| Limitazione costruttore: SANDEN-EQUIVALENT |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con olio compressore-PAG |
| Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V |
| ID compressore: SD7V16 WITH ADAPTER |
| Tensione [V]: 12 |
| Olio compressore: PAG 46 |
| N° di scanalature: 6 |
| Puleggia -Ø [mm]: 119 |
| Quantitativo riempimento olio [ml]: 135 |
| Diametro di ingresso [mm]: 18,3 |
| Diametro di scarico [mm]: 13 |
| ID-Testata (Compressore): VQL / VQS |
| Qualità: OE-EQUIVALENT |
| Articolo complementare/Info integrativa: con guarnizioni |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 279,99 € (22% IVA incl.) |
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 32064 - Audi, Ford, Seat, Skoda, VW
Il compressore per aria condizionata NRF 32064 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Audi, Ford, Seat, Skoda e VW, questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 32064
- Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi, Ford, Seat, Skoda, VW: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 32064:
- Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
- Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.
Ricambi Auto: 32064 - NRF - Compressore, climatizzatore
Specifiche Tecniche:
Codice: 32064
Categoria: Climatizzatore
Produttore: NRF
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 32064 - Audi, Ford, Seat, Skoda, VW
Il compressore per aria condizionata NRF 32064 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Audi, Ford, Seat, Skoda e VW, questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 32064
- Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi, Ford, Seat, Skoda, VW: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 32064:
- Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
- Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.
AUDI - A3 (8L1) - 1.6 - (09.1996 - )
AUDI - A3 (8L1) - 1.8 - (09.1996 - )
AUDI - A3 (8L1) - 1.9 TDI - (09.1996 - )
AUDI - A3 (8L1) - 1.8 T - (12.1996 - )
AUDI - A3 (8L1) - 1.8 T quattro - (12.1996 - )
AUDI - A3 (8L1) - 1.9 TDI - (08.1997 - )
AUDI - A3 (8L1) - 1.8 T quattro - (10.1998 - )
AUDI - A3 (8L1) - 1.8 T - (12.1998 - )
AUDI - A3 (8L1) - S3 quattro - (03.1999 - )
AUDI - A3 (8L1) - 1.6 - (08.2000 - )
AUDI - A3 (8L1) - 1.9 TDI - (08.2000 - )
AUDI - A3 (8L1) - 1.9 TDI quattro - (08.2000 - )
AUDI - A3 (8L1) - 1.9 TDI - (10.2000 - )
AUDI - A3 (8L1) - S3 quattro - (10.2001 - )
AUDI - TT (8N3) - 1.8 T - (10.1998 - )
AUDI - TT (8N3) - 1.8 T quattro - (10.1998 - )
AUDI - TT (8N3) - 1.8 T quattro - (10.1998 - )
AUDI - TT (8N3) - 1.8 T - (09.2002 - )
AUDI - TT (8N3) - 3.2 VR6 quattro - (07.2003 - )
AUDI - TT (8N3) - 1.8 T quattro - (03.2005 - )
AUDI - TT (8N3) - 1.8 T - (09.2005 - )
AUDI - TT (8N3) - 1.8 T - (09.2005 - )
AUDI - TT (8N3) - 1.8 T quattro - (09.2005 - )
AUDI - TT Roadster (8N9) - 1.8 T - (10.1999 - )
AUDI - TT Roadster (8N9) - 1.8 T quattro - (10.1999 - )
AUDI - TT Roadster (8N9) - 1.8 T quattro - (02.2000 - )
AUDI - TT Roadster (8N9) - 1.8 T - (01.2001 - )
AUDI - TT Roadster (8N9) - 3.2 VR6 quattro - (07.2003 - )
AUDI - TT Roadster (8N9) - 1.8 T - (09.2005 - )
AUDI - TT Roadster (8N9) - 1.8 T - (09.2005 - )
AUDI - TT Roadster (8N9) - 1.8 T quattro - (09.2005 - )
FORD - GALAXY I (WGR) - 1.9 TDI - (03.1995 - )
FORD - GALAXY I (WGR) - 2.8 V6 - (04.2000 - )
FORD - GALAXY I (WGR) - 1.9 TDI - (04.2000 - )
FORD - GALAXY I (WGR) - 1.9 TDI - (02.2003 - )
FORD - GALAXY I (WGR) - 1.9 TDI - (05.2005 - )
SEAT - ALHAMBRA (7V8, 7V9) - 2.0 i - (04.1996 - )
SEAT - ALHAMBRA (7V8, 7V9) - 1.9 TDI - (04.1996 - )
SEAT - ALHAMBRA (7V8, 7V9) - 1.8 T 20V - (10.1997 - )
SEAT - ALHAMBRA (7V8, 7V9) - 2.8 V6 - (06.2000 - )
SEAT - ALHAMBRA (7V8, 7V9) - 2.8 V6 4motion - (06.2000 - )
SEAT - ALHAMBRA (7V8, 7V9) - 1.9 TDI - (06.2000 - )
SEAT - ALHAMBRA (7V8, 7V9) - 1.9 TDI 4motion - (06.2000 - )
SEAT - ALHAMBRA (7V8, 7V9) - 1.9 TDI - (11.2002 - )
SEAT - ALHAMBRA (7V8, 7V9) - 1.9 TDI - (05.2005 - )
SEAT - ALHAMBRA (7V8, 7V9) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
SEAT - CORDOBA (6K1, 6K2) - 1.6 i - (02.1993 - )
SEAT - CORDOBA (6K1, 6K2) - 1.9 D - (02.1993 - )
SEAT - CORDOBA (6K1, 6K2) - 1.4 i - (06.1994 - )
SEAT - CORDOBA (6K1, 6K2) - 1.6 i - (07.1996 - )
SEAT - CORDOBA (6K1, 6K2) - 1.9 TDI - (08.1996 - )
SEAT - CORDOBA (6K1, 6K2) - 1.4 i 16V - (09.1996 - )
SEAT - CORDOBA (6K1, 6K2) - 1.9 TDI - (03.1997 - )
SEAT - CORDOBA (6K1, 6K2) - 1.9 SDI - (06.1999 - )
SEAT - CORDOBA (6K1, 6K2) - 1.4 16V - (05.2000 - )
SEAT - CORDOBA (6K1, 6K2) - 1.8 T 20V Cupra - (07.2000 - )
SEAT - CORDOBA Vario (6K5) - 1.9 TDI - (08.1996 - )
SEAT - CORDOBA Vario (6K5) - 1.4 i - (09.1996 - )
SEAT - CORDOBA Vario (6K5) - 1.6 i - (09.1996 - )
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SEAT - CORDOBA Vario (6K5) - 1.9 TDI - (07.1997 - )
SEAT - CORDOBA Vario (6K5) - 1.4 16V - (06.1999 - )
SEAT - CORDOBA Vario (6K5) - 1.9 SDI - (06.1999 - )
SEAT - CORDOBA Vario (6K5) - 1.4 - (02.2000 - )
SEAT - IBIZA II (6K1) - 1.6 i - (03.1993 - )
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SEAT - IBIZA II (6K1) - 1.6 i - (04.1996 - )
SEAT - IBIZA II (6K1) - 1.9 TDI - (08.1996 - )
SEAT - IBIZA II (6K1) - 1.9 TDI - (02.1997 - )
SEAT - IBIZA II (6K1) - 1.4 i 16V - (06.1997 - )
SEAT - IBIZA II (6K1) - 1.9 SDI - (08.1999 - )
SEAT - IBIZA II (6K1) - 1.4 16V - (05.2000 - )
SEAT - IBIZA II (6K1) - 1.8 T 20V Cupra - (07.2000 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.4 16V - (11.1999 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.6 - (11.1999 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.8 20V - (11.1999 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.8 20V T - (11.1999 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.8 20V T 4 - (11.1999 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.9 SDI - (11.1999 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.9 TDI - (11.1999 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.9 TDI - (11.1999 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.6 16 V - (09.2000 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.9 TDI - (09.2000 - )
SEAT - LEON (1M1) - 2.8 Cupra 4 - (02.2001 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.8 T Cupra R - (02.2002 - )
SEAT - LEON (1M1) - 2.8 - (05.2002 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.9 TDI Syncro - (05.2002 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.9 TDI - (05.2003 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.8 T Cupra R - (07.2003 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.6 - (10.2005 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.9 TDI - (10.2005 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 1.6 - (10.1998 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 1.8 20V - (10.1998 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 2.3 V5 - (10.1998 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 1.9 TDI - (10.1998 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 1.9 TDI - (03.1999 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 1.4 16V - (01.2000 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 1.6 16V - (06.2000 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 1.8 20VT - (09.2000 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 2.3 V5 20V - (09.2000 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 1.9 TDI - (10.2000 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 1.9 TDI - (05.2003 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.6 - (09.1996 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.8 - (09.1996 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.9 TDI - (09.1996 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.6 - (02.1997 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.9 SDI - (06.1997 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.8 T - (08.1997 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.9 TDI - (08.1997 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.4 - (04.1999 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 2.0 - (04.1999 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.4 16V - (09.2000 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.6 - (11.2000 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.8 T 4x4 - (05.2001 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - RS 1.8 T - (05.2001 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.9 TDI - (09.2002 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.9 TDI - (10.2005 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 1.6 - (07.1998 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 1.6 - (07.1998 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 1.8 20V - (07.1998 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 1.8 T - (07.1998 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 1.9 SDI - (07.1998 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 1.9 TDI - (07.1998 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 1.9 TDI - (07.1998 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 2.0 - (04.1999 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 1.9 TDI 4x4 - (11.1999 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 1.4 16V - (08.2000 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 2.0 4x4 - (08.2000 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 1.9 TDI - (08.2000 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 1.6 - (09.2000 - )
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VW - BORA I (1J2) - 1.6 - (10.1998 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.8 - (10.1998 - )
VW - BORA I (1J2) - 2.0 - (10.1998 - )
VW - BORA I (1J2) - 2.3 V5 - (10.1998 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.9 SDI - (10.1998 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.9 TDI - (10.1998 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.9 TDI - (10.1998 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.9 TDI 4motion - (11.1998 - )
VW - BORA I (1J2) - 2.3 V5 4motion - (12.1998 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.9 TDI - (12.1998 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.8 4motion - (02.1999 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.9 TDI 4motion - (02.1999 - )
VW - BORA I (1J2) - 2.8 V6 4motion - (03.1999 - )
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VW - BORA I (1J2) - 2.0 4motion - (04.2000 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.6 16V - (05.2000 - )
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VW - BORA I (1J2) - 1.9 TDI - (05.2000 - )
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VW - BORA I (1J2) - 1.9 TDI 4motion - (09.2000 - )
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VW - BORA I (1J2) - 2.3 V5 4motion - (10.2000 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.9 TDI - (11.2000 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.9 TDI 4motion - (11.2000 - )
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VW - BORA Variant (1J6) - 1.6 - (05.1999 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.8 4motion - (05.1999 - )
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VW - BORA Variant (1J6) - 2.3 V5 - (05.1999 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 2.3 V5 4motion - (05.1999 - )
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VW - BORA Variant (1J6) - 1.9 TDI - (05.1999 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.9 TDI - (05.1999 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.9 TDI 4motion - (05.1999 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.6 16V - (02.2000 - )
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VW - BORA Variant (1J6) - 2.3 V5 - (10.2000 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 2.3 V5 4motion - (10.2000 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.9 TDI - (11.2000 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.9 TDI 4motion - (11.2000 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.9 TDI - (05.2001 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.9 TDI 4motion - (05.2001 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.4 16V - (09.2001 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.6 FSI - (01.2002 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.8 T - (05.2002 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.9 TDI - (07.2004 - )
VW - CADDY II Monovolume (9K9B) - 1.4 - (11.1995 - )
VW - CADDY II Monovolume (9K9B) - 1.9 D - (11.1995 - )
VW - CADDY II Monovolume (9K9B) - 1.9 SDI - (11.1995 - )
VW - CADDY II Monovolume (9K9B) - 1.9 TDI - (10.1996 - )
VW - CADDY II Monovolume (9K9B) - 1.4 16V - (08.2000 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 2.0 SDI - (03.2004 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.6 - (04.2004 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.9 TDI - (04.2004 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.9 TDI - (09.2005 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.9 TDI 4motion - (05.2008 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 1.6 - (08.1997 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 1.8 - (08.1997 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 1.8 T GTI - (08.1997 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 2.3 V5 - (08.1997 - )
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VW - GOLF IV (1J1) - 1.8 4motion - (05.1998 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 2.0 - (07.1998 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 1.9 TDI 4motion - (07.1998 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 2.3 V5 4motion - (12.1998 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 1.9 TDI - (12.1998 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 2.8 VR6 4motion - (03.1999 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 1.9 TDI 4motion - (09.1999 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 1.6 16V - (02.2000 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 1.9 TDI 4motion - (02.2000 - )
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VW - GOLF IV (1J1) - 1.6 - (08.2000 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 1.9 TDI - (09.2000 - )
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VW - GOLF IV Variant (1J5) - 2.0 - (05.1999 - )
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VW - GOLF IV Variant (1J5) - 1.9 TDI 4motion - (09.2000 - )
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VW - GOLF IV Variant (1J5) - 1.6 FSI - (01.2002 - )
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VW - GOLF IV Variant (1J5) - 1.9 TDI 4motion - (05.2002 - )
VW - NEW BEETLE (9C1, 1C1) - 2.0 - (01.1998 - )
VW - NEW BEETLE (9C1, 1C1) - 1.9 TDI - (01.1998 - )
VW - NEW BEETLE (9C1, 1C1) - 1.6 - (10.1999 - )
VW - NEW BEETLE (9C1, 1C1) - 1.8 T - (10.1999 - )
VW - NEW BEETLE (9C1, 1C1) - 3.2 RSI 4motion (1C9) - (04.2000 - )
VW - NEW BEETLE (9C1, 1C1) - 1.6 - (06.2000 - )
VW - NEW BEETLE (9C1, 1C1) - 2.3 V5 - (10.2000 - )
VW - NEW BEETLE (9C1, 1C1) - 1.9 TDI - (02.2001 - )
VW - NEW BEETLE (9C1, 1C1) - 1.4 - (11.2001 - )
VW - NEW BEETLE (9C1, 1C1) - 1.8 T - (11.2001 - )
VW - NEW BEETLE (9C1, 1C1) - 1.9 TDI - (07.2005 - )
VW - NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) - 2.0 - (09.2002 - )
VW - NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) - 1.4 - (01.2003 - )
VW - NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) - 1.6 - (01.2003 - )
VW - NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) - 1.8 T - (01.2003 - )
VW - NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) - 1.9 TDI - (06.2003 - )
VW - NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) - 1.9 TDI - (07.2005 - )
VW - POLO III CLASSIC (6V2) - 75 1.6 - (11.1995 - )
VW - POLO III CLASSIC (6V2) - 60 1.4 - (12.1995 - )
VW - POLO III CLASSIC (6V2) - 100 1.6 - (12.1995 - )
VW - POLO III CLASSIC (6V2) - 90 1.9 TDI - (09.1996 - )
VW - POLO III CLASSIC (6V2) - 110 1.9 TDI - (06.1998 - )
VW - POLO III CLASSIC (6V2) - 68 1.9 SDI - (08.1999 - )
VW - POLO III CLASSIC (6V2) - 75 1.4 16V - (10.1999 - )
VW - POLO Variant (6V5) - 1.4 - (05.1997 - )
VW - POLO Variant (6V5) - 1.6 - (05.1997 - )
VW - POLO Variant (6V5) - 1.6 - (05.1997 - )
VW - POLO Variant (6V5) - 1.8 - (05.1997 - )
VW - POLO Variant (6V5) - 1.9 TDI - (05.1997 - )
VW - POLO Variant (6V5) - 1.4 - (01.1998 - )
VW - POLO Variant (6V5) - 1.9 TDI - (06.1998 - )
VW - POLO Variant (6V5) - 1.9 SDI - (08.1999 - )
VW - POLO Variant (6V5) - 1.4 16V - (10.1999 - )
VW - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) - 1.9 TDI - (09.1995 - )
VW - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) - 1.8 T 20V - (09.1997 - )
VW - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) - 1.9 TDI 4motion - (03.2000 - )
VW - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) - 2.8 V6 24V - (04.2000 - )
VW - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) - 2.8 V6 24V 4motion - (04.2000 - )
VW - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) - 1.9 TDI - (04.2000 - )
VW - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) - 1.9 TDI - (11.2002 - )
VW - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) - 1.9 TDI - (06.2005 - )
VW - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
VW - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
VW - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) - 2.0 LPG - (04.2006 - )
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Dischi Freno Anteriori Ventilati Brembo 09.A968.21 - Ford
I dischi freno anteriori ventilati Brembo 09.A968.21 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore di utilitarie e city car del marchio Ford (Fiesta VI, KA+ III), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: 09.A968.21
- Tipologia: Dischi freno ventilati per asse anteriore (Vendita esclusiva a coppia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: Fiesta VI, KA+ III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.A968.21:
- Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia con sistema di ventilazione studiato per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento).
- Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni al volante e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
- Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.
| 126,88 € (22% IVA incl.) |
Filtro Aria UFI 30.677.00 - Alfa Romeo, Fiat, Jeep
Il filtro aria UFI 30.677.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per garantire la massima efficienza di filtrazione dell'aria in ingresso al motore, trattenendo polvere, sabbia, pollini e impurità atmosferiche. Sviluppato specificamente per il sistema di aspirazione di SUV e crossover dei marchi Alfa Romeo (Tonale), Fiat (500X) e Jeep (Compass, Renegade SUV, Van), questo filtro assicura un flusso d'aria pulito, costante e ottimale, proteggendo i componenti interni del propulsore dall'usura e garantendo il corretto rapporto aria-carburante per la massima efficienza e prontezza di risposta.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire il filtro aria a intervalli regolari nel rispetto delle scadenze previste dal piano di manutenzione del veicolo o in base alle condizioni ambientali di guida (percorrenze frequenti su strade polverose o sterrate). Durante l'installazione, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro da eventuali residui di sporco, verificare il corretto posizionamento e la tenuta perimetrale del pannello filtrante per evitare trafilamenti d'aria non filtrata. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 30.677.00
- Tipologia: Filtro aria motore
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata capacità di accumulo dello sporco, basse perdite di carico e un filtraggio ottimale
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: Tonale.
- Fiat: 500X.
- Jeep: Compass, Renegade SUV, Renegade Van.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e i profili di tenuta originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile all'interno dell'airbox senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 30.677.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Media filtrante di alta qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, preservando la pulizia dei condotti di aspirazione e del debimetro.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta resistente all'umidità e alle variazioni di temperatura, progettata per mantenere inalterata la geometria e le prestazioni per l'intero ciclo di vita utile.
- Ottimizzazione delle Prestazioni: Flusso d'aria calibrato per garantire una combustione efficiente, favorendo la riduzione dei consumi e delle emissioni nocive.
Consigli per la manutenzione del sistema di aspirazione
La sostituzione periodica del filtro aria previene cali di potenza, aumenti dei consumi di carburante e un'usura precoce dei componenti del motore. Si consiglia di ispezionare visivamente le condizioni del filtro a ogni tagliando o a intervalli ravvicinati in caso di utilizzo in ambienti particolarmente gravosi.
| 21,89 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante / gasolio Knecht (Mahle) KX331D per Citroën, DS, Fiat, Ford, Peugeot e Toyota
Il filtro carburante a cartuccia a marchio Knecht / Mahle (Codice: KX331D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione su berline, station wagon, SUV e veicoli commerciali dei marchi Citroën, DS, Fiat, Ford, Peugeot e Toyota e motorizzazioni diesel compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dai costruttori, questo filtro assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori common rail.
Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore diretto dei principali costruttori di veicoli. Il filtro KX331D offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Elemento filtrante ad altissima efficienza (cartuccia ecologica): Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione ad alta pressione.
- Materiali filtranti avanzati privi di parti metalliche (Design Eco): Progettato per un corretto smaltimento ecologico, garantendo al contempo una perfetta resistenza strutturale al flusso costante del carburante e agli additivi chimici moderni.
- Efficienza costante nel tempo: Mantiene portate di flusso ottimali prevenendo cali di potenza, vuoti in accelerazione o problemi di avviamento della vettura.
Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel common rail, particolarmente sensibile alle impurità sui motori moderni. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché questo filtro a cartuccia viene impiegato su una vasta gamma di modelli condivisi tra i marchi Citroën, DS, Fiat, Ford, Peugeot e Toyota, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro KX331D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
- Codice Prodotto: KX331D
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio a cartuccia ecologica (fuel filter element)
- Compatibilità Veicoli: Citroën, DS, Fiat, Ford, Peugeot, Toyota e motorizzazioni diesel compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KX331D:
- Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
- Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di guida.
- Lunga durata e sicurezza: Materiali testati per resistere alle sollecitazioni più gravose del vano motore e alle pressioni elevate.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di procedere alla sostituzione della cartuccia KX331D, assicurarsi di operare a motore freddo, pulire accuratamente l'area attorno al coperchio del porta-filtro per evitare contaminazioni e raccogliere eventuali residui di carburante. Durante il montaggio, sostituire sempre gli O-ring di tenuta in dotazione, lubrificandoli leggermente con gasolio pulito, e serrare con la coppia prescritta dal costruttore.
| 18,39 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 7PK1785
La cinghia servizi Continental 7PK1785 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 7PK1785 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 26,06 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua SALERI SIL PA1538
La pompa acqua Saleri SIL PA1538 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la perfetta gestione termica delle diffuse e performanti motorizzazioni del Gruppo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Questo elemento assicura una circolazione costante, fluida e ad alta portata del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, prevenendo i picchi di calore e proteggendo l'efficienza del propulsore in ogni condizione di guida, sia su vetture compatte che su veicoli commerciali commerciali leggeri.
Principali applicazioni compatibili:
- Audi: A1, A3, A5, A6, Q3, Q5, TT
- Volkswagen: Caddy III, Caddy IV, Crafter, Golf VI, Jetta, Multivan, Passat B6, Passat B7, Tiguan, Touran, Transporter (T5 / T6)
- Seat: Ibiza IV, Leon, Toledo IV
- Compatibilità Motore: Sviluppata in modo specifico per le celebri e diffusissime motorizzazioni turbodiesel Common Rail da 1.6 TDI e 2.0 TDI del Gruppo VAG, garantendo il rispetto rigoroso di tutte le tolleranze geometriche, dei punti di fissaggio e delle specifiche tecniche di primo impianto.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Fluidodinamica Ottimizzata: La girante interna presenta un profilo brevettato e studiato per massimizzare la portata del refrigerante, riducendo le turbolenze e azzerando i fenomeni di cavitazione distruttiva all'interno del monoblocco.
- Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di alta qualità che resistono ottimamente alle repentine variazioni di pressione e alle alte temperature tipiche dei motori diesel di ultima generazione, prevenendo le micro-perdite causate dall'azione chimica protettiva dell'antigelo.
- Cuscinetti ad Alta Precisione: Progettati per supportare i costanti carichi radiali impressi dagli organi di comando della trasmissione, riducendo l'attrito meccanico e assicurando una rotazione estremamente silenziosa e fluida nel tempo.
- Struttura Robusta e Precisa: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare fedelmente i punti di fissaggio originali del motore VAG, eliminando il rischio di distorsioni o fessurazioni in fase di serraggio e installazione.
Affidabilità e manutenzione professionale SIL Saleri
La pompa acqua Saleri SIL PA1538 rappresenta una soluzione di manutenzione sicura e ampiamente collaudata nel tempo per autovetture, SUV e veicoli commerciali ad altissima diffusione commerciale sul mercato mondiale. Poiché nelle motorizzazioni 1.6 e 2.0 TDI questo componente è strettamente integrato con gli organi di trasmissione meccanica, i professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit cinghia di distribuzione, ottimizzando così i tempi e i costi di manodopera in officina.
Scegliere la qualità Saleri SIL significa affidarsi a un marchio italiano leader specializzato a livello mondiale nei sistemi di raffreddamento e partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a rischio l'integrità delle valvole e della testata del motore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine.
| 51,24 € (22% IVA incl.) |
Radiatore Riscaldamento Abitacolo NRF 54377 - Abarth, Fiat, Ford, Lancia
Il radiatore riscaldamento abitacolo NRF 54377 è il componente chiave del sistema di climatizzazione e disappannamento, progettato per trasferire il calore del liquido refrigerante del motore all'aria immessa all'interno dell'auto. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Abarth, Fiat, Ford e Lancia, questo scambiatore garantisce un riscaldamento rapido ed efficiente dell'abitacolo, assicurando il massimo comfort termico e una perfetta visibilità attraverso il parabrezza in ogni condizione climatica.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere alla sostituzione del radiatore riscaldamento, si consiglia di attendere il completo raffreddamento del motore per evitare ustioni con il liquido refrigerante caldo. Verificare inoltre lo stato dei manicotti di collegamento e delle guarnizioni di tenuta, provvedendo al riempimento e al successivo spurgo completo dell'aria dall'impianto di raffreddamento per prevenire sacche d'aria e malfunzionamenti termici.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 54377
- Tipologia: Riscaldamento abitacolo / Scambiatore calore
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata efficienza di scambio termico, perfetta tenuta alla pressione e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth, Fiat, Ford, Lancia: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni originali, i punti di ancoraggio all'interno del vano climatizzatore e i raccordi per i manicotti del liquido di raffreddamento, consentendo un'installazione precisa senza adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dello scambiatore NRF 54377:
- Massima Efficienza Termica: Fascio tubiero ottimizzato per favorire il passaggio del flusso d'aria e garantire una rapida cessione del calore all'interno dell'abitacolo.
- Costruzione Antiperdita: Leghe di alluminio o materiali brasati di prima qualità testati rigorosamente per resistere alle sollecitazioni termiche, alle vibrazioni e alla pressione di esercizio dell'impianto.
- Resistenza alla Corrosione: Trattamenti superficiali studiati per prevenire l'ossidazione causata dal liquido refrigerante e dall'umidità della condensa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di riscaldamento
Utilizzare sempre un liquido refrigerante di qualità conforme alle specifiche della casa costruttrice e sostituirlo periodicamente previene la formazione di depositi calcarei, ruggine e occlusioni all'interno dei sottili canali dello scambiatore.
| 89,67 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno Anteriori Pieni Brembo 08.8163.10 - Kia, Mitsubishi, Smart
I dischi freno anteriori pieni Brembo 08.8163.10 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore di city car, roadster, coupé, berline e furgoni commerciali dei marchi Kia (Besta Furgone), Mitsubishi (Galant VII) e Smart (Cabrio, City-Coupe, Crossblade, Fortwo Cabrio, Roadster), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta immediata sia nel traffico urbano che nei percorsi extraurbani.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Si specifica sempre che il prezzo e la confezione sono intesi a coppia, in quanto non sono vendibili singolarmente; il prezzo indicato è già comprensivo della coppia completa (2 dischi).
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: 08.8163.10
- Tipologia: Dischi freno pieni per asse anteriore (Vendita esclusiva a coppia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Kia: Besta Furgone.
- Mitsubishi: Galant VII.
- Smart: Cabrio, City-Coupe, Crossblade, Fortwo Cabrio, Roadster.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 08.8163.10:
- Affidabilità Frenante: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia studiate per ottimizzare l'attrito e garantire frenate immediate e costanti in ogni condizione d'esercizio.
- Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
- Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.
| 89,06 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 6PK1100
La cinghia servizi Continental 6PK1100 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1100 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 15,30 € (22% IVA incl.) |


