Ricambi Auto: KSLF1018 - KYB - Asta/Puntone, Stabilizzatore

Pastiglie freno anteriori Kaishin per Toyota Auris, Avensis, Corolla Berlina e Verso (Codice FK2289)

Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK2289) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante di berline, station wagon e monovolume di grande diffusione tra cui Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Corolla Berlina e Toyota Verso e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.

Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva del veicolo e la riduzione degli spazi di arresto. Le pastiglie freno generano l'attrito necessario contro i dischi per rallentare o fermare la vettura trasformando l'energia cinetica in calore. Pastiglie usurate, vetrificate o di scarsa qualità compromettono drasticamente l'efficacia della frenata, allungano lo spazio d'arresto, provocano fastidiose rumorosità e possono rigare profondamente i dischi freno. Per garantire la massima efficienza dell'impianto, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche e prolungate nei primi chilometri.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della motorizzazione e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli giapponesi e asiatici)
• Codice Prodotto: FK2289
• Tipologia: Pastiglie freno anteriori / kit assale anteriore (destra e sinistra)
• Compatibilità Veicoli: Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Corolla Berlina, Toyota Verso e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a basso contenuto di polveri per garantire stabilità termica e resistenza al fading

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Spazi di Arresto Ridotti: Garantiscono un coefficiente d'attrito ottimale sin dalle prime frenate a freddo, assicurando risposte pronte e sicure in ogni situazione di emergenza urbana ed extraurbana.
• Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di smussi e scanalature progettati per eliminare i fischi in frenata e offrire un comfort di marcia superiore.
• Durata e Rispetto dei Dischi: L'impasto bilanciato riduce l'usura precoce sia delle pastiglie stesse che dei dischi freno, garantendo una maggiore longevità dell'intero sistema.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:

• Mescola Advanced Friction: Materiale d'attrito esente da amianto formulato per resistere alle sollecitazioni dell'uso quotidiano, misto e autostradale tipico delle vetture medie e familiari Toyota.
• Piastre di Supporto Rinforzate: Struttura in acciaio verniciata a polvere per prevenire la corrosione e garantire un perfetto scorrimento all'interno delle pinze freno.
• Predisposizione Sensori: Conformi agli standard originali per l'alloggiamento dei componenti di segnalazione usura previsti dal veicolo.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Filtro olio a vite Kaishin C306

Il filtro olio a vite Kaishin C306 è un elemento di filtrazione ad alta resa progettato per garantire la costante pulizia del lubrificante e la massima protezione del motore. La sua azione filtrante permette di intercettare e trattenere con efficacia pulviscolo, impurità metalliche e morchie, impedendo che tali residui possano scorrere tra gli organi meccanici in movimento e causare usurazioni anomale.

Costruito con una struttura esterna in metallo rinforzato per resistere a picchi di pressione e severe sollecitazioni termiche, il filtro spin-on Kaishin C306 offre elevati standard di affidabilità. Il setto filtrante plissettato ad alta densità è integrato con una valvola anti-svuotamento (anti-drain back) che mantiene la pressione all'interno del circuito anche a motore spento, assicurando una lubrificazione immediata fin dalle prime rotazioni all'avvio a freddo.

La sostituzione periodica del filtro olio Kaishin C306 ad ogni tagliando di manutenzione è fondamentale per preservare le prestazioni del propulsore e prolungarne la durata nel tempo. Prima di effettuare l'installazione, si raccomanda di verificare sempre la compatibilità esatta del codice applicativo con i dati del veicolo.

Filtro carburante / gasolio Kaishin (Codice: FC1137) per Citroën, Ford, Mazda, Peugeot e Toyota

Il filtro carburante a marchio Kaishin (Codice: FC1137) è un componente di qualità equivalente all'originale (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione su utilitarie, berline compatte e city car dei marchi Citroën, Ford (Fiesta V, Fiesta VI, Fusion), Mazda (2), Peugeot (1007, 107, 206, 207, 307) e Toyota (Aygo) equipaggiate con la celebre motorizzazione diesel 1.4 HDi (e propulsori equivalenti come 1.4 TDCi / D). Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dai costruttori, questo filtro assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori common rail.

Affidabilità e qualità costruttiva Kaishin: Scegliere i ricambi a marchio Kaishin significa affidarsi a un produttore specializzato nella componentistica per autoveicoli, rinomato per l'eccellente rapporto qualità-prezzo e per la precisione costruttiva conforme agli standard primo impianto. Il filtro FC1137 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Elemento filtrante ad altissima efficienza (cartuccia in linea / metallica): Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione ad alta pressione.
• Costruzione robusta e resistente alle pressioni: Involucro metallico progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche, alle pressioni d'esercizio e agli additivi chimici contenuti nei moderni carburanti diesel.
• Efficienza costante nel tempo: Mantiene portate di flusso ottimali prevenendo cali di potenza, vuoti in accelerazione o problemi di avviamento della vettura.

Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel common rail, particolarmente sensibile alle impurità sui motori compatti ad alta efficienza. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché questo componente viene impiegato su una vastissima gamma di modelli condivisi tra differenti gruppi automobilistici (PSA, Ford, Toyota, Mazda) con la motorizzazione 1.4 HDi/TDCi, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice e i raccordi del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro FC1137:

• Marca / Costruttore: Kaishin (Eccellenza nella ricambistica equivalente all'originale)
• Codice Prodotto: FC1137
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio in linea (fuel filter)
• Compatibilità Veicoli: Citroën, Ford Fiesta V, Fiesta VI, Fusion, Mazda 2, Peugeot 1007, 107, 206, 207, 307, Toyota Aygo e motorizzazioni 1.4 HDi / TDCi compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Kaishin FC1137:

• Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
• Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di guida urbana ed extraurbana.
• Lunga durata e sicurezza: Materiali testati per resistere alle sollecitazioni più gravose del vano motore e alle pressioni elevate.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di procedere alla sostituzione del filtro FC1137, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e raccogliendo eventuali fuoriuscite di gasolio. Durante il montaggio, verificare il corretto senso del flusso indicato sul corpo del filtro e procedere accuratamente allo spurgo dell'aria dall'impianto prima dell'avviamento.

Alternatore ERA 210752A (12V)

L'alternatore ERA 210752A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia, Peugeot e Opel (in particolare per modelli come Alfa Romeo MiTo; Citroën Nemo; Fiat 500 / 500C, Doblò, Panda, Linea, Idea, Fiorino, Qubo, Stilo; Lancia Musa; Peugeot Bipper; Opel Combo). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 210752A / 210752
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: MiTo (955).
• Citroën: Nemo Furgonato / Monovolume (AA_).
• Fiat: 500 / 500C (312), Doblò (119 / 223 / 263), Panda II / III (169 / 312 / 319), Linea (323), Idea (350), Fiorino Furgonato (225), Qubo (225), Stilo (192).
• Lancia: Musa (350).
• Peugeot: Bipper / Bipper Tepee (AA_).
• Opel: Combo Tour / Furgonato (D) — Modello sviluppato su piattaforma condivisa Doblò.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210752A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico (Dualdrive/EPS) e sistemi multimediali.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210752A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 70A, 90A, 105A, 120A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, DFM, LIN, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (Fire, MultiJet, HDi, CDTI) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Pastiglie Freno Posteriori Ferodo Premier FDB4308 (Asse Posteriore)

Le pastiglie freno posteriori Ferodo Premier FDB4308 sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata bilanciata, modulabile e sicura in qualsiasi condizione di guida. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore della berlina compatta del marchio Alfa Romeo, la Giulietta (tipo 940). Formulate con mescole d'attrito avanzate prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo Premier assicurano una risposta costante pedale dopo pedale, un'eccellente integrazione con il sistema di freno a mano e una perfetta modulabilità anche durante la guida dinamica.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse posteriore (2 pastiglie per la ruota posteriore destra e 2 per la ruota posteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è fornito completo delle clip/molle di ritenuta necessarie per l'installazione, come previsto dalle specifiche OE.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo (Linea Premier)
• Codice Prodotto: FDB4308 / FDB 4308
• Posizione di montaggio: Asse Posteriore (Destra e Sinistra)
• Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco posteriore
• Sistema Frenante Compatibile: TRW / Lucas
• Indicatori d'usura: Non predisposto per cavo elettrico / predisposto per controllo visivo o avviso acustico secondo specifiche OE

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo Giulietta (940): — Compatibilità specifica per tutte le motorizzazioni benzina, GPL e diesel (1.4 TB, 1.4 Multiair, 1.75 TBi Quadrifoglio Verde / Veloce, 1.6 JTDM e 2.0 JTDM) prodotte dal 2010 in poi.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno posteriori originali TRW montate su Alfa Romeo Giulietta. La sagoma della piastra metallica di supporto e le molle di ritenuta rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata e azionamento del freno di stazionamento.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo:

• Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della matrice metallica per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
• Basso Livello di Polveri: La mescola d'attrito ad alta densità garantisce un rilascio ridotto di polveri scure sui cerchi in lega, mantenendo le ruote pulite più a lungo.
• Processo di Burnishing (Pre-rodaggio): Le pastiglie Ferodo Premier subiscono un trattamento termico superficiale in fase di produzione che riduce drasticamente i tempi di assestamento iniziale dopo l'installazione.
• Perfetta Risposta Termica: Mantengono un coefficiente d'attrito stabile evitando il surriscaldamento dell'asse posteriore anche durante percorsi misti o guida sportiva.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'impianto frenante posteriore contribuisce in maniera fondamentale alla stabilità del veicolo in fase di rallentamento e assicura il perfetto stazionamento della vettura. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono un allungamento degli spazi di arresto, vibrazioni al pedale o rumori stridenti/metallici provenienti dall'asse posteriore. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FDB4308 a personale d'officina qualificato. In fase di montaggio sulle pinze posteriori di Alfa Romeo Giulietta, è indispensabile utilizzare l'apposito attrezzo arretratore/ruota-pistoni per spingere e ruotare contemporaneamente il pistone della pinza, consentendo il corretto rientro del meccanismo interno del freno a mano meccanico. Pulire accuratamente le sedi di scorrimento da ruggine e polveri di grafite, verificare lo stato di usura dei dischi posteriori (sostituendoli se il loro spessore è inferiore al limite TH indicato) e lubrificare i punti di contatto con apposito grasso privo di rame. Si consiglia di effettuare un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche per consentire il perfetto assestamento della superficie d'attrito sui dischi.

Olio Motore BARDAHL TECHNOS XFS C2/C3 5W-30

Il Bardahl Technos XFS C2/C3 5W-30 è un lubrificante sintetico di fascia alta, progettato per i motori di ultima generazione che richiedono prestazioni elevate e massima protezione dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Grazie alla tecnologia XFS (eXtra Fluid Shield) e alla doppia specifica C2 e C3, questo olio offre una versatilità straordinaria, adattandosi perfettamente sia a motori che richiedono un basso attrito (Fuel Economy) sia a quelli che necessitano di un'elevata protezione meccanica.

Specifiche e Performance:

• Gradazione Viscosimetrica: SAE 5W-30
• Specifiche Internazionali: ACEA C2 / C3, API SN
• Approvazioni Costruttori: MB 229.51 / 229.52, BMW LL-04, Opel OV0401547, Renault RN0700 / RN0710
• Tecnologia XFS: Un pacchetto di additivi all'avanguardia che crea uno scudo protettivo contro l'usura e l'ossidazione termica.
• Mid SAPS: Basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo, ideale per preservare l'efficienza di DPF, FAP e catalizzatori a tre vie.

Bardahl: Il valore dell'eccellenza tecnologica

Nel settore della lubrificazione, Bardahl è considerata un'eccellenza assoluta. Il Technos XFS C2/C3 non è un comune olio motore, ma un concentrato di tecnologia chimica superiore. Il costo più elevato di questo prodotto rispetto alla concorrenza di massa è ampiamente giustificato dalla qualità delle basi utilizzate e dalla presenza di tecnologie brevettate uniche, come il Fullerene C60, che garantiscono una protezione molecolare non raggiungibile dai lubrificanti standard.

Scegliere Bardahl significa investire nella longevità del proprio veicolo. La formula XFS permette di mantenere il motore straordinariamente pulito, riducendo gli attriti interni e ottimizzando il consumo di carburante. Per i moderni motori turbocompressi, soggetti a carichi termici elevati, l'utilizzo di un olio di questo livello rappresenta la migliore assicurazione contro guasti prematuri e cali di prestazione nel tempo, garantendo un'affidabilità professionale che solo un marchio leader come Bardahl può offrire.

Filtro aria Knecht LX1045 per Citroën C4 e Peugeot 307

Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX1045) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di berline e station wagon dei marchi Citroën (C4) e Peugeot (307) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i propulsori di questa piattaforma condivisa e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di questa categoria, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:

• Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
• Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il turbocompressore, il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
• Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori moderni, siano essi benzina o diesel, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come la Citroën C4 e la Peugeot 307 montano differenti varianti di motorizzazione (benzina e diesel) e casse filtro dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX1045:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
• Codice Prodotto: LX1045
• Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
• Compatibilità Veicoli: Citroën C4, Peugeot 307 e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:

• Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e l'efficienza complessiva del propulsore.
• Protezione dei sistemi di iniezione e turbo: Previene l'usura precoce dei componenti del sistema di alimentazione e della sovralimentazione, riducendo i costi di manutenzione.
• Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dai brevi tragitti cittadini ai viaggi più lunghi.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro LX1045, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.

Puleggia Frizionata Alternatore INA 535011610

La puleggia frizionata alternatore INA 535011610 (ruota libera alternatore) è un componente essenziale per l'efficienza e la durata del sistema di trasmissione ausiliaria. Progettata per assorbire e smorzare le vibrazioni torsionali e le fluttuazioni di velocità generate dall'albero motore, permette di disaccoppiare l'alternatore, garantendo un funzionamento più fluido e silenzioso dell'intero circuito dei servizi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Qualità da primo impianto garantita dal gruppo Schaeffler (INA)
• Meccanismo interno a ruota libera ad alta precisione per un perfetto disaccoppiamento
• Netta riduzione delle vibrazioni meccaniche e della rumorosità percepita
• Protezione efficace di cinghia, tenditori e componenti ausiliari contro usure premature
• Elevata resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche più gravose

L'affidabilità INA per i sistemi ausiliari

Il marchio INA rappresenta l'eccellenza tecnologica mondiale nella produzione di componenti di precisione per il settore automobilistico. La puleggia frizionata 535011610 assicura standard qualitativi equivalenti al primo impianto, proteggendo il sistema di ricarica e ottimizzando l'affidabilità complessiva della vettura.