| Materiale alette di raffreddamento: Alluminio |
| Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria |
| Profondità della rete [mm]: 50 |
| Lunghezza della rete [mm]: 287 |
| Larghezza della rete [mm]: 292 |
| Materiale vaschetta acqua (radiatore): Plastica |
| Tipo radiatore: Alette di raffreddamento saldate |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con giunti rapidi |
| Articolo complementare/Info integrativa: Raccordo sinistra, angolare |
| Articolo complementare/Info integrativa: Raccordo destra, angolare |
| Diametro di ingresso [mm]: 66 |
| Diametro di scarico [mm]: 65 |
| 257,59 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 96688 - NISSENS - Intercooler
Specifiche Tecniche:
Codice: 96688
Categoria: Alimentazione aria
Produttore: NISSENS
Intercooler
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TDI quattro - (03.2006 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TDI quattro - (03.2006 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 4.2 TDI quattro - (03.2007 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TDI quattro - (11.2007 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 4.2 TDI quattro - (05.2009 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TDI quattro - (06.2009 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TFSI quattro - (05.2010 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TFSI quattro - (05.2010 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TDI quattro - (05.2010 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TFSI quattro - (05.2011 - )
AUDI - Q7 (4LB) - 3.0 TDI quattro - (05.2011 - )
PORSCHE - CAYENNE (92A) - 3.0 Diesel - (06.2010 - )
PORSCHE - CAYENNE (92A) - 3.0 Diesel - (06.2010 - )
PORSCHE - CAYENNE (92A) - 3.0 Diesel - (06.2011 - )
PORSCHE - CAYENNE (92A) - 3.0 Diesel - (08.2014 - )
PORSCHE - CAYENNE (92A) - 3.0 Diesel - (10.2014 - )
PORSCHE - CAYENNE (9PA) - Turbo S 4.5 - (05.2002 - )
PORSCHE - CAYENNE (9PA) - Turbo 4.5 - (09.2002 - )
PORSCHE - CAYENNE (9PA) - 3.2 - (08.2003 - )
PORSCHE - CAYENNE (9PA) - 3.2 - (10.2003 - )
PORSCHE - CAYENNE (9PA) - Turbo S 4.5 - (01.2004 - )
VW - TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) - 5.0 V10 TDI - (10.2002 - )
VW - TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) - 2.5 R5 TDI - (01.2003 - )
VW - TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) - 2.5 R5 TDI - (08.2003 - )
VW - TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) - 3.0 V6 TDI - (11.2004 - )
VW - TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) - 3.0 TDI - (04.2006 - )
VW - TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) - 5.0 R50 TDI - (08.2007 - )
VW - TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) - 3.0 V6 TDI - (11.2007 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 3.0 V6 TDI - (01.2010 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 3.0 V6 TDI - (01.2010 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 4.2 V8 TDI - (01.2010 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 3.0 V6 TDI - (06.2010 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 3.0 V6 TDI - (05.2011 - )
VW - TOUAREG (7P5, 7P6) - 3.0 V6 TDI - (09.2014 - )
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Filtro antipolline Zaffo 421
Il filtro antipolline Zaffo 421 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 421 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 17,53 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore UFI 25.049.00 - Alfa Romeo, Cadillac, Fiat, Opel, Saab, Suzuki
Il filtro olio motore UFI 25.049.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di berline, station wagon, berline sportive e SUV dei marchi Alfa Romeo, Cadillac, Fiat, Opel, Saab e Suzuki (tra cui Alfa Romeo 159, Fiat Croma, Opel Astra H, Vectra C, Zafira B, Saab 9-3 e Suzuki SX4), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 25.049.00
- Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: 159 (939_), 159 Sportwagon.
- Cadillac: BLS / Wagon.
- Fiat: Croma (194_), Grande Punto (199_), Sedici (189_).
- Opel: Astra H, Signum, Vectra C, Zafira B.
- Saab: 9-3, 9-3 Cabriolet / Familiare, 9-5 / Familiare.
- Suzuki: SX4 (EY, GY) / SX4 Classic.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 25.049.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori.
- Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.
| 7,32 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 210706A (12V)
L'alternatore ERA 210706A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte, berline, SUV, monovolume e veicoli commerciali leggeri del gruppo VAG e MAN dei marchi Audi, MAN, Seat, Skoda e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi A1, A3, A4, A5, Q2, Q3, Q5, TT; MAN TGE; Seat Alhambra, Ateca, Leon, Toledo IV; Skoda Kamiq, Kodiaq I, Octavia III, Rapid, Scala, Superb III, Yeti; Volkswagen Amarok, Arteon, Atlas, Beetle, Caddy, California, CC B7, Crafter, Golf, Jetta IV, Multivan T5/T6, Passat, Scirocco III, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter T5/T6). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 210706A / 210706
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A1 (8X, GB), A3 (8V), A4 (8K, 8W), A5 (8T, F5), Q2 (GA), Q3 (8U, F3), Q5 (8R, FY), TT (FV).
- MAN: TGE Furgonato / Pianale / Autobus (UY_, UZ_).
- Seat: Alhambra (710), Ateca (KH7), Leon (5F), Toledo IV (KG3).
- Skoda: Kamiq (NW4), Kodiaq I (NS7), Octavia III (5E), Rapid (NH3, NH1), Scala (NW1), Superb III (3V3, 3V5), Yeti (5L).
- Volkswagen: Amarok (2H, S1), Arteon (3H7), Atlas (CA1), Beetle (5C1, 5C7), Caddy III/IV (2K, SA), California T5/T6 (7H, 7E, SGB), CC B7 (358), Crafter (SY_, SX_), Golf VI/VII (5K, 5G, BA5, AM1), Jetta IV (162, 163), Multivan T5/T6 (7HM, 7EM, SGF), Passat B7/B8 (362, 365, 3G2, 3G5), Scirocco III (137, 138), Sharan (7N1, 7N2), Tiguan I/II (5N, AD1, AX1), Touran I/II (1T3, 5T1), Transporter T5/T6 (7HA, 7HH, 7EA, 7EH, SGA, SGH).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali della piattaforma VAG (MQB / MLB / PQ35 / PQ46). Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210706A:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettromeccanico, sistemi infotainment e Start&Stop (con recupero dell'energia in frenata).
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, disattivazione anomala dei sistemi di bordo o dello Start&Stop, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210706A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 110A, 140A, 180A, 220A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (LIN, COM, B+, DFM, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 234,24 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB4680 (WVA 25839 - 25840)
Le pastiglie freno Ferodo FDB4680 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per l'assale posteriore delle vetture del gruppo PSA. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti e un bilanciamento perfetto della frenata.
Principali applicazioni (Assale Posteriore):
- Citroën: C4 Picasso II / Grand C4 Picasso II
- Peugeot: 308 II (e versioni SW)
- Peugeot: 3008 II / 5008 II
Dati tecnici e vantaggi:
- Posizionamento: Assale Posteriore
- Codice WVA: 25839 / 25840
- Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa
- Resistenza termica ottimizzata per prevenire il surriscaldamento
- Progettate per integrarsi perfettamente con i sistemi di stabilità posteriore di serie
L'eccellenza tecnologica di Ferodo
Affidarsi a Ferodo significa scegliere un prodotto leader nel mercato del primo equipaggiamento. La serie FDB4680 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, riducendo l'usura prematura dei componenti e mantenendo la massima sicurezza in ogni condizione di carico.
| 43,92 € (22% IVA incl.) |
Bobina d'accensione ERA per Dacia, Nissan e Renault (Codice 880088A)
La bobina d'accensione a marchio ERA (Codice: 880088A) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'impianto elettrico e di accensione di berline, station wagon, utilitarie, SUV e veicoli commerciali di grande diffusione appartenenti a Dacia, Nissan e Renault e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader europeo come ERA, punto di riferimento assoluto nella componentistica elettrica ed elettronica per l'automotive nell'aftermarket e nel primo impianto.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come ERA è di vitale importanza per la corretta combustione del motore e la salvaguardia dell'intero sistema di scarico. La bobina d'accensione ha il compito cruciale di trasformare la bassa tensione della batteria in alta tensione, generando la scintilla perfetta attraverso le candele all'interno della camera di scoppio. Una bobina usurata o difettosa provoca irregolarità nel minimo, sussulti in accelerazione, perdita di potenza, aumento dei consumi di carburante e potenziali danni catastrofici al catalizzatore dovuti al carburante incombusto che defluisce nello scarico. Per garantire la perfetta efficienza del propulsore, si consiglia vivamente di verificare lo stato dei cavi candela e delle candele stesse contestualmente alla sostituzione della bobina.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente elettronico di precisione soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione e della centralina motore, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: ERA (Marchio leader europeo nella distribuzione e produzione di parti elettriche ed elettroniche per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 880088A
- Tipologia: Bobina d'accensione / modulo di accensione ad alta efficienza
- Compatibilità Veicoli: Modelli selezionati di Dacia, Nissan e Renault (secondo specifiche tecniche e codici motore)
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con isolamento termico avanzato per resistere alle alte temperature del vano motore e alle sollecitazioni elettriche estreme
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Efficienza della Scintilla: Garantisce una tensione costante e potente verso le candele, assicurando un'accensione rapida e regolare in qualsiasi condizione climatica.
- Regolarità di Marcia: Elimina i vuoti di erogazione, i sussulti e i tentennamenti del motore, ripristinando la fluidità di marcia e la prontezza di risposta all'acceleratore.
- Riduzione dei Consumi e delle Emissioni: Ottimizza la combustione della miscela aria-benzina, prevenendo sprechi di carburante e abbattendo le emissioni inquinanti allo scarico.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bobina ERA:
- Avvolgimenti in Rame di Precisione: Nucleo elettrico ad alta conducibilità progettato per prevenire dispersioni di corrente e garantire una durata operativa prolungata nel tempo.
- Resine Isolanti Termoresistenti: Rivestimento protettivo capace di sopportare gli sbalzi termici estremi tipici del vano motore e le vibrazioni continue.
- Connettori Elettrici Originali: Terminali plug-and-play conformi agli standard OEM per un innesto perfetto del cablaggio originale senza rischi di falsi contatti.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di scollegare la batteria prima di effettuare l'intervento, di verificare l'assenza di ossidazione o tracce d'olio nei pozzetti delle candele prima di installare la nuova bobina, e di serrare i fissaggi rispettando le coppie previste.
| 69,94 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua GRAF PA621
La pompa acqua Graf PA621 è un componente premium per il sistema di raffreddamento del motore, progettato per garantire una circolazione costante e ottimale del liquido refrigerante. Realizzata con materiali ad alta resistenza e accoppiamenti di precisione, questa pompa previene il surriscaldamento del motore, assicurando il mantenimento della temperatura d'esercizio ideale e proteggendo la testata e gli organi meccanici interni da stress termici.
Principali applicazioni (Gruppo Fiat, Alfa Romeo, Lancia):
- Alfa Romeo: 145, 146, 155, Giulietta
- Fiat: Bravo, Marea, Punto
- Lancia: Delta, Lybra, Thema
- Corrispondenza Tecnica: Prodotto equivalente ai codici originali (OE) del gruppo e progettato secondo i più rigidi standard di primo impianto.
Dati tecnici e vantaggi:
- Materiali di Alta Qualità: Girante interna ottimizzata per garantire la massima portata del fluido riducendo la cavitazione.
- Tenuta Meccanica Avanzata: Utilizza guarnizioni e paraoli di ultima generazione che azzerano il rischio di perdite di liquido refrigerante nel tempo.
- Cuscinetti ad Alta Resistenza: Progettati per sopportare i carichi radiali impressi dalla cinghia di distribuzione, garantendo una rotazione silenziosa e una lunghissima vita utile.
- Integrazione Perfetta: Geometria e punti di fissaggio identici al componente originale per una sostituzione rapida e senza adattamenti.
Affidabilità e protezione del motore
La sostituzione della pompa acqua con il ricambio Graf PA621 è un intervento fondamentale, solitamente raccomandato in concomitanza con il rifacimento del kit cinghia di distribuzione. Essendo Graf un marchio leader e punto di riferimento assoluto nel settore del raffreddamento, questo componente assicura che il cuore termico del tuo veicolo rimanga protetto in qualsiasi condizione di utilizzo, dalle code cittadine ai lunghi tragitti autostradali.
Una pompa acqua usurata o inefficiente può manifestare rumorosità metallica, perdite di liquido o, nei casi più gravi, il bloccaggio della girante, con il rischio di rottura della cinghia e conseguenti danni catastrofici al motore. Scegliere la qualità Graf significa affidarsi a un prodotto professionale che ripristina l'efficienza idraulica originale della vettura, riducendo i consumi energetici del sistema e garantendo una perfetta affidabilità nel lungo periodo.
| 51,24 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog VO-LS-0494 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog VO-LS-0494 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di utilitarie, berline compatte, city car e SUV urbani dei marchi Audi (A1, A2), Seat (Arona, Cordoba, Ibiza III, Ibiza IV, Ibiza V, Mii, Toledo IV), Skoda (Citigo, Fabia I, Fabia II, Fabia III, Fabia IV, Kamiq, Roomster) e Volkswagen (Fox, Load Up!, Polo IV, Polo V, Polo VI, T-Cross, Taigo, Up!), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: VO-LS-0494
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A1, A2.
- Seat: Arona, Cordoba, Ibiza III, Ibiza IV, Ibiza V, Mii, Toledo IV.
- Skoda: Citigo, Fabia I, Fabia II, Fabia III, Fabia IV, Kamiq, Roomster.
- Volkswagen: Fox, Load Up!, Polo IV, Polo V, Polo VI, T-Cross, Taigo, Up!.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog VO-LS-0494:
- Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali, dall'uso urbano intenso e dalla guida dinamica.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.
| 17,08 € (22% IVA incl.) |
Kit distribuzione INA 530011310
Il kit distribuzione INA 530011310 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.
Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.
Scegliere il kit distribuzione INA 530011310 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.
| 75,64 € (22% IVA incl.) |


