Cuscinetto Reggispinta Frizione Sachs 3151600550 - Citroen, Mitsubishi, Peugeot, Toyota

Il cuscinetto reggispinta Sachs 3151600550 è un ricambio di qualità originale progettato per garantire il corretto azionamento del meccanismo di disinnesto della frizione. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car e utilitarie dei marchi Citroen (C1), Mitsubishi (Mirage), Peugeot (107) e Toyota (Aygo, Yaris), questo componente assicura uno scorrimento fluido e silenzioso, riducendo l'attrito e ripristinando la corretta escursione del pedale.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il cuscinetto reggispinta in concomitanza con l'intero kit frizione per garantire un funzionamento ottimale ed evitare guasti prematuri. Prima di procedere all'installazione, pulire e lubrificare leggermente la guida di scorrimento (ove previsto dalle specifiche del costruttore). Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 3151600550
• Tipologia: Cuscinetto reggispinta frizione
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza ai carichi assiali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: C1.
• Mitsubishi: Mirage.
• Peugeot: 107.
• Toyota: Aygo, Yaris.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali originali, garantendo un accoppiamento perfetto con la forcella e lo spingidisco.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del cuscinetto reggispinta Sachs 3151600550:

• Funzionamento Silenzioso e Fluido: Piste di rotolamento di precisione che riducono al minimo le vibrazioni e i rumori anomali durante la pressione del pedale.
• Elevata Resistenza ai Carichi: Materiali di alta qualità trattati termicamente per sopportare le continue sollecitazioni meccaniche e termiche dell'uso quotidiano.
• Tenuta Stagna Efficace: Schermi protettivi avanzati per impedire l'ingresso di polvere d'attrito e corpi estranei all'interno del cuscinetto.

Consigli per la manutenzione e la durata della frizione

Un cuscinetto reggispinta usurato si manifesta tipicamente con rumori metallici, fischi o vibrazioni quando si preme il pedale della frizione. In presenza di questi sintomi, è consigliabile procedere alla sostituzione tempestiva dell'intero gruppo frizione per preservare l'integrità della trasmissione.

Kit Frizione VALEO 828142 (Set Completo 3 Pezzi)

Il kit frizione Valeo 828142 è un ricambio di qualità equivalente all'originale (OE), progettato e sviluppato da Valeo, specialista mondiale nei sistemi di trasmissione. Questo kit a tre pezzi è calibrato specificamente per i motori turbodiesel 1.3 MultiJet (FCA) e 1.3 CDTI (Opel), una delle motorizzazioni a gasolio più diffuse e di successo in Europa. È progettato per gestire al meglio la coppia motrice tipica dei motori sovralimentati, garantendo innesti fluidi, un pedale morbido e una lunga durata nel tempo sia sulle vetture cittadine che sui veicoli commerciali leggeri sottoposti a carichi gravosi.

Nota importante sul confezionamento: Questo articolo viene fornito come kit completo a 3 pezzi. La confezione contiene tutti i componenti necessari per il ripristino totale del sistema di trasmissione: lo spingidisco della frizione, il disco frizione e il cuscinetto reggispinta meccanico. Si consiglia sempre la sostituzione integrale di tutti e tre gli elementi per garantire un funzionamento bilanciato ed evitare un'usura asimmetrica dei componenti.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Valeo
• Codice Prodotto: 828142
• Tipologia: Kit Frizione 3 Pezzi (Disco + Spingidisco + Cuscinetto)
• Diametro nominale del disco: 200 mm
• Numero di denti/scanalature: 20

Principali applicazioni compatibili (Motori 1.3 MultiJet / CDTI / HDi):

• Alfa Romeo MiTo (955): — Versioni dotate del propulsore 1.3 JTDM (nelle diverse potenze da 85cv, 90cv e 95cv).
• Fiat Grande Punto, Punto Evo e Punto (199): — I modelli di punta del segmento B nelle motorizzazioni 1.3 MultiJet (75cv, 84cv, 90cv, 95cv), incluse le varianti commerciali/furgone.
• Fiat Doblò (119/223 e 263), Fiorino (225) e Qubo: — Veicoli multispazio e commerciali leggeri ideali per la distribuzione urbana.
• Fiat Idea e Lancia Musa: — Monovolumi compatte del gruppo equipaggiate con il 1.3 MultiJet a 16 valvole.
• Fiat Linea e Strada Pick-Up (178/278): — Versioni berlina a tre volumi e il robusto pick-up compatto nella motorizzazione a gasolio.
• Lancia Ypsilon (843 e 312): — Eleganti citycar nelle motorizzazioni 1.3 MultiJet da 75cv e 95cv.
• Opel Combo (X12): — Multispazio e furgonati che condividono la meccanica e il pianale di origine Fiat.
• Citroën Nemo e Peugeot Bipper: — Versioni commerciali e passeggeri nate dalla collaborazione industriale tra i gruppi PSA e Fiat, equipaggiate con il motore 1.3 HDi/MultiJet.
• Compatibilità e Alloggiamento: Sviluppato per accoppiarsi al millimetro con il volano motore d'origine e l'albero di ingresso del cambio. La taratura della molla a tazza dello spingidisco e il diametro di 200 mm sono ottimizzati per sopportare i picchi di coppia del turbodiesel senza slittamenti, riducendo al contempo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Materiale d'Attrito Premium Valeo: Guarnizione del disco frizione priva di piombo e solventi tossici, caratterizzata da un'eccellente resistenza termica per scongiurare il surriscaldamento nelle partenze in salita e a pieno carico.
• Smorzatore di Vibrazioni Rinforzato: Il mozzo del disco integra molle parastrappi ad alta resistenza, tarate appositamente per contrastare e assorbire le forti vibrazioni torsionali tipiche dei motori diesel ai bassi regimi.
• Spingidisco di Precisione: Struttura in acciaio rinforzato progettata per mantenere costante la pressione di contatto sul disco per tutta la vita utile della frizione, garantendo un'usura uniforme.
• Cuscinetto Reggispinta ad Alta Scorrevolezza: Incluso nel kit per assicurare un azionamento silenzioso, preciso e progressivo, riducendo lo sforzo fisico richiesto sul pedale.

Consigli per l'installazione e la manutenzione professionale

La sostituzione del kit frizione richiede attrezzature professionali e competenze specifiche. Si raccomanda caldamente di verificare la compatibilità esatta tramite la targa o il libretto di circolazione dell'auto prima dell'acquisto. Infatti, all'interno delle gamme con motore 1.3 MultiJet/CDTI possono esistere differenti varianti di frizione (es. kit con o senza cuscinetto idraulico CSC, oppure differenze sul volano bi-massa rispetto al volano monoblocco rigido a seconda dell'anno e della potenza del veicolo). Durante l'installazione del kit Valeo 828142, pulire accuratamente la superficie d'attrito del volano e ispezionarne l'usura. È di fondamentale importanza utilizzare un attrezzo di centraggio idoneo per allineare il disco frizione prima del serraggio dello spingidisco. Si consiglia inoltre di verificare lo stato del paraolio dell'albero motore (lato volano) e del paraolio del cambio per escludere perdite d'olio che potrebbero imbrattare e danneggiare precocemente il nuovo materiale d'attrito della frizione appena montata.

Braccio Sospensione / Oscillante Anteriore Dx-Sx Metalcaucho ME-TC-10751 - Smart

Il braccio trasversale oscillante anteriore Metalcaucho ME-TC-10751 è un componente fondamentale dell'impianto di sospensione e sterzo, progettato per garantire la corretta stabilità direzionale, il comfort di marcia e la precisione di guida. Sviluppato specificamente per l'asse anteriore (lato destro o sinistro) della city car Smart (Fortwo), questo braccio oscillante collega il mozzo ruota al telaio del veicolo, assorbendo le sollecitazioni trasmesse dalle asperità stradali e mantenendo la geometria delle ruote sempre ottimale durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza in curva.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 braccio oscillante), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura dei bracci di sospensione su entrambi i lati e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i bulloni di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo esclusivamente con il veicolo a terra (sulle ruote) per non precaricare in modo anomalo le boccole in gomma. Si consiglia di eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza) al termine del montaggio e di affidare l'intervento a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Metalcaucho
• Codice Prodotto: ME-TC-10751
• Tipologia: Braccio trasversale oscillante anteriore (Destro o Sinistro, completo di perno sferico / giunto e boccole silentblock)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica e trattamenti protettivi anticorrosione per assicurare una lunga durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Smart: Fortwo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di ancoraggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio semplice e perfettamente compatibile senza necessità di modifiche strutturali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio Metalcaucho ME-TC-10751:

• Silentblock ad Alta Efficienza: Boccole in gomma-metallo progettate per smorzare efficacemente le vibrazioni e i rumori provenienti dalla strada, migliorando il comfort di guida.
• Giunto Sferico Rinforzato: Perno con snodo ad alta precisione privo di giochi, per una risposta dello sterzo immediata e senza ritardi.
• Struttura Resistente: Braccio stampato in acciaio di qualità superiore per sopportare carichi elevati e torsioni continue anche nelle condizioni di guida più gravose.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

L'usura delle boccole o del perno sferico del braccio oscillante si manifesta tipicamente con rumori secchi o sordi (toc-toc) durante il passaggio su buche o dossi, instabilità direzionale in velocità o una risposta imprecisa dello sterzo. Si consiglia un controllo periodico dell'avantreno per prevenire un'usura irregolare degli pneumatici.

Pastiglie Freno Ferodo - Assale Anteriore

Le pastiglie Ferodo FDB4264 (codice WVA 25 034) sono progettate specificamente per garantire massime prestazioni sull'assale anteriore di veicoli come Chevrolet Cruze e Opel Astra. Scegliere Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, sinonimo di eccellenza tecnologica e sicurezza superiore.

Perché scegliere questo prodotto:

• Affidabilità Ferodo: Progettate per superare i test più rigorosi, assicurano una frenata pronta e costante.
• Qualità Premium: Materiali d'attrito avanzati che riducono l'usura del disco e la rumorosità.
• Sicurezza certificata: Controllo perfetto del veicolo e distanze di arresto ridotte in ogni condizione meteo.

Componente fondamentale per il ripristino dell'efficienza frenante originale del tuo veicolo.

Pastiglie Freno Posteriori Ferodo FDB4048

Kit di pastiglie freno posteriori di alta qualità, progettate per garantire una frenata sicura, silenziosa e una lunga durata nel tempo.

Dettagli Tecnici:

• Codice Prodotto: FDB4048
• Codice WVA: 24664 / 24665
• Posizione: Assale Posteriore
• Sistema Frenante: Bosch
• Spessore: 16,4 mm
• Altezza: 45,8 mm
• Larghezza: 102,2 mm
• Segnalatore acustico di usura incluso

Compatibilità Veicoli:

• Toyota Auris (E15 / E18) - Modelli dal 2007 al 2018 (Versioni Benzina, Diesel e Hybrid)
• Toyota Auris Touring Sports / Familiare (E18) - Modelli dal 2013 al 2018
• Toyota Corolla Tre Volumi / Berlina (E15 / E18) - Modelli dal 2007 in poi

Codici Identificativi Originali (OE) e Comparativi:

• TOYOTA: 04466-02190, 04466-02180, 04466-02181, 04466-02182, 04466-02290
• TRW: GDB3480
• WVA: 24664

Dischi Freno FERODO DDF1218 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF1218 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati specificamente per gli impianti frenanti di una gamma straordinariamente vasta e di enorme successo commerciale di vetture del Gruppo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Progettati con leghe metalliche ad alte prestazioni, questi dischi sono in grado di gestire in totale sicurezza le importanti forze dinamiche e le sollecitazioni termiche sia delle berline compatte sia dei moderni SUV e veicoli multispazio del gruppo tedesco.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica e sicura in piena conformità con le direttive automobilistiche per la sicurezza stradale.

Principali applicazioni compatibili:

• Volkswagen: Golf V, Golf Plus, Golf VI, Golf VII, Golf VIII, T-Roc, Touran, Scirocco III, Jetta III, Jetta IV, Beetle Cabriolet, Caddy III, Caddy IV, Caddy V
• Audi: A3 (8P, 8V, 8Y), Q2 (GAB)
• Seat: Leon (1P, 5F, KL), Altea (5P1), Toledo III (5P2)
• Skoda: Octavia II, Octavia III, Octavia IV, Superb I, Superb II
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle più diffuse architetture condivise del gruppo VAG (tra cui le celebri piattaforme PQ35 e la moderna piattaforma modulare trasversale MQB). Rispettano rigorosamente il diametro, lo spessore nominale, la ventilazione interna e la foratura d'origine per assicurare un montaggio immediato e totalmente privo di vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Ventilata ad Alta Conducibilità Termica: Prodotti con una mescola metallica premium progettata per resistere alle deformazioni strutturali (ovalizzazione) e alle micro-fessurazioni causate dalle alte temperature d'esercizio tipiche dei lunghi trasferimenti autostradali o delle frenate d'emergenza.
• Canali di Ventilazione Ottimizzati: La geometria interna della ventilazione è sviluppata per generare un flusso d'aria costante che espelle rapidamente il calore accumulato per attrito, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, minimizzando rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
• Resistenza Heavy-Duty per Multispazio e SUV: Struttura rinforzata per supportare in totale sicurezza i carichi assiali e le sollecitazioni più gravose tipiche di modelli come Volkswagen Caddy, Touran e T-Roc.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF1218 rappresenta la soluzione di manutenzione professionale ideale per mantenere inalterati gli eccezionali standard di sicurezza attiva della vostra vettura. Per garantire un comportamento dinamico sincrono, lineare e perfettamente bilanciato su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità del veicolo, aumenta sensibilmente gli spazi di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza frenante di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Dischi Freno Posteriori Pieni Brembo 08.7627.11 - Chevrolet, Opel

I dischi freno posteriori pieni Brembo 08.7627.11 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante posteriore di berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Chevrolet (Zafira) e Opel (Astra G, Astra H, Combo, Corsa C, Meriva A, Meriva B, Zafira A, Zafira B), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: 08.7627.11
• Tipologia: Dischi freno pieni per asse posteriore (Vendita esclusiva a coppia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Chevrolet: Zafira.
• Opel: Astra G, Astra H, Combo, Corsa C, Meriva A, Meriva B, Zafira A, Zafira B.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 08.7627.11:

• Affidabilità Frenante: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia studiate per ottimizzare l'attrito e garantire frenate immediate e costanti in ogni condizione d'esercizio quotidiana, familiare e urbana.
• Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
• Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.

Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog FI-LS-8086 - Fiat, Opel

La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog FI-LS-8086 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di veicoli commerciali leggeri e versioni trasporto persone dei marchi Fiat (Doblo Autobus e Cargo) e Opel (Combo), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto anche a pieno carico.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: FI-LS-8086
• Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Doblo Autobus, Doblo Cargo.
• Opel: Combo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog FI-LS-8086:

• Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
• Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni gravose tipiche dell'uso professionale, dei carichi elevati e delle percorrenze intense.
• Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.