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Pastiglie Freno Anteriori FERODO FVR1315 Linea FVR Heavy Duty (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FVR1315 appartengono alla specifica gamma FVR, la linea di prodotti per impianti frenanti che Ferodo ha sviluppato espressamente per i veicoli commerciali leggeri, i furgoni pesanti e i piccoli autobus soggetti a utilizzi intensivi e gravosi. Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della terza generazione del celebre Iveco Daily. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una straordinaria resistenza all'affaticamento termico (fading), anche in condizioni di pieno carico permanente o di continuo utilizzo cittadino, rispettando pienamente le severe normative europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FVR1315 / FVR 1315
• Linea: FVR (Heavy Duty / Veicoli Commerciali)
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Iveco Daily III Furgone / Cabinato / Pianale (dal 1999 al 2006): — La terza storica generazione del robusto veicolo commerciale italiano (comprese le versioni d'attacco e quelle a ruote gemellate posteriori), in svariate motorizzazioni turbodiesel tra cui i celebri motori 2.8 TD/Unijet e i successivi 2.3 e 3.0 HPI/HPT.
• Iveco Daily III Autobus / Minibus (dal 1999 al 2006): — Le varianti adibite al trasporto passeggeri, dove la massima affidabilità dell'impianto frenante è fondamentale per l'incolumità delle persone a bordo.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro per interfacciarsi con le pinze freno anteriori d'origine (tipicamente impianti Brembo o Perrot a seconda del tonnellaggio del telaio). La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali o fastidiosi impuntamenti causati dall'accumulo di polveri di carbonio.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della linea FVR:

• Mescola FVR High-Durability: Formulazione d'attrito progettata specificamente per sopportare le notevoli masse d'inerzia dei veicoli commerciali a pieno carico. Offre un'usura estremamente regolare e un coefficiente d'attrito stabile anche quando le temperature d'esercizio della pinza anteriore superano i livelli di guardia nelle lunghe discese o nei percorsi autostradali.
• Piastra di Supporto Rinforzata: La piastra metallica è trattata termicamente per evitare flessioni sotto le enormi pressioni idrauliche generate dalle pompe freno dei veicoli commerciali, garantendo un consumo uniforme su tutta la superficie del materiale d'attrito.
• Comfort Acustico e Tecnologia Smorzante: Dotate sul retro dello speciale strato isolante (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'accoppiamento metallico tra pastiglia e pistone della pinza, riducendo i fastidiosi stridori durante le frenate nel traffico urbano.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli da lavoro e trasporto persone come l'Iveco Daily III, l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto frenante anteriore sono di vitale importanza per garantire la stabilità direzionale del mezzo, prevenendo pericolose trazioni asimmetriche sul volante o sbandamenti in fase di frenata d'emergenza a pieno carico. Per preservare la stabilità dinamica e garantire il corretto intervento del sistema ABS (ove presente), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno della vastissima gamma Iveco Daily III coesistono differenti impianti frenanti anteriori legati al tonnellaggio del telaio (ad esempio, le serie 29L, 35S, 35C, 50C adottano dischi e pinze di dimensioni e spessori differenti a seconda della portata utile e della presenza di ruote singole o gemellate). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FVR1315, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o con uno scalino pronunciato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio progressivo di circa 200-300 km evitando frenate brusche o surriscaldamenti per consentire alle pastiglie di allinearsi geometricamente alla perfezione sul disco.

Filtro Aria UFI 30.194.00 - Fiat, Lancia

Il filtro aria UFI 30.194.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per garantire la massima efficienza di filtrazione dell'aria in ingresso al motore, trattenendo polvere, sabbia, pollini e impurità atmosferiche. Sviluppato specificamente per il sistema di aspirazione di city car e utilitarie dei marchi Fiat (Panda, Punto) e Lancia (Y), questo filtro assicura un flusso d'aria pulito, costante e ottimale, proteggendo i componenti interni del propulsore dall'usura e garantendo il corretto rapporto aria-carburante per la massima efficienza e prontezza di risposta.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire il filtro aria a intervalli regolari nel rispetto delle scadenze previste dal piano di manutenzione del veicolo o in base alle condizioni ambientali di guida (percorrenze frequenti su strade polverose o sterrate). Durante l'installazione, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro da eventuali residui di sporco, verificare il corretto posizionamento e la tenuta perimetrale del pannello filtrante per evitare trafilamenti d'aria non filtrata. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 30.194.00
• Tipologia: Filtro aria motore
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata capacità di accumulo dello sporco, basse perdite di carico e un filtraggio ottimale

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Panda, Punto.
• Lancia: Y.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e i profili di tenuta originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile all'interno dell'airbox senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 30.194.00:

• Efficienza Filtrante Avanzata: Media filtrante di alta qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, preservando la pulizia dei condotti di aspirazione e del debimetro.
• Resistenza e Durata: Struttura robusta resistente all'umidità e alle variazioni di temperatura, progettata per mantenere inalterata la geometria e le prestazioni per l'intero ciclo di vita utile.
• Ottimizzazione delle Prestazioni: Flusso d'aria calibrato per garantire una combustione efficiente, favorendo la riduzione dei consumi e delle emissioni nocive.

Consigli per la manutenzione del sistema di aspirazione

La sostituzione periodica del filtro aria previene cali di potenza, aumenti dei consumi di carburante e un'usura precoce dei componenti del motore. Si consiglia di ispezionare visivamente le condizioni del filtro a ogni tagliando o a intervalli ravvicinati in caso di utilizzo in ambienti particolarmente gravosi.

Pastiglie freno anteriori Kaishin per Nissan Murano I e II, Navara NP300, Pathfinder III e Qashqai I (Codice FK1231)

Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK1231) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante di SUV imponenti, fuoristrada e veicoli commerciali a trazione integrale di grande stazza tra cui Nissan Murano I e II, Nissan Navara NP300, Nissan Pathfinder III e Nissan Qashqai I e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata potente e modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.

Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva di veicoli pesanti e di grandi dimensioni, dove le sollecitazioni sull'impianto frenante sono elevatissime. Le pastiglie freno generano l'attrito necessario contro i dischi per arrestare masse importanti, trasformando l'energia cinetica in calore. Pastiglie usurate o di scarsa qualità allungano drasticamente gli spazi di arresto, rischiano di subire il fenomeno del fading (perdita di efficacia per surriscaldamento) e possono danneggiare i dischi. Per garantire la massima efficienza, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche e prolungate nei primi chilometri.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, dell'allestimento e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli asiatici e mondiali)
• Codice Prodotto: FK1231
• Tipologia: Pastiglie freno anteriori / kit assale anteriore (destra e sinistra)
• Compatibilità Veicoli: Nissan Murano I e II, Nissan Navara NP300, Nissan Pathfinder III, Nissan Qashqai I e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a elevata resistenza termica per sopportare il peso e le sollecitazioni di SUV e fuoristrada

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Potenza Frenante per Veicoli Pesanti: Garantiscono un coefficiente d'attrito elevato e costante, assicurando spazi di arresto ridotti anche a pieno carico o in condizioni di traino.
• Resistenza al Surriscaldamento (Fading): La mescola specifica previene il decadimento delle prestazioni durante le discese prolungate o nell'uso gravoso tipico dei fuoristrada.
• Comfort Acustico e Durata: Dotate di scanalature e trattamenti mirati a ridurre vibrazioni e fischi, garantendo al contempo un'usura regolare e bilanciata.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:

• Mescola Heavy-Duty Advanced: Materiale d'attrito rinforzato esente da amianto studiato appositamente per le elevate coppie frenanti richieste da SUV e pick-up.
• Piastre di Supporto Robuste: Struttura in acciaio ad alto spessore verniciata a polvere per resistere alla corrosione e alle forti pressioni dei pistoncini della pinza.
• Predisposizione Sensori: Conformi agli standard originali per il corretto alloggiamento dei dispositivi di segnalazione usura del veicolo.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Dischi Freno Anteriori Ventilati Brembo 09.A913.14 - Daihatsu, Toyota

I dischi freno anteriori ventilati Brembo 09.A913.14 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore di city car e utilitarie dei marchi Daihatsu (Charade VIII) e Toyota (Yaris), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: 09.A913.14
• Tipologia: Dischi freno ventilati per asse anteriore (Vendita esclusiva a coppia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Daihatsu: Charade VIII.
• Toyota: Yaris.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.A913.14:

• Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia con sistema di ventilazione studiato per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento).
• Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni al volante e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
• Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.

Dischi Freno FERODO DDF2778C Verniciati COAT+ (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF2778C sono componenti di ricambio di alta gamma ed equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti delle moderne vetture medie e multispazio del marchio Fiat, tra cui la berlina, la station wagon della gamma Tipo e la monovolume compatta 500L. Contraddistinti dalla lettera "C" nella codifica, questi dischi beneficiano dell'avanzato trattamento superficiale Ferodo COAT+: una speciale verniciatura protettiva che previene l'ossidazione e la ruggine sulla campana e sui bordi del disco, mantenendo un aspetto estetico pulito e impeccabile nel tempo (particolarmente visibile sui veicoli dotati di cerchi in lega a razze aperte) e facilitando le future operazioni di smontaggio in officina.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee.

Principali applicazioni compatibili:

• Fiat: Tipo 3 Volumi / Berlina (356_)
• Fiat: Tipo Familiare / Station Wagon / Sporter (356_)
• Fiat: 500L (351_, 352_) — specifiche per determinate motorizzazioni e impianti frenanti dedicati.
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle architetture nate sulla piattaforma condivisa FCA Small Wide. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore strutturale, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine a 5 fori per garantire un'installazione precisa, stabile e totalmente priva di tolleranze o vibrazioni orizzontali e verticali al volante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Tecnologia Protettiva COAT+: Rivestimento anticorrosione ecocompatibile che elimina la necessità di sgrassare il disco con solventi prima del montaggio, riducendo i tempi di installazione in officina e proteggendo il componente dagli agenti atmosferici, dall'umidità e dal sale stradale.
• Ghisa ad Alta Conducibilità Termica: Prodotti con una mescola metallica premium ottimizzata per distribuire e dissipare rapidamente il calore accumulato per attrito, prevenendo le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici nelle frenate più repentine o nell'uso intensivo quotidiano.
• Resistenza al Brake Fading: Il design strutturale del disco favorisce un raffreddamento costante delle superfici frenanti, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato, come nei frequenti cicli di stop-and-go urbani o nei lunghi viaggi autostradali a pieno carico).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al pedale in fase di arresto.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno verniciati Ferodo DDF2778C rappresenta lo standard professionale per mantenere o ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo, preservando la stabilità e la sicurezza attiva del telaio Fiat. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00184 - Fiat Punto 176 1.7 D dal 1994 in poi

L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00184 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Fiat Punto (serie 176) con motorizzazione 1.7 D a partire dal 1994 in poi, questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00184
• Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat (Punto 176 - 1.7 D dal 1994): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00184:

• Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
• Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
• Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale stabile e preciso in ogni condizione d'impiego urbano ed extraurbano.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.

Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Sinistra (Sx) Moog PE-LS-3990 - Citroen, DS, Opel, Peugeot

La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog PE-LS-3990 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente in versione esclusiva per il lato sinistro (Sx) dell'avantreno per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata per l'impianto di sospensione di city car, berline, SUV compatti e station wagon dei marchi Citroen (C3, C4), DS (DS3), Opel (Crossland X) e Peugeot (2008 I, 207, 207 SW, 208, 301), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione sul lato sinistro, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.

Nota importante sulla vendita e sul lato di montaggio: Questo articolo è un componente specifico e unidirezionale, progettato ed omologato esclusivamente per il montaggio sul lato sinistro (Sx) del veicolo. Verificare attentamente il lato di applicazione prima di procedere all'acquisto.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: PE-LS-3990
• Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Esclusiva Lato Sinistro / Sx)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: C3, C4.
• DS: DS3.
• Opel: Crossland X.
• Peugeot: 2008 I, 207, 207 SW, 208, 301.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali specifiche per il lato sinistro, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog PE-LS-3990:

• Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
• Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dalla guida quotidiana.
• Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.

Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 320263 - Dacia, Renault

Il compressore per aria condizionata NRF 320263 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Dacia e Renault, questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.

Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: NRF
• Codice Prodotto: 320263
• Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Dacia, Renault: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 320263:

• Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
• Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
• Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.

Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C

Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.