiva a bassa resistenza: Garantisce una conduzione ottimale dell'alta tensione senza dispersioni energetiche, assicurando un fronte di fiamma stabile in ogni cilindro.
• Terminali e cappucci con tenuta stagna: Progettati per adattarsi perfettamente alle candele e alle bobine originali, impedendo infiltrazioni d'acqua e ossidazioni dei contatti elettrici.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Con il passare del tempo e l'esposizione al calore, i cavi candela possono subire screpolature dell'isolamento o un aumento della resistenza elettrica, provocando cali di potenza, consumi anomali, sussulti in accelerazione o problemi di avviamento (specialmente con il tempo umido). Si raccomanda di sostituire i cavi in caso di usura o in abbinamento al cambio delle candele quando si riscontrano irregolarità nell'accensione.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Fiat 500, Panda, Punto, Seicento e Lancia Y presentano storicamente differenti cilindrate (come i classici motori FIRE) e varianti di impianti di accensione a seconda dell'anno di produzione o della serie, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Kit Cavi RC-FT601:

• Marca / Costruttore: NGK (Leader mondiale nei sistemi di accensione e candele)
• Codice Prodotto: RC-FT601
• Tipologia: Kit cavi candela / cavi alta tensione accensione (ignition cable set)
• Compatibilità Veicoli: Fiat 500, Panda, Punto, Seicento, Siena, Tipo, Palio, Lancia Y e motorizzazioni benzina compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei cavi candela NGK:

• Accensione sempre perfetta e regolare: Elimina i vuoti di erogazione e previene i fastidiosi strattoni durante la marcia.
• Massima efficienza dei consumi: Una scintilla pulita e potente assicura la completa combustione della miscela aria-benzina, riducendo le emissioni inquinanti.
• Durabilità nel tempo: Materiali resistenti al calore e all'invecchiamento per una vita utile prolungata in condizioni gravose.

Consigli per la corretta sostituzione

Durante la sostituzione dei cavi candela RC-FT601, si consiglia di sostituirli uno alla volta per evitare di invertire l'ordine di accensione tra le bobine e i cilindri. Verificare che i cappucci siano inseriti saldamente fino allo scatto per garantire il perfetto contatto elettrico.

Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog FD-LS-3667 - Ford, Mazda, Volvo

La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog FD-LS-3667 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di berline, station wagon, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Ford (C-Max, Focus II, Focus III, Grand C-Max, Kuga I, Kuga II, Tourneo Connect, Transit Connect), Mazda (3) e Volvo (C30, C70 II, S40 II, V40, V50), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: FD-LS-3667
• Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: C-Max, Focus II, Focus III, Grand C-Max, Kuga I, Kuga II, Tourneo Connect, Transit Connect.
• Mazda: 3.
• Volvo: C30, C70 II, S40 II, V40, V50.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog FD-LS-3667:

• Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
• Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali, dai carichi elevati e dalla guida dinamica.
• Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.

Alternatore Era 210024A

L'alternatore Era 210024A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di una vasta gamma di vetture berline, station wagon, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Hyundai e Kia (in particular per modelli quali Hyundai Elantra III, Grandeur, Highway Van, i30, Santa Fe, Sonata IV, Trajet, Tucson; Kia Carens, Cee'd, Cerato, Magentis, Pro Cee'd, Sorento I e Sportage II). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.

Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
• Codice Prodotto: 210024A
• Tensione: 12 V
• Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
• Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Hyundai: Elantra III (XD), Grandeur (TG), Highway Van, i30 (FD), Santa Fe I / II, Sonata IV (EF), Trajet (FO), Tucson (JM).
• Kia: Carens II / III, Cee'd (ED), Cerato (LD), Magentis (MG), Pro Cee'd (ED), Sorento I (JC), Sportage II (JE_, KM).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210024A:

• Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
• Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
• Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210024A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.

Ammortizzatore posteriore Kayaba per Alfa Romeo Giulietta (Codice 334665)

L'ammortizzatore posteriore a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 334665) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul retrotreno di berline sportive di grande carattere tra cui Alfa Romeo Giulietta e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla sicurezza dell'asse: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio leader come Kayaba è di vitale importanza per la sicurezza attiva e il controllo dinamico del veicolo, specialmente su una vettura sportiva caratterizzata da un'elevata dinamica di guida. L'impianto di sospensione posteriore gestisce la stabilità in marcia, assorbe le asperità del fondo stradale e previene i trasferimenti di carico anomali in frenata e in curva. Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse posteriore (lato destro e lato sinistro) in modo da mantenere un comportamento bilanciato. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse posteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la sicurezza di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 334665
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione posteriore
• Compatibilità Veicoli: Alfa Romeo Giulietta e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con taratura specifica per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo del Retrotreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura sia nell'uso quotidiano che nei tragitti più dinamici.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante degli pneumatici posteriori con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta e la stabilità complessiva della vettura.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica per Assetto Sportivo: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico dell'Alfa Romeo Giulietta per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa e dei supporti di fissaggio inferiori e superiori, procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di serrare i bulloni di ancoraggio attenendosi alle coppie prescritte dalla casa costruttrice a veicolo poggiato sulle ruote.