Qt. Confezione:1
| Tipo filtro: Cartuccia filtro |
| Diametro [mm]: 91,5 |
| Altezza [mm]: 63 |
| Diametro interno 2 [mm]: 21 |
| Articolo complementare/Info integrativa: con guarnizione |
| Altezza imballaggio [cm]: 7 |
| Peso netto [g]: 77 |
| Lunghezza imballaggio [cm]: 9,5 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 9,5 |
| 10,64 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX968D per Smart, Renault, Nissan, Dacia, Mercedes-Benz e Mitsubishi
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX968D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, utilitarie, vetture compatte e SUV di ultima generazione di una vasta gamma di marchi prestigiosi, tra cui Smart, Renault, Nissan, Dacia, Mercedes-Benz (CLA, GLA, GLB), Mitsubishi (ASX, Colt VII) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i moderni motori ad alta efficienza e cilindrata ridotta di questa categoria, i filtri OX968D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché i modelli citati condividono innovative piattaforme motoristiche co-sviluppate (come le recenti unità a benzina turbo di ultima generazione) che possono montare varianti di cartucce differenti a seconda dell'anno di produzione e delle specifiche d'emissione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX968D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX968D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Smart, Renault, Nissan, Dacia, Mercedes-Benz (CLA, GLA, GLB), Mitsubishi (ASX, Colt VII) e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX968D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
Ricambi Auto: OX968D - KNECHT - Filtro olio
Specifiche Tecniche:
Codice: OX968D
Categoria: Lubrificazione
Produttore: KNECHT
Filtro olio motore Knecht OX968D per Smart, Renault, Nissan, Dacia, Mercedes-Benz e Mitsubishi
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX968D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, utilitarie, vetture compatte e SUV di ultima generazione di una vasta gamma di marchi prestigiosi, tra cui Smart, Renault, Nissan, Dacia, Mercedes-Benz (CLA, GLA, GLB), Mitsubishi (ASX, Colt VII) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i moderni motori ad alta efficienza e cilindrata ridotta di questa categoria, i filtri OX968D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché i modelli citati condividono innovative piattaforme motoristiche co-sviluppate (come le recenti unità a benzina turbo di ultima generazione) che possono montare varianti di cartucce differenti a seconda dell'anno di produzione e delle specifiche d'emissione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX968D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX968D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Smart, Renault, Nissan, Dacia, Mercedes-Benz (CLA, GLA, GLB), Mitsubishi (ASX, Colt VII) e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX968D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
DACIA - BIGSTER - 1.2 TCe 130 4x4 (RYMW) - (10.2024)
DACIA - BIGSTER - 1.2 TCe 140 (RYMH) - (10.2024)
DACIA - BIGSTER - 1.2 ECO-G 140 - (01.2025)
DACIA - DOKKER Monovolume (KE_) - 1.2 TCe (KEM0, KEAY) - (11.2012 - )
DACIA - DOKKER Monovolume (KE_) - 1.3 TCe 130 (KENE) - (03.2019 - )
DACIA - DOKKER Monovolume (KE_) - 1.3 TCe 100 (KENU) - (08.2019 - )
DACIA - DOKKER Pick-up - 1.2 TCe 115 - (09.2017 - )
DACIA - DUSTER (HM_) - 1.2 TCe 125 (HMMA) - (10.2017)
DACIA - DUSTER (HM_) - 1.2 TCe 125 4x4 (HMMA) - (10.2017)
DACIA - DUSTER (HM_) - 1.0 TCe 100 (HMMT) - (01.2019)
DACIA - DUSTER (HM_) - 1.0 LPG (HMMT) - (01.2019)
DACIA - DUSTER (HM_) - 1.3 TCe 130 (HMMF) - (01.2019)
DACIA - DUSTER (HM_) - 1.3 TCe 130 4x4 (HMMF) - (01.2019)
DACIA - DUSTER (HM_) - 1.3 TCe 150 (HMM3) - (01.2019)
DACIA - DUSTER (HM_) - 1.3 TCe 150 4x4 (HMM3) - (01.2019)
DACIA - DUSTER (HM_) - 1.0 TCe 90 (HMM6) - (05.2021)
DACIA - DUSTER (HM_) - 1.0 TCe LPG (HMM6, HMMT) - (06.2021)
DACIA - DUSTER (HS_) - 1.2 TCe 125 - (10.2013 - )
DACIA - DUSTER (HS_) - 1.2 TCe 125 4x4 - (06.2015 - )
DACIA - DUSTER (PYM_, PYN_) - 1.0 ECO G-100 - (11.2023)
DACIA - DUSTER (PYM_, PYN_) - 1.2 TCe 130 - (11.2023)
DACIA - DUSTER (PYM_, PYN_) - 1.2 TCe 130 4x4 - (11.2023)
DACIA - DUSTER (PYM_, PYN_) - 1.2 Eco-G 120 - (10.2025)
DACIA - JOGGER (RK_) - 1.0 TCe 90 ECO-G (RKMT) - (09.2021)
DACIA - JOGGER (RK_) - 1.0 TCe 100 ECO-G (RKMT) - (09.2021)
DACIA - JOGGER (RK_) - 1.0 TCe 110 (RKMD) - (09.2021)
DACIA - JOGGER (RK_) - 1.2 TCe 120 ECO-G - (12.2025)
DACIA - LODGY (JS_) - 1.2 TCe (JSAY, JSM0) - (03.2012)
DACIA - LODGY (JS_) - 1.3 TCe 100 (JSNU) - (01.2019)
DACIA - LODGY (JS_) - 1.3 TCe 130 (JSNE) - (01.2019)
DACIA - LOGAN II - TCe 90 (L8MA, L8M1, L8AC) - (10.2012)
DACIA - LOGAN II - TCe 90 LPG - (09.2015)
DACIA - LOGAN II - 1.0 TCe 100 - (11.2019)
DACIA - LOGAN II - 1.0 LPG - (11.2019)
DACIA - LOGAN III (3K_) - 1.0 TCe 90 (3KM6) - (05.2021)
DACIA - LOGAN III (3K_) - 1.0 TCe 100 ECO-G - (05.2021)
DACIA - LOGAN III (3K_) - 1.0 TCe 100 - (05.2021)
DACIA - LOGAN MCV II - TCe 90 (K8M1, K8MA, K8AC) - (02.2013)
DACIA - LOGAN MCV II - TCe 90 LPG - (09.2015)
DACIA - LOGAN MCV II - 1.0 TCe 100 - (11.2019)
DACIA - LOGAN MCV II - 1.0 LPG (K8ML) - (11.2019)
DACIA - SANDERO II (B8_) - TCe 90 (B8M1, B8MA, B8AC) - (10.2012)
DACIA - SANDERO II (B8_) - TCe 90 LPG (B8M1) - (09.2015)
DACIA - SANDERO II (B8_) - 1.0 TCe 100 (B8ML) - (11.2019)
DACIA - SANDERO II (B8_) - 1.0 LPG (B8ML) - (11.2019)
DACIA - SANDERO III - 1.0 TCe 90 - (01.2021)
DACIA - SANDERO III - 1.0 TCe LPG - (01.2021)
DACIA - SANDERO III - 1.0 TCe 100 - (01.2021)
DACIA - SANDERO III - 1.0 TCe 100 ECO-G - (01.2021)
DACIA - SANDERO III - 1.0 TCe 110 - (07.2022)
DACIA - SANDERO III - 1.2 TCe 120 ECO-G - (12.2025)
MERCEDES-BENZ - CITAN Monovolume (W415) - 112 (415.703) - (06.2013 - )
MERCEDES-BENZ - CITAN Tourer (W420) - 110 (420.753) - (09.2021)
MERCEDES-BENZ - CITAN Tourer (W420) - 113 (420.763, 420.765) - (09.2021)
MERCEDES-BENZ - CLA (C118) - CLA 180 (118.384) - (03.2019)
MERCEDES-BENZ - CLA (C118) - CLA 200 (118.387) - (03.2019)
MERCEDES-BENZ - CLA (C118) - CLA 200 (118.387) - (03.2019)
MERCEDES-BENZ - CLA (C118) - CLA 250 e (118.386) - (06.2020)
MERCEDES-BENZ - CLA (C118) - CLA 200 4-matic (118.388) - (10.2020)
MERCEDES-BENZ - CLA (C118) - CLA 180 Mild-Hybrid (118.384) - (03.2023)
MERCEDES-BENZ - CLA (C118) - CLA 200 Mild-Hybrid (118.387) - (03.2023)
MERCEDES-BENZ - CLA (C118) - CLA 250 e (118.385) - (03.2023)
MERCEDES-BENZ - CLA Shooting Brake (X118) - CLA 180 (118.684) - (06.2019)
MERCEDES-BENZ - CLA Shooting Brake (X118) - CLA 200 (118.687) - (06.2019)
MERCEDES-BENZ - CLA Shooting Brake (X118) - CLA 200 (118.687) - (06.2019)
MERCEDES-BENZ - CLA Shooting Brake (X118) - CLA 250 e (118.686) - (06.2020)
MERCEDES-BENZ - CLA Shooting Brake (X118) - CLA 180 Mild-Hybrid (118.684) - (03.2023)
MERCEDES-BENZ - CLA Shooting Brake (X118) - CLA 200 Mild-Hybrid (118.687) - (03.2023)
MERCEDES-BENZ - CLA Shooting Brake (X118) - CLA 250 e (118.685) - (03.2023)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A (W177) - A 200 (177.087) - (03.2018)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A (W177) - A 160 (177.082) - (06.2018)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A (W177) - A 180 (177.084) - (06.2018)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A (W177) - A 200 (177.087) - (06.2018)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A (W177) - A 250 e (177.086) - (08.2019)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A (W177) - A 200 4-matic (177.088) - (10.2020)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A (W177) - A 180 Mild-Hybrid (177.084) - (10.2022)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A (W177) - A 200 Mild-Hybrid (177.087) - (10.2022)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A (W177) - A 250 e (177.085) - (10.2022)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A Berlina (V177) - A 200 (177.187) - (09.2018)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A Berlina (V177) - A 200 (177.187) - (09.2018)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A Berlina (V177) - A 180 (177.184) - (04.2019)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A Berlina (V177) - A 250 e (177.186) - (08.2019)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A Berlina (V177) - A 200 4-matic (177.188) - (10.2020)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A Berlina (V177) - A 180 Mild-Hybrid (177.184) - (10.2022)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A Berlina (V177) - A 200 Mild-Hybrid (177.187) - (10.2022)
MERCEDES-BENZ - CLASSE A Berlina (V177) - A 250 e (177.185) - (10.2022)
MERCEDES-BENZ - CLASSE B Sports Tourer (W247) - B 180 (247.084) - (12.2018)
MERCEDES-BENZ - CLASSE B Sports Tourer (W247) - B 200 (247.087) - (12.2018)
MERCEDES-BENZ - CLASSE B Sports Tourer (W247) - B 200 (247.087) - (01.2019)
MERCEDES-BENZ - CLASSE B Sports Tourer (W247) - B 160 (247.082) - (04.2019)
MERCEDES-BENZ - CLASSE B Sports Tourer (W247) - B 250 e (247.086) - (06.2020)
MERCEDES-BENZ - CLASSE B Sports Tourer (W247) - B 200 4-matic (247.088) - (10.2020)
MERCEDES-BENZ - CLASSE B Sports Tourer (W247) - B 180 Mild Hybrid (247.084) - (11.2022)
MERCEDES-BENZ - CLASSE B Sports Tourer (W247) - B 200 Mild Hybrid (247.087) - (11.2022)
MERCEDES-BENZ - CLASSE B Sports Tourer (W247) - B 250 e (247.085) - (11.2022)
MERCEDES-BENZ - GLA (H247) - GLA 200 (247.787) - (02.2020)
MERCEDES-BENZ - GLA (H247) - GLA 250 e (247.786) - (06.2020)
MERCEDES-BENZ - GLA (H247) - GLA 180 (247.784) - (07.2020)
MERCEDES-BENZ - GLA (H247) - GLA 200 4-matic (247.788) - (10.2020)
MERCEDES-BENZ - GLA (H247) - GLA 180 Mild-Hybrid (247.784) - (03.2023)
MERCEDES-BENZ - GLA (H247) - GLA 200 Mild-Hybrid (247.787) - (03.2023)
MERCEDES-BENZ - GLA (H247) - GLA 250 e (247.785) - (03.2023)
MERCEDES-BENZ - GLB (X247) - GLB 200 (247.687) - (08.2019)
MERCEDES-BENZ - GLB (X247) - GLB 200 4-matic (247.688) - (12.2019 - )
MERCEDES-BENZ - GLB (X247) - GLB 180 (247.684) - (04.2020)
MERCEDES-BENZ - GLB (X247) - GLB 180 Mild-Hybrid (247.684) - (03.2023)
MERCEDES-BENZ - GLB (X247) - GLB 200 Mild-Hybrid (247.687) - (03.2023)
MERCEDES-BENZ - T-CLASS Monovolume (W420) - T 160 (420.853) - (05.2022)
MERCEDES-BENZ - T-CLASS Monovolume (W420) - T 180 (420.863, 420.865) - (05.2022)
MITSUBISHI - ASX (VSX_, VSE_) - 1.0 (VSXG0) - (01.2023)
MITSUBISHI - ASX (VSX_, VSE_) - 1.3 MHEV (VSXG3) - (01.2023)
MITSUBISHI - ASX (VSX_, VSE_) - 1.3 MHEV (VSXG3) - (01.2023)
MITSUBISHI - ASX (VSX_, VSE_) - 1.0 LPG (VSXG0) - (01.2024)
MITSUBISHI - ASX (VSX_, VSE_) - 1.2 (VSXG2) - (10.2025)
MITSUBISHI - COLT VII Hatchback (VB_) - 1.0 MPi (VBXG0) - (09.2023)
MITSUBISHI - COLT VII Hatchback (VB_) - 1.0 LPG (VBXL0) - (09.2023)
MITSUBISHI - GRANDIS - 1.3 MHEV - (11.2025)
NISSAN - JUKE (F15) - 1.2 DIG-T - (05.2014 - )
NISSAN - JUKE (F16_) - DIG-T 117 - (08.2019)
NISSAN - JUKE (F16_) - 1.0 - (08.2019)
NISSAN - MICRA V (K14) - 0.9 IG-T - (12.2016)
NISSAN - MICRA V (K14) - 1.0 IG-T 100 - (12.2018)
NISSAN - MICRA V (K14) - 1.0 DIG-T 117 - (02.2019)
NISSAN - MICRA V (K14) - 0.9 LPG - (03.2019)
NISSAN - MICRA V (K14) - 1.0 IG-T - (01.2021)
NISSAN - MICRA V (K14) - 1.0 LPG - (01.2023)
NISSAN - PULSAR Hatchback (C13) - 1.2 DIG-T - (10.2014)
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.2 DIG-T - (11.2013 - )
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.3 DIG-T - (08.2018 - )
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.3 DIG-T - (08.2018 - )
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.3 DIG-T - (10.2020 - )
NISSAN - QASHQAI III (J12) - 1.3 DIG-T - (04.2021)
NISSAN - QASHQAI III (J12) - 1.3 DIG-T - (04.2021)
NISSAN - QASHQAI III (J12) - 1.3 DIG-T Trazione integrale - (04.2021)
NISSAN - TOWNSTAR Monovolume (XFK) - 1.3 - (12.2021)
NISSAN - X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) - 1.3 DIG-T - (04.2019)
NISSAN - X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) - 1.3 DIG-T - (06.2021)
RENAULT - ARKANA I (LCM_, LDN_) - 1.3 TCe 140 (LDN0) - (09.2020)
RENAULT - ARKANA I (LCM_, LDN_) - 1.3 TCe 160 (LDN1) - (03.2021)
RENAULT - AUSTRAL - TCe 140 (HGMF) - (07.2022)
RENAULT - AUSTRAL - TCe 160 (HGMJ) - (07.2022)
RENAULT - AUSTRAL - TCe 130 (HGM2) - (08.2022)
RENAULT - AUSTRAL - E-TECH 200 Hybrid (HGM2) - (10.2022)
RENAULT - AUSTRAL - TCe 150 - (11.2025)
RENAULT - CAPTUR I (J5_, H5_) - 0.9 TCe 90 - (06.2013 - )
RENAULT - CAPTUR I (J5_, H5_) - 1.2 TCe 120 - (06.2013 - )
RENAULT - CAPTUR I (J5_, H5_) - 1.2 TCe 120 - (01.2016 - )
RENAULT - CAPTUR I (J5_, H5_) - 1.2 TCe (J5AU) - (02.2018 - )
RENAULT - CAPTUR I (J5_, H5_) - 1.3 TCe 150 (J5NK, J5JS) - (03.2018 - )
RENAULT - CAPTUR I (J5_, H5_) - 1.3 TCe 130 (J5NJ, J5NE) - (03.2018 - )
RENAULT - CAPTUR II (HF_) - TCe 130 (HFMF) - (10.2019)
RENAULT - CAPTUR II (HF_) - TCe 100 (HFMT) - (01.2020)
RENAULT - CAPTUR II (HF_) - LPG (HFMT) - (01.2020)
RENAULT - CAPTUR II (HF_) - TCe 155 (HFMN) - (01.2020)
RENAULT - CAPTUR II (HF_) - TCe 90 (HFM6) - (09.2020)
RENAULT - CAPTUR II (HF_) - TCe 160 (HFN1) - (09.2020)
RENAULT - CAPTUR II (HF_) - TCe 140 (HFN0) - (09.2020)
RENAULT - CAPTUR II (HF_) - LPG (HFM6) - (03.2025)
RENAULT - CAPTUR II (HF_) - TCe 115 - (09.2025)
RENAULT - CLIO IV (BH_) - 0.9 TCe 90 (BHNF, BHMA, BHMH, BHJK, BHJR) - (11.2012 - )
RENAULT - CLIO IV (BH_) - 1.2 TCe 120 (BHM0) - (03.2013 - )
RENAULT - CLIO IV (BH_) - 1.2 TCe 120 (BHAU) - (01.2016 - )
RENAULT - CLIO IV (BH_) - 0.9 TCe 90 LPG - (06.2016 - )
RENAULT - CLIO IV (BH_) - 0.9 TCe 75 (BHNP) - (05.2018 - )
RENAULT - CLIO IV Grandtour (KH_) - 0.9 TCe 90 (KHJR, KHMA, KHM1) - (01.2013 - )
RENAULT - CLIO IV Grandtour (KH_) - 1.2 TCe 120 (KHM0) - (03.2013 - )
RENAULT - CLIO IV Grandtour (KH_) - 1.2 TCe 120 (KHAU) - (01.2016 - )
RENAULT - CLIO IV Grandtour (KH_) - 0.9 TCe 75 (KHNP) - (08.2018 - )
RENAULT - CLIO V (B7_) - 1.0 TCe 100 (B7MT) - (06.2019)
RENAULT - CLIO V (B7_) - 1.0 LPG (B7MT) - (06.2019)
RENAULT - CLIO V (B7_) - 1.3 TCe 130 (B7MF) - (06.2019)
RENAULT - CLIO V (B7_) - 1.0 TCe 90 (B7MT) - (08.2020)
RENAULT - CLIO V (B7_) - 1.3 TCe 140 (B7N0) - (09.2020)
RENAULT - CLIO V (B7_) - 1.0 LPG (B7MT) - (11.2021)
RENAULT - CLIO VI - 1.2 TCe 115 - (10.2025)
RENAULT - ESPACE VI (RHN) - E-TECH 200 Hybrid - (05.2023)
RENAULT - GRAND KANGOO III Monovolume - TCe 130 (KJMB) - (01.2024)
RENAULT - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) - 1.2 TCe (JZ11, JZ28) - (04.2012 - )
RENAULT - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) - 1.2 TCe (JZ16) - (01.2013 - )
RENAULT - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) - 1.2 TCe (JZ28) - (07.2014 - )
RENAULT - GRAND SCÉNIC IV (R9_) - 1.2 TCe 115 - (09.2016 - )
RENAULT - GRAND SCÉNIC IV (R9_) - 1.2 TCe 130 - (09.2016 - )
RENAULT - GRAND SCÉNIC IV (R9_) - 1.3 TCe 115 (R9N9) - (01.2018 - )
RENAULT - GRAND SCÉNIC IV (R9_) - 1.3 TCe 140 (R9NB) - (01.2018 - )
RENAULT - GRAND SCÉNIC IV (R9_) - 1.3 TCe 160 - (01.2018 - )
RENAULT - GRAND SCÉNIC IV (R9_) - 1.3 TCe 160 (R9NC) - (09.2018 - )
RENAULT - GRAND SCÉNIC IV (R9_) - 1.3 TCe 160 (R9NC) - (01.2022 - )
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.2 TCe 130 (HLMR) - (06.2015)
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.3 TCe 140 (HLNB, HLN1) - (08.2018)
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.3 TCe 160 (HLNC) - (08.2018)
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.3 TCe 160 (HLN2) - (07.2021)
RENAULT - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) - 1.2 TCe 115 (KW02, KW14) - (07.2013)
RENAULT - KANGOO III Monovolume - TCe 100 (KJMA) - (07.2021)
RENAULT - KANGOO III Monovolume - TCe 130 (KJMB) - (07.2021)
RENAULT - KOLEOS II (HC_) - 1.3 TCe 160 (HCN2) - (07.2020)
RENAULT - MEGANE CC (EZ0/1_) - 1.2 TCe (EZ16) - (01.2013 - )
RENAULT - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) - 1.2 TCe (DZ2B, DZ11) - (03.2012 - )
RENAULT - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) - 1.2 TCe (DZ16, DZ28) - (01.2013 - )
RENAULT - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) - 1.2 TCe (KZ2B, KZ11) - (03.2012 - )
RENAULT - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) - 1.2 TCe (KZ16, KZ28) - (01.2013 - )
RENAULT - MEGANE III Hatchback (BZ0/1_, B3_) - 1.2 TCe (BZ2B, BZ11) - (03.2012 - )
RENAULT - MEGANE III Hatchback (BZ0/1_, B3_) - 1.2 TCe (BZ16, BZ28) - (01.2013 - )
RENAULT - MEGANE IV Grand Coupe (LVA/M/N) - 1.2 Tce 130 - (10.2016)
RENAULT - MEGANE IV Grand Coupe (LVA/M/N) - 1.3 TCe 115 (LVN9) - (01.2018)
RENAULT - MEGANE IV Grand Coupe (LVA/M/N) - 1.3 TCe 140 (LVNB) - (01.2018)
RENAULT - MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) - 1.2 TCe 100 (B9MS) - (11.2015)
RENAULT - MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) - 1.2 TCe 130 (B9MR) - (11.2015)
RENAULT - MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) - 1.3 TCe 115 (B9N9) - (01.2018)
RENAULT - MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) - 1.3 TCe 140 (B9NB) - (01.2018)
RENAULT - MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) - 1.3 TCe 160 (B9NC) - (01.2018)
RENAULT - MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) - 1.3 TCe 100 (B9N8) - (08.2018)
RENAULT - MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) - 1.3 TCe 160 (B9NC) - (11.2018)
RENAULT - MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) - 1.3 TCe 160 (B9NC) - (08.2020)
RENAULT - MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) - 1.0 TCe 115 (B9MD, B9MW) - (10.2020)
RENAULT - MEGANE IV Sporter (K9A/M/N_) - 1.2 TCe 100 - (04.2016)
RENAULT - MEGANE IV Sporter (K9A/M/N_) - 1.2 TCe 130 (K9MR) - (04.2016)
RENAULT - MEGANE IV Sporter (K9A/M/N_) - 1.3 TCe 115 (K9N9) - (01.2018)
RENAULT - MEGANE IV Sporter (K9A/M/N_) - 1.3 TCe 140 (K9NB) - (01.2018)
RENAULT - MEGANE IV Sporter (K9A/M/N_) - 1.3 TCe 160 (K9NC) - (01.2018)
RENAULT - MEGANE IV Sporter (K9A/M/N_) - 1.3 TCe 160 (K9NC) - (07.2018)
RENAULT - MEGANE IV Sporter (K9A/M/N_) - 1.3 TCe 100 (K9N8) - (08.2018)
RENAULT - MEGANE IV Sporter (K9A/M/N_) - 1.3 TCe 160 (K9NC) - (08.2020)
RENAULT - MEGANE IV Sporter (K9A/M/N_) - 1.0 TCe 115 (K9MB, K9MW) - (07.2021)
RENAULT - RAFALE (DGM_) - 1.2 E-TECH 200 Hybrid (DGM2) - (06.2023)
RENAULT - RAFALE (DGM_) - 1.2 E-TECH PHEV Trazione integrale (DGM4) - (06.2023)
RENAULT - SCÉNIC III (JZ0/1_) - 1.2 TCe - (04.2012 - )
RENAULT - SCÉNIC III (JZ0/1_) - 1.2 TCe (JZ16) - (01.2013 - )
RENAULT - SCÉNIC III (JZ0/1_) - 1.2 TCe - (07.2014 - )
RENAULT - SCÉNIC IV (J9_) - 1.2 TCe 115 - (09.2016 - )
RENAULT - SCÉNIC IV (J9_) - 1.2 TCe 130 - (09.2016 - )
RENAULT - SCÉNIC IV (J9_) - 1.3 TCe 115 (J9N9) - (01.2018 - )
RENAULT - SCÉNIC IV (J9_) - 1.3 TCe 140 - (01.2018 - )
RENAULT - SCÉNIC IV (J9_) - 1.3 TCe 160 - (01.2018 - )
RENAULT - SCÉNIC IV (J9_) - 1.3 TCe 160 (J9NC) - (09.2018 - )
RENAULT - SYMBIOZ - 1.3 Mild Hybrid 140 - (05.2025)
RENAULT - TALISMAN (LP_) - 1.3 TCe 160 (LPNC) - (01.2019 - )
RENAULT - TALISMAN (LP_) - 1.3 TCe 140 (LPNB) - (07.2021 - )
RENAULT - TALISMAN (LP_) - 1.3 TCe 160 (LPNC, LPNB) - (07.2021 - )
RENAULT - TALISMAN Grandtour (KP_) - 1.3 TCe 160 (KPNC) - (01.2019 - )
RENAULT - TALISMAN Grandtour (KP_) - 1.3 TCe 140 (KPNB) - (07.2021 - )
RENAULT - TALISMAN Grandtour (KP_) - 1.3 TCe 160 (KPNC) - (07.2021 - )
RENAULT - TWINGO III (BCM_, BCA_) - 0.9 TCe 90 (BCM9, BCM2) - (09.2014 - )
RENAULT - TWINGO III (BCM_, BCA_) - 0.9 TCe 110 - (11.2016 - )
RENAULT - TWINGO III (BCM_, BCA_) - 0.9 TCe 90 LPG (BCMD) - (08.2018 - )
RENAULT - TWINGO III (BCM_, BCA_) - 0.9 TCe 95 - (03.2019 - )
SMART - FORFOUR Hatchback (453) - 0.9 (453.044, 453.053) - (11.2014)
SMART - FORFOUR Hatchback (453) - 0.9 Brabus (453.062) - (07.2016)
SMART - FORTWO Cabriolet (453) - 0.9 (453.444, 453.453) - (09.2015)
SMART - FORTWO Cabriolet (453) - 0.9 Brabus (453.462) - (07.2016)
SMART - FORTWO Coupé (453) - 0.9 (453.344, 453.353) - (09.2014)
SMART - FORTWO Coupé (453) - 0.9 Brabus (453.362) - (07.2016)
2001800009
2811800010
2811800210
A2001800009
A2811800010
A2811800210
MQ004803
1520800Q1E
1520900Q0F
A520800Q1EVA
152082327R
152095084R
8660003780
152095084R
8660003780
2001800009
2811800210
A2811800210
Pastiglie Freno Ferodo FDB4926 (WVA 22145, 22146)
Pastiglie freno a disco Ferodo Premier FDB4926. Progettate per veicoli SUV e 4x4, queste pastiglie offrono una potenza frenante superiore e una stabilità termica eccellente, garantendo sicurezza anche in condizioni di guida impegnative e su veicoli con massa elevata.
Specifiche Tecniche:
- Codice Ferodo: FDB4926
- Codici WVA: 22145, 22146
- Sistema Frenante: TRW
- Altezza: 62 mm
- Larghezza: 142 mm
- Spessore: 18.5 mm
Compatibilità Veicoli:
- Jaguar E-Pace (X540) dal 2017 in poi
- Land Rover Discovery Sport (L550) dal 2014 in poi
- Range Rover Evoque (L538 / L551)
- Motorizzazioni: 2.0 D, 2.0 P (Ingenium), TD4, SD4
Caratteristiche Principali:
- Ottimizzate per sistemi frenanti elettronici e assistenza alla guida.
- Elevata resistenza al fading (surriscaldamento).
- Materiale d'attrito progettato per ridurre al minimo le vibrazioni sui SUV.
- Conformità totale agli standard di primo equipaggiamento (OE).
| 75,70 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore UFI 23.413.00 - Ford, Mazda, Volvo
Il filtro olio motore UFI 23.413.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di utilitarie, berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Ford, Mazda e Volvo (tra cui Ford Focus, C-Max, Mondeo e Transit Courier, la gamma Mazda 3, 6, CX-5 e Volvo C30, S40, V50, V70), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 23.413.00
- Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: C-Max, Fiesta (IV, V), Focus (I, II), Fusion, Galaxy II, Mondeo (III, IV), Puma, S-Max, Transit Courier, Transit.
- Mazda: 121 III, 2, 3, 5, 6, CX-5, CX-7, MPV II, MX-5 III, Tribute.
- Volvo: C30, S40 II, S80 II, V50, V70 III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.413.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori benzina e diesel.
- Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.
| 9,81 € (22% IVA incl.) |
Filtro Carburante / Gasolio UFI 24.127.00 - Citroen, DS, Fiat, Mitsubishi, Peugeot, Toyota
Il filtro carburante UFI 24.127.00 è un componente fondamentale per la protezione del sistema di iniezione e l'efficienza del motore. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione di un vastissimo parco circolante di berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroen, DS, Fiat, Mitsubishi, Peugeot e Toyota, questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui di ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel gasolio, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori ad alta pressione.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso, adescare accuratamente il circuito (ove previsto) per evitare avviamenti difficoltosi e serrare saldamente i raccordi per prevenire infiltrazioni d'aria.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 24.127.00
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio (cartuccia / elemento filtrante)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di iniezione
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: Berlingo, C-Elysee, C3 (II, Picasso), C4 (Aircross, Cactus, Grand Picasso, I, II), C5 III, DS3, DS4, DS5, Jumpy II / III, Spacetourer.
- DS: DS 3, DS 3 Cabriolet.
- Fiat: Scudo (Autobus, Furgone).
- Mitsubishi: ASX.
- Peugeot: 2008 I, 207, 208, 3008, 301, 308, 4008, 5008, 508, Expert, Partner, Rifter.
- Toyota: Proace Furgone.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro all'interno dell'alloggiamento dedicato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 24.127.00:
- Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle microparticelle e della sporcizia per preservare la precisione e la durata degli iniettori.
- Separazione dell'Acqua: Efficace sistema di separazione dell'acqua di condensa presente nel carburante, prevenendo fenomeni di corrosione interna.
- Resistenza e Affidabilità: Struttura robusta progettata per sopportare le pressioni di esercizio e le sollecitazioni tipiche dei moderni motori diesel.
Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione
La sostituzione periodica del filtro gasolio previene cali di potenza del motore, singhiozzi in accelerazione e costosi interventi di manutenzione straordinaria sull'impianto di iniezione.
Filtro Carburante / Gasolio UFI 24.127.00 - Citroen, DS, Fiat, Mitsubishi, Peugeot, Toyota
Il filtro carburante UFI 24.127.00 è un componente fondamentale per la protezione del sistema di iniezione e l'efficienza del motore. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione di un vastissimo parco circolante di berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroen, DS, Fiat, Mitsubishi, Peugeot e Toyota, questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui di ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel gasolio, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori ad alta pressione.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso, adescare accuratamente il circuito (ove previsto) per evitare avviamenti difficoltosi e serrare saldamente i raccordi per prevenire infiltrazioni d'aria.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 24.127.00
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio (cartuccia / elemento filtrante)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di iniezione
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: Berlingo, C-Elysee, C3 (II, Picasso), C4 (Aircross, Cactus, Grand Picasso, I, II), C5 III, DS3, DS4, DS5, Jumpy II / III, Spacetourer.
- DS: DS 3, DS 3 Cabriolet.
- Fiat: Scudo (Autobus, Furgone).
- Mitsubishi: ASX.
- Peugeot: 2008 I, 207, 208, 3008, 301, 308, 4008, 5008, 508, Expert, Partner, Rifter.
- Toyota: Proace Furgone.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro all'interno dell'alloggiamento dedicato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 24.127.00:
- Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle microparticelle e della sporcizia per preservare la precisione e la durata degli iniettori.
- Separazione dell'Acqua: Efficace sistema di separazione dell'acqua di condensa presente nel carburante, prevenendo fenomeni di corrosione interna.
- Resistenza e Affidabilità: Struttura robusta progettata per sopportare le pressioni di esercizio e le sollecitazioni tipiche dei moderni motori diesel.
Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione
La sostituzione periodica del filtro gasolio previene cali di potenza del motore, singhiozzi in accelerazione e costosi interventi di manutenzione straordinaria sull'impianto di iniezione.
| 40,63 € (22% IVA incl.) |
Filtro Carburante / Gasolio UFI 26.034.00 - Iveco Daily V e VI
Il filtro carburante UFI 26.034.00 è un componente fondamentale per la protezione del sistema di iniezione e l'efficienza del motore. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione della gamma di veicoli commerciali Iveco Daily V e Iveco Daily VI (in tutte le versioni Autobus, Furgone, City e Pianale piatto / Telaio), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui di ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel gasolio, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori ad alta pressione.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo intensivo dei veicoli da lavoro e di rifornimenti in zone con carburanti non perfettamente puliti). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso, adescare accuratamente il circuito per evitare avviamenti difficoltosi e serrare saldamente i raccordi per prevenire infiltrazioni d'aria.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 26.034.00
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio (cartuccia o elemento filtrante con separatore d'acqua)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di iniezione
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Iveco: Daily V (Autobus, Furgone, Pianale piatto / Telaio), Daily VI (Autobus, City, Furgone, Pianale piatto / Telaio).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro all'interno dell'alloggiamento dedicato del veicolo commerciale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 26.034.00:
- Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle microparticelle e della sporcizia per preservare la precisione e la durata degli iniettori ad alta pressione.
- Separazione dell'Acqua: Efficace sistema di separazione dell'acqua di condensa presente nel gasolio, prevenendo fenomeni di corrosione interna e usura precoce.
- Resistenza e Affidabilità: Struttura robusta progettata per sopportare le pressioni di esercizio e le sollecitazioni gravose tipiche dei veicoli commerciali Daily.
Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione
La sostituzione periodica del filtro gasolio previene cali di potenza del motore, singhiozzi in accelerazione e costosi interventi di manutenzione straordinaria sull'impianto di iniezione dei veicoli da lavoro.
| 41,94 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante / gasolio UFI 3185200 per BMW Serie 3 (E90, E91, E92, E93)
Il filtro gasolio a marchio UFI (Codice: 3185200) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di alimentazione della celebre gamma di berline, station wagon, coupé e cabriolet BMW Serie 3 nelle generazioni E90, E91, E92 e E93 e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione avanzata del carburante, questo filtro trattiene efficacemente particelle di ruggine, impurità, residui di sedimenti e soprattutto tracce di acqua di condensazione presenti nel gasolio, proteggendo la pompa ad alta pressione e gli iniettori dall'usura precoce e garantendo una combustione pulita ed efficiente.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri UFI Filters: Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio UFI significa affidarsi a un leader tecnologico globale riconosciuto dai principali costruttori automobilistici. Per i performanti motori diesel common rail della serie BMW E90, i filtri gasolio 3185200 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Setto filtrante in materiali multistrato ad alta efficienza: Progettato per trattenere anche le microparticelle inquinanti più sottili, preservando la delicata taratura degli iniettori e del sistema di iniezione.
- Tecnologia di separazione dell'acqua integrata: Capace di bloccare e separare efficacemente l'acqua eventualmente presente nel carburante, impedendo fenomeni di corrosione e blocco del sistema di alimentazione.
- Struttura rinforzata ad alta tenuta termica e meccanica: Progettata per resistere alle pressioni elevate e alle sollecitazioni tipiche dei sistemi diesel più esigenti.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Un impianto di iniezione diesel moderno lavora a pressioni estreme e richiede un carburante perfettamente pulito. L'intasamento del filtro gasolio riduce le prestazioni del motore, aumenta i consumi e può causare arresti improvvisi. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio attenendosi rigorosamente agli intervalli di manutenzione prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché la generazione BMW E90/E91/E92/E93 ha ospitato diverse varianti di motorizzazione diesel (come le versioni 316d, 318d, 320d, 325d, 330d e 335d) e possibili aggiornamenti nelle tubazioni o nei raccordi riscaldati a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro 3185200:
- Marca / Costruttore: UFI Filters (Leader OEM nella filtrazione e nei sistemi termici per l'automotive)
- Codice Prodotto: 3185200
- Tipologia: Filtro gasolio / carburante (fuel filter)
- Compatibilità Veicoli: BMW Serie 3 (E90, E91, E92, E93) e motorizzazioni diesel compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri gasolio UFI:
- Protezione totale del sistema di iniezione: Salvaguarda pompa ad alta pressione e iniettori da usura, grippaggi e depositi nocivi.
- Ottimizzazione della combustione: Assicura un afflusso costante e pulito di gasolio, migliorando la risposta del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
- Massima efficienza anti-acqua: Evita la formazione di ruggine e la proliferazione batterica all'interno del circuito di alimentazione.
Consigli per la corretta sostituzione
Durante la sostituzione del filtro gasolio 3185200, assicurarsi di operare in condizioni di pulizia assoluta per evitare l'ingresso di impurità nel circuito. Prima dell'avviamento finale, procedere allo spurgo o al riempimento dell'impianto secondo le procedure della casa madre per evitare il funzionamento a secco della pompa carburante.
| 44,14 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 210421A (12V)
L'alternatore ERA 210421A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di veicoli commerciali leggeri, furgoni e fuoristrada dei marchi Citroën, Fiat, Ford, Land Rover e Peugeot (in particolare per modelli quali Citroën Jumper III, Fiat Ducato, Ford Transit, Land Rover Defender e Peugeot Boxer III). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 210421A / 210421
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: Jumper III (250 / 290) — Versioni Furgonato, Pianale e Autobus.
- Fiat: Ducato III (250 / 290) — Versioni Van, Cabinato e Minibus.
- Ford: Transit (V363 / FA / FY / FD) — Versioni con specifiche e motorizzazioni compatibili.
- Land Rover: Defender (L316) — Nelle motorizzazioni e configurazioni condivise.
- Peugeot: Boxer III (250 / 290) — Versioni Furgonato, Cabinato e Autobus.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210421A:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo e sistemi di bordo anche su veicoli ad uso professionale.
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nei vani motore ad alto carico termico.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210421A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 110A, 140A, 150A, 180A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, DFM, LIN, Smart Charge, ecc.), poiché all'interno delle motorizzazioni (2.2 HDi/TDCi, 2.3 MultiJet, 3.0 HDi/MultiJet, TD5/Puma) e dei telai Light o Heavy coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 234,30 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210394A
L'alternatore Era 210394A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di una vasta gamma di vetture berline, station wagon, citycar, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Dacia, Nissan e Renault (in particolare per modelli quali Dacia Duster, Logan, Sandero; Nissan Micra III, Note, NV200, Qashqai I, Tiida; Renault Clio II, III, Grand Scenic II, Kangoo, Logan I, Megane II, Scenic II, Thalia I, II e Twingo II). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210394A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Dacia: Duster, Logan, Sandero.
- Nissan: Micra III (K12), Note (E11), NV200, Qashqai I (J10), Tiida (C11).
- Renault: Clio II / III, Grand Scenic II (JM0/1_), Kangoo, Logan I, Megane II (BM0/1_, CM0/1_), Scenic II (JM0/1_), Thalia I / II, Twingo II (CN0_).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210394A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210394A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
| 239,46 € (22% IVA incl.) |
Madol 80W-90 - Olio per Cambi Manuali e Differenziali
Olio per trasmissioni ad alte prestazioni formulato con basi minerali selezionate e additivi EP (Extreme Pressure). Sviluppato per garantire la massima protezione a ingranaggi, cambi manuali e differenziali sottoposti a carichi elevati.
Caratteristiche tecniche:
- Viscosità: 80W-90
- Eccezionale resistenza ai carichi pesanti e agli urti meccanici.
- Elevata stabilità termica e resistenza all'ossidazione.
- Ottima protezione contro l'usura, la ruggine e la corrosione.
- Assicura un funzionamento silenzioso e fluido del sistema di trasmissione.
Specifiche:
Prodotto conforme alle specifiche API GL-4 / GL-5. Verificare la compatibilità e la gradazione richiesta sul libretto del veicolo.
| 11,20 € (22% IVA incl.) |


