Parco Auto
Durante la registrazione salva le targhe delle tue auto, poi gestiscile dal profilo. Nel carrello abbina ogni ricambio alla targa corretta e richiedi la verifica prima di ordinare se non sei sicuro della compatibilità del prodotto. Il nostro Staff verificherà per voi il carrello prima dell'acquisto.
Scopri il Parco Auto
| 6,99 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 (Art. LIQ2338)
L'olio motore Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 è un lubrificante semisintetico ad alta tecnologia e bassa viscosità (Leichtlauf), sviluppato per garantire la massima protezione e la perfetta efficienza termomeccanica dei motori termici. Grazie alla combinazione di oli base non convenzionali ottenuti mediante tecnologia di idrocracking (synthetic technology) e additivi di ultima generazione, questo olio assicura una lubrificazione rapida fin dalle partenze a freddo, riducendo l'attrito interno, i consumi di carburante e le emissioni inquinanti.
Specifiche, omologazioni e raccomandazioni d'uso:
- Specifiche Internazionali: ACEA A3/B4, API SN.
- Omologazioni ufficiali dei costruttori: MB-Approval 229.1, MB-Approval 229.3, VW 501 01, VW 505 00.
- Raccomandazioni Liqui Moly (Livelli di prestazione): Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, Peugeot Citroën (PSA) B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710.
- Compatibilità d'impiego: Sviluppato per un utilizzo universale in motori a benzina e diesel, aspirati o turbocompressi, dotati o meno di sistema di intercooler (refrigerazione dell'aria di sovralimentazione). È la scelta ideale per autovetture e veicoli commerciali leggeri con chilometraggio standard o elevato che richiedono una viscosità stabile SAE 10W-40.
Caratteristiche tecniche e benefici per il motore:
- Funzionamento Fluido del Motore: Le spiccate proprietà "Leichtlauf" riducono le perdite per attrito all'interno del propulsore, migliorando la risposta dell'acceleratore e contribuendo in modo misurabile al risparmio di carburante nell'uso quotidiano.
- Lubrificazione Rapida a Freddo: La gradazione viscosimetrica 10W garantisce un flusso d'olio immediato verso tutti gli organi sensibili del motore (alberi a camme, punterie idrauliche, bronzine) subito dopo l'avviamento, riducendo drasticamente l'usura nella fase critica di riscaldamento.
- Elevata Pulizia Interna e Potere Disperdente: Previene efficacemente la formazione di morchie, lacche e depositi carboniosi sulle fasce elastiche e sulle valvole, mantenendo in sospensione le particelle di fuliggine e i residui di combustione fino al successivo cambio d'olio.
- Eccellente Stabilità del Velo Lubrificante: Offre una resistenza superiore al taglio meccanico e all'ossidazione termica anche in condizioni gravose, come le alte temperature raggiunte nei tratti autostradali estivi o nei prolungati utilizzi urbani "stop-and-go".
- Minimo Consumo di Olio e Protezione delle Guarnizioni: Grazie a una bassa volatilità dei componenti base, riduce sensibilmente i rabbocchi d'olio necessari tra un intervallo di manutenzione e l'altro ed è pienamente compatibile con tutti i materiali delle guarnizioni (elastomeri).
Affidabilità e manutenzione professionale Liqui Moly
L'olio Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 rappresenta una soluzione di manutenzione professionale affidabile e collaudata per preservare il valore e la longevità del motore nel tempo. La sua formulazione equilibrata lo rende idoneo sia per le vetture moderne che per quelle di precedente generazione, garantendo costanza prestazionale per l'intero intervallo di cambio olio raccomandato dal costruttore del veicolo. Può essere miscelato con tutti gli oli motore commerciali, sebbene le massime prestazioni e i vantaggi costruttivi si ottengano solo utilizzandolo puro.
Scegliere la qualità Liqui Moly significa affidarsi all'eccellenza della chimica automobilistica tedesca. Un olio motore esausto, degradato o di scarsa qualità perde la sua capacità di separare le parti metalliche in movimento, provocando surriscaldamenti localizzati, usura precoce dei cilindri e un calo generale delle prestazioni idrauliche. Questo lubrificante semisintetico ripristina la protezione ottimale di fabbrica, assicurando un funzionamento silenzioso, una compressione costante e una lunga vita operativa al propulsore.
| 10,00 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly 5W-40 Leichtlauf High Tech (Cod. 21367)
Olio motore sintetico di alta qualità per l'utilizzo in motori a benzina e diesel durante tutto l'anno. Ideale per auto con impianto a GPL o con un kilometraggio elevato. Garantisce prestazioni elevate anche in condizioni di guida severe.
Caratteristiche tecniche:
- Viscosità: 5W-40
- Eccezionale stabilita all'ossidazione e protezione dall'usura.
- Mantiene il motore pulito eliminando i residui di combustione.
- Ottima resistenza alle alte temperature e alle sollecitazioni meccaniche.
- Compatibile con motori multivalvole e sovralimentati.
Specifiche:
Soddisfa i requisiti ACEA A3/B4 e API SN. Consultare il manuale d'uso per la corretta applicazione.
| 9,99 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly 2585 - Super Diesel Additive
Liqui Moly 2585 è l'additivo professionale specifico per la pulizia e la manutenzione di tutti i sistemi di iniezione diesel. Grazie alla sua formulazione avanzata, rimuove efficacemente i depositi dagli iniettori e dalla camera di combustione, ripristinando le prestazioni originali del motore a gasolio.
L'utilizzo regolare di questo prodotto garantisce una combustione più fluida, riduce la rumorosità del motore e previene la formazione di incrostazioni, proteggendo l'intero sistema di alimentazione dalla corrosione e dall'usura.
Vantaggi Principali:
- Pulisce accuratamente gli iniettori e il sistema di alimentazione.
- Aumenta il numero di cetano per una migliore accensione del carburante.
- Riduce le emissioni inquinanti e la fumosità allo scarico.
- Protegge i componenti del motore contro la corrosione e l'usura precoce.
- Migliora la fluidità di marcia e ottimizza i consumi di carburante.
Modalità d'uso:
Il contenuto della latta da 250 ml è sufficiente per trattare fino a 75 litri di gasolio. Il prodotto può essere aggiunto direttamente nel serbatoio in qualsiasi momento, poiché la miscelazione avviene in modo autonomo, ma ha la maggiore efficacia quando il serbatoio è a metà capienza.
Applicazioni:
- Adatto per tutti i motori diesel, inclusi quelli con sistemi Common Rail e iniettore-pompa.
- Compatibile con i filtri antiparticolato (DPF).
- Ideale per l'uso preventivo ad ogni tagliando o in caso di problemi di erogazione.
Liqui Moly 2585 rappresenta una soluzione eccellente per mantenere il motore efficiente e prolungarne la vita operativa.
| 3,86 € (22% IVA incl.) |
Liquido Tergicristallo Concentrato Liqui Moly - Codice LIQ1517
Il sapone per tergivetri Liqui Moly concentrato (Codice: LIQ1517) è un detergente professionale ad alta efficienza formulato specificamente per la pulizia del parabrezza e del lunotto di autovetture. Sviluppato per rimuovere rapidamente e senza aloni residui di insetti, smog, grasso, pellicole d'olio e sporco stradale ostinato, questo prodotto assicura una visuale sempre limpida e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un prodotto concentrato da diluire nell'acqua all'interno della vaschetta tergicristalli, è fondamentale rispettare le proporzioni di miscelazione consigliate dal produttore per ottenere il massimo potere sgrassante ed evitare la formazione di schiuma eccessiva o residui sui vetri e sulla vernice dell'auto.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Liqui Moly
- Codice Prodotto: LIQ1517
- Tipologia: Detergente concentrato per vetri e parabrezza per auto (da diluire)
- Azione: Sgrassante rapido, anti-insetti, privo di aloni
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, sicuro per le guarnizioni in gomma e le parti vernicite della carrozzeria
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Autovetture e Veicoli: Ideale per il rabbocco e la pulizia periodica del sistema lavavetri di qualsiasi automobile.
- Uso in ogni stagione: Efficace per la pulizia quotidiana e per rimuovere i residui organici estivi (come gli insetti spiaggiati sul parabrezza).
- Verifica Preliminare: Diluire correttamente il prodotto concentrato con acqua pulita prima di versarlo nella vaschetta dell'impianto lavavetri del veicolo.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del detergente Liqui Moly:
- Azione Antialone: Pulisce in profondità lasciando la superficie del cristallo perfettamente trasparente, migliorando la visibilità notturna e in caso di pioggia.
- Rispetto dei Materiali: Formula delicata che non danneggia la vernice, le spazzole dei tergicristalli, i fari in plastica trasparente o le guarnizioni.
- Alto Rendimento: Essendo concentrato, un singolo flacone garantisce numerosi cicli di rabbocco della vaschetta lavavetri.
Consigli per la manutenzione del sistema lavavetri
Verificare regolarmente il livello dell'acqua e del detergente nella vaschetta lavavetri dell'auto, aggiungendo il prodotto concentrato alle giuste dosi, previene l'ostruzione degli ugelli spruzzatori e garantisce tergicristalli sempre efficienti e privi di attrito sul cristallo.
| 5,08 € (22% IVA incl.) |
| 5,90 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly LIQ1380 Antigelo Blu/Verde Protettivo Radiatori (Pronto all'Uso)
Il liquido radiatori Liqui Moly LIQ1380 è un antigelo e protettivo di qualità premium formulato con tecnologia di tipo ibrido o inorganico (IAT/HOAT), caratterizzato dalla classica colorazione blu/verde. Questo fluido ad alte prestazioni è specificamente concepito per soddisfare le rigide richieste costruttive di un'estesa gamma di motori di precedente generazione, blocchi motore tradizionali in ghisa e alluminio, e motorizzazioni moderne che richiedono espressamente protettivi contenenti silicati. Offre una protezione immediata contro il gelo, l'ebollizione e la corrosione galvanica all'interno delle canalizzazioni del circuito di raffreddamento.
Pronto all'uso e stabilità chimica: Questo liquido è pre-miscelato in fabbrica con acqua demineralizzata di altissima purezza. Non richiede alcuna diluizione con acqua e può essere versato direttamente nel vaso d'espansione. La sua speciale formulazione assicura una protezione nativa dal gelo fino a -32 Gradi e innalza la temperatura di ebollizione, scongiurando surriscaldamenti del motore sotto sforzo prolungato, nel traffico intenso o durante i mesi estivi più caldi.
Grande versatilità e massima protezione dei componenti:
- Ampia compatibilità con il parco circolante: Sviluppato per soddisfare le specifiche tecniche e gli standard di un numero enorme di autovetture, SUV, moto e veicoli commerciali (particolarmente indicato per i propulsori storici e moderni del gruppo BMW, Mercedes-Benz, Fiat/Alfa/Lancia, Opel, Ford e molti costruttori asiatici che prevedono la specifica blu/verde).
- Azione protettiva immediata: Grazie alla presenza di inibitori inorganici stabili, il fluido crea istantaneamente una barriera protettiva uniforme su tutte le superfici metalliche del circuito, contrastando fin dal primo momento la ruggine e l'ossidazione.
- Massima neutralità su gomme e plastiche: Formulato per non aggredire o seccare i materiali di tenuta, preservando l'elasticità di manicotti flessibili, guarnizioni della pompa dell'acqua, raccordi plastici e termostati.
- Prevenzione dei depositi e del calcare: L'impiego di acqua purificata industriale all'origine elimina il rischio di precipitazione di sali e calcare, mantenendo i condotti del radiatore perfettamente liberi per uno scambio termico sempre ottimale.
Caratteristiche chimico-tecniche e vantaggi operativi:
- Protezione avanzata dalla cavitazione: Riduce l'impatto distruttivo delle micro-bolle d'aria generate ad alti regimi dalla pompa dell'acqua, proteggendo le giranti metalliche ed evitando l'erosione delle pareti interne del monoblocco.
- Proprietà anti-schiuma stabili: Evita la formazione di schiuma all'interno del circuito di raffreddamento, garantendo un flusso continuo del fluido e prevenendo la formazione di pericolose sacche d'aria isolate.
- Formula bilanciata a base di silicati: Fornisce un'eccellente protezione passivante per i motori contenenti leghe di alluminio, garantendo una stabilità eccezionale anche in presenza di repentine variazioni termiche d'esercizio.
- Esente da componenti nocivi: Formulazione industriale studiata per ridurre l'impatto ecologico, totalmente priva di nitriti, ammine e fosfati, prevenendo la formazione di depositi fangosi o corrosivi sul fondo della vaschetta.
Affidabilità chimica Liqui Moly per la manutenzione del sistema di raffreddamento
Il protettivo radiatori blu/verde Liqui Moly LIQ1380 incarna l'eccellenza e la precisione della chimica automobilistica tedesca. Un liquido refrigerante esausto o degradato dal tempo perde la capacità di calibrare il pH interno del circuito, diventando acido e innescando corrosioni silenziose che possono bucare il radiatore dell'abitacolo o danneggiare irreparabilmente la guarnizione della testata. Per mantenere inalterata l'efficacia dei componenti protettivi, si consiglia di non miscelare questo fluido con antigelo di tecnologia differente (come i liquidi organici rossi o viola) e di effettuare un lavaggio accurato del circuito in caso di sostituzione completa o ripristino totale dell'impianto.
| 5,49 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly LIQ48126 Antigelo Blu/Verde Protettivo Radiatori (Pronto all'Uso)
Il liquido radiatori Liqui Moly LIQ48126 è un antigelo e protettivo di qualità premium formulato con tecnologia di tipo ibrido o inorganico (IAT/HOAT), caratterizzato dalla classica colorazione blu/verde. Questo fluido ad alte prestazioni è specificamente concepito per soddisfare le rigide richieste costruttive di un'estesa gamma di motori di precedente generazione, blocchi motore tradizionali in ghisa e alluminio, e motorizzazioni moderne che richiedono espressamente protettivi contenenti silicati. Offre una protezione immediata contro il gelo, l'ebollizione e la corrosione galvanica all'interno delle canalizzazioni del circuito di raffreddamento.
Pronto all'uso e stabilità chimica: Questo liquido è pre-miscelato in fabbrica con acqua demineralizzata di altissima purezza. Non richiede alcuna diluizione con acqua e può essere versato direttamente nel vaso d'espansione. La sua speciale formulazione assicura una protezione nativa dal gelo fino a -32 Gradi e innalza la temperatura di ebollizione, scongiurando surriscaldamenti del motore sotto sforzo prolungato, nel traffico intenso o durante i mesi estivi più caldi.
Grande versatilità e massima protezione dei componenti:
- Ampia compatibilità con il parco circolante: Sviluppato per soddisfare le specifiche tecniche e gli standard di un numero enorme di autovetture, SUV, moto e veicoli commerciali (particolarmente indicato per i propulsori storici e moderni del gruppo BMW, Mercedes-Benz, Fiat/Alfa/Lancia, Opel, Ford e molti costruttori asiatici che prevedono la specifica blu/verde).
- Azione protettiva immediata: Grazie alla presenza di inibitori inorganici stabili, il fluido crea istantaneamente una barriera protettiva uniforme su tutte le superfici metalliche del circuito, contrastando fin dal primo momento la ruggine e l'ossidazione.
- Massima neutralità su gomme e plastiche: Formulato per non aggredire o seccare i materiali di tenuta, preservando l'elasticità di manicotti flessibili, guarnizioni della pompa dell'acqua, raccordi plastici e termostati.
- Prevenzione dei depositi e del calcare: L'impiego di acqua purificata industriale all'origine elimina il rischio di precipitazione di sali e calcare, mantenendo i condotti del radiatore perfettamente liberi per uno scambio termico sempre ottimale.
Caratteristiche chimico-tecniche e vantaggi operativi:
- Protezione avanzata dalla cavitazione: Riduce l'impatto distruttivo delle micro-bolle d'aria generate ad alti regimi dalla pompa dell'acqua, proteggendo le giranti metalliche ed evitando l'erosione delle pareti interne del monoblocco.
- Proprietà anti-schiuma stabili: Evita la formazione di schiuma all'interno del circuito di raffreddamento, garantendo un flusso continuo del fluido e prevenendo la formazione di pericolose sacche d'aria isolate.
- Formula bilanciata a base di silicati: Fornisce un'eccellente protezione passivante per i motori contenenti leghe di alluminio, garantendo una stabilità eccezionale anche in presenza di repentine variazioni termiche d'esercizio.
- Esente da componenti nocivi: Formulazione industriale studiata per ridurre l'impatto ecologico, totalmente priva di nitriti, ammine e fosfati, prevenendo la formazione di depositi fangosi o corrosivi sul fondo della vaschetta.
Affidabilità chimica Liqui Moly per la manutenzione del sistema di raffreddamento
Il protettivo radiatori blu/verde Liqui Moly LIQ48126 incarna l'eccellenza e la precisione della chimica automobilistica tedesca. Un liquido refrigerante esausto o degradato dal tempo perde la capacità di calibrare il pH interno del circuito, diventando acido e innescando corrosioni silenziose che possono bucare il radiatore dell'abitacolo o danneggiare irreparabilmente la guarnizione della testata. Per mantenere inalterata l'efficacia dei componenti protettivi, si consiglia di non miscelare questo fluido con antigelo di tecnologia differente (come i liquidi organici rossi o viola) e di effettuare un lavaggio accurato del circuito in caso di sostituzione completa o ripristino totale dell'impianto.
| 14,64 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 (Cod. 20787)
Olio motore sintetico ad altissima tecnologia, sviluppato appositamente per le esigenze dei veicoli più moderni dei marchi Audi, Volkswagen, Seat e Skoda. Si distingue per la sua colorazione verde e la sua formula Longlife IV.
Vantaggi del prodotto:
- Viscosità: 0W-20
- Garantisce il massimo risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni di CO2.
- Lubrificazione immediata e sicura durante l'avviamento a freddo.
- Protezione eccellente contro l'usura e stabilità termica superiore.
- Progettato per intervalli di manutenzione estremamente lunghi (Longlife).
- Mantiene il motore costantemente pulito prevenendo ogni tipo di deposito.
Specifiche e Omologazioni:
- VW 508 00
- VW 509 00
- Porsche C20
Nota tecnica: Questo olio NON è retrocompatibile. Deve essere utilizzato esclusivamente nei motori che richiedono tassativamente le specifiche VW 508 00 / 509 00.
| 12,81 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly Special Tec F 5W-30 - 5L (Cod. 2325)
Olio motore sintetico a bassa viscosità di ultima generazione, sviluppato appositamente per le specifiche richieste dei motori Ford.
Caratteristiche tecniche:
- Garantisce un'eccellente lubrificazione anche a temperature estreme.
- Riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2.
- Protezione ottimale contro l'usura e la formazione di residui carboniosi.
- Massima pulizia del motore e intervalli di cambio olio prolungati.
Specifiche e Approvazioni: ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-D. Consigliato per motori Ford (anche con turbo e catalizzatore) e per diverse vetture Fiat, Land Rover e Jaguar che richiedono queste specifiche.
| 9,96 € (22% IVA incl.) |
Additivo Benzina LIQUI MOLY Injection Reiniger (2586)
Il Liqui Moly Injection Reiniger è un additivo professionale ad alte prestazioni formulato per la pulizia e la protezione del sistema di iniezione benzina. Questo trattamento rimuove depositi carboniosi e incrostazioni dalle valvole, dagli iniettori e dai condotti di aspirazione, ripristinando la corretta nebulizzazione del carburante e garantendo una combustione più pulita ed efficiente.
Perché scegliere l'additivo Liqui Moly:
- Pulizia Profonda: Elimina i residui che causano avviamenti difficoltosi, minimo irregolare e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Protezione Anti-Corrosione: Crea uno strato protettivo all'interno del sistema di alimentazione, prevenendo l'usura prematura dei componenti.
- Riduzione Consumi ed Emissioni: Un sistema di iniezione pulito permette di ottimizzare la miscela aria-carburante, riducendo gli sprechi e i fumi di scarico nocivi.
- Compatibilità Totale: Adatto a tutti i motori a benzina, inclusi i moderni sistemi a iniezione diretta (GDI) e motori dotati di catalizzatore.
L'importanza della qualità e il consiglio per l'uso
In un mercato dove i carburanti possono presentare impurità o residui, l'aggiunta di additivi di alta qualità come quelli di Liqui Moly è fondamentale per la prevenzione di guasti costosi. Non tutti gli additivi sono uguali: la formulazione tedesca di Liqui Moly è studiata per agire chimicamente senza danneggiare le guarnizioni o i componenti sensibili del motore.
Consiglio per la massima efficacia:
Sebbene una confezione da 300ml sia sufficiente per un serbatoio pieno, i nostri esperti consigliano di versare l'intero contenuto della latta in un serbatoio riempito a metà o a 3/4 (circa 30-40 litri di benzina). Questa concentrazione leggermente superiore permette ai principi attivi di agire con maggiore forza detergente sulle incrostazioni ostinate, garantendo una pulizia più rapida e profonda durante la marcia. È l'operazione ideale da effettuare prima di un lungo viaggio o in occasione del tagliando periodico.
Kit Frizione Sachs 3000954477 - Citroen, Peugeot, Toyota
Il kit frizione Sachs 3000954477 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car e utilitarie dei marchi Citroen (C1 II), Peugeot (108) e Toyota (Aygo e Yaris), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la maneggevolezza nel traffico urbano.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000954477
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: C1 II.
- Peugeot: 108.
- Toyota: Aygo, Yaris.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000954477:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, ideale per le continue ripartenze nel traffico cittadino.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e leggera.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 179,82 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB4766 (WVA 25827 - 25828)
Le pastiglie freno Ferodo FDB4766 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per le moderne piattaforme del gruppo Stellantis. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti sia nell'utilizzo familiare che nei lunghi viaggi autostradali. Specifiche per ASSALE POSTERIORE.
Principali applicazioni:
- Citroën: C4 Picasso II / Grand C4 Picasso II
- Peugeot: 308 II (e versioni SW)
- Opel: Grandland / Grandland X
- Citroën: Berlingo (versioni recenti)
Dati tecnici e vantaggi:
- Codice WVA: 25827 / 25828
- Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa e senza fischi
- Resistenza termica ottimizzata per prevenire il surriscaldamento sotto carico
- Progettate per integrarsi perfettamente con i sistemi di assistenza alla frenata di serie
L'eccellenza tecnologica di Ferodo
Affidarsi a Ferodo significa scegliere un prodotto leader nel mercato del primo equipaggiamento. La serie FDB4766 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, riducendo l'usura prematura dei componenti e mantenendo i cerchi più puliti grazie a una minore produzione di polvere.
| 50,02 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante Knecht KX 183/D
Il filtro carburante Knecht KX 183/D è un componente altamente specializzato, progettato per garantire standard di filtrazione rigorosi e una pulizia impeccabile del gasolio nei motori diesel moderni. La sua azione filtrante avanzata blocca efficacemente residui di ruggine, particelle estranee e condensa acquosa, prevenendo usure precoci e costosi malfunzionamenti dell'impianto di iniezione.
Le caratteristiche costruttive del filtro KX 183/D comprendono materiali polimerici di ultima generazione altamente resistenti agli additivi chimici aggressivi presenti nei carburanti odierni. La struttura della cartuccia ecologica assicura una gestione ottimale dei flussi e un'elevata capacità di accumulo dello sporco, garantendo prestazioni inalterate e protezione costante del propulsore chilometro dopo chilometro.
Optare per la tecnologia Knecht significa affidarsi a un marchio di riferimento globale nella filtrazione, capace di offrire un componente affidabile e conforme ai requisiti più esigenti del primo impianto. Una scelta fondamentale per preservare l'efficienza energetica e la regolarità di funzionamento del veicolo durante gli intervalli di manutenzione.
| 21,86 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Saleri SIL PA1247 - Chevrolet, Daewoo, Lada, Opel
La pompa acqua Saleri SIL PA1247 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di berline, station wagon, berline a due volumi e veicoli fuoristrada dei marchi Chevrolet (Epica, Evanda, Lacetti, Nubira e Rezzo), Daewoo (Evanda, Lacetti, Leganza, Magnus, Nubira e Rezzo), Lada (110) e Opel (Astra F, Astra G, Frontera B e Vectra B), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Saleri SIL
- Codice Prodotto: PA1247
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Chevrolet: Epica, Evanda, Lacetti, Nubira, Rezzo.
- Daewoo: Evanda, Lacetti, Leganza, Magnus, Nubira, Rezzo.
- Lada: 110.
- Opel: Astra F, Astra G, Frontera B, Vectra B.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA1247:
- Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
- Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
- Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.
| 98,82 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog OP-LS-17596 - Citroen, DS, Jeep, Opel, Peugeot
La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog OP-LS-17596 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di utilitarie, berline, crossover e SUV compatti dei marchi Citroen (C4 III, C4 X), DS (DS3), Jeep (Avenger), Opel (Corsa F, Mokka) e Peugeot (2008 II, 208 II), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: OP-LS-17596
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: C4 III, C4 X.
- DS: DS3.
- Jeep: Avenger.
- Opel: Corsa F, Mokka.
- Peugeot: 2008 II, 208 II.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog OP-LS-17596:
- Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dai carichi dinamici della guida quotidiana.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.
| 14,58 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Anteriore Sinistra (Sx) Moog RE-ES-0672 - Nissan, Renault
La testina dello sterzo anteriore Moog RE-ES-0672 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente in versione esclusiva per il lato sinistro (Sx) dell'avantreno per assicurare la massima precisione di guida, una risposta immediata del volante e un controllo stabile della traiettoria. Sviluppata per l'impianto di sterzo di city car, utilitarie, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Nissan (Kubistar, Micra III) e Renault (Clio II, Clio III, Kangoo, Megane I, Megane Scenic, Twingo I, Twingo II), questa testina garantisce il perfetto collegamento meccanico tra la scatola guida e il mozzo ruota sinistro, eliminando i giochi e ripristinando il corretto allineamento dell'asse.
Nota importante sulla vendita e sul lato di montaggio: Questo articolo è un componente specifico e unidirezionale, progettato ed omologato esclusivamente per il montaggio sul lato sinistro (Sx) del veicolo. Verificare attentamente il lato di applicazione prima di procedere all'acquisto.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle testine sterzo e di procedere tassativamente a una regolazione della convergenza dell'avantreno presso un'officina specializzata subito dopo l'installazione, al fine di evitare un'usura anomala degli pneumatici e garantire la massima sicurezza di marcia. Durante il montaggio, serrare il dado di fissaggio alla coppia prescritta e verificare l'integrità della cuffia di protezione. Si consiglia di affidare l'operazione a un meccanico qualificato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: RE-ES-0672
- Tipologia: Testina / giunto dello sterzo per asse anteriore (Esclusiva Lato Sinistro / Sx)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Kubistar, Micra III.
- Renault: Clio II, Clio III, Kangoo, Megane I, Megane Scenic, Twingo I, Twingo II.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le lunghezze e le conicità originali specifiche per il lato sinistro, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche o adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina Moog RE-ES-0672:
- Precisione di Guida: Snodi sferici a tolleranza ridotta studiati per eliminare i giochi meccanici, i vuoti al volante e le vibrazioni anomale durante la marcia.
- Robustezza e Affidabilità: Acciai trattati termicamente per sopportare le elevate sollecitazioni torsionali e i carichi dinamici dell'avantreno.
- Protezione Sigillata: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e al grasso per preservare il meccanismo interno da acqua e detriti.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di sterzo
Il controllo periodico delle testine dello sterzo e dei bracci sospensione è fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi nello sterzo o rumori secchi durante le manovre indica la necessità di una sostituzione immediata dei componenti usurati.
| 21,35 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 3PK735
La cinghia servizi Continental 3PK735 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 3PK735 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 8,34 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Raffreddamento Motore Saleri SIL PA511P
La pompa acqua Saleri SIL PA511P è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore, progettato per garantire una circolazione continua ed efficiente del liquido refrigerante. Sviluppata per mantenere la temperatura d'esercizio del motore nei parametri ottimali, previene il surriscaldamento, protegge i componenti meccanici e contribuisce a preservare la massima efficienza del veicolo.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Girante ad alta efficienza per una portata di refrigerante costante e bilanciata
- Tenuta meccanica di precisione per prevenire perdite ed usura precoce
- Cuscinetti ad altissima resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche
- Struttura robusta in alluminio/ghisa ad elevata tolleranza contro la corrosione
- Garantisce un raffreddamento ottimale anche sotto sforzo e con temperature esterne elevate
- Perfetta intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità ed ingegneria di primo equipaggiamento Saleri SIL
Saleri SIL è uno dei principali leader globali nella progettazione e produzione di pompe acqua e sistemi di raffreddamento per il settore automotive, partner di primo equipaggiamento dei più prestigiosi marchi automobilistici. La pompa acqua PA511P è realizzata secondo i più rigorosi standard qualitativi, assicurando elevatissima affidabilità d'esercizio, perfetta idoneità di montaggio ed una lunga durata nel tempo.
| 35,38 € (22% IVA incl.) |
