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| 3,66 € (22% IVA incl.) |
Candela Accensione NGK BCPR6ES - Fiat Panda, 500 Storica, Fiat Uno e Motori Storici
La candela d'accensione NGK BCPR6ES è il componente classico e affidabile del sistema di accensione, progettato per generare la scintilla che innesca la combustione nei motori a benzina tradizionali e storici. Sviluppata e ampiamente impiegata su propulsori leggendari come i motori FIRE e le motorizzazioni d'epoca di casa Fiat (tra cui Fiat Panda, 500 vecchia, Fiat Uno e molti altri modelli storici), questa candela garantisce un'accensione regolare, una buona stabilità del minimo e un funzionamento ottimale della meccanica classica.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere alla sostituzione delle candele sui motori d'epoca, attendere il completo raffreddamento del propulsore. Si consiglia di pulire accuratamente l'alloggiamento nel pozzetto della testata per evitare l'ingresso di sporco nei cilindri, di verificare la corretta distanza tra gli elettrodi e di avvitare la candela rigorosamente a mano nei primi giri per non danneggiare la filettatura, completando il serraggio con una chiave dinamometrica senza forzare eccessivamente.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NGK
- Codice Prodotto: BCPR6ES
- Tipologia: Candela d'accensione per motori tradizionali e storici
- Qualità: Componente di altissima affidabilità e qualità equivalente o superiore all'originale, progettato per garantire durata nel tempo e costanza di rendimento termico
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat Panda, Fiat 500 (vecchia serie / adattamenti dedicati), Fiat Uno e motori storici compatibili: Ideale per una vasta gamma di vetture storiche e classiche (verificare sempre la compatibilità specifica con il codice motore e le prescrizioni del libretto d'uso).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata con specifiche metriche e costruttive standard per un perfetto accoppiamento con le testate dei motori tradizionali, garantendo tenuta e isolamento elettrico impeccabili.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK BCPR6ES:
- Affidabilità Tradizionale: Tecnologia collaudata nel tempo che assicura una scintilla stabile e vigorosa anche in presenza di impianti di accensione meno recenti o carburatori.
- Resistenza ai Depositi: Isolante termico di qualità superiore che contrasta efficacemente l'imbrattamento da olio o residui di carburante tipico dei motori più datati o a carburatore.
- Durata e Protezione: Elettrodi robusti progettati per resistere all'usura termica e meccanica, garantendo intervalli di manutenzione sicuri e costanti.
Consigli per la manutenzione del sistema di accensione
Sui motori storici e tradizionali, controllare periodicamente lo stato delle candele, la pulizia degli elettrodi e l'efficienza dei cavi candela è fondamentale per prevenire partenze difficili, irregolarità di marcia e consumi anomali di carburante.
| 13,37 € (22% IVA incl.) |
| 6,71 € (22% IVA incl.) |
Candela Accensione NGK DCPR7E-N-10 - Alfa, Fiat, Lancia, Opel
La candela d'accensione NGK DCPR7E-N-10 è il componente fondamentale del sistema di accensione, progettata per generare la scintilla elettrica che innesca la combustione della miscela aria-carburante all'interno dei cilindri. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Opel, questa candela garantisce un'accensione pronta, una combustione costante e ottimale, riducendo i consumi e le emissioni nocive e assicurando la massima regolarità di marcia del motore.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere alla sostituzione delle candele, attendere che il motore sia completamente freddo per evitare danneggiamenti alla filettatura della testata in alluminio. Si raccomanda di pulire accuratamente l'alloggiamento prima di smontare le vecchie candele, di verificare e regolare la distanza tra gli elettrodi secondo le specifiche del costruttore (se non pre-calibrata) e di serrare i componenti utilizzando una chiave dinamometrica alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NGK
- Codice Prodotto: DCPR7E-N-10
- Tipologia: Candela d'accensione / Accensione motore
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un rendimento termico eccellente, un'elevata resistenza all'usura degli elettrodi e una lunga durata operativa
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente il passo della filettatura, la lunghezza del filetto, il grado termico e il tipo di raccordo per la bobina o il cavo candela, consentendo un montaggio perfetto e sicuro.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK DCPR7E-N-10:
- Accensione Affidabile: Geometria avanzata degli elettrodi per garantire una scintilla stabile e potente anche in condizioni di avviamento a freddo o carichi elevati.
- Resistenza Termica e Chimica: Materiali isolanti e metallici di prima qualità in grado di sopportare le elevate pressioni e temperature interne alla camera di scoppio senza deteriorarsi.
- Autopulizia Efficace: Progettata per raggiungere rapidamente la temperatura di autopulizia, prevenendo l'accumulo di residui carboniosi e dispersioni di corrente.
Consigli per la manutenzione del sistema di accensione
Sostituire regolarmente le candele d'accensione secondo gli intervalli previsti dal piano di manutenzione del veicolo previene irregolarità di funzionamento del motore, cali di potenza, aumento dei consumi di carburante e danni precoci al catalizzatore.
| 5,60 € (22% IVA incl.) |
Candela d'Accensione NGK ZKR7A-10 - Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia
La candela d'accensione NGK ZKR7A-10 è un componente di qualità originale progettato per assicurare una scintilla potente e costante, garantendo la perfetta combustione della miscela aria-carburante all'interno dei cilindri del motore. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di utilitarie, berline, monovolume e city car dei marchi Alfa Romeo (Mito), Fiat (500, Doblo, Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Punto e Qubo), Ford (Ka) e Lancia (Musa e Y), questo ricambio ripristina la prontezza di risposta all'acceleratore, ottimizza i consumi di carburante e riduce le emissioni nocive, assicurando un avviamento regolare in ogni condizione climatica.
Nota importante sul montaggio: Prima di procedere all'installazione delle nuove candele, assicurarsi che il motore sia freddo per evitare deformazioni della testata. Pulire accuratamente la sede di alloggiamento per prevenire l'infiltrazione di sporco nella camera di combustione. Serrare le candele rispettando rigorosamente la coppia di serraggio prescritta dal costruttore del veicolo o indicata sulla confezione, evitando sia il serraggio insufficiente che il serraggio eccessivo. Si consiglia inoltre di verificare lo stato dei cavi candela o delle bobine di accensione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NGK
- Codice Prodotto: ZKR7A-10
- Tipologia: Candela d'accensione resistiva per impianto di accensione motore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire stabilità termica, resistenza all'usura degli elettrodi e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: Mito.
- Fiat: 500, Doblo, Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Punto, Qubo.
- Ford: Ka.
- Lancia: Musa, Y.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, il passo della filettatura, la gradazione termica e la distanza tra gli elettrodi originali, garantendo un montaggio perfetto e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK ZKR7A-10:
- Combustione Ottimizzata: Progettata per generare una scintisca stabile e precisa, migliorando l'efficienza termica del propulsore e la regolarità del minimo.
- Resistenza Termica e Chimica: Materiali di elevata qualità resistenti alle sollecitazioni estreme della camera di combustione, ai depositi carboniosi e all'erosione da scintilla.
- Affidabilità di Funzionamento: Assicura partenze a freddo pronte e previene fenomeni di imbrattamento o mancata accensione anche nell'uso urbano intenso e continuativo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di accensione
Il controllo e la sostituzione periodica delle candele d'accensione sono fondamentali per preservare le prestazioni del motore, proteggere il catalizzatore da danni causati da benzina incombusta e mantenere bassi i consumi di carburante. Si consiglia di verificare lo stato di usura degli elettrodi secondo gli intervalli di manutenzione raccomandati dalla casa costruttrice del veicolo.
| 33,65 € (22% IVA incl.) |
| 6,10 € (22% IVA incl.) |
Candela Accensione NGK BKR5EZ - Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault
La candela d'accensione NGK BKR5EZ è il componente fondamentale del sistema di accensione, progettata per generare la scintilla elettrica che innesca la combustione della miscela aria-carburante all'interno dei cilindri. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot e Renault, questa candela garantisce un'accensione pronta, una combustione costante e ottimale, riducendo i consumi e le emissioni nocive e assicurando la massima regolarità di marcia del motore.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere alla sostituzione delle candele, attendere che il motore sia completamente freddo per evitare danneggiamenti alla filettatura della testata in alluminio. Si raccomanda di pulire accuratamente l'alloggiamento prima di smontare le vecchie candele, di verificare e regolare la distanza tra gli elettrodi secondo le specifiche del costruttore (se non pre-calibrata) e di serrare i componenti utilizzando una chiave dinamometrica alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NGK
- Codice Prodotto: BKR5EZ
- Tipologia: Candela d'accensione / Accensione motore
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un rendimento termico eccellente, un'elevata resistenza all'usura degli elettrodi e una lunga durata operativa
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente il passo della filettatura, la lunghezza del filetto, il grado termico e il tipo di raccordo per la bobina o il cavo candela, consentendo un montaggio perfetto e sicuro.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK BKR5EZ:
- Accensione Affidabile: Geometria avanzata degli elettrodi per garantire una scintilla stabile e potente anche in condizioni di avviamento a freddo o carichi elevati.
- Resistenza Termica e Chimica: Materiali isolanti e metallici di prima qualità in grado di sopportare le elevate pressioni e temperature interne alla camera di scoppio senza deteriorarsi.
- Autopulizia Efficace: Progettata per raggiungere rapidamente la temperatura di autopulizia, prevenendo l'accumulo di residui carboniosi e dispersioni di corrente.
Consigli per la manutenzione del sistema di accensione
Sostituire regolarmente le candele d'accensione secondo gli intervalli previsti dal piano di manutenzione del veicolo previene irregolarità di funzionamento del motore, cali di potenza, aumento dei consumi di carburante e danni precoci al catalizzatore.
| 33,88 € (22% IVA incl.) |
| 8,43 € (22% IVA incl.) |
Candela d'accensione NGK per motori 3 cilindri Citroen C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo (Codice LFR6C-11)
La candela d'accensione a marchio NGK (Codice: LFR6C-11) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture dotate di motorizzazioni a 3 cilindri tra cui Citroen C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come NGK, rappresentando la soluzione ideale per garantire una scintilla potente, una combustione completa e la massima durata del sistema di accensione in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il rendimento termico del motore e l'efficienza della combustione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore e le specifiche del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare la candela installata in origine per confermare la piena corrispondenza del grado termico e dell'elettrodo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NGK (Marchio leader mondiale nella tecnologia di accensione e componentistica per autoveicoli)
- Codice Prodotto: LFR6C-11
- Tipologia: Candela d'accensione standard / ad alte prestazioni per propulsori a 3 cilindri
- Compatibilità Veicoli: Citroen C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a temperature estreme, usura e sollecitazioni termiche elevate
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Combustione Ottimale: Progettata per garantire una scintilla stabile e regolare, migliorando la risposta del motore e l'efficienza della carburazione nei compatti propulsori di city car.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione periodica dell'impianto di accensione sulle vetture cittadine nate dalla joint-venture dei gruppi automobilistici di riferimento.
- Affidabilità di Avviamento: Contribuisce a facilitare l'avviamento a freddo e a mantenere il minimo regolare in ogni condizione climatica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK:
- Materiali ad Alte Prestazioni: Leghe metalliche evolute studiate per prevenire l'erosione precoce dell'elettrodo e garantire una durata chilometrica elevata.
- Resistenza Superiore: Isolante ceramico di alta qualità progettato per prevenire le dispersioni di corrente e resistere agli sbalzi termici.
- Rendimento Costante: Assicura una protezione duratura del catalizzatore e una riduzione delle emissioni nocive allo scarico.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire le candele d'accensione rispettando gli intervalli di chilometraggio prescritti dal costruttore del veicolo e di rispettare la coppia di serraggio prescritta durante il montaggio per evitare danneggiamenti alla testata.
| 7,42 € (22% IVA incl.) |
| 40,00 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Sachs 317602 - Assale Anteriore Sinistro
L'ammortizzatore anteriore sinistro Sachs 317602 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale anteriore lato guidatore di city car e vetture compatte dei marchi Hyundai e Kia (in particolare per modelli quali Hyundai i10 I e Kia Picanto I), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 317602
- Posizionamento: Assale Anteriore Sinistro (lato guida)
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: i10 I.
- Kia: Picanto I.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 317602:
- Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la risposta dello sterzo.
- Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
- Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni
L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.
| 139,08 € (22% IVA incl.) |
Cinghia trapezoidale Continental AVX10x593
La cinghia trapezoidale Continental AVX 10 x 593 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione di potenza efficiente e affidabile agli organi ausiliari dei motori tradizionali e industriali. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e un'eccellente stabilità dimensionale in ogni condizione di lavoro.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia trapezoidale Continental impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. La particolare sezione trasversale assicura un attrito ottimale sui fianchi della puleggia, riducendo al minimo le perdite di energia e la rumorosità di funzionamento.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche tecniche originali. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dei sistemi di azionamento ausiliari.
| 8,95 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB4383 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB4383 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per interfacciarsi alla perfezione con i sistemi frenanti posteriori dei modelli crossover e coupé della gamma MINI (Gruppo BMW). Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nell'uso cittadino quotidiano che a pieno carico, mantenendo intatto il caratteristico go-kart feeling del brand e rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB4383 / FDB 4383
- Posizionamento: Assale Posteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):
- MINI Countryman (R60): — Tutti i modelli della prima generazione (One, Cooper, Cooper S, Cooper D, Cooper SD), incluse le varianti dotate di trazione integrale ALL4.
- MINI Paceman (R61): — Versioni tre porte coupé-crossover in tutte le principali motorizzazioni e allestimenti compatibili.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno posteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando il corretto scorrimento sia per l'azione idraulica che per l'attivazione del freno di stazionamento manuale a leva.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse sul retrotreno di vetture dal baricentro rialzato.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare sbandamenti o alleggerimenti anomali del retrotreno in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed DSC (ESP), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, prestando attenzione alle versioni sportive John Cooper Works (JCW) che in alcuni casi potrebbero adottare impianti frenanti maggiorati differenti. In fase di installazione, si raccomanda di verificare lo stato del sensore di usura elettronico posteriore (se presente e attivato, va sostituito con uno nuovo) e di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno posteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 41,50 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie freno posteriori Kaishin per Kia Sorento I, SsangYong Kyron, Rexton, Rodius I e II (Codice FK11213)
Le pastiglie freno posteriori a marchio Kaishin (Codice: FK11213) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante posteriore di SUV, fuoristrada e monovolume di grande stazza tra cui la Kia Sorento I, la SsangYong Kyron, la SsangYong Rexton e la SsangYong Rodius I e II e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata bilanciata in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva di SUV, fuoristrada e veicoli di grande massa, dove le sollecitazioni sull'asse posteriore sono notevoli a causa della trazione integrale, del peso elevato e dell'impiego gravoso sia su strada che fuoristrada. Le pastiglie freno posteriori lavorano in sinergia con l'asse anteriore per garantire stabilità direzionale e prevenire pericolosi scompensi di assetto in frenata. Pastiglie usurate o di scarsa qualità compromettono l'efficacia dell'impianto, allungano lo spazio d'arresto e possono danneggiare i dischi. Per garantire la massima efficienza, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche nei primi chilometri.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della motorizzazione, del tipo di trazione e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli asiatici, SUV, fuoristrada e veicoli commerciali)
- Codice Prodotto: FK11213
- Tipologia: Pastiglie freno posteriori / kit assale posteriore (destra e sinistra)
- Compatibilità Veicoli: Kia Sorento I, SsangYong Kyron, SsangYong Rexton, SsangYong Rodius I, SsangYong Rodius II e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a elevata resistenza termica per sopportare il peso, lo stress di guida e l'uso gravoso tipico dei grandi SUV e veicoli 4x4
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Bilanciamento e Stabilità per SUV: Assicurano una ripartizione ottimale della forza frenante sul retrotreno, garantendo controllo e sicurezza anche nelle frenate d'emergenza, in fuoristrada o con il veicolo a pieno carico.
- Resistenza al Surriscaldamento: La mescola specifica previene il decadimento delle prestazioni (fading) durante l'uso autostradale prolungato o in presenza di frenate ripetute e discese impegnative.
- Comfort Acustico e Durata: Dotate di trattamenti mirati a eliminare le vibrazioni e i fischi in frenata, assicurando un'usura regolare e una lunga durata chilometrica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:
- Mescola Heavy-Duty Advanced: Materiale d'attrito esente da amianto formulato appositamente per le esigenze di frenata di SUV, fuoristrada e veicoli di grossa stazza.
- Piastre di Supporto Rinforzate: Struttura in acciaio robusta trattata anticorrosione per garantire un perfetto scorrimento e alloggiamento all'interno delle pinze freno.
- Precisione Dimensionale: Tolleranze costruttive rigorose conformi agli standard originali per un montaggio semplice e senza adattamenti.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno posteriori dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare il corretto arretramento dei pistoncini (gestendo correttamente i meccanismi di stazionamento integrati) e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.
| 35,38 € (22% IVA incl.) |
Coppia Dischi Freno Posteriori Ferodo DDF2333C
La confezione contiene una coppia (2 pezzi) di dischi freno posteriori Ferodo DDF2333C, ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore di vetture berline e veicoli commerciali derivati del marchio Alfa Romeo (in particolare per modelli quali Alfa Giulietta e Giulietta Furgone). Realizzati con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offrono una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto esclusivamente in kit da 2 pezzi (la confezione include la coppia completa per l'asse posteriore). Per ragioni di sicurezza e per garantire una frenata bilanciata, i dischi freno vanno sempre sostituiti ad entrambi i lati dello stesso asse contemporaneamente. Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si riferisce già all'intera coppia (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: DDF2333C
- Posizione di Montaggio: Asse Posteriore (Destro e Sinistro - Coppia inclusa nella confezione)
- Tipo Disco Freno: Pieno o Autoventilante (secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: Giulietta (940_), Giulietta Furgone.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF2333C:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti, prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco anche nell'uso cittadino intenso o sportivo.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni al retrotreno e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione (C): Rivestimento superficiale protettivo avanzato per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi in lega.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni anomale durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione della coppia di dischi posteriori Ferodo DDF2333C a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno posteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
| 97,60 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 649
Il filtro antipolline Zaffo 649 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 649 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 21,92 € (22% IVA incl.) |
Rullo di Rinvio Cinghia Servizi INA 532034610
Il rullo di rinvio della cinghia servizi INA 532034610 è un componente ad alta precisione progettato per guidare e mantenere il corretto allineamento della cinghia ausiliaria all'interno del circuito dei servizi. Prodotto secondo i più rigorosi standard del primo equipaggiamento, garantisce uno scorrimento fluido e continuo, prevenendo lo slittamento e l'usura precoce della cinghia e delle pulegge collegate.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Qualità da primo impianto garantita dal gruppo Schaeffler (INA)
- Cuscinetto interno ad alta precisione resistente a carichi radiali ed elevate velocità di rotazione
- Materiali costruttivi ad alta resistenza termica, meccanica e all'usura
- Protezione efficace da polvere, umidità e contaminanti del vano motore
- Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità d'esercizio per il massimo comfort di marcia
L'eccellenza della componentistica INA
Il marchio INA è un punto di riferimento mondiale nella fornitura di cuscinetti e sistemi di guidacinghia per le più importanti case automobilistiche. Il rullo di rinvio 532034610 offre standard qualitativi del tutto equivalenti al ricambio originale, assicurando un funzionamento affidabile, silenzioso e duraturo dell'intero impianto ausiliario del veicolo.
| 19,52 € (22% IVA incl.) |
Candeletta di Preriscaldamento Bosch Duraterm (Cod. 0250403058)
La candeletta Bosch 0250403058 è un componente di qualità superiore progettato per garantire avviamenti a freddo rapidi, sicuri ed affidabili nei motori diesel. Dotata della rinomata tecnologia Bosch Duraterm, assicura un rapido raggiungimento della temperatura d'esercizio, ottimizzando la combustione fin dai primi secondi dal contatto e riducendo l'impatto ambientale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Tecnologia di preriscaldamento rapido per un avviamento istantaneo anche a basse temperature esterne
- Funzione di post-riscaldamento (Post-Heating) per una combustione più pulita e una sensibile riduzione del fumo allo scarico
- Progettazione ad alta resistenza termica e meccanica per prevenire usure ed erosioni precoci
- Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità del motore durante la fase di riscaldamento a freddo
- Protezione efficace contro i picchi di tensione e il sovraccarico elettrico
- Perfetta conformità e intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento Bosch
Bosch è il leader mondiale indiscusso e sviluppatore di primo impianto per i sistemi di Iniezione e Gestione Motore Diesel. La candeletta di preriscaldamento 0250403058 rispetta i più severi standard qualitativi industriali, assicurando massima efficienza energetica, durata prolungata ed un'installazione precisa ed immediata.
| 25,62 € (22% IVA incl.) |
