Ricambi Auto: 530010410 - Schaeffler INA - Kit cinghie dentate

Disco Freno Brembo 09.A427.11 (Assale Anteriore)

Il disco freno Brembo 09.A427.11 è un componente di alta qualità della linea Prime, progettato per offrire massima affidabilità e resistenza. Caratterizzato da una struttura ventilata internamente, questo disco assicura una gestione termica ottimale, fondamentale per mantenere l'efficacia frenante inalterata durante l'uso intensivo.

Principali applicazioni:

• Ford: S-Max (WA6), Galaxy (WA6), Mondeo IV (BA7)
• Land Rover: Discovery Sport (L550), Freelander 2 (L359), Range Rover Evoque (L538)
• Volvo: S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC70 II, XC60 I

Dati tecnici e vantaggi:

• Posizionamento: Assale Anteriore
• Diametro: 300 mm | Spessore: 28 mm
• Tipologia: Disco ventilato con verniciatura UV
• Protezione anticorrosione: Rivestimento protettivo sui bordi e sul mozzo del disco
• Vantaggi ambientali: Verniciatura a base d'acqua senza solventi chimici

L'innovazione frenante di Brembo

La tecnologia di verniciatura UV di Brembo non conferisce solo un aspetto estetico curato e brillante, ma garantisce una resistenza alla corrosione superiore rispetto ai dischi standard. Scegliere il codice 09.A427.11 significa puntare su un prodotto certificato ECE-R90, equivalente all'originale (OE), che riduce le vibrazioni e assicura un comfort di guida eccellente per tutta la vita utile del componente.

Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00167 - Fiat 500 170 0.7 170A

L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00167 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Fiat 500 (serie 170) con motorizzazione 0.7 (170A), questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00167
• Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat (500 170 - 0.7 170A): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00167:

• Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
• Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
• Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale stabile e preciso in ogni condizione d'impiego urbano ed extraurbano.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.

Filtro Carburante / Gasolio UFI 24.360.00 - Alfa Romeo, Audi, Citroen, Fiat, Ford, Iveco, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, VW e altri

Il filtro carburante UFI 24.360.00 (noto anche come filtro gasolio o benzina a seconda dell'applicazione) è un ricambio essenziale per proteggere il sistema di iniezione e assicurare il corretto afflusso di carburante al motore. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di vetture storiche, classiche, fuoristrada, veicoli commerciali leggeri e pesanti di decine di marchi tra cui Alfa Romeo, Audi, Citroen, Fiat, Ford, Iveco, Land Rover, Mazda, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Suzuki, Volkswagen e molti altri, questo filtro trattiene efficacemente impurità, ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel carburante, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti o di sosta prolungata del veicolo). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso indicato sul corpo del filtro e serrare adeguatamente i raccordi per evitare perdite o infiltrazioni d'aria nel circuito.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 24.360.00
• Tipologia: Filtro carburante (filtro in linea / blindato)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con elementi filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di alimentazione

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: AR 8 Furgone (280_), AR 8 Pianale piatto/Telaio (280_), GIULIA (105_), GIULIETTA (116_).
• Audi: 80 B2 Berlina (811, 813, 814, 819, 853) | 4000.
• Citroen: C15 Furgone/monovolume (VD_), C35 Pianale piatto/Telaio, CX I (MA), CX I Break (MA), CX II, HY, JUMPER I Autobus (230P) | Relay, JUMPER I Furgone (230L) | Relay, JUMPER I Pianale piatto/Telaio (230), VISA.
• Fiat: 131 (131_) | Superbravo, 131 Familiare/Panorama (131_), 132 (132_), 241 Furgone (241_), 242 Furgone (242_), ARGENTA (132_), CAMPAGNOLA (110_), DUCATO Autobus (230_), DUCATO Furgone (230_), DUCATO Furgone (280_), DUCATO Panorama (280_), DUCATO Pianale piatto/Telaio (230_), DUCATO Pianale piatto/Telaio (280_).
• Ford: ESCORT CLASSIC (AAL, ABL), ESCORT CLASSIC Turnier (ANL), ESCORT III (GAA), ESCORT III Express (AVA), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV Express (AVF), ESCORT IV Turnier (AWF, AVF), ESCORT V, ESCORT VI, FIESTA II, FIESTA III, FIESTA IV, MONDEO I, MONDEO II, ORION, P 100 II, SCORPIO I, SCORPIO II, SIERRA II, TRANSIT Furgone.
• Iveco: DAILY I Furgone, DAILY I Pianale piatto/Telaio, DAILY II Furgone, DAILY II Pianale piatto/Telaio.
• Land Rover: 110/127 Pick-up (LDH), 88/109 MK IIA, 88/109 MK III, 90 I (LDV).
• Mazda: 121 III (JASM, JBSM) | Soho.
• Nissan: PATROL III/1, TRADE Pianale piatto/Telaio.
• Opel: REKORD D, REKORD D Familiare.
• Peugeot: 305, 504, 505, 604, BOXER Autobus/Furgone/Pianale, J5, J7, J9.
• Renault: 11, 19 I, 19 II, 21, 9 | Alliance, CLIO I, ESPACE II VAN, MASTER I Pianale piatto/Telaio, RAPID, SUPER 5, TRAFIC Autobus/Furgone/Pianale.
• Renault Trucks: B Furgone, B Pianale piatto/Telaio, MESSENGER.
• Seat: IBIZA I (21A), MALAGA (23A), RONDA (22A).
• Suzuki: BALENO (EG), SAMURAI Fuoristrada chiuso (SJ_), VITARA (ET, TA, TD), VITARA Cabrio (ET, TA).
• Volvo: 440 (445), 460 (464).
• Volkswagen: GOLF I (17), JETTA I (16), JETTA II (19E, 1G2, 165), LT 28-35 I, PASSAT B1, PASSAT B2, SANTANA (32B), TRANSPORTER T3.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i raccordi e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 24.360.00:

• Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle impurità e della ruggine per preservare la precisione degli iniettori e della pompa d'iniezione.
• Separazione dell'Acqua: Progettato per separare ed eliminare l'acqua eventualmente presente nel carburante, prevenendo fenomeni di corrosione interna.
• Robustezza Strutturale: Involucro metallico resistente alle pressioni di esercizio e agli agenti esterni, garantendo la massima affidabilità nel tempo.

Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione

La sostituzione periodica del filtro carburante previene cali di potenza del motore, irregolarità al minimo e costosi interventi di riparazione all'impianto di iniezione.

Filtro Aria Abitacolo / Antipolline UFI 53.143.00 - Citroen, DS, Peugeot

Il filtro aria abitacolo UFI 53.143.00 (noto anche come filtro antipolline) è un componente essenziale per la qualità dell'aria all'interno del veicolo e per il corretto funzionamento del sistema di riscaldamento e ventilazione. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di city car, berline, SUV e crossover compatti dei marchi Citroen, DS e Peugeot, questo filtro trattiene efficacemente polline, polvere, particolato, smog, spore e cattivi odori prima che l'aria esterna venga immessa nell'abitacolo attraverso le bocchette di aerazione, garantendo un ambiente salubre e confortevole per il conducente e i passeggeri.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro abitacolo almeno una volta all'anno o ogni 15.000 - 20.000 chilometri (preferibilmente all'inizio della primavera, dopo la stagione invernale, o con maggiore frequenza se si viaggia spesso in zone urbane molto trafficate) per prevenire la formazione di cattivi odori, l'appannamento dei vetri e il sovraccarico del motorino della ventola.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 53.143.00
• Tipologia: Filtro aria abitacolo / antipolline (standard o combinato)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali filtranti ad alta efficienza in grado di bloccare le particelle in sospensione più sottili

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: C3 II (SC_), C3 III (SX), C3 III Van (SX_, SY_), C4 Cactus, C4 Cactus Van (0B_, 0P_).
• DS: DS3 (SA_), DS3 Cabriolet, DS 3 (SA_) | DS3, DS 3 Cabriolet (SB_) | DS3, DS 5 (KF_) | DS5.
• Peugeot: 2008 I (CU_), 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_), 207 (WA_, WC_) | 207/207+, 207 CC (WD_), 207 Furgone/hatchback (WA_, WC_), 207 SW (WK_), 208 Furgone/hatchback (CR_), 208 I (CA_, CC_).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e lo spessore originali, garantendo un inserimento semplice nell'apposito vano (solitamente situato sotto il cassetto portaoggetti o nel vano motore) senza trafilamenti d'aria non filtrata.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 53.143.00:

• Efficienza Filtrante Superiore: Trattenimento ottimale di polline, polveri sottili e particelle inquinanti, ideale anche per chi soffre di allergie.
• Protezione dell'Impianto Clima: Impedisce l'accumulo di sporco e detriti sulla ventola e sulla massa radiante del riscaldamento e dell'aria condizionata, preservandone l'efficienza nel tempo.
• Flusso d'Aria Ottimizzato: Struttura a pieghe studiata per offrire la massima superficie filtrante senza ostacolare la portata d'aria in uscita dalle bocchette.

Consigli per la manutenzione del sistema di climatizzazione

La sostituzione periodica del filtro abitacolo migliora la visibilità durante i periodi piovosi riducendo l'umidità e l'appannamento dei cristalli. Durante il montaggio, prestare attenzione a rispettare la direzione del flusso d'aria (freccia indicata sul bordo del filtro).

Batteria YUASA YBX9115 (AGM115) 12V 80Ah - Start e Stop AGM Premium

Modello Yuasa AGM115 ad alte prestazioni, studiato per ammiraglie e SUV con tecnologia Start & Stop e sistemi di recupero dell'energia. Grazie alla leadership globale di Yuasa, questa batteria offre una gestione termica ottimizzata e una velocità di ricarica superiore, riducendo i consumi e le emissioni del veicolo.

• Codice: YBX9115 (AGM115)
• Capacità: 80Ah
• Spunto (EN): 800A
• Tecnologia: AGM (Absorbent Glass Mat)
• Tensione: 12V

Perché investire in Yuasa: La costruzione interna rinforzata rende questa batteria praticamente indistruttibile alle vibrazioni e alle sollecitazioni, offrendo un ciclo di vita significativamente più lungo rispetto alla concorrenza.

Disco Freno Ferodo DDF1305 (Ventilato)

Il disco freno Ferodo DDF1305 rappresenta la scelta ideale per chi cerca affidabilità e precisione tecnica. Progettato con materiali di alta qualità, questo disco ventilato garantisce una dissipazione del calore ottimale, riducendo il rischio di fading anche sotto stress prolungato. La confezione contiene una coppia di dischi (2 pezzi), sufficienti per la sostituzione dell'intero asse frenante anteriore. 

Principali applicazioni (Gruppo VAG):

• Audi: A1, A3, TT
• Volkswagen: Golf (V, VI, VII, VIII), Passat, T-Roc, Tiguan, Touran, Caddy, Beetle
• Seat: Leon, Altea, Ateca
• Skoda: Octavia, Superb, Karoq

Dati tecnici e vantaggi:

• Tipologia: Disco freno ventilato
• Elevata resistenza alle deformazioni termiche per una frenata sempre stabile
• Trattamento protettivo anti-corrosione per una maggiore durata nel tempo
• Perfetta compatibilità con le pastiglie Ferodo per massimizzare il comfort acustico

L'eccellenza tecnologica di Ferodo

Scegliere Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti. Il disco DDF1305 è sviluppato per rispettare i rigorosi standard del primo equipaggiamento, assicurando una perfetta integrazione con i sistemi ABS ed ESP del veicolo e garantendo spazi di arresto ridotti in ogni condizione meteorologica.

Pastiglie Freno Anteriori Ferodo Premier FDB351B (Asse Anteriore)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo Premier FDB351B (in confezione Ferodo Target / Premier) sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate per garantire una frenata efficiente, pronta e affidabile sulle utilitarie e sui veicoli storici della tradizione automobilistica italiana e spagnola. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore dei celebri modelli compatti dei marchi Fiat, Lancia, SEAT e Autobianchi (in particolare per Fiat 900, Fiat Panda I serie, Fiat Uno, Lancia / Autobianchi Y10 e SEAT Marbella). Realizzate con mescole ad alta resistenza meccanica prive di amianto e metalli nocivi, le pastiglie Ferodo FDB351B assicurano un ottimo coefficiente d'attrito a freddo e una prolungata durata chilometrica nel traffico urbano ed extraurbano.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse anteriore (2 pastiglie per la ruota anteriore destra e 2 per la ruota anteriore sinistra), pronte per il montaggio. Le pastiglie sono fornite nella classica conformazione a piastra sagomata con sedi di scorrimento per impianto frenante di prima generazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo (Linea Premier / Target)
• Codice Prodotto: FDB351B / FDB 351 B
• Posizione di montaggio: Asse Anteriore (Destra e Sinistra)
• Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco anteriore
• Sistema Frenante Compatibile: Bendix / Fiat / Girling (a seconda dell'anno di produzione e della pinza)
• Indicatori d'usura: Non predisposto per cavo elettrico / controllo visivo dello spessore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat 900 T / E (Pulmino, Furgoncino): — Compatibilità per i veicoli commerciali d'epoca e trasporto persone.
• Fiat Panda I Serie (141 / 141A): — Copertura estesa per le motorizzazioni 750, 900, 1000, 1100 Fire, comprese le versioni 4x4.
• Fiat Uno (146): — Rispondenza per le versioni prima e seconda serie (45, 55, 60, 1.0, 1.1, 1.3 Super, 1.3 Diesel).
• Lancia / Autobianchi Y10 (156): — Idoneità per le varie motorizzazioni Fire (1000, 1100) e versioni LX / 4WD.
• SEAT Marbella / Terra (28): — Applicazione specifica per l'utilitaria e il furgoncino di derivazione Panda.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno anteriori originali del Gruppo Fiat. La sagoma della piastra metallica rispetta rigorosamente le specifiche OE dell'epoca, azzerando giochi e garantendo un perfetto scorrimento nella sede della pinza.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo:

• Pronta Risposta a Freddo (Cold Bite): Garantisce una presa immediata sui dischi fin dalla prima frenata, caratteristica fondamentale per l'uso cittadino frequente.
• Protezione del Disco Freno: La formulazione del materiale d'attrito riduce al minimo il solcamento e l'usura precoce della superficie dei dischi freno.
• Bassa Rumorosità: Smussature e materiali smorzanti progettati per limitare le vibrazioni e i rumori metallici durante il rallentamento.
• Processo di Burnishing (Pre-rodaggio): Trattamento termico superficiale che velocizza l'assestamento della pastiglia sul disco nei primi chilometri di utilizzo.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sulle vetture d'epoca e utilitarie come Panda 141, Uno, Y10 e Marbella, il controllo periodico dello spessore del materiale d'attrito è indispensabile per la sicurezza. Poiché questi impianti non prevedono segnalatori acustici o elettrici avanzati, l'usura deve essere verificata visivamente tramite lo spazio tra i razzi dei cerchi o durante i tagliandi di manutenzione. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FDB351B a personale qualificato. In fase di montaggio su impianti di questa generazione, è particolarmente importante pulire accuratamente le guide della pinza e i punti di scorrimento da ruggine e accumuli di polvere di grafite, controllando che i pistoncini della pinza rientrino senza impuntamenti. Verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno (sostituendoli se presentano solchi profondi o spessore inferiore al limite minimo TH). Dopo l'installazione, effettuare un rodaggio cauto per i primi 150-200 km evitando frenate brusche o prolungate, consentendo alla superficie d'attrito delle nuove pastiglie di adagiarsi perfettamente sul disco.

Filtro aria Knecht LX1046 per Mazda 2, Mini e Mini Cabriolet

Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX1046) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di berline e utilitarie sportive dei marchi Mazda (Mazda 2) e Mini (Mini Hatchback, Clubman, Cabrio, Coupé, Roadster, Countryman e Paceman) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i propulsori di questa flotta e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di questa categoria, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:

• Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
• Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il turbocompressore (dove presente), il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
• Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori moderni, siano essi aspirati o sovralimentati, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come la Mazda 2 e le differenti generazioni della gamma Mini (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61) condividono molteplici varianti di motorizzazione (benzina e diesel) e casse filtro dedicate a seconda dell'anno di produzione e della cilindrata esatta, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX1046:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
• Codice Prodotto: LX1046
• Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
• Compatibilità Veicoli: Mazda 2, Mini, Mini Cabriolet e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:

• Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e l'efficienza complessiva del propulsore.
• Protezione dei sistemi di iniezione e turbo: Previene l'usura precoce dei componenti del sistema di alimentazione e della sovralimentazione, riducendo i costi di manutenzione.
• Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dall'uso cittadino intenso ai lunghi viaggi autostradali.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro LX1046, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.