| Tensione [V]: 12 |
| N° denti: 11 |
| Potenza motore avviamento [kW]: 1,8 |
| Limitazione costruttore: BOSCH |
| ID Tipo di spina: CPS0074 |
| Morsetto: M10 |
| Senso rotazione: Senso rotazione orario |
| Diametro della flangia [mm]: 82 |
| N° fori fissaggio: 2 |
| Produttore: KHD |
| 0,00 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: CST10163AS - CASCO - Motorino d'avviamento
Specifiche Tecniche:
Codice: CST10163AS
Categoria: Impianto avviamento
Produttore: CASCO
Motorino d'avviamento
Filtro gasolio UFI 55.517.00 Nissan Qasqai II, Renault Kadjar
Il filtro gasolio UFI 55.517.00 è un componente di filtrazione ad elevata efficienza sviluppato per proteggere integralmente il sistema di iniezione e alimentazione del motore. La sua funzione primaria è intercettare e trattenere impurità solide, residui di morchia e micro-particelle nocive disciolte nel carburante, impedendo che raggiungano la pompa ad alta pressione e gli iniettori.
Realizzato secondo rigorosi standard qualitativi, il filtro UFI 55.517.00 è dotato di un setto filtrante ad altissima capacità di accumulo e di una struttura robusta e resistente alle sollecitazioni termiche e meccaniche. Garantendo una separazione ottimale dell'acqua e un flusso costante di carburante pulito, favorisce una combustione regolare, il contenimento dei consumi e la salvaguardia delle prestazioni del propulsore.
Per prevenire cali di resa, intasamenti prematuri dell'impianto o difficoltà di avviamento, si raccomanda la sostituzione periodica del filtro gasolio UFI 55.517.00 ad ogni intervento di tagliando programmato. Prima dell'acquisto e del montaggio, è sempre opportuno verificare la corretta corrispondenza del codice applicativo con i dati del veicolo.
| 76,03 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000954489 - Mini
Il kit frizione Sachs 3000954489 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su vetture compatte e sportive del marchio Mini, questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il piacere di guida e la maneggevolezza sia nel traffico urbano sia nei percorsi più dinamici.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000954489
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Mini: Tutti i modelli compatibili con le specifiche del codice prodotto.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000954489:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, ideale per lo stile di guida brillante tipico del marchio.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche dell'uso quotidiano e sportivo.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 176,14 € (22% IVA incl.) |
Tendicinghia Cinghia Servizi INA 534042710
Il tendicinghia della cinghia servizi INA 534042710 (braccio tenditore automatico) è un componente di precisione progettato per mantenere costante la corretta tensione della cinghia ausiliaria in tutte le condizioni di esercizio. Assorbendo le oscillazioni e le variazioni di carico generate dall'albero motore, assicura la trasmissione ottimale del moto ad alternatore, pompa acqua e compressore del climatizzatore.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Qualità da primo impianto garantita dal gruppo Schaeffler (INA)
- Molla interna e meccanismo di smorzamento ad alta precisione per un precarico sempre stabile
- Rullo di scorrimento ad elevata resistenza contro l'usura e le sollecitazioni termiche del vano motore
- Abbattimento efficace delle vibrazioni meccaniche, dei rumori d'esercizio e dei rischi di slittamento
- Protezione prolungata e maggiore durata operativa della cinghia ausiliaria e delle relative pulegge
L'eccellenza della componentistica INA
Il marchio INA rappresenta lo standard di riferimento globale nella progettazione e produzione di sistemi di tensionamento per il settore automobilistico. Il tendicinghia 534042710 rispetta le più severe specifiche costruttive dei produttori OEM, offrendo massima affidabilità d'esercizio, facilità di montaggio e prestazioni del tutto equivalenti al ricambio originale.
| 54,90 € (22% IVA incl.) |
Cavi candela / accensione NGK RC-FD807 per Ford, Mazda e Volvo
Il kit cavi candela / accensione a marchio NGK (Codice: RC-FD807) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di accensione di berline, utilitarie, station wagon, monovolume e crossover dei marchi Ford (B-Max, C-Max, Fiesta IV, V, VI, Focus I, II, III, Mondeo IV, Puma), Mazda (2) e Volvo (C30, S40 II, V50) e motorizzazioni benzina compatibili. Sviluppato per assicurare la massima efficienza nella trasmissione della corrente ad alta tensione dalla bobina alle candele, questo set garantisce una scintilla potente e costante, ottimizzando la combustione e prevenendo perdite di potenza o irregolarità nel funzionamento del motore.
Affidabilità e qualità costruttiva NGK: Scegliere i componenti per l'accensione a marchio NGK significa affidarsi al leader mondiale nella tecnologia dell'accensione e fornitore di fiducia delle principali case automobilistiche. Per i motori a benzina di questa categoria, i cavi candela RC-FD807 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Isolante in silicone di alta qualità: Progettato per resistere a temperature elevate nel vano motore, agli sbalzi termici estremi, all'umidità e agli agenti chimici come olio e carburante.
- Anima conduttiva a bassa resistenza: Garantisce una conduzione ottimale dell'alta tensione senza dispersioni energetiche, assicurando un fronte di fiamma stabile in ogni cilindro.
- Terminali e cappucci con tenuta stagna: Progettati per adattarsi perfettamente alle candele e alle bobine originali, impedendo infiltrazioni d'acqua e ossidazioni dei contatti elettrici.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Con il passare del tempo e l'esposizione al calore, i cavi candela possono subire screpolature dell'isolamento o un aumento della resistenza elettrica, provocando cali di potenza, consumi anomali, sussulti in accelerazione o problemi di avviamento (specialmente con il tempo umido). Si raccomanda di sostituire i cavi in caso di usura o in abbinamento al cambio delle candele quando si riscontrano irregolarità nell'accensione.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli storici e recenti come Ford Fiesta (IV, V, VI), Focus, C-Max, Mazda 2 e le vetture Volvo condividono diverse cilindrate a benzina (come i propulsori Zetec, Duratec e Sigma) con varianti nell'impianto di accensione a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Kit Cavi RC-FD807:
- Marca / Costruttore: NGK (Leader mondiale nei sistemi di accensione e candele)
- Codice Prodotto: RC-FD807
- Tipologia: Kit cavi candela / cavi alta tensione accensione (ignition cable set)
- Compatibilità Veicoli: Ford B-Max, C-Max, Fiesta IV, V, VI, Focus I, II, III, Mondeo IV, Puma, Mazda 2, Volvo C30, S40 II, V50 e motorizzazioni benzina compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei cavi candela NGK:
- Accensione sempre perfetta e regolare: Elimina i vuoti di erogazione e previene i fastidiosi strattoni durante la marcia.
- Massima efficienza dei consumi: Una scintilla pulita e potente assicura la completa combustione della miscela aria-benzina, riducendo le emissioni inquinanti.
- Durabilità nel tempo: Materiali resistenti al calore e all'invecchiamento per una vita utile prolungata in condizioni gravose.
Consigli per la corretta sostituzione
Durante la sostituzione dei cavi candela RC-FD807, si consiglia di sostituirli uno alla volta per evitare di invertire l'ordine di accensione tra le bobine e i cilindri. Verificare che i cappucci siano inseriti saldamente fino allo scatto per garantire il perfetto contatto elettrico.
| 58,56 € (22% IVA incl.) |
Candela d'Accensione Bosch (Cod. 0242145535)
La candela d'accensione Bosch 0242145535 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, progettato per assicurare un'accensione rapida, costante ed efficiente della miscela aria-carburante. Realizzata con materiali ad elevata conducibilità termica e meccanica, garantisce ottime prestazioni del motore, riducendo i consumi ed ottimizzando l'efficienza della combustione.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Progettazione dell'elettrodo per una propagazione della scintilla rapida e potente
- Eccellente resistenza alle alte temperature, alla corrosione e ai residui di combustione
- Avviamento a freddo facilitato e stabilità di minimo del motore in ogni condizione climatica
- Protezione efficace contro la formazione di depositi carboniosi sull'isolatore ceramico
- Contribuisce alla riduzione delle emissioni inquinanti ed al contenimento dei consumi
- Lavorazione della filettatura di alta precisione per un montaggio ed una serraggio perfetti
Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento Bosch
Bosch è il partner tecnologico di riferimento per i principali costruttori automobilistici a livello mondiale nel campo dei sistemi di accensione. La candela 0242145535 è costruita secondo i più rigidi standard qualitativi OEM, assicurando la massima protezione, efficienza costante ed un'elevata longevità per il tuo motore.
| 12,66 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00121 Citroen C1 Peugeot 107 Toyota Aygo
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00121 è un componente fondamentale per garantire la stabilità, la sicurezza e il comfort di guida su citycar di successo come Citroen C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo. Progettato per integrarsi perfettamente con il sistema di sospensioni originale, questo ricambio assicura un controllo ottimale dei movimenti del retrotreno, riducendo le vibrazioni e migliorando la tenuta di strada in ogni condizione di marcia urbana ed extraurbana.
Realizzato con materiali resistenti e sottoposto a severi controlli qualitativi, l'ammortizzatore a marchio Japanparts assicura una lunga durata nel tempo e una costante affidabilità contro l'usura e le sollecitazioni stradali. La taratura dedicata offre il giusto compromesso tra comfort per i passeggeri e risposta dinamica del veicolo, proteggendo al contempo l'integrità delle molle e degli altri organi meccanici posteriori.
Scegliere l'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00121 per la propria vettura significa affidarsi a un ricambio solido ed efficiente, ideale per ripristinare la guidabilità ottimale, gli spazi di frenata corretti e la sicurezza complessiva dell'auto.
| 32,87 € (22% IVA incl.) |
Cavo Segnalatore Usura Pastiglie Freno Ferodo FWI305 (Asse Anteriore / Posteriore)
Il sensore di usura Ferodo FWI305 è un componente elettronico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici Ferodo per garantire il costante e accurato monitoraggio dello stato di usura delle pastiglie freno. Questo contatto di segnalazione è sviluppato specificamente per le severe condizioni d'impiego dei veicoli commerciali leggeri e cabinati da lavoro della gamma Iveco Daily. Costruito con materiali termoresistenti ad altissima resistenza meccanica e cablaggi protetti da guaine rinforzate contro urti, fango e agenti atmosferici, assicura la tempestiva trasmissione del segnale alla centralina di bordo e l'accensione della spia d'avaria sul quadro strumenti appena il materiale d'attrito raggiunge la soglia di tolleranza, salvaguardando i dischi freno e garantendo la massima sicurezza anche a pieno carico.
Nota importante sul confezionamento: La confezione include 1 cavo segnalatore usura completo di connettore sagomato e testa sensore ad innesto rapido, pronto per l'installazione sulla pastiglia freno predisposta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FWI305 / FWI 305
- Tipo Prodotto: Cavo indicatore elettrico usura pastiglie freno per veicoli commerciali
- Installazione: Innesto diretto nella sede predisposta sulla pastiglia freno
- Funzione: Chiusura/apertura circuito elettrico per segnalazione usura sul quadro strumenti
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Iveco Daily III: — Compatibilità specifica per i furgonati, cabinati e bus prodotti tra il 1999 e il 2006.
- Iveco Daily IV: — Rispondenza per la quarta generazione di veicoli commerciali leggeri (2006-2011).
- Iveco Daily V: — Copertura per la quinta serie di cabinati e furgoni (2011-2014).
- Iveco Daily VI: — Idoneità per le versioni della sesta generazione prodotte dal 2014 in poi.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato sulle rigide specifiche geometriche originali Iveco. La lunghezza del cavo, la robustezza dei gommini di tenuta e il connettore di blocco rispettano scrupolosamente le tolleranze OE, garantendo un fissaggio saldo e resistente alle forti vibrazioni tipiche dei mezzi da lavoro.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del sensore Ferodo:
- Struttura Heavy Duty per Veicoli Commerciali: Realizzato con polimeri ad altissima stabilità termica e meccanica per sopportare le elevate temperature d'esercizio generate nelle frenate gravose a pieno carico o in forte discesa.
- Cablaggi Sigillati Anti-Infiltrazione: Connettore e guaine esterne garantiscono una tenuta stagna contro acqua, fango, sale stradale e accumuli di polvere di grafite, azzerando il rischio di cortocircuiti o falsi allarmi sul cruscotto.
- Massima Affidabilità di Segnalazione: Permette al conducente o al responsabile della flotta di pianificare per tempo gli interventi di manutenzione programmata prima che le piastre metalliche delle pastiglie intacchino le superfici dei dischi freno.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Sui veicoli da lavoro come l'Iveco Daily, soggetti a un utilizzo intensivo e al trasporto di carichi pesanti, il perfetto funzionamento dell'impianto frenante e dei relativi sistemi di avviso è fondamentale. Il cavo segnalatore usura lavora per contatto diretto: quando la pastiglia si consuma oltre il limite consentito, la testa del sensore tocca il disco provocando l'interruzione del circuito e l'accensione della spia d'avaria freni sul cruscotto. Una volta intaccato o usurato, il cavo perde definitivamente la sua conducibilità e deve essere obbligatoriamente sostituito insieme alle nuove pastiglie freno. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'intervento a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare sul libretto di circolazione la versione esatta dell'Iveco Daily (tonnellaggio, tipo di ponte posteriore, singolo o gemellato, e codice dell'impianto frenante), poiché a seconda dell'asse (anteriore o posteriore) e della portata del veicolo (es. 35C, 35S, 50C, 70C) possono variare la lunghezza del cavo e la conformazione del connettore. Durante l'installazione, assicurarsi che il cavo sia correttamente instradato lungo i supporti e le clip di ritenzione originali presenti sulla sospensione per evitare che lo sfregamento con gli organi meccanici in movimento ne provochi la rottura prematura.
| 23,18 € (22% IVA incl.) |
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 380167 - Abarth, Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Ford, Lancia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Suzuki
Il compressore per aria condizionata NRF 380167 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture, SUV e veicoli commerciali di diversi marchi (tra cui Abarth, Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Ford, Lancia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot e Suzuki), questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 380167
- Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth, Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Ford, Lancia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Suzuki: Compatibile con svariati modelli di autovetture e veicoli commerciali leggeri dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 380167:
- Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
- Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.
| 119,56 € (22% IVA incl.) |

