Ricambi Auto: CST15127GS - CASCO - Motorino d'avviamento

Alternatore ERA 210744A (12V)

L'alternatore ERA 210744A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte, sportive, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Ford e Lancia (in particolare per modelli quali Abarth 500 / 595 / 695, Grande Punto; Alfa Romeo MiTo; Fiat 500 / 500C, Doblò, Grande Punto, Idea, Punto / Punto Evo, Tipo; Ford Ka; Lancia Musa, Ypsilon). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 210744A / 210744
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Abarth: 500 / 595 / 695 (312_), Grande Punto (199_).
• Alfa Romeo: MiTo (955_).
• Fiat: 500 / 500C (312_), Doblò (119_, 223_, 263_), Grande Punto (199_), Idea (350_), Punto / Punto Evo (199_), Tipo Berlina / S.W. / Hatchback (356_).
• Ford: Ka II (RU8).
• Lancia: Musa (350_), Ypsilon (843_, 312_).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali delle piattaforme Fiat / GM / Ford. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210744A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico Dualdrive (EPS), sistemi infotainment e Start&Stop.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210744A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 90A, 105A, 120A, 140A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, L-DF/LIN, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (1.2 8V, 1.4 8V/16V/T-Jet, 1.3 MultiJet / TDCi) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Olio Motore LIQUI MOLY Top Tec 4410 5W-30

L'olio LIQUI MOLY LIQ21402 (Top Tec 4410) è un lubrificante sintetico di alta gamma "Low SAPS", formulato specificamente per soddisfare le rigorose esigenze dei moderni motori benzina e diesel. Grazie alla sua tecnologia avanzata, garantisce una protezione eccezionale contro l'usura, riduce il consumo di olio e carburante e assicura una lubrificazione rapida e sicura in ogni condizione operativa.

Specifiche e Approvazioni:

• ACEA: C3
• Specifiche Renault: RN17 (Retrocompatibile con RN0700 e RN0710)
• Approvazioni Costruttori: MB-Approval 226.52

Dati tecnici e vantaggi:

• Ottimale per Renault: Sviluppato appositamente per i veicoli del Gruppo Renault (Renault, Dacia, Alpine) prodotti dal 2018
• Protezione FAP/DPF: Bassi livelli di ceneri per prolungare la vita del filtro antiparticolato
• Stabilità termica: Eccellente resistenza all'ossidazione anche ad alte temperature
• Pulizia del motore: Previene la formazione di depositi dannosi nelle turbine e sui pistoni

L'eccellenza della specifica RN17

L'olio LIQ21402 rappresenta la soluzione ideale per chi cerca la massima cura per il proprio motore Renault. La specifica RN17 è stata introdotta per garantire la massima longevità ai motori turbocompressi di ultima generazione, gestendo meglio lo stress termico e la fuliggine. L'approvazione ufficiale Mercedes-Benz (226.52) conferma ulteriormente la qualità superiore di questo prodotto, rendendolo la scelta perfetta per mantenere l'efficienza originale del veicolo e garantire intervalli di manutenzione prolungati in totale sicurezza.

Filtro carburante Knecht KL 497/D

Il filtro carburante Knecht KL 497/D è un filtro in linea con raccordi a beccuccio progettato specificamente per assicurare una depurazione eccellente e costante dell'impianto di alimentazione diesel. Questo componente metallico sigillato trattiene efficacemente impurità, microparticelle di sporco e residui di condensa, proteggendo con la massima sicurezza la pompa e gli iniettori da usure e malfunzionamenti.

La struttura tecnica del filtro KL 497/D si distingue per l'impiego di materiali filtranti avanzati racchiusi in un involucro metallico robusto, capace di resistere alle elevate pressioni d'esercizio e agli stress chimici dei carburanti odierni. La particolare configurazione interna garantisce una separazione ottimale dell'acqua e una portata di flusso regolare, prevenendo vuoti in accelerazione o cali di rendimento del propulsore.

Scegliere la tecnologia di filtrazione Knecht significa affidarsi a un leader globale nella componentistica automotive, in grado di offrire ricambi affidabili, durevoli e perfettamente conformi agli standard di primo impianto. Un elemento essenziale per la manutenzione periodica che preserva l'efficienza e la durata del motore nel tempo.

Pompa Acqua Saleri SIL PA1395 - Dacia, Nissan, Renault, Suzuki

La pompa acqua Saleri SIL PA1395 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di utilitarie, berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Dacia (Dokker, Duster, Lodgy, Logan e Sandero), Nissan (Almera II, Juke, Kubistar, Micra III, Note, NV200, Pulsar, Qashqai e Tiida), Renault (Captur I, Clio II, Clio III, Clio IV, Fluence, Grand Scenic II, Grand Scenic III, Kangoo, Laguna III, Logan I, Megane CC, Megane II, Megane III, Modus, Scenic II, Scenic III, Thalia I, Thalia II e Twingo II) e Suzuki (Jimny), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Saleri SIL
• Codice Prodotto: PA1395
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Dacia: Dokker, Duster, Lodgy, Logan, Sandero.
• Nissan: Almera II, Juke, Kubistar, Micra III, Note, NV200, Pulsar, Qashqai, Tiida.
• Renault: Captur I, Clio II, Clio III, Clio IV, Fluence, Grand Scenic II, Grand Scenic III, Kangoo, Laguna III, Logan I, Megane CC, Megane II, Megane III, Modus, Scenic II, Scenic III, Thalia I, Thalia II, Twingo II.
• Suzuki: Jimny.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA1395:

• Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
• Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
• Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.

Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento

L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.

Cavo Segnalatore Usura Pastiglie Freno Ferodo FWI443 (Asse Anteriore / Posteriore)

Il sensore di usura Ferodo FWI443 è un componente elettronico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire il costante monitoraggio dello stato di usura delle pastiglie freno negli impianti ad alta efficienza. Questo contatto di segnalazione è sviluppato specificamente per le vetture compatte, i crossover e i SUV dei marchi BMW e MINI (in particolare per modelli basati su piattaforma UKL come BMW Serie 1, Serie 2, X1, X2 e MINI 3/5 porte, Cabrio, Clubman e Countryman). Costruito con polimeri ad elevata stabilità termica e cablaggi isolati da umidità, fango e agenti atmosferici, assicura la tempestiva trasmissione del segnale alla centralina di bordo e l'accensione della spia d'avaria sul quadro strumenti quando la pastiglia raggiunge il limite di sicurezza, salvaguardando l'integrità dei dischi freno e garantendo la massima sicurezza in frenata.

Nota importante sul confezionamento: La confezione include 1 cavo segnalatore usura completo di connettore sagomato e testa sensore ad innesto rapido, pronto per l'installazione sulla pastiglia freno predisposta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FWI443 / FWI 443
• Tipo Prodotto: Cavo indicatore elettrico usura pastiglie freno
• Installazione: Innesto diretto nella sede predisposta sulla pastiglia freno
• Funzione: Chiusura/apertura circuito elettrico per segnalazione usura sul display/spia di bordo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• BMW Serie 1 (F40) & Serie 2 (F44 Gran Coupé, F45 Active Tourer, F46 Gran Tourer): — Compatibilità specifica per la gamma di compatte e monovolume della casa bavarese.
• BMW X1 (F48) & X2 (F39): — Copertura per i SAV e SAC compatti a trazione anteriore e integrale xDrive.
• MINI (F55, F56, F57): — Rispondenza per i modelli MINI 3 porte, 5 porte e Cabriolet.
• MINI Clubman (F54) & Countryman (F60): — Idoneità per le varianti station wagon/shooting brake e SUV compatto della gamma MINI.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato sulle rigide specifiche geometriche originali BMW/MINI. La conformazione del connettore, la lunghezza del cablaggio e i gommini passacavo rispettano le tolleranze OE per un posizionamento preciso e privo di tensioni meccaniche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del sensore Ferodo:

• Elevata Resistenza Termica: La testa del sensore è stampata in tecnopolimeri speciali capaci di resistere alle elevate temperature d'esercizio generate dalla pinza freno durante frenate intense.
• Cablaggi e Connettori Sigillati: Offre una protezione ermetica da acqua, sale stradale, fango e polvere di frenata, prevenendo falsi contatti o l'accensione ingiustificata della spia.
• Ripristino Sistema Service: Indispensabile per consentire il corretto reset e ripristino dell'intervallo di manutenzione freni (CBS - Condition Based Service) dal computer di bordo o da strumento di diagnosi.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sulle vetture BMW e MINI, il cavo segnalatore usura opera come componente monouso a contatto diretto: quando lo spessore del materiale d'attrito scende sotto la soglia di sicurezza, il disco intacca la testa del sensore interrompendo il circuito e attivando il messaggio di avviso sul display. Una volta consumato o intaccato, il cavo perde la sua funzionalità e deve essere obbligatoriamente sostituito insieme alle nuove pastiglie freno per consentire il ripristino della spia d'avaria. Si raccomanda di far eseguire l'installazione a personale qualificato d'officina. Prima dell'acquisto, verificare sul libretto di circolazione o tramite codice VIN la posizione d'installazione esatta (asse anteriore o posteriore, lato sinistro o destro), poiché la lunghezza del cavo e il connettore variano a seconda dell'asse e della motorizzazione. Durante il montaggio, assicurarsi di instradare il cavo lungo le clip di guida originali sulla pinza e sulla sospensione, evitando piegature brusche o punti di contatto sfreganti con la ruota e gli organi dello sterzo.

Volano Bimassa Sachs 2295701001 - Hyundai, Kia

Il volano bimassa Sachs 2295701001 è un ricambio di qualità originale progettato per assorbire efficacemente le vibrazioni torsionali generate dal motore, proteggendo la trasmissione e garantendo una marcia estremamente regolare. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di berline, station wagon, SUV e monovolume dei marchi Hyundai (Accent IV, Elantra VI, i30, i40 e Tucson) e Kia (Carens IV, Cee'd, Cerato III, Optima, Pro Cee'd, Soul II e Sportage IV), questo componente ripristina il corretto smorzamento delle vibrazioni e la fluidità di marcia in ogni condizione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato della frizione (disco, spingidisco e cuscinetto) durante la sostituzione del volano bimassa, valutando l'opportunità di installare un kit completo. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la flangia dell'albero motore e utilizzare bulloni di fissaggio nuovi, serrandoli alla coppia prescritta dal costruttore. Si consiglia di affidare l'installazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 2295701001
• Tipologia: Volano bimassa
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Hyundai: Accent IV, Elantra VI, i30, i40, Tucson.
• Kia: Carens IV, Cee'd, Cerato III, Optima, Pro Cee'd, Soul II, Sportage IV.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di centraggio originali, garantendo un accoppiamento perfetto con la frizione e il motorino di avviamento.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del volano bimassa Sachs 2295701001:

• Smorzamento Ottimale delle Vibrazioni: Sistema a doppia massa integrato con elementi elastici interni progettati per filtrare al massimo le irregolarità di rotazione del motore.
• Comfort di Guida Superiore: Riduce drasticamente la rumorosità al minimo e le vibrazioni nell'abitacolo, migliorando la piacevolezza di guida sia nel traffico urbano sia nei lunghi viaggi.
• Protezione della Trasmissione: Salvaguarda il cambio, i giunti e la frizione dai carichi torsionali improvvisi, prolungando la vita utile dell'intero gruppo di trasmissione.

Consigli per la manutenzione e la durata del volano

Un volano bimassa usurato o danneggiato si manifesta tipicamente con rumori metallici o battiti in fase di avviamento e spegnimento, vibrazioni anomale al pedale della frizione o scossoni durante l'accelerazione a bassi regimi. In presenza di questi sintomi, si consiglia un controllo tempestivo per evitare danni estesi ai componenti circostanti della trasmissione.

Supporto Braccio Oscillante Anteriore Destro e Sinistro MOOG FI-SB-3829 - Fiat Panda

Il supporto braccio oscillante anteriore MOOG FI-SB-3829 (noto anche come boccola o silent block del trapezio, compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente fondamentale del sistema di sospensioni e della sicurezza attiva del veicolo. Sviluppato specificamente per l'avantreno della Fiat Panda, questo supporto elastico collega il braccio oscillante al telaio dell'auto, avendo il compito fondamentale di assorbire gli urti, le vibrazioni e le sollecitazioni derivanti dalle asperità stradali, garantendo al contempo la precisione geometrica dell'assetto e il comfort di marcia.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato dell'inserto in gomma e l'eventuale presenza di crepe, lacerazioni o cedimenti strutturali. In caso di rumorosità (colpi secchi, scricchiolii o rumori sordi passando sulle buche), vibrazioni anomale o perdita di stabilità in frenata e in curva, è necessario procedere alla sostituzione tempestiva. Spesso si consiglia di sostituire i supporti in coppia (destro e sinistro) per mantenere un comportamento stradale perfettamente bilanciato. Dopo l'intervento, è consigliabile verificare la geometria delle ruote.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: FI-SB-3829
• Tipologia: Supporto / boccola silent block per braccio oscillante anteriore (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza meccanica, elasticità controllata e una lunga durata operativa

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Panda.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri di piantaggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio preciso e sicuro nella sede del braccio oscillante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del supporto MOOG FI-SB-3829:

• Assorbimento delle Vibrazioni: Mescola di gomma di alta qualità studiata per filtrare le asperità della strada, riducendo la rumorosità trasmessa all'abitacolo e migliorando il comfort di guida.
• Stabilità dell'Assetto: Rigidità calibrata per mantenere la corretta posizione del braccio oscillante durante le fasi di accelerazione, frenata e percorrenza in curva, prevenendo movimenti indesiderati della ruota.
• Durabilità nel Tempo: Materiali trattati per resistere all'aggressione di oli, agenti atmosferici, sbalzi termici e fango tipici dell'uso quotidiano in ambiente urbano ed extraurbano.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

L'usura dei silent block compromette la precisione di guida e accelera il consumo degli pneumatici: un controllo visivo periodico durante il cambio stagionale delle gomme permette di individuare precocemente eventuali cedimenti strutturali.

Pastiglie freni anteriori Kaishin FK10219 per Chrysler, Fiat, Jeep e Lancia

Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK10219) sono componenti di qualità equivalente all'originale, progettati specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante di grandi SUV, monovolume e veicoli multispazio dei marchi Chrysler (Grand Voyager V), Fiat (Freemont), Jeep (Wrangler IV) e Lancia (Voyager Monovolume) e versioni compatibili. Sviluppate per assicurare spazi di arresto ridotti e una frenata modulabile e sicura in ogni condizione di marcia, queste pastiglie garantiscono elevate prestazioni e un'eccellente resistenza termica anche sotto carichi gravosi.

Affidabilità e qualità costruttiva dei materiali Kaishin: Scegliere i componenti frenanti a marchio Kaishin significa affidarsi a standard produttivi rigorosi. Per i veicoli pesanti e di grandi dimensioni di questa categoria, le pastiglie Kaishin offrono vantaggi tecnici superiori:

• Mescola d'attrito avanzata priva di amianto (NAO/Low-Metallic): Progettata per assicurare un coefficiente d'attrito stabile ed elevato, garantendo una risposta frenante pronta fin dalle prime frenate a freddo.
• Riduzione del fading e resistenza termica elevata: Ottimizzate per dissipare efficacemente il calore generato durante le frenate ripetute o prolungate (come in discesa o a pieno carico), prevenendo il decadimento dell'efficacia frenante.
• Comfort acustico e vibrazioni ridotte: Dotate di apposite scanalature, smussi e piastre antirumore (shims) studiate per eliminare i fastidiosi fischi in frenata e assicurare un comfort di marcia superiore.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'impianto frenante è il sistema di sicurezza primario del veicolo. Si raccomanda di ispezionare regolarmente lo spessore del materiale d'attrito e lo stato dei dischi freno, affidando l'installazione a personale qualificato e procedendo alla sostituzione completa per asse (anteriore) per garantire una frenata bilanciata e sicura.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli imponenti come la Chrysler Grand Voyager V, la Fiat Freemont, la Jeep Wrangler IV e la Lancia Voyager montano differenti varianti di impianti frenanti (a seconda dell'anno di produzione, del mercato di destinazione o dell'allestimento dei cerchi), è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze delle Pastiglie FK10219:

• Marca / Costruttore: Kaishin (Specialista nella produzione di componenti frenanti di qualità aftermarket e primo impianto)
• Codice Prodotto: FK10219
• Tipologia: Pastiglie freno freno a disco / asse anteriore
• Compatibilità Veicoli: Chrysler Grand Voyager V, Fiat Freemont, Jeep Wrangler IV, Lancia Voyager Monovolume e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo delle pastiglie Kaishin:

• Spazi di frenata ridotti: Assicurano un mordente eccellente per arrestare in sicurezza veicoli di grande stazza e peso elevato.
• Durata chilometrica e usura uniforme: Il materiale d'attrito di qualità superiore garantisce un consumo bilanciato sia della pastiglia che del disco freno.
• Affidabilità in ogni condizione: Prestazioni costanti sia nel traffico urbano che nei lunghi viaggi autostradali o fuoristrada leggero.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare le nuove pastiglie FK10219, pulire e lubrificare accuratamente le guide delle pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e assicurarsi di eseguire il rodaggio iniziale evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200 chilometri.