Filtro Aria Kaishin A-10348 (Rif. OE 51925528)

Il filtro aria Kaishin A-10348 è progettato per garantire una protezione eccellente ai motori del gruppo FCA, con un focus specifico sulla famiglia 500. Questo componente assicura che il propulsore riceva un flusso d'aria costante e privo di impurità, condizione necessaria per mantenere la brillantezza e l'efficienza dei motori di piccola e media cilindrata.

Principali applicazioni:

• Fiat: 500X (334) 1.6 E-Torq e 1.3 MultiJet
• Fiat: 500L (351, 352)
• Fiat: Tipo (356) 1.3 MultiJet
• Jeep: Renegade (BU, B1) 1.6 E-Torq

Dati tecnici e vantaggi:

• Riferimento Originale (OE): 51925528 / 51910790
• Carta filtrante ad alta grammatura per una cattura efficace di polveri e residui
• Progettato per resistere alle vibrazioni e alle sollecitazioni del vano motore
• Perfetta intercambiabilità con il componente originale
• Contribuisce a mantenere stabili le emissioni e i consumi di carburante

Qualità Garantita per il tuo Motore

Il filtro aria Kaishin A-10348 rappresenta la scelta ideale per chi cerca un equilibrio perfetto tra protezione e performance. Impedendo l'ingresso di particelle abrasive all'interno della camera di combustione, questo filtro previene l'usura precoce dei pistoni e delle fasce elastiche. La tecnologia costruttiva di Kaishin assicura che la scatola filtro rimanga sigillata, evitando aspirazioni d'aria non filtrata che potrebbero danneggiare il debimetro.

Filtro Olio Motore UFI 23.546.00 - Citroen, Fiat, Iveco, Peugeot

Il filtro olio motore UFI 23.546.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per veicoli commerciali e furgoni di grande portata dei marchi Citroen (Jumper III), Fiat (Ducato), Iveco (Daily IV, V, VI, Massif) e Peugeot (Boxer), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 23.546.00
• Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia o blindato secondo applicazione)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Jumper III.
• Fiat: Ducato.
• Iveco: Daily IV, Daily V, Daily VI, Massif.
• Peugeot: Boxer.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.546.00:

• Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
• Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi tipici dei motori diesel impiegati nei veicoli commerciali e nei furgoni a pieno carico.
• Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.

Consigli per la manutenzione del motore

La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.

Kit Frizione LuK 600030800 - Chevrolet, Opel, Vauxhall

Il kit frizione completo LuK 600030800 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di berline, station wagon, monovolume e SUV compatti dei marchi Chevrolet (Cruze, Trax), Opel (Astra J, Corsa D, Meriva A, Meriva B, Mokka) e Vauxhall (Astra Mk VI, Corsa Mk III, Meriva Mk II, Mokka), questo kit assicura un comando frizione morbido, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 600030800
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Chevrolet: Cruze, Trax.
• Opel: Astra J, Corsa D, Meriva A, Meriva B, Mokka.
• Vauxhall: Astra Mk VI, Corsa Mk III, Meriva Mk II, Mokka.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 600030800:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e leggera.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso intenso e quotidiano, caratterizzato da frequenti ripartenze e cambi marcia.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Alternatore ERA 210023A (12V)

L'alternatore ERA 210023A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per le storiche e diffusissime citycar e compatte del marchio Fiat (in particolare per modelli come Fiat 500, Fiat 600 / Seicento e Fiat Panda). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 210023A / 210023
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat 500: Versioni d'epoca e classiche (110) / varianti di prima/seconda generazione con specifiche elettriche e di montaggio compatibili.
• Fiat 600 / Seicento: Modelli storici (100) e Seicento / 600 (187).
• Fiat Panda: Prima generazione (141 / 141A) — inclusi modelli 750, 900, 1000 e 1100 Fire.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (trapezoidale o scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210023A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, tergicristalli, impianto di ventilazione e utenze elettriche di bordo.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e l'impianto elettrico da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210023A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 45A, 55A, 65A), il tipo di puleggia (a gola singola trapezoidale o Poly-V) e il tipo di connettore di segnale/stato, poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (Abarth, 899cc, 1100 Fire) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi e di verificarne la corretta tensione, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Alternatore ERA 210357A (12V)

L'alternatore ERA 210357A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte, monovolume e berline del marchio Ford (in particolare per modelli quali Ford C-Max, Fiesta V, Focus e Fusion). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 210357A / 210357
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: C-Max (DM2), Fiesta V (JH_, JD_), Focus I / II (DAW, DBW, DFW, DNW, DA_, HCP, DP), Fusion (JU_).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali della piattaforma Ford. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti nel vano motore.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210357A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo, sbrinamento lunotto e altre utenze di bordo.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210357A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 70A, 90A, 105A, 120A, 150A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (Smart Charge, PWM, D+, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (1.4, 1.6, 1.8, 2.0 benzina e 1.6 / 1.8 / 2.0 TDCi Diesel) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Pastiglie Freno Ferodo - Assale Anteriore

Le pastiglie Ferodo FDB4400 (codici WVA 25323 e 25324) sono la scelta ideale per l'assale anteriore di Fiat Panda (dal 02/12) e Lancia Ypsilon (dal 08/10). Grazie all'esperienza di Ferodo, questo componente assicura una perfetta integrazione con l'impianto frenante originale, mantenendo l'efficienza prevista dal costruttore.

Caratteristiche principali:

• Affidabilità garantita: Il marchio Ferodo è sinonimo di sicurezza e controllo, offrendo prestazioni stabili anche dopo utilizzi intensi.
• Comfort di guida: Progettate per minimizzare vibrazioni e fischi, garantendo una frenata fluida e silenziosa.
• Durata superiore: Mescole di alta qualità che assicurano un'ottima longevità sia delle pastiglie che dei dischi freno.

Soluzione perfetta per chi cerca un ricambio affidabile e sicuro per la propria city-car.

Pompa Acqua GRAF PA965

La pompa acqua Graf PA965 è un ricambio di qualità equivalente all'originale, progettato per la gestione termica ottimale dei motori ad alte prestazioni della flotta BMW. Questo componente assicura una circolazione costante, efficiente e ad alta pressione del liquido refrigerante, proteggendo il propulsore dai picchi di calore e mantenendo stabile la temperatura d'esercizio ideale anche in condizioni di guida sportiva o sotto sforzo.

Principali applicazioni compatibili (Gamma BMW):

• BMW Serie: Serie 1, Serie 3, Serie 6
• BMW Gamma X: X3, X5, X6
• Compatibilità Tecnica: Sviluppata specificamente per le diffuse e performanti motorizzazioni della casa bavarese, rispettando rigorosamente le severe tolleranze geometriche e i requisiti fluidodinamici imposti come standard di primo impianto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Fluidodinamica Avanzata: La conformazione della girante interna è studiata per massimizzare la portata del flusso riducendo al minimo i fenomeni di cavitazione distruttiva, garantendo un raffreddamento uniforme del monoblocco.
• Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di un sistema di tenuta con guarnizioni ed elastomeri di ultima generazione, altamente resistenti alle pressioni elevate del circuito e all'azione chimica degli additivi antigelo a base di glicole.
• Cuscinetti di Precisione Rinforzati: Sviluppati per supportare in modo ottimale i costanti carichi radiali impressi dalle cinghie di comando, riducendo gli attriti meccanici e garantendo una rotazione silenziosa a qualsiasi regime di giri.
• Struttura in Lega Leggera: Corpo pompa fuso in leghe metalliche ad alta resistenza per prevenire micro-crepe e deformazioni strutturali dovute ai repentini sbalzi termici del vano motore.

Manutenzione di livello superiore per il tuo motore

L'installazione della pompa acqua Graf PA965 rappresenta una scelta di manutenzione sicura e professionale per veicoli che richiedono standard qualitativi elevati. Date le caratteristiche prestazionali delle vetture BMW, il corretto funzionamento del circuito di raffreddamento è fondamentale per preservare componenti delicati e costosi come la testata e, dove presente, il gruppo turbocompressore.

Graf è un marchio leader internazionale specializzato nei sistemi di raffreddamento automobilistici. Una pompa dell'acqua vecchia o inefficiente può manifestare micro-perdite di fluido, cali di pressione nel circuito o anomalie al cuscinetto interno, con il conseguente rischio di surriscaldamenti improvvisi. Scegliere questo ricambio professionale permette di ripristinare la perfetta efficienza idraulica originale della vettura, garantendo massima affidabilità e totale tranquillità alla guida.

Kit Frizione Sachs 3000990157 - Chevrolet, Opel, Saab

Il kit frizione Sachs 3000990157 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Chevrolet (Cruze), Opel (Astra G, Astra H, Astra J, Combo, Corsa C, Meriva A, Meriva B, Signum, Tigra, Vectra C e Zafira) e Saab (9-3), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 3000990157
• Tipologia: Kit frizione completo
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Chevrolet: Cruze.
• Opel: Astra G, Astra H, Astra J, Combo, Corsa C, Meriva A, Meriva B, Signum, Tigra, Vectra C, Zafira.
• Saab: 9-3.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000990157:

• Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
• Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
• Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.

Consigli per la manutenzione e la durata della frizione

L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.