Qt. Confezione:1
| Tipo filtro: Cartuccia filtro |
| Diametro di ingresso [mm]: 9,5 |
| Diametro di scarico [mm]: 8 |
| Altezza [mm]: 205 |
| Diametro esterno [mm]: 85 |
| 35,14 € (22% IVA incl.) |
UFI 24.ONE.01 - Filtro Gasolio (Sistema DFM)
Il filtro gasolio UFI 24.ONE.01 rappresenta l'eccellenza nella filtrazione diesel. Sviluppato con tecnologia avanzata UFI, e progettato per separare efficacemente l'acqua dal carburante, proteggendo gli iniettori e la pompa ad alta pressione.
Principali applicazioni (Motori 1.3 - 1.6 - 2.0 Multijet / CDTI):
- Fiat: Grande Punto, Panda, 500L, 500X, Tipo, Doblo
- Alfa Romeo: Giulietta, MiTo, Giulia, Stelvio
- Jeep: Renegade, Compass
- Opel: Corsa, Astra, Insignia, Combo
- Lancia: Ypsilon, Delta, Musa
Perche scegliere l'affidabilita UFI:
- Primo Impianto: UFI e il fornitore originale per i gruppi Fiat e Opel.
- Separazione Acqua: Tecnologia superiore per eliminare le particelle d'acqua dannose.
- Protezione Totale: Previene il grippaggio degli iniettori e della pompa common rail.
- Durata Estesa: Progettato per mantenere le prestazioni invariate fino al prossimo tagliando.
Ricambi Auto: 24ONE01 - UFI - Filtro carburante
Specifiche Tecniche:
Codice: 24ONE01
Categoria: Impianto alimentazione carburante
Produttore: UFI
UFI 24.ONE.01 - Filtro Gasolio (Sistema DFM)
Il filtro gasolio UFI 24.ONE.01 rappresenta l'eccellenza nella filtrazione diesel. Sviluppato con tecnologia avanzata UFI, e progettato per separare efficacemente l'acqua dal carburante, proteggendo gli iniettori e la pompa ad alta pressione.
Principali applicazioni (Motori 1.3 - 1.6 - 2.0 Multijet / CDTI):
- Fiat: Grande Punto, Panda, 500L, 500X, Tipo, Doblo
- Alfa Romeo: Giulietta, MiTo, Giulia, Stelvio
- Jeep: Renegade, Compass
- Opel: Corsa, Astra, Insignia, Combo
- Lancia: Ypsilon, Delta, Musa
Perche scegliere l'affidabilita UFI:
- Primo Impianto: UFI e il fornitore originale per i gruppi Fiat e Opel.
- Separazione Acqua: Tecnologia superiore per eliminare le particelle d'acqua dannose.
- Protezione Totale: Previene il grippaggio degli iniettori e della pompa common rail.
- Durata Estesa: Progettato per mantenere le prestazioni invariate fino al prossimo tagliando.
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXH1B) - (09.2005 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 1.9 JTDM 8V (939AXE1B) - (09.2005 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 1.9 JTDM 16V (939AXF1B, 939AXC1B) - (09.2005 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 1.9 JTDM 16V (939AXC1B, 939AXC12) - (09.2005 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B) - (09.2005 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 2.4 JTDM Q4 (939AXMB2) - (05.2007 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 2.4 JTDM (939AXD) - (07.2007 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 2.0 JTDM (939AXP1B) - (05.2009 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 2.0 JTDM (939AXR1B) - (06.2010 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 1.9 JTDM 8V (939AXH1B, 939BXH1B) - (03.2006 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 1.9 JTDM 8V (939BXE1B) - (03.2006 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 1.9 JTDM 16V (939BXC1B) - (03.2006 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12) - (03.2006 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 2.4 JTDM (939BXD1B, 939BXD12) - (03.2006 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 2.4 JTDM (939.BXM1B) - (05.2007 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 2.4 JTDM Q4 (939BXM2B) - (05.2007 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 2.0 JTDM (939BXQ1B) - (05.2009 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 2.0 JTDM (939BXP1B) - (07.2009 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 2.0 JTDM (939BXR1B) - (06.2010 - )
ALFA ROMEO - BRERA (939_) - 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) - (01.2006 - )
ALFA ROMEO - BRERA (939_) - 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B) - (05.2007 - )
ALFA ROMEO - BRERA (939_) - 2.0 JTDM (939DXQ1B) - (03.2008 - )
ALFA ROMEO - BRERA (939_) - 2.0 JTDM (939DXP1B) - (05.2009 - )
ALFA ROMEO - GIULIETTA (940_) - 1.6 JTDM (940FXD1A) - (04.2010 - )
ALFA ROMEO - GIULIETTA (940_) - 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) - (04.2010 - )
ALFA ROMEO - GIULIETTA (940_) - 2.0 JTDM (940.FXL1A) - (04.2010 - )
ALFA ROMEO - GIULIETTA (940_) - 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A) - (04.2010 - )
ALFA ROMEO - GIULIETTA (940_) - 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) - (04.2010 - )
ALFA ROMEO - GIULIETTA (940_) - 1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A) - (04.2011 - )
ALFA ROMEO - GIULIETTA (940_) - 1.6 JTDM (940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A) - (02.2015 - )
ALFA ROMEO - GIULIETTA (940_) - 1.6 JTDM (940FYE11, 940FYE1A) - (09.2015 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) - (08.2008 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.6 JTDM (955AXE1B) - (08.2008 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.6 JTDM (955AXC1B) - (08.2008 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) - (09.2009 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.3 MultiJet (955AXT1A) - (01.2011 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B) - (12.2013 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) - (12.2013 - )
ALFA ROMEO - SPIDER (939_) - 2.4 JTDM (939EXD1B, 939EXD12) - (03.2006 - )
ALFA ROMEO - SPIDER (939_) - 2.4 JTDM (939DXM1B, 939EXM1B) - (03.2008 - )
ALFA ROMEO - SPIDER (939_) - 2.0 JTDM (939DXQ1B) - (04.2009 - )
ALFA ROMEO - SPIDER (939_) - 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B) - (05.2009 - )
CITROËN - NEMO Monovolume - 1.3 HDi 75 - (10.2010)
FIAT - 500 (312_) - 1.3 D Multijet (312AXE1A) - (12.2009)
FIAT - 500 C (312_) - 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) - (09.2009)
FIAT - BRAVO II (198_) - 1.9 D Multijet (198AXD1A) - (11.2006 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 1.9 D Multijet (198AXE1A) - (04.2007 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 1.9 D Multijet (198AXB1A) - (04.2007 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 1.9 D Multijet (198AXC1B) - (04.2007 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 1.6 D Multijet (198AXH1B) - (09.2007 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 1.6 D Multijet (198AXM1B) - (03.2008 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 1.6 D Multijet (198AXL1B) - (03.2008 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 2.0 D Multijet (198AXPIB) - (09.2008 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 2.0 D Multijet (198AXN1B) - (09.2008 - )
FIAT - CROMA (194_) - 1.9 D Multijet - (06.2005 - )
FIAT - CROMA (194_) - 1.9 D Multijet (194AXB1B) - (06.2005 - )
FIAT - CROMA (194_) - 1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12) - (06.2005 - )
FIAT - CROMA (194_) - 2.4 D Multijet - (06.2005 - )
FIAT - CROMA (194_) - 1.9 D Multijet - (12.2005 - )
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.9 D Multijet - (10.2005)
FIAT - FIORINO Monovolume (225_) - 1.3 JTD Multijet (225BXB1A, 225BXB11) - (11.2007)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet (199.AXD11, 199.AXD1A, 199.AXD1B,... - (10.2005 - )
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.9 D Multijet - (10.2005)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.9 D Multijet - (10.2005)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.9 D Multijet - (06.2006 - )
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.6 D Multijet - (07.2008)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (04.2010)
FIAT - IDEA (350_) - 1.3 D Multijet - (05.2008 - )
FIAT - IDEA (350_) - 1.6 D Multijet - (05.2008)
FIAT - LINEA (323_, 110_) - 1.3 JTD Multijet (323AXB1A) - (10.2006)
FIAT - LINEA (323_, 110_) - 1.3 D Multijet (323AXB11, 323AXB1A) - (06.2007)
FIAT - LINEA (323_, 110_) - 1.6 D Multijet - (06.2009)
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.3 JTD Multijet 4x4 (169AXG1A, 169AXG2A) - (09.2010 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (03.2012)
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (03.2012)
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (03.2012)
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (12.2013)
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet (199AXC1A, 199BXC1A, 199AXT1A, 199BXT1A) - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet (199AXD1B, 199AXD1A, 199BXD1B, 199BXD1A,... - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.6 D Multijet - (10.2009 - )
FIAT - QUBO (225_) - 1.3 D Multijet (225CXB1A, 225AXB1A, 225CXB11, 225AXB11,... - (02.2008)
FIAT - QUBO (225_) - 1.3 D Multijet (225AXE1A, 225CXE1A, 225AXH1A, 225AXL1A,... - (07.2010)
FIAT - STILO (192_) - 1.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B) - (09.2004 - )
FIAT - STILO (192_) - 1.9 D Multijet - (09.2005 - )
FIAT - STILO (192_) - 1.9 D Multijet - (09.2005 - )
FIAT - STILO Multi Wagon (192_) - 1.9 D - (09.2004 - )
FIAT - STILO Multi Wagon (192_) - 1.9 D Multijet - (09.2005 - )
FIAT - STILO Multi Wagon (192_) - 1.9 D Multijet (192DXT1B) - (09.2005 - )
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.3 D Multijet (278AYR1A) - (10.2010)
LANCIA - DELTA III (844_) - 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A) - (08.2008 - )
LANCIA - DELTA III (844_) - 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A) - (09.2008 - )
LANCIA - DELTA III (844_) - 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A) - (09.2008 - )
LANCIA - DELTA III (844_) - 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A) - (09.2008 - )
LANCIA - DELTA III (844_) - 1.9 D Multijet (844.AXE1A) - (01.2009 - )
LANCIA - DELTA III (844_) - 1.6 D Multijet (844.AXP1A) - (04.2011 - )
LANCIA - MUSA (350_) - 1.6 D Multijet (350.AXL1A, 350.AXH1A) - (07.2008 - )
LANCIA - MUSA (350_) - 1.6 D Multijet (350.AXH1A) - (07.2008 - )
LANCIA - MUSA (350_) - 1.3 D Multijet (350.AXM11, 350.AXM1A, 350.AXI1A) - (03.2009 - )
LANCIA - YPSILON (312_) - 1.3 D Multijet (312.YXE1A, 312.YXU1A) - (05.2011 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (02.2012 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (02.2012 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (02.2012 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 2.0 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (02.2012 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (03.2015 - )
PEUGEOT - BIPPER TEPEE - 1.3 HDi 75 - (10.2010)
Filtro Olio Motore 25.012.00 - Opel, Suzuki
Il filtro olio motore 25.012.00 è un componente fondamentale per la protezione e la longevità del motore, progettato per trattenere impurità, residui metallici, fuliggine e particelle abrasive che si formano durante la combustione e l'usura degli organi meccanici. Assicura una filtrazione costante ed efficiente dell'olio lubrificante, garantendo la corretta pressione del circuito e un flusso pulito verso tutte le parti vitali del motore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire il filtro olio a ogni cambio d'olio programmato (secondo le scadenze previste dalla casa costruttrice o almeno una volta all'anno). L'utilizzo di un filtro efficiente previene l'usura precoce dei componenti interni del motore e preserva le prestazioni e l'affidabilità nel tempo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Codice Prodotto: 25.012.00
- Tipologia: Filtro olio motore
- Qualità: Elemento filtrante di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata capacità di ritenzione dello sporco e una bassa resistenza al flusso d'olio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Opel: Agila A (H00), Astra G (Berlina, Familiare, Hatchback, Classic), Astra H (A04, GTC, Familiare, Furgone, Classic), Combo (Furgone/monovolume, Tour), Corsa B / Vita, Corsa C / Vita, Corsa D (inclusi Furgone/hatchback), Meriva A Monovolume (X03), Tigra TwinTop (X04).
- Suzuki: Wagon R+ (MA), Wagon R Solio.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali per garantire un montaggio facile, rapido e perfettamente ermetico.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro 25.012.00:
- Carta Filtrante ad Alta Efficienza: Materiale filtrante trattato per resistere alle alte temperature e alla degradazione chimica causata dagli acidi dell'olio e dai residui di combustione.
- Tenuta Sicura: Guarnizioni di alta qualità resistenti alle temperature e agli oli per prevenire qualsiasi trafilamento o perdita di pressione nel circuito di lubrificazione.
- Protezione Totale: Garantisce un afflusso costante di olio pulito anche nelle partenze a freddo e nelle condizioni di guida più gravose.
Consigli per la manutenzione periodica
Durante ogni intervento di manutenzione ordinaria e cambio olio, è buona norma verificare anche lo stato del tappo di scarico della coppa e sostituire la relativa guarnizione per assicurare una tenuta perfetta del circuito.
| 9,30 € (22% IVA incl.) |
UFI 30.645.00 - Gruppo Peugeot Citroën
Il filtro aria UFI 30.645.00 è un componente di alta qualità progettato per garantire la massima protezione del motore. La sua funzione principale è quella di trattenere le impurità presenti nell'aria, come polvere, detriti e particelle sottili, impedendo loro di entrare nella camera di combustione.
Questo filtro è specifico per veicoli del gruppo PSA (Peugeot e Citroën), in particolare per le motorizzazioni diesel BlueHDi e benzina di ultima generazione. Grazie al setto filtrante in microfibra, assicura un flusso d'aria costante e pulito, ottimizzando i consumi di carburante e riducendo le emissioni inquinanti.
Principali applicazioni:Il filtro è compatibile con una vasta gamma di modelli, tra cui:
- Citroën: Berlingo, C3 III, C4 Cactus, C4 Spacetourer
- Peugeot: 208, 308 II, 2008, 3008 SUV, 5008, Partner
- Opel: Combo, Crossland X, Grandland X
Si consiglia la sostituzione periodica secondo gli intervalli previsti dal costruttore per evitare cali di prestazione e usura precoce del motore.
| 24,23 € (22% IVA incl.) |
Madol 20W-60 Logorix - Olio Motore per Alte Temperature e Motori Usurati
Olio lubrificante minerale ad alta viscosità formulato specificamente per motori che presentano un elevato consumo di olio o che operano in condizioni climatiche molto calde. La linea Logorix è studiata per restituire protezione e silenziosità ai motori con molti chilometri o soggetti a forti sollecitazioni termiche.
Caratteristiche tecniche:
- Viscosità: 20W-60 (Alta Viscosità)
- Riduce drasticamente il consumo eccessivo di olio motore.
- Crea un film lubrificante ultra-resistente che compensa le tolleranze elevate dovute all'usura.
- Garantisce un'ottima pressione dell'olio anche a temperature di esercizio estreme.
- Protegge efficacemente contro l'ossidazione e la formazione di depositi.
Specifiche:
Prodotto conforme alle specifiche API SJ/CF. Ideale per auto storiche, motori con elevato chilometraggio o applicazioni in climi torridi. Verificare la compatibilità sul libretto del veicolo.
| 10,78 € (22% IVA incl.) |
Batteria YUASA YBX3027 (SMF027) 12V 62Ah - Potenza e Affidabilità Globale
Questa batteria rappresenta l'eccellenza tecnologica di YUASA, leader indiscusso nel settore automotive. Il modello SMF027 da 62Ah offre un equilibrio perfetto tra potenza di avviamento e resistenza, garantendo performance costanti anche in condizioni climatiche difficili.
- Codice: YBX3027 (SMF027)
- Capacità: 62Ah
- Spunto (EN): 540A
- Tensione: 12V
Nota tecnica: Fornita con indicatore dello stato di carica integrato e doppio coperchio ermetico per la massima sicurezza contro le fuoriuscite.
| 82,35 € (22% IVA incl.) |
Filtro aria motore Knecht LX 1655 per gruppo Dacia e Renault (Codice LX1655)
Il filtro aria per autoveicoli a marchio Knecht (Codice: LX1655) del gruppo Dacia e Renault è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su vetture del gruppo Renault e Dacia tra cui Dacia Logan, Sandero, Renault Clio, Kangoo, Twingo e Modus. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader nella filtrazione come Knecht, rappresentando la soluzione ideale per garantire la massima protezione del motore, una filtrazione impeccabile delle impurità e un flusso d'aria ottimale in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un filtro aria specifico per le motorizzazioni compatibili del gruppo Renault e Dacia, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore e il libretto del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare il componente installato in origine per confermare la piena corrispondenza.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Knecht (Marchio di eccellenza nei sistemi di filtrazione per autoveicoli)
- Codice Prodotto: LX1655
- Tipologia: Filtro aria motore per veicoli del gruppo Dacia e Renault
- Compatibilità Gruppo: Dacia Logan, Dacia Sandero, Renault Clio, Renault Kangoo, Renault Twingo, Renault Modus
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per trattenere polveri, particelle e impurità preservando le prestazioni e la durata del propulsore
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Efficienza Filtrante: Progettato secondo i più severi standard qualitativi per assicurare un'elevata capacità di ritenzione della polvere e un flusso d'aria costante.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per l'installazione su un'ampia gamma di utilitarie e citycar dei marchi Dacia e Renault.
- Protezione del Motore: Aiuta a mantenere i consumi ottimali e a proteggere i componenti interni dall'usura prematura.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro aria Knecht:
- Materiali Filtranti Avanzati: Carta e strutture pieghettate di prima qualità studiate per resistere all'umidità e alle sollecitazioni termiche del vano motore.
- Tenuta Perfetta: Bordi perimetrali sagomati per garantire un alloggiamento ermetico all'interno della scatola filtro originale senza trafilamenti d'aria.
- Rendimento Costante: Assicura una respirazione pulita e regolare al motore per tutta la durata dell'intervallo di manutenzione previsto.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro aria secondo le scadenze previste dal piano di manutenzione del veicolo o in base alle condizioni di guida, verificando la pulizia dell'alloggiamento prima di inserire il nuovo ricambio.
| 16,18 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Graf PA758
La pompa acqua Graf PA758 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di berline, station wagon e veicoli commerciali dei marchi Audi, Volvo e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi 100, A6; Volvo 850, 940, 960, S70, S80, V70; e Volkswagen Crafter, LT, Transporter). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Graf
- Codice Prodotto: PA758
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: 100, A6.
- Volvo: 850, 940, 960, S70, S80, V70.
- Volkswagen: Crafter, LT, Transporter.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA758:
- Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
- Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
- Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento
Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.
| 78,69 € (22% IVA incl.) |
Condensatore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 35777 - Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Opel, Peugeot
Il condensatore per aria condizionata NRF 35777 è il componente chiave dello scambiatore di calore del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire il corretto raffreddamento e la liquefazione del gas refrigerante ad alta pressione proveniente dal compressore. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Opel e Peugeot, questo condensatore assicura una dispersione termica ottimale, il ripristino della massima efficienza dell'impianto A/C e una perfetta integrazione con i supporti e le tubazioni originali.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo condensatore, si consiglia di verificare l'integrità degli O-ring di tenuta delle tubazioni e di controllare lo stato del filtro essiccatore (spesso integrato o collegato al condensatore). In caso di perdite o dopo la sostituzione a seguito di un guasto del compressore, è fondamentale accertarsi della pulizia dell'intero circuito per preservare la durata e le prestazioni del nuovo componente.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 35777
- Tipologia: Condensatore / Radiatore aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima efficienza di scambio termico, resistenza alla corrosione e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Opel, Peugeot: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni originali, i punti di fissaggio al telaio, gli attacchi per le tubazioni del gas e gli eventuali supporti per il radiatore dell'acqua o dell'intercooler.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del condensatore NRF 35777:
- Massimo Scambio Termico: Alette e tubazioni ottimizzate per favorire il flusso d'aria e garantire un abbassamento rapido della temperatura del gas refrigerante.
- Alta Resistenza: Leghe di alluminio di prima qualità trattate per resistere agli agenti atmosferici, al sale stradale e alle sollecitazioni meccaniche derivanti dalle vibrazioni del motore e della strada.
- Tenuta Stagna: Collaudi rigorosi per prevenire micro-perdite di pressione e di gas refrigerante, garantendo la stabilità delle performance dell'impianto nel corso del tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Mantenere la superficie esterna del condensatore pulita da insetti, polvere e detriti depositati sulla parte frontale dell'auto garantisce un flusso d'aria corretto, evitando sovraccarichi di pressione al compressore e cali di rendimento della climatizzazione.
| 115,89 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno Posteriori Pieni Brembo 08.C115.11 - BMW
I dischi freno posteriori pieni Brembo 08.C115.11 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante posteriore di berline, coupé e cabriolet del marchio BMW (Serie 1 F20 e F21, Serie 2 Cabriolet, Serie 2 Coupé), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: 08.C115.11
- Tipologia: Dischi freno pieni per asse posteriore (Vendita esclusiva a coppia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- BMW: Serie 1 (F20, F21), Serie 2 Cabriolet, Serie 2 Coupé.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 08.C115.11:
- Affidabilità Frenante: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia studiate per ottimizzare l'attrito e garantire frenate immediate e costanti in ogni condizione d'esercizio.
- Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
- Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.
| 117,12 € (22% IVA incl.) |



