Filtro Aria Kaishin - Elemento Filtrante (Cod. A-10171)

Produttore: Kaishin

Codice Prodotto: A-10171

Descrizione: Filtro aria di alta qualità progettato per garantire una filtrazione ottimale e un flusso d'aria costante al motore. Realizzato con materiali filtranti avanzati, protegge i componenti interni del motore da polvere, detriti e impurità aspirate dall'esterno.

Vantaggi principali:

• Elevata capacità di trattenimento delle particelle inquinanti.
• Migliora l'efficienza della combustione e riduce i consumi di carburante.
• Perfetta intercambiabilità con il componente originale (OE).
• Struttura robusta per resistere alle variazioni di pressione e umidità.

Specifiche Tecniche:

• Tipo: Filtro aria a pannello / cartuccia.
• Materiale: Carta filtrante ad alta efficienza con guarnizioni di tenuta di precisione.
• Compatibilità: Progettato per una vasta gamma di modelli (verificare la corrispondenza con il codice originale del veicolo).

Nota di installazione: Si consiglia la sostituzione del filtro aria seguendo gli intervalli di manutenzione previsti dal costruttore per mantenere le prestazioni del motore ai massimi livelli.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FVR5119 Linea FVR Heavy Duty (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FVR5119 appartengono alla specifica gamma FVR, la linea di prodotti per impianti frenanti che Ferodo ha sviluppato espressamente per i veicoli commerciali leggeri, i furgoni passeggeri e le grandi monovolume multi-spazio soggette a utilizzi intensivi, carichi gravosi e frequenti sollecitazioni stradali. Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della celebre e moderna piattaforma di veicoli commerciali medi sviluppata dal gruppo Stellantis (Citroën, Peugeot, Opel) in collaborazione con Toyota. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una straordinaria resistenza all'affaticamento termico (fading) in pendenza o a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FVR5119 / FVR 5119
• Linea: FVR (Heavy Duty / Veicoli Commerciali)
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Citroën Jumpy III e Spacetourer (dal 2016 in poi): — Il furgone medio francese sia nella variante destinata al trasporto merci (Jumpy III), sia nella configurazione premium per il trasporto passeggeri e navetta (Spacetourer), incluse le motorizzazioni BlueHDi ed elettriche (ë-Spacetourer / ë-Jumpy).
• Peugeot Expert Furgone e Traveller Autobus (dal 2016 in poi): — La variante a marchio Peugeot, declinata nella robusta versione commerciale (Expert Furgone) e nella confortevole configurazione passeggeri di fascia alta (Traveller), comprese le rispettive versioni 100% elettriche.
• Opel Vivaro C e Zafira Life Autobus (dal 2019 in poi): — I modelli entrati a far parte della grande piattaforma Stellantis, suddivisi nella configurazione commerciale (Vivaro C) e nella monovolume grande per famiglie e trasporto persone (Zafira Life).
• Toyota Proace e Proace Verso (dal 2016 in poi): — La gamma di veicoli commerciali (Proace Furgone) e autovetture multi-spazio (Proace Verso) del marchio giapponese integrate in questa sinergia industriale.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro per interfacciarsi con le pinze freno anteriori d'origine. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, vibrazioni o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della linea FVR:

• Mescola FVR High-Durability: Formulazione d'attrito progettata specificamente per sopportare le notevoli masse d'inerzia di furgoni commerciali, furgoni elettrici e monovolumi a pieno carico. Offre un'usura estremamente regolare e un coefficiente d'attrito stabile anche quando le temperature d'esercizio della pinza anteriore salgono sotto stress nel traffico urbano o nei tratti autostradali.
• Piastra di Supporto Rinforzata: La piastra metallica è trattata termicamente per evitare flenessi sotto le elevate pressioni idrauliche generate dalle pompe freno di questi veicoli, garantendo un consumo uniforme su tutta la superficie del materiale d'attrito.
• Comfort Acustico e Tecnologia Smorzante: Dotate sul retro dello speciale strato isolante (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'accoppiamento metallico tra pastiglia e pistone della pinza, riducendo i fastidiosi stridori durante le frenate.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli commerciali leggeri e sui moderni furgoni passeggeri (come Jumpy, Spacetourer, Expert, Traveller, Vivaro, Zafira Life e Proace), che si trovano spesso a viaggiare a pieno carico o che presentano un peso maggiore all'avantreno dovuto ai pacchi batteria nelle versioni elettriche, l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto frenante anteriore sono requisiti vitali per la sicurezza. Per preservare la stabilità dinamica, evitare pericolose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata improvvisa e garantire la corretta risposta dei moderni sistemi elettronici di sicurezza (come l'ABS, il controllo di stabilità ESP e la frenata automatica d'emergenza), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o smontando la pastiglia originale prima dell'acquisto: all'interno di questa specifica piattaforma possono coesistere differenti impianti o varianti di dischi freno legati alla portata utile del telaio, alla lunghezza del veicolo (L1, L2, L3) o alla cilindrata del motore. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FVR5119, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o con uno scalino pronunciato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio progressivo di circa 200-300 km evitando frenate brusche o surriscaldamenti per consentire alle pastiglie di allinearsi geometricamente alla perfezione sul disco.

Pastiglie Freno Anteriori Brembo P24218 - Ford

Le pastiglie freno anteriori Brembo P24218 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante anteriore di berline, station wagon, crossover e SUV del marchio Ford (Focus IV, Kuga III, Puma), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, silenziosa e sicura, riducendo al minimo l'usura dei dischi.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e applicare pasta anti-rumore sul dorso delle pastiglie ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P24218
• Tipologia: Pastiglie freno per asse anteriore
• Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: Focus IV, Kuga III, Puma.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P24218:

• Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in caso di frenate ripetute e intense, prevenendo il fenomeno del fading (perdita di efficacia per surriscaldamento).
• Comfort e Silenziosità: Dotate di apposite scanalature e strati di smorzamento per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi in frenata.
• Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata studiata per bilanciare l'efficacia frenante con una lunga durata chilometrica e un'usura uniforme del disco.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo dello spessore delle pastiglie e dello stato dei dischi freno dovrebbe essere effettuato regolarmente a ogni tagliando. Si consiglia di sostituire le pastiglie non appena lo spessore del materiale d'attrito si riduce vicino al limite minimo consigliato o se si avvertono vibrazioni e rumorosità anomale durante la frenata.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB1934 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB1934 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per interfacciarsi con i robusti impianti frenanti di SUV e crossover nati sulla piattaforma globale Theta di General Motors, nello specifico per Chevrolet Captiva e Opel Antara. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche sotto stress termico o a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB1934 / FDB 1934
• Codice WVA Corrispondente: 24510 (Perfettamente equivalente alle specifiche tecniche WVA 24510)
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Chevrolet Captiva: (Serie C100, C140) — Specifiche motorizzazioni e anni di produzione (dal 2006 in poi) dotati di questo sistema d'origine.
• Opel Antara A: — Versioni e cilindrate compatibili con questa conformazione di pinza freno standard.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei forti trasferimenti di carico sull'avantreno tipici dei veicoli SUV.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse durante le frenate più impegnative e prolungate.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che all'interno delle gamme Captiva e Antara possono esserci varianti di impianto in base all'anno di produzione o alla cilindrata specifica (versioni benzina o turbodiesel CDTI/VCDi). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB1934, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Pompa Acqua GRAF PA1030

La pompa acqua Graf PA1030 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, progettato per la gestione termica ottimale dei motori del Gruppo Fiat (FCA/Stellantis) e delle loro piattaforme condivise. Questo elemento assicura una circolazione costante e precisa del liquido refrigerante all'interno del circuito, proteggendo il motore dai picchi di calore e mantenendo stabile la temperatura d'esercizio ottimale.

Principali applicazioni compatibili:

• Alfa Romeo: Giulietta, MiTo
• Fiat: 500, 500C, Bravo, Doblò, Grande Punto, Fiorino, Idea, Palio, Panda, Punto, Qubo, Seicento
• Lancia: Delta, Musa, Ypsilon (Y)
• Jeep: Compass, Renegade
• Ford: Ka (seconda generazione, sviluppata su piattaforma Fiat)
• Opel: Combo
• Compatibilità Motore: Sviluppata principalmente per le diffuse motorizzazioni benzina (come il celebre motore Fire e le varianti MultiAir) e diesel di piccola/media cilindrata del gruppo, garantendo il rispetto rigoroso degli standard di primo impianto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Efficienza Idraulica: La girante interna è ottimizzata per garantire la massima portata del fluido riducendo la cavitazione, ideale per i motori compatti ad alta efficienza.
• Tenuta Meccanica Avanzata: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di ultima generazione che azzerano il rischio di perdite e resistono all'azione corrosiva degli additivi antigelo.
• Cuscinetti di Precisione: Progettati per sopportare i costanti carichi radiali impressi dalla cinghia di comando, riducendo gli attriti e assicurando una rotazione silenziosa nel tempo.
• Installazione Perfetta: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare i punti di fissaggio originali, eliminando il rischio di distorsioni in fase di montaggio.

Manutenzione professionale e affidabilità nel tempo

La sostituzione della pompa acqua con il modello Graf PA1030 è un intervento cruciale per la manutenzione programmata della vettura. Poiché in molte delle applicazioni compatibili questo componente è strettamente collegato e azionato dagli organi di distribuzione, i professionisti del settore raccomandano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit cinghia, ottimizzando così i tempi e i costi di manodopera.

Scegliere la qualità Graf significa affidarsi a un marchio leader specializzato a livello internazionale nei sistemi di raffreddamento. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a rischio l'integrità delle valvole e della testata del motore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine e una totale serenità alla guida.

Pompa Acqua Graf PA1281

La pompa acqua Graf PA1281 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di berline, station wagon e SUV del marchio Volvo (in particolare per modelli quali Volvo S60 II, S80 II, S90 II, V40, V60 I e II, V70 III, V90 II, XC40, XC60 I e II, XC70 II, XC90 II). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA1281
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Volvo: S60 II, S80 II, S90 II, V40, V60 I / II, V70 III, V90 II, XC40, XC60 I / II, XC70 II, XC90 II.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1281:

• Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
• Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
• Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento

Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.

Kit Frizione Sachs 3000950844 - Hyundai e Kia

Il kit frizione Sachs 3000950844 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car, utilitarie e crossover dei marchi Hyundai (i10 III e i20 II) e Kia (Rio III, Rio IV e Stonic), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 3000950844
• Tipologia: Kit frizione completo
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Hyundai: i10 III, i20 II.
• Kia: Rio III, Rio IV, Stonic.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000950844:

• Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
• Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
• Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.

Consigli per la manutenzione e la durata della frizione

L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.

Braccio Oscillante Sospensione Anteriore Destro (Dx) Moog FI-TC-1963P - Fiat

Il braccio oscillante anteriore destro Moog FI-TC-1963P è un componente di qualità superiore progettato per garantire la massima stabilità direzionale, una tenuta di strada impeccabile e un comfort di marcia ottimale. Sviluppato specificamente per l'impianto di sospensione anteriore in versione esclusiva per il lato destro (Dx) di city car e veicoli commerciali leggeri del marchio Fiat (Panda, Panda Furgone), questo braccio completo di silent block e testina integrata assicura il corretto posizionamento della ruota, assorbendo efficacemente le sollecitazioni trasmesse dalle asperità del fondo stradale e dai trasferimenti di carico in frenata e in curva.

Nota importante sulla vendita e sul lato di montaggio: Questo articolo è un componente specifico e unidirezionale, progettato ed omologato esclusivamente per il montaggio sul lato destro (Dx) dell'asse anteriore. Verificare attentamente il lato di applicazione prima di procedere all'acquisto.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura dei bracci oscillanti e delle sospensioni su entrambi i lati del veicolo, valutando la sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato e simmetrico. Durante l'installazione, serrare i bulloni di fissaggio dei silent block esclusivamente a veicolo abbassato e poggiato sulle proprie ruote, rispettando scrupolosamente le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia vivamente di eseguire il controllo e la regolazione della convergenza dell'avantreno dopo il montaggio e di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: FI-TC-1963P
• Tipologia: Braccio oscillante / sospensione anteriore (Esclusiva Lato Destro / Dx, completo di testina e boccole)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza strutturale, protezione anticorrosione e una lunga durata operativa

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Panda, Panda Furgone.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di ancoraggio, le conicità della testina e le sedi originali specifiche per il lato destro, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche o adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio Moog FI-TC-1963P:

• Stabilità e Precisione: Struttura rigida e robusta abbinata a silent block ad alte prestazioni per eliminare i giochi meccanici, i vuoti di sterzo e i rumori anomali sullo sconnesso.
• Resistenza Meccanica Superiore: Acciai e leghe di primissima scelta trattati termicamente per sopportare carichi dinamici gravosi tipici dell'uso cittadino e gravoso.
• Affidabilità nel Tempo: Giunti sferici e boccole protetti da cuffie di tenuta di alta qualità, resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti stradali.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

L'usura dei bracci oscillanti e dei relativi silent block compromette la precisione di guida e l'assetto del veicolo, provocando vibrazioni al volante, rumori secchi in marcia e un consumo anomalo e precoce degli pneumatici. Si consiglia di effettuare controlli periodici dell'avantreno.