| Lato montaggio: Assale post. bilaterale |
| Diametro [mm]: 20,63 |
| Diametro [pollici]: 13/16 |
| N° pezzi occorrenti: 2 |
| 35,87 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 10TO042 - RED-LINE - Cilindretto freno
Specifiche Tecniche:
Codice: 10TO042
Categoria: Impianto frenante
Produttore: RED-LINE
Cilindretto freno
DAIHATSU - CHARADE VIII - 1.33 16V - (05.2011)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.9 JTD (223AXE1A) - (10.2001)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.9 JTD - (07.2003)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.4 - (10.2005)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.3 D Multijet - (10.2005)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.9 D Multijet - (10.2005)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.4 (199AXB11, 199AXB1A, 199BXB1A, 199AXL1A) - (06.2005 - )
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.2 - (10.2005)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.4 (199AXB1A) - (10.2005 - )
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (10.2005 - )
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet (199.AXD11, 199.AXD1A, 199.AXD1B,... - (10.2005 - )
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.9 D Multijet - (10.2005)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.9 D Multijet - (10.2005)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.2 LPG (199BXA1A, 199AXA1A) - (06.2008 - )
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.4 Natural Power - (07.2008)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (07.2008)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (04.2010)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.2 - (09.2010)
FIAT - IDEA (350_) - 1.4 - (12.2003)
FIAT - IDEA (350_) - 1.2 16V - (01.2004)
FIAT - IDEA (350_) - 1.4 16V - (01.2004)
FIAT - IDEA (350_) - 1.3 D Multijet - (01.2004)
FIAT - IDEA (350_) - 1.9 JTD - (01.2004)
FIAT - IDEA (350_) - 1.4 - (10.2005)
FIAT - IDEA (350_) - 1.3 D Multijet - (10.2005)
FIAT - IDEA (350_) - 1.3 D Multijet - (05.2008 - )
FIAT - IDEA (350_) - 1.4 LPG - (03.2009)
FIAT - LINEA (323_, 110_) - 1.4 - (06.2007)
FIAT - LINEA (323_, 110_) - 1.3 D Multijet (323AXB11, 323AXB1A) - (06.2007)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) - (02.2012)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 0.9 (312PXG1A) - (02.2012)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 0.9 (312PXH1A) - (02.2012)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 1.2 (312PXA1A) - (02.2012)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 1.3 D Multijet (312PXL1A) - (02.2012)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 1.2 LPG (312PXA1A) - (06.2012)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) - (07.2012)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) - (12.2013)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 0.9 (312PXP1A) - (12.2013)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 0.9 Natural Power (312PXN1A) - (01.2015)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 1.3 D Multijet (312PXU1A, 312PXW1A) - (04.2015)
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.2 LPG (169.AXB1A) - (04.2009)
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.2 LPG (169CXF1A) - (11.2010 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 0.9 Twinair Turbo - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 0.9 Bifuel - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.2 (199AXZ1A, 199BXZ1A) - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.4 (199AXH1A, 199BXH1A) - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.4 (199AXB1A, 199BXB1A, 199BXB11, 199AXB11) - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.4 Bifuel - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.4 Multi Air - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.4 Turbo Multi Air - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 0.9 - (07.2013 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 0.9 - (12.2013 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (12.2013 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.2 (199AYL1A, 199BYL1A) - (02.2014 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet - (07.2008 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.4 LPG - (06.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.4 (199AXH1A) - (07.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.2 - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.2 - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.4 (199AXB1A) - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.4 Natural Power - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.4 16V - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.4 16V (199AXW1A) - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet (199AXC1A, 199BXC1A, 199AXT1A, 199BXT1A) - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet (199AXD1B, 199AXD1A, 199BXD1B, 199BXD1A,... - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet - (10.2009 - )
LANCIA - MUSA (350_) - 1.9 D Multijet (350.AXC1A) - (10.2004 - )
LANCIA - MUSA (350_) - 1.3 D Multijet (350.AXG11, 350.AXG1A) - (09.2006 - )
LANCIA - MUSA (350_) - 1.3 D Multijet (350.AXM11, 350.AXM1A, 350.AXI1A) - (03.2009 - )
LANCIA - YPSILON (312_) - 0.9 TwinAir (312.PXG11, 312.PXG1A, 312.YXG11, 312.YXG1A) - (05.2011 - )
LANCIA - YPSILON (312_) - 0.9 CNG (312.YXG1A) - (05.2011)
LANCIA - YPSILON (312_) - 1.2 (312.PXA1A, 312.YXA1A) - (05.2011 - )
LANCIA - YPSILON (312_) - 1.2 Bi-fuel (312.YXA1A) - (05.2011)
LANCIA - YPSILON (312_) - 1.2 Bi-fuel (312.YXA1A) - (05.2011)
LANCIA - YPSILON (312_) - 1.3 D Multijet (312.YXE1A, 312.YXU1A) - (05.2011 - )
LANCIA - YPSILON (312_) - 0.9 TwinAir (312.YXN11, 312.YXN1A) - (12.2013 - )
LANCIA - YPSILON (312_) - 0.9 CNG (312.YXN1A) - (01.2014)
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (02.2012 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (02.2012 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (02.2012 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (03.2015 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (03.2015 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (03.2016 - )
TOYOTA - YARIS (_P9_) - 1.0 VVT-i (KSP90_, KSP90R) - (08.2005 - )
TOYOTA - YARIS (_P9_) - 1.3 VVT-i (SCP90_, SCP90R) - (08.2005 - )
TOYOTA - YARIS (_P9_) - 1.4 D-4D (NLP90_, NLP90R) - (08.2005 - )
TOYOTA - YARIS (_P9_) - 1.0 GPL (KSP90_) - (01.2006 - )
TOYOTA - YARIS (_P9_) - 1.33 VVT-i (NSP90_, NSP90R) - (11.2008 - )
TOYOTA - YARIS (_P9_) - 1.33 VVT-i (NSP90_, NSP90R) - (07.2010 - )
Ammortizzatore Anteriore Japanparts MM-00525 - Seat Ibiza V 6J5/6P5 1.2
L'ammortizzatore anteriore Japanparts MM-00525 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra le ruote direzionali e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Seat Ibiza V (serie 6J5, 6P5) con motorizzazione 1.2, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00525
- Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Seat (Ibiza V 6J5, 6P5 - 1.2): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00525:
- Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
- Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
- Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale anche su fondi stradali sconnessi o a pieno carico.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.
| 75,64 € (22% IVA incl.) |
Filtro Carburante UFI 31.920.00 - Audi
Il filtro carburante UFI 31.920.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per garantire la massima efficienza di filtrazione, proteggendo il sistema di iniezione da impurità, particelle solide e tracce d'acqua presenti nel carburante. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione di berline, station wagon, SUV e veicoli di fascia alta del marchio Audi (A4, A5, A6, A8, Q5, Q7), questo filtro assicura un flusso di carburante pulito e costante, ottimizzando le prestazioni del motore e prolungando la durata degli iniettori e della pompa.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire il filtro carburante a intervalli regolari secondo le indicazioni del costruttore del veicolo o in base alla qualità del carburante utilizzato. Durante l'installazione, verificare il corretto posizionamento delle guarnizioni di tenuta, riempire preventivamente il filtro ove previsto e accertarsi dell'assenza di perdite nel circuito di alimentazione ad alta o bassa pressione prima dell'avviamento definitivo del motore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 31.920.00
- Tipologia: Filtro carburante / separatore acqua
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata efficienza di filtrazione e protezione totale del sistema di iniezione
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A4, A5, A6, A8, Q5, Q7.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i raccordi e le specifiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 31.920.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Elemento filtrante ad alte prestazioni in grado di trattenere anche le micro-particelle di sporco e ruggine presenti nel serbatoio.
- Separazione dell'Acqua: Efficace tecnologia di separazione dell'acqua di condensazione per evitare corrosione e danni precoci agli organi di iniezione.
- Durata e Resistenza: Materiali di costruzione robusti e resistenti agli additivi del carburante e alle pressioni d'esercizio più elevate.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di alimentazione
La sostituzione periodica del filtro carburante previene cali di potenza, irregolarità al minimo e costosi interventi di riparazione all'impianto di iniezione. Si consiglia di effettuare il cambio nel rispetto delle scadenze chilometriche o temporali previste nel piano di manutenzione ordinaria del veicolo.
| 34,48 € (22% IVA incl.) |
UFI 24.ONE.01 - Filtro Gasolio (Sistema DFM)
Il filtro gasolio UFI 24.ONE.01 rappresenta l'eccellenza nella filtrazione diesel. Sviluppato con tecnologia avanzata UFI, e progettato per separare efficacemente l'acqua dal carburante, proteggendo gli iniettori e la pompa ad alta pressione.
Principali applicazioni (Motori 1.3 - 1.6 - 2.0 Multijet / CDTI):
- Fiat: Grande Punto, Panda, 500L, 500X, Tipo, Doblo
- Alfa Romeo: Giulietta, MiTo, Giulia, Stelvio
- Jeep: Renegade, Compass
- Opel: Corsa, Astra, Insignia, Combo
- Lancia: Ypsilon, Delta, Musa
Perche scegliere l'affidabilita UFI:
- Primo Impianto: UFI e il fornitore originale per i gruppi Fiat e Opel.
- Separazione Acqua: Tecnologia superiore per eliminare le particelle d'acqua dannose.
- Protezione Totale: Previene il grippaggio degli iniettori e della pompa common rail.
- Durata Estesa: Progettato per mantenere le prestazioni invariate fino al prossimo tagliando.
| 35,14 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante / gasolio Blue Print (Codice: ADC42361) per Citroën, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia e Peugeot
Il filtro carburante a marchio Blue Print (Codice: ADC42361) è un componente di qualità equivalente all'originale (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione su berline di prestigio, station wagon, monovolume e SUV dei marchi Citroën (C5, C6, C8), Fiat (Ulysse), Ford (Galaxy II, Mondeo IV, S-Max), Jaguar (XF), Lancia (Phedra) e Peugeot (4007, 407, 508 I, 607, 807) e motorizzazioni diesel compatibili (prevalentemente i diffusi propulsori 2.0 / 2.2 / 2.7 / 3.0 HDi / TDCi / D). Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dai costruttori, questo filtro assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori common rail.
Affidabilità e qualità costruttiva Blue Print: Scegliere i ricambi a marchio Blue Print significa affidarsi a un brand specializzato nella fornitura di componenti di precisione per il mercato aftermarket, rinomato per il rigoroso rispetto delle specifiche tecniche dei costruttori asiatici ed europei ("Right First Time"). Il filtro ADC42361 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Elemento filtrante ad altissima efficienza (cartuccia in linea / metallica): Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione ad alta pressione.
- Costruzione robusta e resistente alle pressioni: Involucro metallico progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche, alle pressioni d'esercizio e agli additivi chimici contenuti nei moderni carburanti diesel.
- Efficienza costante nel tempo: Mantiene portate di flusso ottimali prevenendo cali di potenza, vuoti in accelerazione o problemi di avviamento della vettura.
Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel common rail, particolarmente sensibile alle impurità sui motori moderni ad alte prestazioni. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché questo componente viene impiegato su una vasta gamma di modelli condivisi tra differenti gruppi automobilistici (PSA, Ford, Jaguar, Fiat/Lancia) con motorizzazioni analoghe, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice e i raccordi del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro ADC42361:
- Marca / Costruttore: Blue Print (Eccellenza nella ricambistica equivalente all'originale)
- Codice Prodotto: ADC42361
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio in linea (fuel filter)
- Compatibilità Veicoli: Citroën C5, C6, C8, Fiat Ulysse, Ford Galaxy II, Mondeo IV, S-Max, Jaguar XF, Lancia Phedra, Peugeot 4007, 407, 508 I, 607, 807 e motorizzazioni diesel compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Blue Print:
- Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
- Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di guida.
- Lunga durata e sicurezza: Materiali testati per resistere alle sollecitazioni più gravose del vano motore e alle pressioni elevate.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di procedere alla sostituzione del filtro ADC42361, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e raccogliendo eventuali fuoriuscite di gasolio. Durante il montaggio, verificare il corretto senso del flusso indicato sul corpo del filtro e procedere accuratamente allo spurgo dell'aria dall'impianto prima dell'avviamento.
| 48,86 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB1324 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB1324 fanno parte della linea di qualità premium Ferodo Premier, specificamente sviluppate per garantire prestazioni di arresto equivalenti all'originale e massima affidabilità sull'asse posteriore di un'ampia selezione di vetture compatte, cittadine e monovolume del gruppo Fiat / Lancia. Questo specifico kit è progettato per interfacciarsi perfettamente con le pinze freno posteriori di modelli di grandissimo successo come la gamma Fiat 500 e le sue varianti ad alte prestazioni Abarth 500 / 500C, oltre a storiche berline e moderne utilitarie come la Lancia Ypsilon, la Fiat Panda e la Fiat Punto. Sviluppate in conformità alle rigide normative europee ECE-R90, queste pastiglie garantiscono una frenata bilanciata, spazi di arresto ridotti e una stabilità d'attrito ottimale in ogni condizione di guida.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende il set completo di pastiglie freno per l'intero asse posteriore (4 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al kit completo, consentendo il ripristino simmetrico, lineare e sicuro della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori della vettura.
Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):
- Abarth: 500 / 595 / 695 e 500C / 595C (Versioni sportive performanti)
- Fiat: 500 e 500C (Versioni con impianto frenante posteriore a disco), Idea, Panda (Versioni 4x4 o con specifiche motorizzazioni dotate di dischi posteriori), Punto / Grande Punto / Punto Evo (Specifiche varianti)
- Lancia: Dedra (Varianti storiche), Musa (Monovolume compatta), Ypsilon (Specifiche versioni e allestimenti dotati di freni a disco posteriori)
- Compatibilità Meccanica e Alloggiamento: Sviluppate per alloggiare millimetricamente all'interno delle pinze freno posteriori d'origine previste su queste piattaforme italiane. Rispettano rigorosamente lo spessore strutturale nominale della mescola, l'altezza della piastra e la conformazione dei sistemi di ritenuta per assicurare un montaggio fluido, azzerando giochi anomali o fastidiosi impuntamenti durante lo scorrimento sulle guide della pinza.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola OE-Equivalent Ottimizzata: Formulazione del materiale d'attrito calibrata sulle dinamiche, sui pesi e sulla ripartizione di frenata posteriore di queste vetture, garantendo una decelerazione lineare e un perfetto bilanciamento con l'asse anteriore.
- Tecnologia Anti-Rumore (Shims Smorzatrici): Dotate sul retro di lamine smorzatrici avanzate applicate sulla piastra metallica per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dal contatto meccanico, azzerando quasi totalmente i fastidiosi fischi o risonanze in fase di arresto.
- Processo di Scorching (Pre-Rodaggio Termico): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico superficiale ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo elimina i gas residui della produzione e garantisce la massima efficienza frenante e prontezza di risposta del pedale fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Usura del Disco Freno: La calibrazione chimica della mescola salvaguarda la superficie della ghisa dei dischi freno posteriori, minimizzando la formazione di solchi ondulatori e garantendo una lunga durata chilometrica a tutto il sistema frenante.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per preservare il perfetto equilibrio dinamico del veicolo ed evitare pericolosi sbandamenti o trazioni asimmetriche in fase di frenata, le pastiglie freno posteriori devono essere tassativamente sostituite contemporaneamente su tutto l'asse. I professionisti dell'autoriparazione consigliano di pulire accuratamente i supporti della pinza e di verificare lo stato di usura e di perfetta planarità dei dischi freno prima di installare il kit nuovo. Un disco eccessivamente scalettato o consumato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) danneggerebbe prematuramente la mescola delle nuove pastiglie, riducendo l'area di contatto utile e allungando lo spazio d'arresto. Dopo il montaggio, si raccomanda di effettuare un ciclo di rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate violente o l'uso prolungato del freno di stazionamento in velocità per consentire il perfetto assestamento geometrico dei componenti.
| 34,59 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Saleri SIL PA1155 - Ford, Nissan
La pompa acqua Saleri SIL PA1155 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su veicoli fuoristrada, pick-up e veicoli commerciali leggeri dei marchi Ford (Maverick) e Nissan (Cabstar, Pathfinder II, Pick Up, Terrano I e Terrano II), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Saleri SIL
- Codice Prodotto: PA1155
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: Maverick.
- Nissan: Cabstar, Pathfinder II, Pick Up, Terrano I, Terrano II.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA1155:
- Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
- Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
- Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.
| 50,02 € (22% IVA incl.) |
Condensatore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 35921 - Fiat
Il condensatore per aria condizionata NRF 35921 è il componente chiave dello scambiatore di calore del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire il corretto raffreddamento e la liquefazione del gas refrigerante ad alta pressione proveniente dal compressore. Sviluppato specificamente per le motorizzazioni e i modelli del marchio Fiat, questo condensatore assicura una dispersione termica ottimale, il ripristino della massima efficienza dell'impianto A/C e una perfetta integrazione con i supporti e le tubazioni originali.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo condensatore, si consiglia di verificare l'integrità degli O-ring di tenuta delle tubazioni e di controllare lo stato del filtro essiccatore (spesso integrato o collegato al condensatore). In caso di perdite o dopo la sostituzione a seguito di un guasto del compressore, è fondamentale accertarsi della pulizia dell'intero circuito per preservare la durata e le prestazioni del nuovo componente.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 35921
- Tipologia: Condensatore / Radiatore aria condizionata (Climatizzatore)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima efficienza di scambio termico, resistenza alla corrosione e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Compatibile con diversi modelli della gamma (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni originali, i punti di fissaggio al telaio, gli attacchi per le tubazioni del gas e gli eventuali supporti per il radiatore dell'acqua o dell'intercooler.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del condensatore NRF 35921:
- Massimo Scambio Termico: Alette e tubazioni ottimizzate per favorire il flusso d'aria e garantire un abbassamento rapido della temperatura del gas refrigerante.
- Alta Resistenza: Leghe di alluminio di prima qualità trattate per resistere agli agenti atmosferici, al sale stradale e alle sollecitazioni meccaniche derivanti dalle vibrazioni del motore e della strada.
- Tenuta Stagna: Collaudi rigorosi per prevenire micro-perdite di pressione e di gas refrigerante, garantendo la stabilità delle performance dell'impianto nel corso del tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Mantenere la superficie esterna del condensatore pulita da insetti, polvere e detriti depositati sulla parte frontale dell'auto garantisce un flusso d'aria corretto, evitando sovraccarichi di pressione al compressore e cali di rendimento della climatizzazione.
| 85,69 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore anteriore Japanparts per Renault Twingo III 0.9 dal 2016 in poi (Codice MM-01043)
L'ammortizzatore anteriore a marchio Japanparts (Codice: MM-01043) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sull'avantreno di autovetture Renault Twingo III 0.9 prodotte a partire dall'anno 2016 e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come Japanparts, rappresentando la soluzione ideale per garantire il corretto assorbimento delle asperità stradali, la precisione di sterzo e la massima sicurezza della vettura in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada, la stabilità in frenata e il comportamento dinamico del veicolo, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della vettura prima di procedere al montaggio. Si consiglia vivamente la sostituzione degli ammortizzatori in coppia (lato sinistro e lato destro) per mantenere un bilanciamento ottimale dell'assetto anteriore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts (Marchio leader nella distribuzione di componentistica e ricambi di qualità equivalente all'originale per il parco circolante)
- Codice Prodotto: MM-01043
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore
- Compatibilità Veicoli: Renault Twingo III 0.9 (dal 2016 in poi) e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura e variazioni termiche
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Comfort e Smorzamento: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, valorizzando l'agilità tipica della city car a motore posteriore.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo lo spazio di frenata e il rollio in curva.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto anteriore dopo un'usura chilometrica avanzata del componente originale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts:
- Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Renault Twingo III per un montaggio perfettamente plug-and-play senza modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e guarnizioni interne di alta qualità studiate per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni progettati per resistere agli agenti atmosferici, al sale stradale e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.
| 78,08 € (22% IVA incl.) |

