Ricambi Auto: 116530 - SWF - Spazzola tergi

Kit distribuzione INA 530023910

Il kit distribuzione INA 530023910 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.

Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.

Scegliere il kit distribuzione INA 530023910 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.

Filtro carburante / gasolio UFI 3185200 per BMW Serie 3 (E90, E91, E92, E93)

Il filtro gasolio a marchio UFI (Codice: 3185200) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di alimentazione della celebre gamma di berline, station wagon, coupé e cabriolet BMW Serie 3 nelle generazioni E90, E91, E92 e E93 e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione avanzata del carburante, questo filtro trattiene efficacemente particelle di ruggine, impurità, residui di sedimenti e soprattutto tracce di acqua di condensazione presenti nel gasolio, proteggendo la pompa ad alta pressione e gli iniettori dall'usura precoce e garantendo una combustione pulita ed efficiente.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri UFI Filters: Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio UFI significa affidarsi a un leader tecnologico globale riconosciuto dai principali costruttori automobilistici. Per i performanti motori diesel common rail della serie BMW E90, i filtri gasolio 3185200 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Setto filtrante in materiali multistrato ad alta efficienza: Progettato per trattenere anche le microparticelle inquinanti più sottili, preservando la delicata taratura degli iniettori e del sistema di iniezione.
• Tecnologia di separazione dell'acqua integrata: Capace di bloccare e separare efficacemente l'acqua eventualmente presente nel carburante, impedendo fenomeni di corrosione e blocco del sistema di alimentazione.
• Struttura rinforzata ad alta tenuta termica e meccanica: Progettata per resistere alle pressioni elevate e alle sollecitazioni tipiche dei sistemi diesel più esigenti.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Un impianto di iniezione diesel moderno lavora a pressioni estreme e richiede un carburante perfettamente pulito. L'intasamento del filtro gasolio riduce le prestazioni del motore, aumenta i consumi e può causare arresti improvvisi. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio attenendosi rigorosamente agli intervalli di manutenzione prescritti dalla casa costruttrice.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché la generazione BMW E90/E91/E92/E93 ha ospitato diverse varianti di motorizzazione diesel (come le versioni 316d, 318d, 320d, 325d, 330d e 335d) e possibili aggiornamenti nelle tubazioni o nei raccordi riscaldati a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro 3185200:

• Marca / Costruttore: UFI Filters (Leader OEM nella filtrazione e nei sistemi termici per l'automotive)
• Codice Prodotto: 3185200
• Tipologia: Filtro gasolio / carburante (fuel filter)
• Compatibilità Veicoli: BMW Serie 3 (E90, E91, E92, E93) e motorizzazioni diesel compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri gasolio UFI:

• Protezione totale del sistema di iniezione: Salvaguarda pompa ad alta pressione e iniettori da usura, grippaggi e depositi nocivi.
• Ottimizzazione della combustione: Assicura un afflusso costante e pulito di gasolio, migliorando la risposta del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
• Massima efficienza anti-acqua: Evita la formazione di ruggine e la proliferazione batterica all'interno del circuito di alimentazione.

Consigli per la corretta sostituzione

Durante la sostituzione del filtro gasolio 3185200, assicurarsi di operare in condizioni di pulizia assoluta per evitare l'ingresso di impurità nel circuito. Prima dell'avviamento finale, procedere allo spurgo o al riempimento dell'impianto secondo le procedure della casa madre per evitare il funzionamento a secco della pompa carburante.

Pastiglie freno anteriori Kaishin per Nissan Pixo, Subaru Justy IV, Suzuki Alto VII, Celerio e Ignis I e II (Codice FK9029)

Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK9029) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante anteriore di city car e utilitarie di grande diffusione tra cui Nissan Pixo, Subaru Justy IV, Suzuki Alto VII, Suzuki Celerio, Suzuki Ignis I e Suzuki Ignis II e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.

Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva del veicolo e la riduzione degli spazi di arresto. Le pastiglie freno generano l'attrito necessario contro i dischi per rallentare o fermare la vettura trasformando l'energia cinetica in calore. Pastiglie usurate, vetrificate o di scarsa qualità compromettono drasticamente l'efficacia della frenata, allungano lo spazio d'arresto, provocano fastidiose rumorosità e possono rigare profondamente i dischi freno. Per garantire la massima efficienza dell'impianto, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche e prolungate nei primi chilometri.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della motorizzazione e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli giapponesi, asiatici e globali)
• Codice Prodotto: FK9029
• Tipologia: Pastiglie freno anteriori / kit assale anteriore (destra e sinistra)
• Compatibilità Veicoli: Nissan Pixo, Subaru Justy IV, Suzuki Alto VII, Suzuki Celerio, Suzuki Ignis I, Suzuki Ignis II e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a basso contenuto di polveri per garantire stabilità termica e resistenza al fading

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Spazi di Arresto Ridotti: Garantiscono un coefficiente d'attrito ottimale sin dalle prime frenate a freddo, assicurando risposte pronte e sicure in ogni situazione di emergenza urbana ed extraurbana.
• Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di smussi e scanalature progettati per eliminare i fischi in frenata e offrire un comfort di marcia superiore.
• Durata e Rispetto dei Dischi: L'impasto bilanciato riduce l'usura precoce sia delle pastiglie stesse che dei dischi freno, garantendo una maggiore longevità dell'intero sistema.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:

• Mescola Advanced Friction: Materiale d'attrito esente da amianto formulato per resistere alle sollecitazioni dell'uso cittadino intenso, caratterizzato da continue partenze e arresti.
• Piastre di Supporto Rinforzate: Struttura in acciaio verniciata a polvere per prevenire la corrosione e garantire un perfetto scorrimento all'interno delle pinze freno.
• Predisposizione Sensori: Conformi agli standard originali per l'alloggiamento dei componenti di segnalazione usura previsti dal veicolo.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Motorino di Avviamento ERA 220450A Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220450A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per la diffusa gamma di vetture medie, compatte, monovolume e veicoli commerciali leggeri del gruppo Volkswagen (VAG), coprendo i marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. È ottimizzato in particolare per i celebri ed efficienti motori a benzina e turbodiesel (come i diffusi 1.4 16V, 1.6, 1.9 TDI e 2.0 TDI/FSI/TFSI) che equipaggiano i modelli nati sulle piattaforme PQ24, PQ35, PQ46 e T5. Costruito con magneti permanenti ad alta efficienza e un solenoide rinforzato per supportare cicli d'uso frequenti e prolungati, assicura la perfetta coppia di spunto necessaria a far girare l'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, riducendo lo stress elettrico sulla batteria del veicolo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: ERA SpA
• Codice Prodotto: 220450A / 220450 A
• Tensione nominale: 12V
• Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici benzina e diesel
• Funzione: Generazione della coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e modelli compatibili (Gruppo VAG):

• Audi (A3, TT): — Copertura eccellente per la seconda generazione di A3 e per le sportive TT equipaggiate con le motorizzazioni compatibili.
• Volkswagen (Golf V, Jetta III, Passat B6, Eos, Touran, Caddy III, Polo IV, Transporter T5, Multivan T5): — Massima compatibilità per un'ampia varietà di modelli del marchio tedesco, dalle utilitarie (Polo) e medie sportive (Golf, Jetta, Eos) fino alle monovolume (Touran) e ai veicoli commerciali/multispazio (Caddy, Transporter e Multivan T5).
• SEAT (Altea, Altea XL, Cordoba, Ibiza III, Leon, Toledo III): — Idoneità completa per le berline, utilitarie e monovolume del marchio spagnolo sviluppate sulle medesime piattaforme meccaniche di gruppo.
• Skoda (Fabia I, Octavia II, Superb II): — Applicazione idonea per la gamma Skoda, dalle compatte da città (Fabia) alle berline e station wagon di segmento medio e superiore (Octavia, Superb).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio native del gruppo Volkswagen. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

• Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere agli archi elettrici transitori e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
• Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
• Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
• Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli del gruppo Volkswagen, il motorino di avviamento è sottoposto a un lavoro intenso, specialmente nei contesti urbani o sui veicoli commerciali soggetti a frequenti ripartenze. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220450A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto come BKC, BXE, BKD, BMM, BLF, BWA, cilindrata, potenza in kW e anno di produzione): all'interno delle gamme menzionate coesistono infatti varianti con cambio manuale a 5 o 6 marce, cambio automatico DSG e presenza di sistemi Start & Stop che possono richiedere tolleranze specifiche o potenze nominali dedicate. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4764 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4764 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori di una vasta e moderna gamma di vetture medie, station wagon, multispazio e veicoli commerciali leggeri dei gruppi Stellantis (Citroën, Peugeot, Opel) e di selezionate vetture di fascia premium Mercedes-Benz. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sotto stress o a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4764 / FDB 4764
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Citroën Berlingo e Berlingo Furgonato: (Modelli di ultima generazione) — Versioni passeggeri e commerciali compatibili con questo specifico impianto frenante dell'avantreno.
• Mercedes-Benz CLS: — Selezionate versioni e motorizzazioni della berlina-coupé premium compatibili con questa specifica forma d'attrito.
• Opel Astra L: — L'ultima generazione della berlina e station wagon Sports Tourer sviluppata sulla piattaforma comune del gruppo.
• Opel Combo e Combo Cargo: (Generazioni recenti) — Versioni multispazio e furgonate adibite al lavoro o al trasporto famigliare.
• Peugeot 308 II, 308 III e 308 SW II / SW III: — Sia la seconda che la terza generazione della berlina media e della spaziosa station wagon SW, nelle diverse motorizzazioni benzina (PureTech), diesel (BlueHDi) e versioni ibride plug-in.
• Peugeot Partner e Rifter: — Sia nelle varianti commerciali furgonate (Partner) che nelle versioni multispazio dedicate al tempo libero (Rifter).
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei forti trasferimenti di carico sull'avantreno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse anche su veicoli adibiti a pesanti carichi di merci o passeggeri.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme di modelli come Peugeot 308, Opel Astra L o Mercedes CLS coesistono diverse varianti d'impianto legate alla motorizzazione (es. versioni ibride plug-in o elettriche rispetto ai motori termici d'ingresso) o alla presenza di impianti frenanti maggiorati per allestimenti sportivi (es. linee GT o pacchetti AMG). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4764, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Filtro gasolio / carburante Knecht (Mahle) KC18 per veicoli commerciali, auto storiche e applicazioni nautiche

Il filtro gasolio a marchio Knecht / Mahle (Codice: KC18) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato storicamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione su un vasto parco circolante di auto d'epoca, berline e furgoni dei marchi Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Lancia, Iveco, Opel, Peugeot e Piaggio e motorizzazioni diesel compatibili. Grazie alla sua struttura robusta e alle eccellenti capacità filtranti, questo modello è inoltre molto apprezzato e ampiamente utilizzato anche in ambito nautico come filtro carburante fuoribordo o entrobordo (tramite semplici e comuni raccordi di adattamento) per imbarcazioni e barche.

Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore diretto dei principali costruttori di veicoli. Il filtro KC18 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Elemento filtrante ad alta efficienza: Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo pompe di iniezione e iniettori delicati.
• Involucro metallico rinforzato: Resistente alle alte pressioni d'esercizio, alle sollecitazioni meccaniche e alla corrosione, garantendo la massima sicurezza anche in vani motore gravosi o in ambienti marini.
• Costruzione affidabile per utilizzi gravosi: Progettato per sopportare cicli di lavoro intensi sia su strada (furgoni commerciali e veicoli da lavoro) sia in condizioni particolari (adattamenti nautici).

Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un sistema di alimentazione pulito è vitale per prevenire cali di potenza, strattoni, difficoltà di avviamento e costosi danni alla pompa o agli iniettori diesel. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo le scadenze previste dalla casa costruttrice o a intervalli ravvicinati in caso di utilizzo di carburanti di qualità incerta o in ambiente nautico.

Nota importante sull'utilizzo e sugli adattamenti: Poiché il filtro KC18 viene impiegato su una grandissima varietà di motorizzazioni storiche e veicoli differenti (oltre che come modifica aftermarket per impianti di alimentazione su barche), è fondamentale verificare preventivamente le dimensioni, il passo dei raccordi filettati e la compatibilità specifica con il proprio impianto o con il tipo di modifica nautica desiderata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro KC18:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
• Codice Prodotto: KC18
• Tipologia: Filtro gasolio / carburante in linea (fuel filter)
• Compatibilità Veicoli: Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Lancia, Iveco, Opel, Peugeot, Piaggio e motorizzazioni diesel compatibili / Applicazioni nautiche (con adattamento)
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KC18:

• Protezione totale dell'iniezione: Blocca qualsiasi impurità preservando la durata nel tempo di pompe e iniettori.
• Affidabilità elevata in ogni condizione: Ottima tenuta e resistenza strutturale sia su veicoli stradali che in applicazioni marine.
• Versatilità d'impiego: Un grande classico della filtrazione apprezzato da professionisti, meccanici e appassionati di nautica.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro KC18, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e raccogliendo eventuali fuoriuscite di gasolio. Durante il montaggio (sia su veicoli che in caso di adattamenti nautici), verificare il corretto senso del flusso del carburante indicato sul corpo del filtro e procedere allo spurgo dell'impianto se previsto.

Filtro carburante Knecht KX 87/D

Il filtro carburante Knecht KX 87/D rappresenta un punto di riferimento tecnologico nella manutenzione dei sistemi di iniezione diesel avanzati, assicurando una barriera insuperabile contro la contaminazione del carburante. La sua azione mirata consente di bloccare particelle microscopiche e residui di umidità, preservando l'integrità strutturale e funzionale dei delicati organi di pompaggio ad alta pressione.

L'architettura interna del filtro KX 87/D sfrutta materiali filtranti polimerici di ultima generazione, studiati per resistere agli stress termici e chimici derivanti dai combustibili ad alto contenuto di additivi. Questa progettazione assicura una filtrazione profonda senza compromettere la fluidità dell'afflusso di gasolio, garantendo così una combustione pulita ed efficiente in ogni regime di rotazione.

Scegliere la componentistica Knecht significa investire nella sicurezza e nella durata del proprio motore, affidandosi a un marchio leader nella filtrazione di precisione. Un componente insostituibile per preservare le prestazioni originali della vettura e garantire la massima affidabilità chilometro dopo chilometro.

Testina Sospensione Anteriore Destra e Sinistra MOOG RE-BJ-15242 - Fiat, Nissan, Opel, Renault

La testina di sospensione anteriore MOOG RE-BJ-15242 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente cruciale del gruppo avantreno, progettato per collegare il braccio oscillante al portamozzo della ruota. Sviluppata specificamente per furgoni e veicoli commerciali leggeri dei marchi Fiat, Nissan, Opel e Renault (tra cui Fiat Talento, Nissan NV300 e Primastar, Opel Vivaro B e Renault Trafic III), questa testina assicura la corretta guidabilità, il supporto dei carichi verticali e laterali e la stabilità direzionale del veicolo in ogni condizione di marcia.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare regolarmente lo stato delle cuffie parapolvere e l'assenza di giochi anomali sullo snodo. In caso di rumori secchi, scricchiolii provenienti dall'avantreno durante la sterzata o il passaggio su buche, oppure di un'usura irregolare degli pneumatici, è fondamentale procedere alla sostituzione tempestiva. Si consiglia inoltre di effettuare il controllo della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: RE-BJ-15242
• Tipologia: Testina / snodo di sospensione (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per sopportare le sollecitazioni gravose e i carichi di lavoro tipici dei veicoli commerciali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Talento.
• Nissan: NV300, Primastar.
• Opel: Vivaro B.
• Renault: Trafic III.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni, i coni di accoppiamento e le tolleranze originali, garantendo un montaggio preciso e sicuro sui bracci di sospensione compatibili.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG RE-BJ-15242:

• Snodo ad Elevata Resistenza: Perno sferico realizzato con leghe metalliche robuste e trattato termicamente per resistere all'usura e agli stress dinamici continui.
• Protezione Efficace: Cuffia parapolvere di alta qualità resistente a grasso, oli, fango e agenti atmosferici, che previene l'ingresso di impurità all'interno dello snodo.
• Affidabilità nel Tempo: Garantisce il mantenimento dei parametri di assetto originali, migliorando la sicurezza di guida e la risposta dello sterzo anche a pieno carico.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

L'integrità delle testine di sospensione è vitale per la sicurezza attiva del veicolo: durante i controlli periodici del veicolo commerciale, un'ispezione visiva delle cuffie protettive permette di individuare eventuali lesioni prima che compromettano la funzionalità dello snodo.