Ricambi Auto: 338737 - KYB - Ammortizzatore

Batteria d'avviamento ERA 95 Ah 800A con polo positivo a destra per auto di medio-grandi dimensioni (Codice S60017)

La batteria d'avviamento a marchio ERA (Codice: S60017) con capacità di 95 Ah, uno spunto di 800A e polo positivo a destra è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture di medio-grandi dimensioni caratterizzate da un elevato numero di utenze elettriche e motorizzazioni esigenti. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e la qualità di un prestigioso marchio italiano come ERA, rappresentando la soluzione ideale per garantire sicurezza e potenza di avviamento impeccabile in ogni condizione climatica.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un accumulatore di medio-grandi dimensioni con orientamento dei poli vincolato, è fondamentale verificare preventivamente le dimensioni fisiche del vano motore o del bagagliaio, lo spazio disponibile e la posizione del polo positivo a destra prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o controllare la batteria installata in origine per confermare la corretta corrispondenza.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: ERA (Marchio italiano di eccellenza nei ricambi elettrici)
• Codice Prodotto: S60017
• Tipologia: Batteria d'avviamento convenzionale per auto di medio-grandi dimensioni
• Capacità: 95 Ah
• Spunto: 800A
• Polarità: Polo positivo a destra (DX)
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'usura, alle vibrazioni e agli agenti atmosferici più gravosi

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Affidabilità Italiana: Sviluppata per assicurare una lunga durata e un rendimento costante nel tempo secondo i più elevati standard qualitativi.
• Potenza e Autonomia: Ideale per supportare in modo efficiente l'avviamento di motori potenti e sistemi elettronici di bordo avanzati.
• Configurazione Polo a Destra: Perfetta per l'installazione in alloggiamenti che richiedono specificamente il terminale positivo posizionato a destra.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della batteria ERA:

• Resistenza e Durata: Griglie interne robuste che garantiscono stabilità strutturale e una ridotta autoscarica nei periodi di inutilizzo.
• Spunto Efficace: Corrente di avviamento a freddo elevata (800A) pronta e sicura per garantire partenze immediate anche nelle stagioni più fredde.
• Efficienza Energetica: Costruzione affidabile e sicura per la protezione del vano di alloggiamento.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di controllare periodicamente la pulizia dei morsetti, il livello di carica e il corretto fissaggio della batteria all'interno dell'apposito alloggiamento per preservarne l'efficienza e la durata nel tempo.

Batteria d'avviamento per camion e veicoli pesanti ERA Truck 180 Ah 1000A (Codice T68055)

La batteria d'avviamento per veicoli commerciali a marchio ERA Truck (Codice: T68055) con capacità di 180 Ah, uno spunto elevatissimo di 1000A, una lunghezza di 51 cm e un'altezza di 22,3 cm è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su veicoli molto pesanti, autocarri di grande portata, macchinari per l'edilizia, mezzi agricoli avanzati e autobus. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio italiano come ERA, rappresentando la soluzione ideale per garantire sicurezza e una potenza di avviamento eccezionale in ogni condizione di lavoro gravosa.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di una batteria professionale ad altissimo amperaggio per mezzi pesanti caratterizzata da ingombri importanti (51 cm di lunghezza e 22,3 cm di altezza), è fondamentale verificare preventivamente le dimensioni fisiche del cassone o dell'alloggiamento, la disposizione dei morsetti e i requisiti di assorbimento energetico del proprio veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del mezzo o controllare la batteria installata in origine per confermare la piena compatibilità.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: ERA (Marchio italiano di eccellenza nei ricambi elettrici)
• Codice Prodotto: T68055
• Tipologia: Batteria d'avviamento pesante per veicoli industriali e molto pesanti ad alto fabbisogno energetico
• Capacità: 180 Ah
• Spunto: 1000A
• Dimensioni: Lunghezza 51 cm, Altezza 22,3 cm
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'usura, alle forti vibrazioni e agli agenti atmosferici più estremi dei cantieri e delle flotte stradali

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Affidabilità Italiana: Progettata secondo i più severi standard qualitativi per assicurare una lunga durata e un funzionamento senza incertezze nel tempo.
• Versatilità Professionale: Ideale per l'installazione su autocarri pesanti, autobus di linea, macchinari movimento terra e trattori di grande potenza.
• Resistenza alle Vibrazioni: Struttura rinforzata per sopportare le sollecitazioni meccaniche continue tipiche dei percorsi di cantiere e dei trasporti intensivi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della batteria ERA Truck:

• Durata Estesa: Griglie interne ottimizzate per resistere alla corrosione e garantire un ciclo di vita prolungato anche in condizioni di utilizzo quotidiano gravoso.
• Potenza di Spunto: Corrente di avviamento massimizzata (1000A) per garantire l'accensione immediata di motori diesel di grandissima cilindrata anche dopo soste prolungate o a bassissime temperature.
• Efficienza e Sicurezza: Minima manutenzione richiesta e stabilità di rendimento sotto carichi elettrici pesanti.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare periodicamente il serraggio dei morsetti, la pulizia dei poli e il fissaggio sicuro della batteria all'interno dell'apposito alloggiamento del mezzo pesante per prevenire danni da vibrazioni anomale.

Disco Freno Anteriore FERODO FCR139A con Mozzo Ruota Integrato (Singolo)

Il disco freno Ferodo FCR139A è un componente di ricambio speciale ad altissima resistenza, sviluppato specificamente per gli impianti frenanti anteriori heavy-duty delle prime tre storiche generazioni del veicolo commerciale per eccellenza: l'Iveco Daily. La caratteristica tecnica distintiva di questa serie di ricambi (identificata dalla codifica FCR) è la presenza del mozzo ruota integrato e solidale al disco stesso. Questa configurazione strutturale d'origine, tipica dei mezzi da lavoro più robusti, assicura una rigidità torsionale estrema, una tolleranza massima ai carichi assiali e una dissipazione del calore insuperabile durante le frenate a pieno carico, nei tratti collinari o nell'uso cittadino intensivo delle flotte e dei corrieri.

Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Date le dimensioni industriali, il peso specifico e l'ingombro elevato della scatola e di questo gruppo meccanico, la confezione di questo articolo comprende un singolo (1) disco freno completo di mozzo. Il prezzo indicato è riferito al singolo pezzo. Pertanto, per effettuare la sostituzione completa dell'asse anteriore, è necessario ordinare e selezionare quantità 2 nel carrello, così da garantire una sostituzione simmetrica e sicura.

Principali applicazioni compatibili:

• Iveco Professional: Daily I Furgone / Cassonato (Prime serie storiche)
• Iveco Professional: Daily II Furgone / Cabinato / Ribaltabile (Serie successive)
• Iveco Professional: Daily III Furgone / Cabinato (Versioni adibite al trasporto merci pesante)
• Iveco: Daily III Autobus / Bus / Minibus (Versioni dedicate al trasporto passeggeri e trasporto pubblico)
• Compatibilità Meccanica e Allineamento: Sviluppati per rimpiazzare millimetricamente il gruppo disco-mozzo d'origine delle storiche e robuste architetture a trazione posteriore Iveco. La presenza del mozzo attaccato richiede il perfetto inserimento dei cuscinetti ruota dedicati in fase di montaggio. Rispettano rigorosamente la spaziatura dei bulloni ruota e il diametro d'origine per garantire un'installazione solida e totalmente priva di tolleranze o vibrazioni verticali sotto sforzo pesante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Struttura Integrata Disco-Mozzo: Fusione unica in ghisa ad altissima densità che elimina i punti di giunzione deboli tra mozzo e corona frenante, riducendo a zero il rischio di deformazioni assiali, disallineamenti o micro-fratture sotto l'effetto di carichi pesanti continuativi.
• Lega di Ghisa Heavy-Duty: Progettati con una mescola metallica speciale ad elevatissima conducibilità termica. Distribuisce e smaltisce il calore in modo uniforme, contrastando efficacemente il pericoloso fenomeno del "brake fading" (la perdita di efficienza del pedale quando l'impianto è surriscaldato per l'uso gravoso).
• Rettifica e Parallelismo Centesimale: Le piste frenanti sono sottoposte a lavorazioni di precisione industriale per garantire un accoppiamento perfetto e immediato con le pastiglie nuove, azzerando saltellamenti al pedale o risonanze metalliche all'interno della cabina di guida.
• Sicurezza per Professionisti e Flotte: Componente strutturato per mantenere stabile il coefficiente d'attrito e la potenza di arresto in qualsiasi condizione meteo, proteggendo la sicurezza di artigiani, corrieri, merci trasportate e passeggeri.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo per veicoli commerciali

Il disco anteriore con mozzo Ferodo FCR139A rappresenta lo standard professionale per ripristinare la sicurezza nativa del vostro strumento di lavoro Iveco. Date le masse complessive in gioco e le severe sollecitazioni a cui è sottoposto l'asse anteriore del Daily, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia per asse, garantendo una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo e il controllo (o la sostituzione) dei cuscinetti ruota e dei paraoli alloggiati all'interno del mozzo stesso, per evitare che usure pregresse compromettano il perfetto allineamento del nuovo componente.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con un'esperienza impareggiabile nel settore dei veicoli industriali e commerciali leggeri. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o rigato riduce drasticamente l'efficienza frenante, allunga pericolosamente gli spazi di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'affidabilità di fabbrica, garantendo una guida sicura e la massima produttività sul lavoro quotidiano.

Testina Sterzo Anteriore Destra (Dx) Moog CI-ES-5120 - Citroen, Fiat, Opel, Peugeot

La testina dello sterzo anteriore Moog CI-ES-5120 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente in versione esclusiva per il lato destro (Dx) dell'avantreno per assicurare la massima precisione di guida, una risposta immediata del volante e un controllo stabile della traiettoria. Sviluppata per l'impianto di sterzo di veicoli commerciali e furgoni di grande portata dei marchi Citroen (Jumper III), Fiat (Ducato), Opel (Movano C) e Peugeot (Boxer), questa testina garantisce il perfetto collegamento meccanico tra la scatola guida e il mozzo ruota destro, eliminando i giochi e ripristinando il corretto allineamento dell'asse.

Nota importante sulla vendita e sul lato di montaggio: Questo articolo è un componente specifico e unidirezionale, progettato ed omologato esclusivamente per il montaggio sul lato destro (Dx) del veicolo. Verificare attentamente il lato di applicazione prima di procedere all'acquisto.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle testine sterzo e di procedere tassativamente a una regolazione della convergenza dell'avantreno presso un'officina specializzata subito dopo l'installazione, al fine di evitare un'usura anomala degli pneumatici e garantire la massima sicurezza di marcia. Durante il montaggio, serrare il dado di fissaggio alla coppia prescritta e verificare l'integrità della cuffia di protezione. Si consiglia di affidare l'operazione a un meccanico qualificato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: CI-ES-5120
• Tipologia: Testina / giunto dello sterzo per asse anteriore (Esclusiva Lato Destro / Dx)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Jumper III.
• Fiat: Ducato.
• Opel: Movano C.
• Peugeot: Boxer.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le lunghezze e le conicità originali specifiche per il lato destro, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche o adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina Moog CI-ES-5120:

• Precisione di Guida: Snodi sferici a tolleranza ridotta studiati per eliminare i giochi meccanici, i vuoti al volante e le vibrazioni anomale durante la marcia.
• Robustezza e Affidabilità: Acciai trattati termicamente per sopportare le elevate sollecitazioni torsionali e i carichi dinamici gravosi tipici dei veicoli commerciali e dei furgoni a pieno carico.
• Protezione Sigillata: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e al grasso per preservare il meccanismo interno da acqua e detriti.

Consigli per la manutenzione dell'impianto di sterzo

Il controllo periodico delle testine dello sterzo e dei bracci sospensione è fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi nello sterzo o rumori secchi durante le manovre indica la necessità di una sostituzione immediata dei componenti usurati.

Spazzola Tergicristallo Trevi FF350 - Lunghezza 35 cm (Codice FF350)

La spazzola tergicristallo a marchio Trevi (Codice: FF350) con lunghezza di 35 cm è un ricambio universale di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su tutte le autovetture che montano spazzole di questa misura. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima visibilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto rappresenta la soluzione ideale per garantire sicurezza e pulizia impeccabile del parabrezza o del lunotto posteriore in ogni condizione atmosferica.

Nota importante sull'utilizzo: La spazzola dispone nella confezione di tutti gli attacchi necessari; è fondamentale verificare preventivamente quale adattatore utilizzare in base al braccio tergicristallo della propria vettura prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o misurare la spazzola esistente per confermare la lunghezza corretta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Trevi
• Codice Prodotto: FF350
• Tipologia: Spazzola tergicristallo universale per auto
• Lunghezza: 35 cm
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'usura e agli agenti atmosferici più gravosi

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Visibilità Ottimale: Ideale per assicurare una pulizia silenziosa e senza aloni del cristallo durante la pioggia o la neve.
• Kit Universale Multiconnessione: Dotata di svariati adattatori inclusi nella confezione per adattarsi alla maggior parte dei bracci tergi in commercio.
• Sostituzione Rapida: Semplice da installare grazie al sistema di aggancio rapido dedicato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della spazzola Trevi:

• Resistenza e Durata: Gomma speciale trattata per resistere ai raggi UV, al gelo e al calore intenso senza irrigidirsi.
• Pressione Uniforme: Struttura flessibile che aderisce perfettamente alla curvatura del vetro per una spazzolata pulita in entrambe le direzioni.
• Silenziosità di Esercizio: Profilo aerodinamico che previene i fastidiosi strattoni e rumori durante il movimento.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di sostituire le spazzole tergicristallo almeno una volta all'anno o non appena si notano segni di usura, strisce sul vetro o rumorosità anomale durante il funzionamento.

Motorino di Avviamento ERA 220432A Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220432A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le affidabili e diffuse motorizzazioni a benzina e diesel di piccola e media cilindrata del gruppo General Motors / Opel. Trova la sua applicazione ideale sui celebri motori a benzina della serie ECOTEC (1.0 12V, 1.2 16V, 1.4 16V) e sulle apprezzatissime varianti turbodiesel 1.3 CDTI (frutto della sinergia industriale con il gruppo Fiat), propulsori che equipaggiano una vasta gamma di utilitarie, berline compatte e monovolume. Costruito con magneti permanenti ad alta efficienza e un solenoide rinforzato, assicura la coppia di spunto necessaria a far girare l'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, riducendo lo stress elettrico sulla batteria del veicolo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: ERA SpA
• Codice Prodotto: 220432A / 220432 A
• Tensione nominale: 12V
• Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici
• Funzione: Generazione della coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Opel Corsa (generazioni C e D) e Tigra TwinTop: — Copertura eccellente per le generazioni più vendute dell'utilitaria Opel e per la sua variante cabrio-coupé, sia per le motorizzazioni benzina a tre e quattro cilindri che per i piccoli diesel parsimoniosi.
• Opel Astra (generazioni H e J): — Idoneità specifica per i modelli della gamma media dotati dei motori benzina 1.4 o del propulsore 1.3 CDTI, garantendo avviamenti pronti anche nei lunghi tragitti.
• Opel Meriva (A e B) e Agila A: — Applicazione dedicata per le monovolume compatte e la citycar di casa Opel, garantendo massima affidabilità nei costanti cicli di accensione tipici dell'utilizzo familiare e cittadino.
• Opel Combo: — Ottimizzato per la versione multispazio e veicolo commerciale leggero, sottoposto a utilizzi quotidiani intensivi e costanti fermate.
• Chevrolet Aveo: — Perfetta compatibilità con la berlina compatta del marchio gemello all'interno della famiglia General Motors, che condivide le medesime piattaforme meccaniche ed elettriche.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio native Opel/GM. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e il posizionamento dei connettori elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

• Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere agli archi elettrici transitori e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
• Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
• Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
• Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Nelle vetture del gruppo Opel e Chevrolet, il motorino di avviamento è un componente strutturale sottoposto a un carico di lavoro costante, in particolare nei tragitti urbani e sui motori diesel CDTI che presentano rapporti di compressione elevati. Sintomi indicativi di un componente usurato includono un trascinamento del motore molto lento a batteria carica, sibili metallici all'avviamento o il totale silenzio all'azionamento della chiave. Si raccomanda di affidare l'installazione del motorino ERA 220432A a personale d'officina qualificato. Prima di iniziare lo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti con la linea positiva permanente priva di fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati della vettura tramite la carta di circolazione (codice motore esatto, cilindrata, potenza espressa in kW e anno di produzione): data l'ampia gamma di veicoli coperti, possono coesistere differenze nei cablaggi o nella potenza nominale richiesta in base al tipo di cambio installato (manuale o robotizzato Easytronic) o alla presenza dello Start & Stop. Durante la posa, pulire accuratamente la flangia di accoppiamento sulla trasmissione da tracce di ossidazione o bave meccaniche. Serrare i bulloni di fissaggio secondo le coppie prescritte dalla casa madre e assicurarsi che i cablaggi elettrici siano saldi e protetti dalle apposite guaine in gomma isolante per prevenire corrosione e falsi contatti sotto l'effetto delle vibrazioni nel tempo.

Pastiglie Freno Anteriori Brembo P50057 - Mercedes-Benz

Le pastiglie freno anteriori Brembo P50057 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante anteriore di berline compatte e monovolume del marchio Mercedes-Benz (Classe A e Classe B Sports Tourer), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, silenziosa e sicura, riducendo al minimo l'usura dei dischi.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e applicare pasta anti-rumore sul dorso delle pastiglie ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P50057
• Tipologia: Pastiglie freno per asse anteriore
• Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Mercedes-Benz: Classe A, Classe B Sports Tourer.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P50057:

• Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in caso di frenate ripetute e intense, prevenendo il fenomeno del fading (perdita di efficacia per surriscaldamento).
• Comfort e Silenziosità: Dotate di apposite scanalature e strati di smorzamento per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi in frenata.
• Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata studiata per bilanciare l'efficacia frenante con una lunga durata chilometrica e un'usura uniforme del disco.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo dello spessore delle pastiglie e dello stato dei dischi freno dovrebbe essere effettuato regolarmente a ogni tagliando. Si consiglia di sostituire le pastiglie non appena lo spessore del materiale d'attrito si riduce vicino al limite minimo consigliato o se si avvertono vibrazioni e rumorosità anomale durante la frenata.

Dischi Freno FERODO DDF1096 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF1096 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, ingegnerizzati appositamente per gli impianti frenanti anteriori di una vastissima gamma di vetture utilitarie, berline e veicoli commerciali leggeri dei marchi Dacia, Renault, Nissan e Daihatsu. Grazie all'impiego di leghe metalliche selezionate e a tolleranze di lavorazione rigorose, questi dischi garantiscono una risposta pronta del pedale, spazi di arresto ridotti e una stabilità meccanica ottimale nel traffico cittadino e nei trasferimenti extraurbani.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al set completo per l'asse, permettendo la sostituzione simmetrica e sicura dei componenti come richiesto dalle normative di sicurezza stradale.

Principali applicazioni compatibili:

• Renault: Clio I, Clio II, Kangoo (KC0/1_), Megane I, Megane Scenic (JA0/1_), Thalia I, Twingo I, Twingo II
• Dacia: Logan, Logan II, Sandero
• Nissan: Kubistar Furgone (X76)
• Daihatsu: Applause II
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi perfettamente ai mozzi ruota anteriori di queste popolari piattaforme e generazioni di veicoli. Rispettano rigorosamente il diametro, lo spessore nominale, la ventilazione (ove prevista) e la foratura d'origine per garantire un'installazione plug-and-play precisa e priva di vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Grigia Qualificata: Prodotti con una mescola metallica ad alta densità che previene le deformazioni geometriche e i fenomeni di ovalizzazione causati dagli sbalzi termici durante frenate intense o ripetute.
• Dissipazione Calore Ottimizzata: La struttura del disco è sviluppata per smaltire rapidamente il calore accumulato per attrito, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza dell'impianto sotto sforzo prolungato).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, minimizzando rumori, fischi o vibrazioni al volante in fase di arresto.
• Resistenza all'Usura Meccanica: Progettati per durare a lungo nel tempo, mantenendo costante il coefficiente d'attrito necessario a garantire la massima sicurezza attiva del veicolo.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF1096 rappresenta lo standard professionale per ripristinare l'efficienza frenante nativa del veicolo. Per garantire un comportamento dinamico sincrono e lineare su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove per evitare che le usure irregolari della vecchia pastiglia compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.