Qt. Confezione:1
| Tensione [V]: 12 |
| Alternatore-Corrente carica [A]: 150 |
| Limitazione costruttore: VALEO |
| ID Tipo di spina: CPA0094 |
| N° di nervature: 6 |
| Puleggia -Ø [mm]: 60 |
| Morsetto: M8 |
| Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V |
| Articolo complementare/Info integrativa: con regolatore integrato |
| Peso [g]: 7.100 |
| N° fori filettati: 1 |
| N° fori fissaggio: 3 |
| Produttore: IVECO |
| 0,00 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: CAL15257GS - CASCO - Alternatore
Specifiche Tecniche:
Codice: CAL15257GS
Categoria: Alternatore
Produttore: CASCO
Alternatore
Ammortizzatore Sachs 317334 - Assale Posteriore
L'ammortizzatore posteriore Sachs 317334 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale posteriore del SUV di lusso Porsche Macan, questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 317334
- Posizionamento: Assale Posteriore
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Porsche: Macan.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 317334:
- Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la stabilità e la precisione di guida anche a velocità elevate.
- Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
- Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni
L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.
| 368,44 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione LuK 620317033 - Fiat, Suzuki
Il kit frizione LuK 620317033 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e accoppiamento della trasmissione, garantendo cambiate fluide, assenza di slittamenti e un trasferimento di potenza ottimale dal motore alle ruote. Sviluppato specificamente per l'installazione su berline compatte e crossover dei marchi Fiat (Sedici) e Suzuki (SX4), questo kit ripristina il comfort e la precisione del comando frizione originale.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico CSC ove previsto) e di verificare accuratamente lo stato del volano. Durante l'installazione, pulire accuratamente l'albero primario del cambio, controllare la tenuta dei paraolio motore e cambio, e rispettare le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
- Codice Prodotto: 620317033
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Componenti originali o equivalenti di qualità pari all'originale (OE), progettati per garantire durata, affidabilità e resistenza termica e meccanica
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Sedici.
- Suzuki: SX4.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, le caratteristiche di carico dello spingidisco e il profilo della dentatura del disco originali, garantendo un montaggio perfetto e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 620317033:
- Comfort di Marcia: Smorzatore torsionale calibrato per filtrare efficacemente le vibrazioni e le irregolarità di rotazione del motore, riducendo la rumorosità in folle e durante la marcia.
- Durata e Resistenza: Materiali d'attrito avanzati privi di amianto, progettati per resistere a carichi termici elevati e prevenire l'usura precoce anche in condizioni di guida gravose o nel traffico urbano intenso.
- Precisione d'Innesto: Azionamento morbido e modulabile, che previene strappi in partenza e garantisce un inserimento delle marce preciso e confortevole.
Consigli per la manutenzione della trasmissione
L'usura della frizione è un processo graduale legato allo stile di guida e all'utilizzo prevalente del veicolo (cittadino o autostradale). Si consiglia di sostituire il kit frizione ai primi segni di slittamento (aumento dei giri motore non corrispondente all'accelerazione), indurimento eccessivo del pedale, difficoltà nell'inserimento delle marce o presenza di rumori anomali rilasciando il pedale.
| 326,61 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione LuK 623324100 - Citroën, Opel, Peugeot, Vauxhall
Il kit frizione completo LuK 623324100 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di city car, utilitarie, berline, station wagon, crossover, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën (Berlingo, C2, C3 I, C3 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 Grand Picasso I, C4 Grand Picasso II, C4 Picasso I, C5 II, C5 III, DS3, Xsara Picasso), Opel (Crossland X), Peugeot (1007, 2008 I, 206, 207, 208 I, 307, 308 I, 308 II, 407, 508 I, Partner) e Vauxhall (Crossland X), questo kit assicura un comando frizione affidabile, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata anche sotto sforzo intensivo.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
- Codice Prodotto: 623324100
- Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: Berlingo, C2, C3 I, C3 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 Grand Picasso I, C4 Grand Picasso II, C4 Picasso I, C5 II, C5 III, DS3, Xsara Picasso.
- Opel: Crossland X.
- Peugeot: 1007, 2008 I, 206, 207, 208 I, 307, 308 I, 308 II, 407, 508 I, Partner.
- Vauxhall: Crossland X.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 623324100:
- Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e robusta.
- Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso urbano, dei lunghi viaggi e del trasporto professionale.
- Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.
Consigli per la manutenzione del sistema frizione
Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.
| 183,59 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4319 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4319 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori di un'ampia e fortunata gamma di vetture medie, monovolume, multispazio e SUV compatti di casa Ford, nati sulla celebre piattaforma globale di segmento C del marchio. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nel traffico urbano che a pieno carico in autostrada, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB4319 / FDB 4319
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Ford C-MAX II e Grand C-MAX: — Versioni monovolume compatte (anche a 7 posti) nelle diverse motorizzazioni benzina EcoBoost e diesel TDCi/EcoBlue.
- Ford EcoSport: — Modelli SUV compatti compatibili con questo specifico codice d'impianto.
- Ford Focus III: (Berlina e Station Wagon) — Selezionate cilindrate e configurazioni di impianto (verificare l'anno e la motorizzazione esatta).
- Ford Kuga II: — Versioni SUV compatibili abbinate a questa conformazione della piastra e della mescola anteriore.
- Ford Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect: — Versioni multispazio/passeggeri dotate di questo specifico alloggiamento pinza d'origine.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei forti trasferimenti di carico sull'avantreno tipici di SUV e monovolume carichi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse anche su veicoli destinati al trasporto di carichi o passeggeri.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che all'interno delle gamme Ford (specialmente su Focus III e Kuga II) possono esserci vistose varianti d'impianto legate al diametro dei dischi anteriori di serie (es. dischi da 278mm, 300mm o versioni maggiorate per le motorizzazioni più potenti o varianti sportive ST). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4319, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 44,63 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori Ferodo Premier FDB1946 (Asse Anteriore)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo Premier FDB1946 sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata potente, modulabile e sicura in qualsiasi condizione di guida. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di un'ampia gamma di vetture sportive, utilitarie, citycar e veicoli commerciali leggeri dei marchi Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia e Peugeot. Formulate con mescole d'attrito avanzate prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo Premier assicurano uno spunto di frenata immediato (cold bite), riducono al minimo l'usura del disco freno e garantiscono una risposta costante pedale dopo pedale, sia nell'uso urbano quotidiano che nella guida sportiva o a pieno carico.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse anteriore (2 pastiglie per la ruota anteriore destra e 2 per la ruota anteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è provvisto delle clip/molle di ritenuta necessarie e del contatto/segnalatore integrato per l'usura elettrica delle pastiglie, come previsto dalle specifiche del costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo (Linea Premier)
- Codice Prodotto: FDB1946 / FDB 1946
- Posizione di montaggio: Asse Anteriore (Destra e Sinistra)
- Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco anteriore
- Sistema Frenante Compatibile: Bendix / Bosch (a seconda dell'applicazione)
- Indicatori d'usura: Incluso contatto elettrico per segnalazione usura sul quadro strumenti
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: 500C, 595C, 695C — Compatibilità per le versioni cabriolet ad alte prestazioni dotate di impianto frenante anteriore standard.
- Alfa Romeo: MiTo (955) — Copertura per le motorizzazioni benzina e diesel della compatta sportiva.
- Citroën: E-Mehari, Nemo (Furgonato e Combi) — Rispondenza per la citycar elettrica e il veicolo commerciale leggero.
- Fiat: 500, 500C, Bravo II, Fiorino, Grande Punto, Linea, Punto, Punto Evo, Qubo — Copertura estesa per le diffusissime motorizzazioni 1.2, 1.4 benzina/LPG e 1.3 Multijet.
- Lancia: Musa — Idoneità per la monovolume compatta equipaggiata con motori benzina e Multijet.
- Peugeot: Bipper, Bipper Tepee — Applicazione specifica per il veicolo commerciale leggero e multispazio.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno originali. La sagoma della piastra di supporto, la molla di ritenuta e il posizionamento del cavo del sensore di usura rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo:
- Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della matrice metallica per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
- Basso Livello di Polveri: La mescola d'attrito ad alta densità garantisce un rilascio ridotto di polveri scure sui cerchi in lega, mantenendo le ruote pulite più a lungo.
- Processo di Burnishing (Pre-rodaggio): Le pastiglie Ferodo Premier subiscono un trattamento termico superficiale in fase di produzione che riduce drasticamente i tempi di assestamento iniziale dopo l'installazione.
- Resistenza al Fading: Ottima stabilità termica e costante coefficiente d'attrito anche a temperature elevate causate da frenate ripetute o prolungate discese montane.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'impianto frenante anteriore costituisce il principale dispositivo di sicurezza attiva del veicolo. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono l'accensione della spia d'avaria freni sul cruscotto, un allungamento degli spazi di arresto, una sensazione di pedale spugnoso o rumori stridenti/metallici in fase di rallentamento. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FDB1946 a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente le caratteristiche del veicolo (codice motore, diametro dei dischi anteriori, anno di produzione e allestimento), in quanto all'interno delle gamme indicate (in particolare Abarth, Grande Punto e MiTo) possono essere presenti impianti frenanti maggiorati (es. Brembo) che richiedono codici pastiglia differenti. In fase di montaggio, è indispensabile pulire accuratamente la pinza e le guide da residui di polvere e ruggine, verificare lo stato di usura dei dischi freno (sostituendoli se sono scanalati o sotto il limite di spessore minimo TH) e arretrare il pistone della pinza utilizzando l'apposito attrezzo. Si consiglia di effettuare un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche o prolungate, in modo da consentire un perfetto assestamento della superficie d'attrito delle nuove pastiglie sui dischi.
| 60,02 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Graf PA914
La pompa acqua Graf PA914 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per veicoli commerciali del marchio Iveco (in particolare per modelli quali Iveco Daily II). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Graf
- Codice Prodotto: PA914
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Iveco: Daily II.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA914:
- Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
- Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
- Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento
Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.
| 186,78 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno Posteriori Ferodo FVR5075
Il set di dischi freno posteriori Ferodo FVR5075 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata anche in condizioni di pieno carico o utilizzo gravoso. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore dei veicoli commerciali e trasporto persone del marchio Ford (in particolare per i modelli Ford Tourneo Custom e Transit V363). Realizzati con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offrono una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida e carico.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include la coppia (2 pezzi / kit completo per l'asse posteriore) di dischi freno, pronti per il montaggio professionale.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: FVR5075
- Posizione di Montaggio: Asse Posteriore (Destro e Sinistro)
- Tipo Disco Freno: Pieno o Autoventilante (secondo la specifica versione dell'allestimento e massa complessiva del veicolo OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: Tourneo Custom Autobus, Transit Custom V363, Transit V363 Furgonato / Pianale / Autobus (Modelli prodotti dal 2012 in poi).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio dei dadi/bulloni ruota e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo FVR5075:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti e intensi (tipici dei furgoni a pieno carico o nell'uso urbano) prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni al retrotreno e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione: Rivestimento superficiale protettivo per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato anche all'interno dei cerchi.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al volante o al pedale durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dei dischi posteriori Ferodo FVR5075 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno posteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
| 55,05 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000990026 - Opel Astra G, Combo, Meriva A, Vectra B/C, Zafira A
Il kit frizione Sachs 3000990026 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su berline, monovolume e veicoli commerciali leggeri del marchio Opel (in particolare per i modelli Astra G, Combo, Meriva A, Vectra B e C, e Zafira A), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000990026
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Opel: Astra G, Combo, Meriva A, Vectra B, Vectra C, Zafira A.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000990026:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano e professionale.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 424,56 € (22% IVA incl.) |
