Ricambi Auto: P83057 - BREMBO - Kit pastiglie freno, Freno a disco

Filtro carburante UFI 26.686.00

Il filtro carburante UFI 26.686.00 rappresenta una soluzione all'avanguardia per la protezione totale e la depurazione ottimale dei moderni impianti di iniezione diesel. Progettato secondo i più rigorosi standard dell'industria automobilistica, questo componente assicura l'eliminazione efficace di qualsiasi traccia di impurità, particelle solide e condensa acquosa presenti nel gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori.

L'architettura interna del filtro 26.686.00 si avvale di materiali filtranti evoluti e di una struttura metallica robusta, studiati appositamente per resistere alle sollecitazioni meccaniche elevate e agli stress chimici imposti dai combustibili odierni e dai relativi additivi. Questa progettazione garantisce una separazione costante dell'acqua e una portata di flusso regolare, prevenendo cali di rendimento o irregolarità di funzionamento del propulsore.

Affidarsi all'esperienza tecnologica di UFI Filters significa scegliere un leader globale nella filtrazione, capace di fornire ricambi sicuri, durevoli e perfettamente conformi alle specifiche originali dei costruttori. Un elemento essenziale per la manutenzione periodica che preserva le prestazioni e la longevità del motore in ogni condizione di marcia.

UFI 24.ONE.01 - Filtro Gasolio (Sistema DFM)

Il filtro gasolio UFI 24.ONE.01 rappresenta l'eccellenza nella filtrazione diesel. Sviluppato con tecnologia avanzata UFI, e progettato per separare efficacemente l'acqua dal carburante, proteggendo gli iniettori e la pompa ad alta pressione.

Principali applicazioni (Motori 1.3 - 1.6 - 2.0 Multijet / CDTI):

• Fiat: Grande Punto, Panda, 500L, 500X, Tipo, Doblo
• Alfa Romeo: Giulietta, MiTo, Giulia, Stelvio
• Jeep: Renegade, Compass
• Opel: Corsa, Astra, Insignia, Combo
• Lancia: Ypsilon, Delta, Musa

Perche scegliere l'affidabilita UFI:

• Primo Impianto: UFI e il fornitore originale per i gruppi Fiat e Opel.
• Separazione Acqua: Tecnologia superiore per eliminare le particelle d'acqua dannose.
• Protezione Totale: Previene il grippaggio degli iniettori e della pompa common rail.
• Durata Estesa: Progettato per mantenere le prestazioni invariate fino al prossimo tagliando.

Kit Frizione LuK 619306333 - Ford, Mazda

Il kit frizione completo LuK 619306333 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di utilitarie e monovolume compatte dei marchi Ford (Fiesta V, Fusion) e Mazda (2), questo kit assicura un comando frizione morbido, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 619306333
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: Fiesta V, Fusion.
• Mazda: 2.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 619306333:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e leggera.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso urbano intenso e quotidiano, caratterizzato da frequenti ripartenze e cambi marcia.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Batteria ERA 12V 55Ah EFB - Start e Stop

Batteria con tecnologia EFB (Enhanced Flooded Battery) progettata specificamente per veicoli dotati di sistema Start e Stop di primo livello. Offre una resistenza ai cicli di carica e scarica raddoppiata rispetto alle batterie tradizionali, garantendo affidabilità e supporto ai carichi elettrici del veicolo.

• Capacita: 55Ah
• Tecnologia: EFB per Start e Stop
• Tensione: 12V
• Manutenzione: Totalmente esente

Nota sulla compatibilità: Questa batteria deve essere sostituita solo con un altra batteria di tecnologia EFB o superiore (AGM). Verificare sempre i dati tecnici della batteria originale prima dell'acquisto.

Dischi Freno FERODO DDF521 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF521 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti delle vetture più iconiche nate sulle celebri piattaforme del Gruppo Fiat (FCA) e Lancia tra gli anni '80, '90 e primi anni 2000. Realizzati con leghe metalliche ad alta densità strutturale, questi dischi sono progettati per ripristinare i corretti spazi di arresto e la massima precisione della risposta idraulica del pedale, garantendo un'ottima resistenza alle sollecitazioni meccaniche quotidiane e una perfetta compatibilità con i sistemi frenanti tradizionali di storiche, youngtimer e veicoli da lavoro commerciali leggeri.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica e sicura in piena conformità con le direttive automobilistiche europee.

Principali applicazioni compatibili:

• Alfa Romeo: 145, 146, 155
• Fiat: Bravo I, Brava, Barchetta, Punto (Prima serie / 176), Marea, Doblo (Prima serie), Palio, Strada Pick-up, Tempra, Tipo (Prima serie)
• Lancia / Autobianchi: A112, Dedra, Delta II (Seconda generazione)
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle storiche architetture modulari condivise del gruppo torinese (tra cui lo storico "Progetto Tipo"). Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine a 4 fori per assicurare un montaggio immediato, preciso e privo di vibrazioni al volante o risonanze metalliche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Grigia ad Alta Densità: Prodotti con una mescola metallica premium ottimizzata per distribuire e smaltire il calore in modo uniforme, prevenendo le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici improvvisi sia nell'uso cittadino intenso che nei tratti extraurbani.
• Costanza d'Attrito e Sicurezza: La struttura strutturale del disco garantisce un coefficiente d'attrito stabile in un ampio range di temperature d'esercizio, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del sistema sotto sforzo prolungato, come nelle lunghe frenate o nell'uso a pieno carico sui commerciali Doblo e Strada).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo fischi, rumori o vibrazioni al pedale in fase di decelerazione.
• Specifico per il Ripristino dei Sistemi d'Epoca e Moderni: Ingegneria interna calibrata per interfacciarsi al meglio con le pinze freno idrauliche native d'origine, garantendo un feeling del pedale sempre lineare, sincero e modulabile.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF521 rappresenta lo standard professionale e l'eccellenza tecnologica per ripristinare le prestazioni di frenata native del veicolo, mantenendo intatta la precisione di guida originaria del telaio. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari o le cricche delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi automobilistici professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità della vettura, aumenta sensibilmente lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto sforzo. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida safe e un comfort di marcia ottimale.

Dischi Freno FERODO DDF758 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF758 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati espressamente per gli impianti frenanti ad alta resistenza della gamma di veicoli commerciali leggeri, furgoni e minibus nati dalla storica collaborazione industriale tra il Gruppo Fiat e il Gruppo PSA (piattaforma Sevel). Progettati per equipaggiare i celebri Fiat Ducato, Citroën Jumper e Peugeot Boxer, questi dischi sono realizzati con leghe metalliche heavy-duty capaci di sopportare carichi assiali estremi e costanti trasferimenti di carico, garantendo una frenata potente, spazi di arresto ridotti e la massima sicurezza operativa anche nelle condizioni di trasporto più severe a pieno carico.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, garantendo una sostituzione perfettamente simmetrica e sicura in piena conformità con le rigide direttive europee sui trasporti professionali di merci e passeggeri.

Principali applicazioni compatibili:

• Fiat Professional: Ducato (Prima e seconda generazione / Jumper/Boxer equivalenti) nelle varianti Furgone, Cassonato e Autobus / Bus
• Citroën: Jumper I, Jumper II (Versioni Furgone, Combinato, Pianale Cabinato e Autobus)
• Peugeot: Boxer I, Boxer II (Versioni Furgone, Cassone e Autobus / Minibus)
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai robusti mozzi ruota delle architetture commerciali Sevel. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore strutturale, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine per assicurare un'installazione immediata e priva di tolleranze anomale o vibrazioni sotto sforzo pesante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa ad Alta Densità Strutturale: Prodotti con una mescola metallica premium studiata per resistere alle severe deformazioni strutturali (ovalizzazione) e alle micro-fratture causate dagli shock termici estremi tipici dei veicoli da lavoro e commerciali.
• Canali di Ventilazione ad Alta Dissipazione: La geometria interna della ventilazione favorisce un flusso d'aria costante che espelle rapidamente il calore accumulato per attrito. Questo azzera efficacemente il pericoloso fenomeno del "brake fading" nelle lunghe discese a pieno carico o nel traffico cittadino pesante (cicli continui di stop-and-go).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al pedale e al volante in fase di arresto.
• Ingegneria per Flotte e Professionisti: Struttura rinforzata nata per mantenere stabile l'efficienza frenante e il coefficiente d'attrito in qualsiasi condizione meteo, proteggendo la sicurezza di corrieri, artigiani, flotte aziendali e passeggeri.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF758 rappresenta lo standard professionale per ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo commerciale o trasporto passeggeri, preservando la stabilità dinamica del telaio d'origine. Per garantire una risposta simmetrica, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano, righino o surriscaldino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità del veicolo pesante, aumenta sensibilmente lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e una perfetta affidabilità sul lavoro quotidiano.

Filtro aria Knecht LX997 per Seat e Volkswagen

Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX997) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di city car, berline, station wagon e veicoli commerciali leggeri dei marchi Seat (Córdoba, Ibiza II) e Volkswagen (Caddy II, Polo Furgone, Polo III Classic) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i propulsori di questa storica piattaforma e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di questa categoria, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:

• Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
• Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
• Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori moderni, siano essi benzina o diesel, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Seat Córdoba, Ibiza II, Volkswagen Caddy II, Polo Furgone e Polo III Classic montano differenti varianti di motorizzazione e casse filtro dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX997:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
• Codice Prodotto: LX997
• Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
• Compatibilità Veicoli: Seat Córdoba, Ibiza II, Volkswagen Caddy II, Polo Furgone, Polo III Classic e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:

• Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e l'efficienza complessiva del propulsore.
• Protezione dei sistemi di iniezione: Previene l'usura precoce dei componenti del sistema di alimentazione, riducendo i costi di manutenzione.
• Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dai brevi tragitti cittadini ai viaggi più lunghi.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro LX997, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.

Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog RE-LS-2100 - Nissan, Renault

La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog RE-LS-2100 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di utilitarie, berline, monovolume e crossover dei marchi Nissan (Micra III, Note) e Renault (Captur I, Clio III, Clio IV, Modus, Thalia II, Zoe), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: RE-LS-2100
• Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Nissan: Micra III, Note.
• Renault: Captur I, Clio III, Clio IV, Modus, Thalia II, Zoe.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog RE-LS-2100:

• Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
• Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dalla guida dinamica.
• Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.