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Ammortizzatore anteriore sinistro Kayaba per Citroën C3 III (Codice 3348099)

L'ammortizzatore anteriore sinistro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 3348099) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato guida dell'avantreno di autovetture Citroën C3 III e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 3348099
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato sinistro / guida)
• Compatibilità Veicoli: Citroën C3 III e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Comfort e Smorzamento: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, valorizzando l'elevato comfort di marcia tipico delle sospensioni Citroën.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta dello sterzo.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto anteriore dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Citroën C3 III per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.

Kit Frizione LuK 624316500 - Citroën, Fiat, Peugeot

Il kit frizione completo LuK 624316500 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di veicoli commerciali leggeri, furgoni e mezzi da lavoro pesanti dei marchi Citroën (Jumper I, Jumper II), Fiat (Ducato) e Peugeot (Boxer), questo kit assicura un comando frizione affidabile, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata anche sotto sforzo intensivo.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 624316500
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Jumper I, Jumper II.
• Fiat: Ducato.
• Peugeot: Boxer.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 624316500:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e robusta.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso professionale, del trasporto merci e dei carichi elevati.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche a pieno carico e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Braccio Sospensione / Oscillante Anteriore Destro Moog FI-WP-13612 - Fiat

Il braccio trasversale oscillante anteriore destro Moog FI-WP-13612 è un componente fondamentale dell'impianto di sospensione e sterzo, progettato per garantire la corretta stabilità direzionale, il comfort di marcia e la precisione di guida. Sviluppato specificamente per l'asse anteriore (lato destro / passeggero) della city car Fiat (Panda), questo braccio oscillante collega il mozzo ruota al telaio del veicolo, assorbendo le sollecitazioni trasmesse dalle asperità stradali e mantenendo la geometria delle ruote sempre ottimale durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza in curva.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 braccio oscillante), destinato specificamente al montaggio sul lato destro (lato passeggero) dell'asse anteriore.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura dei bracci di sospensione su entrambi i lati e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia (destro e sinistro) per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i bulloni di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo esclusivamente con il veicolo a terra (sulle ruote) per non precaricare in modo anomalo le boccole in gomma. Si consiglia di eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza) al termine del montaggio e di affidare l'intervento a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: FI-WP-13612
• Tipologia: Braccio trasversale oscillante anteriore (Lato Destro, completo di perno sferico / giunto e boccole silentblock)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica e trattamenti protettivi anticorrosione per assicurare una lunga durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Panda.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di ancoraggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio semplice e perfettamente compatibile senza necessità di modifiche strutturali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio Moog FI-WP-13612:

• Silentblock ad Alta Efficienza: Boccole in gomma-metallo progettate per smorzare efficacemente le vibrazioni e i rumori provenienti dalla strada, migliorando il comfort di guida.
• Giunto Sferico Rinforzato: Perno con snodo ad alta precisione privo di giochi, per una risposta dello sterzo immediata e senza ritardi.
• Struttura Resistente: Braccio stampato in acciaio di qualità superiore per sopportare carichi elevati e torsioni continue durante la marcia cittadina ed extraurbana.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

L'usura delle boccole o del perno sferico del braccio oscillante si manifesta tipicamente con rumori secchi o sordi (toc-toc) durante il passaggio su buche o dossi, instabilità direzionale in velocità o una risposta imprecisa dello sterzo. Si consiglia un controllo periodico dell'avantreno per prevenire un'usura irregolare degli pneumatici.

Pastiglie Freno Ferodo FDB5377 (WVA 26271 - 26272)

Le pastiglie freno Ferodo FDB5377 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per la nuova generazione di crossover Ford. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti e sicurezza ottimale per le motorizzazioni ibride e tradizionali. SPECIFICHE PER ASSALE ANTERIORE.

Principali applicazioni:

• Ford: Puma (dal 2019 in poi)
• Ford: Fiesta VII (versioni compatibili)

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice WVA: 26271 / 26272
• Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa e senza fischi
• Resistenza termica ottimizzata per gestire il peso dei moderni SUV compatti
• Progettate per integrarsi perfettamente con i sistemi di recupero dell'energia e ABS di serie

L'eccellenza tecnologica di Ferodo

Affidarsi a Ferodo significa scegliere un prodotto leader nel mercato del primo equipaggiamento. La serie FDB5377 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, riducendo l'usura prematura dei componenti e mantenendo i cerchi più puliti grazie a una minore produzione di polvere.

Filtro carburante / gasolio Knecht (Mahle) KC223 per Ford Transit e Transit Tourneo

Il filtro carburante a marchio Knecht / Mahle (Codice: KC223) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione su furgoni commerciali, autobus e veicoli trasporto persone del marchio Ford (Transit Autobus, Transit Furgone, Transit Tourneo) equipaggiati con le motorizzazioni diesel 2.2 TDCi, 2.4 TDCi e 3.2 TDCi e propulsori compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dai costruttori, questo filtro assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori common rail.

Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore diretto dei principali costruttori di veicoli. Il filtro KC223 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Elemento filtrante ad alta efficienza: Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione ad alta pressione.
• Involucro metallico rinforzato: Resistente alle alte pressioni d'esercizio, alle sollecitazioni meccaniche e alla corrosione, garantendo la massima sicurezza anche in vani motore gravosi e su mezzi da lavoro intensivo.
• Costruzione affidabile e tenuta ermetica: Progettato per sopportare cicli di lavoro gravosi e prevenire qualsiasi trafilamento di carburante.

Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un sistema di alimentazione pulito è vitale per prevenire cali di potenza, strattoni, difficoltà di avviamento e costosi danni alla pompa o agli iniettori diesel. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo le scadenze previste dalla casa costruttrice o a intervalli ravvicinati, specialmente su veicoli commerciali e autobus sottoposti a chilometraggi elevati o rifornimenti frequenti.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli da lavoro come Ford Transit e Transit Tourneo presentano differenti varianti di passo e allestimenti a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando le dimensioni e i raccordi del filtro attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro KC223:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
• Codice Prodotto: KC223
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio (fuel filter)
• Compatibilità Veicoli: Ford Transit Autobus, Transit Furgone, Transit Tourneo (motorizzazioni 2.2 TDCi, 2.4 TDCi, 3.2 TDCi) e propulsori diesel compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KC223:

• Protezione totale dell'iniezione: Blocca qualsiasi impurità preservando la durata nel tempo di pompe e iniettori common rail.
• Affidabilità elevata in ogni condizione: Ottima tenuta e resistenza strutturale per furgoni, autobus e veicoli commerciali.
• Efficienza costante: Mantiene inalterato il flusso del carburante per garantire prestazioni ottimali e consumi ridotti del motore.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro KC223, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e raccogliendo eventuali fuoriuscite di gasolio. Durante il montaggio, verificare il corretto senso del flusso del carburante indicato sul corpo del filtro e procedere allo spurgo dell'aria dall'impianto prima dell'avviamento.

Filtro antipolline Zaffo 580

Il filtro antipolline Zaffo 580 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.

Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.

Scegliere il filtro antipolline Zaffo 580 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.

Supporto Braccio Oscillante Anteriore Destro e Sinistro MOOG FI-SB-3829 - Fiat Panda

Il supporto braccio oscillante anteriore MOOG FI-SB-3829 (noto anche come boccola o silent block del trapezio, compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente fondamentale del sistema di sospensioni e della sicurezza attiva del veicolo. Sviluppato specificamente per l'avantreno della Fiat Panda, questo supporto elastico collega il braccio oscillante al telaio dell'auto, avendo il compito fondamentale di assorbire gli urti, le vibrazioni e le sollecitazioni derivanti dalle asperità stradali, garantendo al contempo la precisione geometrica dell'assetto e il comfort di marcia.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato dell'inserto in gomma e l'eventuale presenza di crepe, lacerazioni o cedimenti strutturali. In caso di rumorosità (colpi secchi, scricchiolii o rumori sordi passando sulle buche), vibrazioni anomale o perdita di stabilità in frenata e in curva, è necessario procedere alla sostituzione tempestiva. Spesso si consiglia di sostituire i supporti in coppia (destro e sinistro) per mantenere un comportamento stradale perfettamente bilanciato. Dopo l'intervento, è consigliabile verificare la geometria delle ruote.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: FI-SB-3829
• Tipologia: Supporto / boccola silent block per braccio oscillante anteriore (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza meccanica, elasticità controllata e una lunga durata operativa

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Panda.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri di piantaggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio preciso e sicuro nella sede del braccio oscillante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del supporto MOOG FI-SB-3829:

• Assorbimento delle Vibrazioni: Mescola di gomma di alta qualità studiata per filtrare le asperità della strada, riducendo la rumorosità trasmessa all'abitacolo e migliorando il comfort di guida.
• Stabilità dell'Assetto: Rigidità calibrata per mantenere la corretta posizione del braccio oscillante durante le fasi di accelerazione, frenata e percorrenza in curva, prevenendo movimenti indesiderati della ruota.
• Durabilità nel Tempo: Materiali trattati per resistere all'aggressione di oli, agenti atmosferici, sbalzi termici e fango tipici dell'uso quotidiano in ambiente urbano ed extraurbano.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

L'usura dei silent block compromette la precisione di guida e accelera il consumo degli pneumatici: un controllo visivo periodico durante il cambio stagionale delle gomme permette di individuare precocemente eventuali cedimenti strutturali.

Olio Motore Bardahl XT4-S C60 10W-50 per Motocicli 4T - Codice 213582312A

L'olio motore Bardahl XT4-S C60 10W-50 (Codice: 213582312A) è un lubrificante 100% sintetico di altissima gamma, formulato specificamente ed esclusivamente per l'utilizzo su motocicli con motori a 4 tempi (4T). Sviluppato per offrire prestazioni estreme, massima protezione antiusura e un'efficienza superiore, questo prodotto garantisce la lubrificazione ideale sia per i propulsori stradali più spinti che per quelli impiegati in pista.

Nota importante sull'utilizzo: Questo lubrificante è destinato unicamente a motocicli a 4 tempi (4T). Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione della propria moto che la gradazione 10W-50 e le specifiche tecniche soddisfino i requisiti prescritti dal costruttore. Per un rendimento ottimale ed evitare contaminazioni, si consiglia di effettuare il cambio olio completo sostituendo anche il relativo filtro.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Bardahl
• Codice Prodotto: 213582312A (Linea XT4-S C60)
• Gradazione Viscosimetrica: SAE 10W-50
• Tipologia: Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni per motocicli 4T
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per proteggere i componenti meccanici, il cambio e la frizione a bagno d'olio sottoposti a condizioni d'uso gravose

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Moto a 4 Tempi: Ideale per motori motociclistici 4T ad alte prestazioni, pluricilindrici sportivi e maximoto stradali.
• Uso Sportivo e Stradale: Garantisce una stabilità termica eccezionale e una resistenza superiore alle forti sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature, proteggendo efficacemente anche la frizione in bagno d'olio e il cambio.
• Verifica Preliminare: Controllare sempre le specifiche richieste dalla casa costruttrice della moto prima dell'impiego.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'olio Bardahl XT4-S C60 10W-50 per Moto 4T:

• Tecnologia Polar Plus + Fullerene C60: Forma un cuscinetto molecolare lubrificante che si aggrappa alle parti metalliche del motore, riducendo drasticamente l'attrito e l'usura rispetto agli oli convenzionali.
• Massima Stabilità a Caldo: La gradazione 10W-50 assicura una pellicola lubrificante straordinariamente resistente e una pressione dell'olio stabile anche in condizioni di esercizio estreme o nell'uso pistaiolo.
• Pulizia del Motore e Protezione Frizione: Elevato potere detergente che previene la deposizione di residui e garantisce il perfetto funzionamento della frizione a bagno d'olio senza fenomeni di slittamento.

Consigli per la manutenzione del sistema di lubrificazione

Controllare regolarmente il livello dell'olio motore tramite l'apposita asticella o spia di controllo della moto, specialmente prima di lunghi viaggi o di un utilizzo sportivo, garantisce una protezione costante del propulsore e previene danni prematuri agli organi meccanici in movimento.