Ricambi Auto: SA65543.07 - SNR - Ammortizzatore

Filtro Olio Motore UFI 23.439.00 - Citroen, Daihatsu, Ds, Fiat, Ford, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Toyota

Il filtro olio motore UFI 23.439.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante che comprende city car, berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Citroen (Berlingo, C-Elysee, C1 II, C15, C3 II-IV, C3 Picasso, C4 I-II, C5 I-III, C5 Aircross, C8, DS3, DS4, DS5, Evasion, Grand C4, Jumper I-II, Jumpy I-III, Spacetourer, Xantia, Xsara), Daihatsu (Hijet), DS (DS 3, DS 4, DS 5, DS 7), Fiat (600, Doblò, Ducato, Scudo, Ulysse), Ford (C-Max I-II, Focus, Galaxy II-III, Grand C-Max, Kuga II, Mondeo IV-V, S-Max), Ford USA (Edge), Jeep (Avenger), Lancia (Phedra, Zeta), Opel (Astra L, Combo E, Corsa F, Crossland X, Grandland, Mokka, Vivaro C, Zafira Life), Peugeot (106 I-II, 108, 2008 I-II, 206, 208 I-II, 3008 I-III, 301, 306, 307, 308 II-III, 406, 407, 408 II, 5008 I-II, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner, Rifter, Traveller), Piaggio (Porter), Suzuki (Baleno, Grand Vitara I, Samurai, Vitara), Toyota (Aygo, Proace), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 23.439.00
• Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Berlingo, C-Elysee, C1 II, C15, C3 II, C3 III, C3 IV, C3 Picasso, C4 I, C4 II, C5 Aircross, C5 I, C5 II, C5 III, C8, DS3, DS4, DS5, Evasion, Grand C4, Jumper I, Jumper II, Jumpy I, Jumpy III, Spacetourer, Xantia, Xsara.
• Daihatsu: Hijet.
• DS: DS 3, DS 4, DS 5, DS 7.
• Fiat: 600, Doblò, Ducato, Scudo, Ulysse.
• Ford: C-Max, C-Max II, Focus, Galaxy II, Galaxy III, Grand C-Max, Kuga II, Mondeo IV, Mondeo V, S-Max.
• Ford USA: Edge.
• Jeep: Avenger.
• Lancia: Phedra, Zeta.
• Opel: Astra L, Combo E, Corsa F, Crossland X, Grandland, Mokka, Vivaro C, Zafira Life.
• Peugeot: 106 I, 106 II, 108, 2008 I, 2008 II, 206, 208 I, 208 II, 3008 I, 3008 II, 3008 III, 301, 306, 307, 308 II, 308 III, 406, 407, 408 II, 5008 I, 5008 II, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner, Rifter, Traveller.
• Piaggio: Porter.
• Suzuki: Baleno, Grand Vitara I, Samurai, Vitara.
• Toyota: Aygo, Proace.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.439.00:

• Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
• Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori benzina e diesel.
• Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.

Consigli per la manutenzione del motore

La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.

Cinghia servizi Continental 6PK1795

La cinghia servizi Continental 6PK1795 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1795 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Pastiglie Freno Anteriori Ferodo Premier FVR4840 (Asse Anteriore)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo Premier FVR4840 (linea specifica Heavy Duty / Commercial Vehicles) sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata potente, costante e sicura sulle ardue sollecitazioni dei veicoli commerciali leggeri e multispazio. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore dei furgonati, cabinati, van e combi della piattaforma condivisa Renault-Nissan-Stellantis, dei marchi Fiat, Nissan, Opel e Renault (in particolare per modelli come Fiat Talento, Nissan NV300, Primastar, Opel Vivaro B e Renault Trafic III). Formulate con mescole ad alta resistenza termica prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo FVR4840 riducono l'usura del disco freno e mantengono un coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di lavoro gravose, come nei trasporti a pieno carico o nelle continue fermate cittadine.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse anteriore (2 pastiglie per la ruota anteriore destra e 2 per la ruota anteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è fornito completo delle clip/accessori di montaggio necessari e include il contatto/cavo elettrico di segnalazione usura integrato, come previsto dalle specifiche OE.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo (Linea Premier / FVR Commercial)
• Codice Prodotto: FVR4840 / FVR 4840
• Posizione di montaggio: Asse Anteriore (Destra e Sinistra)
• Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco anteriore (Veicoli Commerciali)
• Sistema Frenante Compatibile: TRW / Nissan / Renault
• Indicatori d'usura: Incluso contatto/cavo elettrico per la segnalazione di usura sul quadro strumenti

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat Talento (296): — Compatibilità specifica per le versioni Furgone, Combi, Pianale e Trasporto Persone prodotte dal 2016 in poi.
• Nissan NV300 / Primastar (X82): — Copertura per le versioni furgonato e multispazio equipaggiate con motorizzazioni dCi / Blue dCi.
• Opel Vivaro B (X82): — Rispondenza per la seconda generazione del veicolo commerciale leggero (2014-2019).
• Renault Trafic III (FG_, JG_): — Idoneità per l'ampia gamma di van, cabinati e minibus della casa transalpina prodotti dal 2014 ad oggi.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno anteriori originali della piattaforma Trafic III. La sagoma della piastra metallica rinforzata e le sedi di fissaggio rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo FVR:

• Mescola Rinforzata per Usi Gravosi: Formulazione speciale studiata per dissipare rapidamente il calore, prevenendo il fenomeno del "fading" (perdita di efficienza frenante) durante frenate prolungate a pieno carico o in forte discesa.
• Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della piastra per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi.
• Elevata Durata Chilometrica: Basso tasso di usura del materiale d'attrito per garantire un chilometraggio prolungato e ridurre i fermi macchina della flotta aziendale.
• Trattamento di Pre-rodaggio (Burnishing): Trattamento termico superficiale che garantisce l'efficienza frenante ottimale fin dai primi chilometri successivi all'installazione.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli commerciali leggeri come Trafic, Talento, Vivaro e NV300, l'impianto frenante anteriore è sottoposto a uno stress meccanico e termico notevole, specialmente nelle versioni destinate al trasporto merci o al servizio navetta passeggeri. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono l'accensione della spia d'avaria freni sul cruscotto, un allungamento degli spazi di arresto, vibrazioni sul pedale o rumori stridenti/metallici in fase di rallentamento. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FVR4840 a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente le caratteristiche del veicolo (codice motore esatto 1.6 dCi, 2.0 dCi / Blue dCi, anno di produzione, tonnellaggio del telaio e diametro dei dischi anteriori), poiché possono esistere varianti di impianto frenante. In fase di montaggio, è indispensabile pulire accuratamente la pinza e le guide da residui di polvere e ruggine, verificare lo stato di usura dei dischi freno (sostituendoli se sono scanalati o sotto il limite di spessore minimo TH) e arretrare il pistone della pinza utilizzando l'apposito attrezzo. Si consiglia di effettuare un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche o prolungate, in modo da consentire un perfetto assestamento della superficie d'attrito delle nuove pastiglie sui dischi.

Filtro antipolline Zaffo 617

Il filtro antipolline Zaffo 617 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.

Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.

Scegliere il filtro antipolline Zaffo 617 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.

Kit Frizione con Volano Bimassa LuK RepSet DMF (Cod. 600032900)

Il kit completo LuK RepSet DMF 600032900 è la soluzione all-in-one definitiva per la manutenzione professionale della trasmissione. Progettato per garantire una perfetta integrazione tra tutti i componenti dell'impianto, include in un unico pacchetto il volano bimassa (DMF), il disco frizione, lo spingidisco e il cuscinetto di disinnesto idraulico (CSC), assicurando un ripristino totale delle prestazioni originali del veicolo.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Soluzione completa che include volano bimassa, disco, spingidisco e disinnesto idraulico (CSC) con viteria di fissaggio
• Perfetta sintonizzazione e tolleranza ottimale tra volano e gruppo frizione per eliminare residui di vibrazione
• Massimo abbattimento delle risonanze torsionali e protezione avanzata dei rotismi del cambio
• Materiali d'attrito ad altissime prestazioni per un'elevata resistenza termica e una tenuta impeccabile nel tempo
• Ripristino della fluidità di innesto, del comfort acustico e della sensibilità originaria del pedale
• Garanzia di totale compatibilità e intercambiabilità con i componenti e le specifiche di primo equipaggiamento OEM

Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento LuK

LuK, marchio leader del Gruppo Schaeffler e inventore del volano bimassa per la produzione di serie, è il punto di riferimento globale nei sistemi di trasmissione automotive. Il kit completo 600032900 rispetta i più rigorosi standard di produzione e sicurezza, assicurando la massima durata, facilità di installazione e affidabilità assoluta per l'officina e per l'automobilista.

Testina Sterzo Anteriore Destra MOOG BM-ES-1871 Mini

La testina sterzo anteriore destra MOOG BM-ES-1871 è un componente fondamentale del sistema di sterzo e sospensione, progettato per garantire la massima precisione di guida e la stabilità direzionale del veicolo. Posizionata sul lato destro dell'asse anteriore, assicura un collegamento saldo e fluido tra la scatola dello sterzo e il fuso a snodo della ruota.

Sviluppata da un marchio leader nei componenti per lo sterzo e le sospensioni, la testina MOOG BM-ES-1871 è realizzata in acciaio forgiato ad alta resistenza, trattato per sopportare forti sollecitazioni meccaniche e carichi dinamici. La presenza di una cuffia di protezione in gomma di alta qualità e di uno snodo sferico lubrificato garantisce la massima resistenza alla corrosione, all'ingresso di polvere e all'usura precoce.

Sostituire la testina dello sterzo MOOG BM-ES-1871 in presenza di giuochi anomali, rumorosità sullo sconnesso o usura irregolare degli pneumatici è essenziale per mantenere la sicurezza e la reattività del veicolo. Dopo l'installazione, si consiglia sempre di effettuare il controllo e la regolazione della convergenza delle ruote anteriori.

Spazzola tergicristallo posteriore SWF 116516 per Ford, Nissan, Opel, Renault, Toyota e Volvo

La spazzola tergicristallo posteriore a marchio SWF (Codice: 116516) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per il lunotto posteriore di utilitarie, berline, station wagon, city car e SUV di grande diffusione dei marchi Ford (Fiesta VI, Focus III, Mondeo III SW), Nissan (Qashqai I), Opel (Astra H, Corsa E), Renault (Twingo III), Toyota (Yaris II) e Volvo (V60 I) e versioni compatibili. Questa spazzola assicura una pulizia impeccabile e priva di aloni, garantendo la massima visibilità posteriore in qualsiasi condizione atmosferica, che si tratti di pioggia intensa, fango o neve.

Affidabilità e qualità costruttiva SWF (Gruppo Valeo): Scegliere i sistemi di tergitura a marchio SWF significa affidarsi all'eccellenza tecnologica del gruppo Valeo, leader mondiale nella visibilità automobilistica e fornitore diretto delle principali case automobilistiche. Per i modelli di questa categoria, le spazzole SWF 116516 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Profilo aerodinamico e mescola in gomma avanzata: Garantisce un contatto uniforme su tutto il vetro del lunotto e una resistenza ottimale all'usura, ai raggi UV e alle basse temperature invernali.
• Silenziosità di funzionamento: Progettata per scorrere fluidamente sul vetro senza saltellamenti o fastidiosi rumori di strisciamento.
• Attacco specifico di primo impianto: Permette un montaggio rapido, sicuro e perfettamente stabile sul braccio tergi originale senza adattatori universali instabili.

Nota fondamentale sulla sicurezza e sulla manutenzione: Una visibilità posteriore perfetta è essenziale per la sicurezza durante le manovre di parcheggio e la guida nel traffico. Si raccomanda di sostituire le spazzole tergicristallo con regolarità (solitamente una volta all'anno o non appena si notano striature, rumorosità o una pulizia incompleta).

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Ford Fiesta, Focus, Opel Corsa, Astra, Nissan Qashqai e le altre vetture della gamma possono presentare varianti di montaggio del braccio posteriore a seconda dell'anno di produzione o dei restyling, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o misurando la lunghezza della spazzola attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze della Spazzola 116516:

• Marca / Costruttore: SWF (Gruppo Valeo - Leader OEM nei sistemi di visibilità)
• Codice Prodotto: 116516
• Tipologia: Spazzola tergicristallo posteriore (rear wiper blade)
• Compatibilità Veicoli: Ford Fiesta VI, Focus III, Mondeo III SW, Nissan Qashqai I, Opel Astra H, Corsa E, Renault Twingo III, Toyota Yaris II, Volvo V60 I e versioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo delle spazzole SWF:

• Visibilità posteriore cristallina: Spazzatura uniforme che rimuove completamente acqua e detriti dal lunotto.
• Lunga durata nel tempo: Resistenza eccellente all'invecchiamento della gomma e agli agenti atmosferici aggressivi.
• Facilità di installazione: Sistema di aggancio rapido studiato per un montaggio semplice e sicuro.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare la nuova spazzola posteriore 116516, sollevare con delicatezza il braccio tergi, pulire il vetro del lunotto da eventuali residui di sporco e agganciare la nuova spazzola verificando il perfetto scatto di bloccaggio in sicurezza.

Sensore Usura Pastiglie Freni Textar 98043500

Il sensore usura pastiglie freni Textar 98043500 è un componente elettrico di sicurezza ad alta precisione, progettato per monitorare costantemente il livello di usura del materiale d'attrito delle pastiglie freno. Collegato direttamente al sistema di diagnosi di bordo del veicolo, segnala tempestivamente al guidatore la necessità di sostituire i freni tramite la spia dedicata sul quadro strumenti, prevenendo danni ai dischi e garantendo la massima efficienza dell'impianto frenante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Qualità equivalente all'originale garantita dall'esperienza Textar nella frenatura
• Cablaggio ed elementi di contatto ad elevata resistenza termica e meccanica
• Connettore di precisione a tenuta stagna per prevenire ossidazioni ed errori di lettura
• Segnalazione tempestiva e precisa del limite d'usura del materiale d'attrito
• Installazione semplice e perfetta integrabilità con la pinza e il cablaggio di serie

L'eccellenza della tecnologia frenante Textar

Il marchio Textar è riconosciuto dai principali costruttori automobilistici mondiali come leader nello sviluppo e produzione di sistemi di frenatura di primo equipaggiamento. Il sensore usura 98043500 rispetta i più elevati standard qualitativi OEM, assicurando la massima affidabilità d'esercizio, una risposta immediata del sistema di segnalazione e una sicurezza di guida senza compromessi.