Ricambi Auto: 4PK820 - CONTINENTAL CTAM - Cinghia Poly-V

Kit Frizione LuK 623353400 - Seat, Skoda, Volkswagen

Il kit frizione LuK 623353400 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare un innesto fluido, una trasmissione della coppia efficiente e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di berline, station wagon, monovolume, furgoni commerciali e SUV dei marchi Seat (Altea, Altea XL, Leon), Skoda (Octavia II, Superb II, Yeti) e Volkswagen (Beetle, Caddy III, Caddy IV, Golf Plus V, Golf Van VI, Golf VI, Jetta IV, Passat B7, Touran), questo kit garantisce affidabilità nel tempo, precisione di comando e una perfetta sincronizzazione con il gruppo cambio.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il kit completo, contenente tutti i componenti necessari per la corretta sostituzione del gruppo frizione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero gruppo frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta / attuatore) verificando contestualmente le condizioni del volano e del paraolio dell'albero motore. Durante l'installazione, pulire accuratamente l'alloggiamento della campana del cambio e centrare correttamente il disco frizione con l'apposito attrezzo. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando partenze a scatti.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK
• Codice Prodotto: 623353400
• Tipologia: Kit frizione completo per trasmissione manuale
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, durata nel tempo e un azionamento del pedale confortevole

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Seat: Altea, Altea XL, Leon.
• Skoda: Octavia II, Superb II, Yeti.
• Volkswagen: Beetle, Caddy III, Caddy IV, Golf Plus V, Golf Van VI, Golf VI, Jetta IV, Passat B7, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le specifiche costruttive originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit LuK 623353400:

• Efficienza di Trasmissione: Materiali d'attrito avanzati ad alto coefficiente di presa per evitare slittamenti anche sotto carico.
• Comfort di Marcia: Smorzatori torsionali ottimizzati per ridurre vibrazioni e rumorosità durante le manovre di spunto e cambiata.
• Durata e Affidabilità: Componenti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'uso urbano e autostradale.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Il corretto utilizzo della frizione, evitando di mantenere il piede in appoggio sul pedale durante la marcia, prolunga notevolmente la vita utile del gruppo. Si consiglia di verificare lo stato del sistema di azionamento (idraulico o a cavo) a ogni sostituzione del kit.

Alternatore ERA 210538A (12V)

L'alternatore ERA 210538A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture city car, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, Fiat, Lancia, Peugeot e Toyota (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C1, C2, C3, C5, C8, Xsara; Lancia Phedra; Peugeot 1007, 107, 206, 307, 407, 607, Partner; Toyota Aygo). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 210538A / 210538
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Berlingo / Berlingo First (MF_, GJK_, GFK_), C1 (PM_, PN_), C2 (JM_), C3 I / II (FC_, FN_, SC_), C5 I / II / III (DC_, DE_, RC_, RE_, RD_, TD_), C8 (EA_, EB_), Xsara / Xsara Picasso (N1_, N2_, N68_).
• Lancia: Phedra (179_).
• Peugeot: 1007 (KM_), 107 (PM_, PN_), 206 (2D_, 2E/K_, 2A/C_), 307 (3A/C, 3E_, 3B_), 407 (6D_, 6E_, 6C_), 607 (9D, 9U), Partner (5_, GJK_, GFK_, MF_).
• Toyota: Aygo (_B1_).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali delle piattaforme condivise PSA e Toyota. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210538A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo, sistemi di bordo e altre utenze ad alto assorbimento.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210538A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 80A, 120A, 150A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (COM, LIN, D+, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (1.0/1.4 benzina, 1.4/1.6/2.0 HDi Diesel) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB1466 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB1466 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Progettate per assicurare una forza d'arresto immediata, una perfetta stabilità termica e una frenata lineare e progressiva, queste pastiglie rispettano rigorosamente la normativa di sicurezza europea ECE-R90. Questo kit copre una gamma estesissima di vetture di successo dei marchi italiani, inclusi i modelli sportivi di punta del gruppo Fiat, Abarth, Alfa Romeo e Lancia, garantendo un coefficiente d'attrito ottimale sia nell'uso cittadino quotidiano che nei tratti extraurbani.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori.

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Abarth: 500 / 595 / 695 (Serie 312_) — Specifiche motorizzazioni e impianti frenanti standard.
• Alfa Romeo: MiTo (Serie 955_) — Allestimenti e cilindrate compatibili.
• Fiat: Bravo II (198_), Grande Punto (199_), Punto Evo, Linea, Stilo (192_) e versioni dedicate di Panda.
• Fiat Veicoli Commerciali: Doblò, Fiorino, Qubo — Ideale per gestire l'aggravio di carico tipico dei veicoli da lavoro e multispazio.
• Lancia: Musa (Serie 350_) — Perfetta integrazione con l'impianto frenante originale della monovolume compatta.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze d'origine dei modelli sopra elencati. Lo spessore nominale del materiale d'attrito e la conformazione delle piastre metalliche di supporto rispettano le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse.
• Comfort Acustico Superiore: Sulla piastra di supporto è applicato uno speciale materiale smorzatore sul retro per minimizzare le micro-vibrazioni ad alta frequenza, abbattendo drasticamente la formazione di fischi o stridori in fase di rallentamento.
• Prontezza di Risposta Immediata: Sottoposte a trattamento termico di scorching in fabbrica per eliminare i gas residui della mescola, offrendo la massima prontezza del pedale del freno fin dal primo utilizzo su strada.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB1466, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno. Un disco usurato, scalettato o che ha superato lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche o surriscaldamenti prolungati per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Filtro carburante / gasolio Knecht (Mahle) KX 63/1D per veicoli commerciali e autovetture storiche

Il filtro carburante a marchio Knecht / Mahle (Codice: KX 63/1D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione affidabile dell'impianto di alimentazione sui classici motori diesel di veicoli commerciali e autovetture dei marchi Citroen (Berlingo, C15, Jumpy, Xsara), Fiat (Scudo, Ulysse) e Lancia (Zeta) e motorizzazioni compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dai costruttori, questo filtro a cartuccia assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità delle pompe d'iniezione tradizionali e degli iniettori.

Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore storico di primo impianto. Il filtro KX 63/1D offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Elemento filtrante ecologico ad alta efficienza con separazione dell'acqua: Cartuccia progettata per trattenere con precisione impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione dei motori diesel tradizionali.
• Costruzione robusta e resistente: Materiali filtranti di qualità selezionati per resistere agli stress chimici e meccanici tipici dei vani motore di furgoni da lavoro e auto storiche.
• Efficienza costante nel tempo: Mantiene portate di flusso ottimali prevenendo cali di potenza, vuoti in accelerazione o problemi di avviamento.

Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire usure precoci e malfunzionamenti all'impianto d'iniezione diesel, particolarmente importante su veicoli commerciali e vetture con chilometraggi elevati. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché questo componente viene impiegato su differenti versioni di motorizzazione diesel dei gruppi PSA e Fiat degli anni '90 e 2000, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice e la configurazione del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro Knecht KX 63/1D:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
• Codice Prodotto: KX 63/1D
• Tipologia: Cartuccia filtro carburante / gasolio (eco fuel filter)
• Compatibilità Veicoli: Citroen Berlingo, C15, Jumpy, Xsara, Fiat Scudo, Ulysse, Lancia Zeta e motorizzazioni diesel compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KX 63/1D:

• Protezione totale dell'impianto d'iniezione: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di pompaggio e polverizzazione.
• Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di guida o carico di lavoro.
• Facilità di sostituzione: Progettato per inserirsi perfettamente nell'alloggiamento originale del veicolo.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di procedere alla sostituzione del filtro KX 63/1D, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e raccogliendo eventuali fuoriuscite di gasolio. Durante il montaggio, sostituire sempre le guarnizioni in dotazione, pulire accuratamente l'alloggiamento del filtro e procedere allo spurgo completo dell'aria dall'impianto prima dell'avviamento.

Pompa Acqua Saleri SIL PA1394 - Citroen, Fiat, Ford, Peugeot

La pompa acqua Saleri SIL PA1394 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su veicoli commerciali leggeri, furgoni e minibus dei marchi Citroen (Jumper III), Fiat (Ducato), Ford (Tourneo e Transit) e Peugeot (Boxer), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia e di carico gravoso.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Saleri SIL
• Codice Prodotto: PA1394
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Jumper III.
• Fiat: Ducato.
• Ford: Tourneo, Transit.
• Peugeot: Boxer.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA1394:

• Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
• Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
• Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.

Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento

L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.

Pompa Acqua Saleri SIL PA758 - Land Rover

La pompa acqua Saleri SIL PA758 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su veicoli fuoristrada e SUV storici di lusso del marchio Land Rover (Discovery e Range Rover I), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Saleri SIL
• Codice Prodotto: PA758
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Land Rover: Discovery, Range Rover I.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA758:

• Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
• Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
• Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.

Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento

L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.

Ammortizzatore anteriore destro Kayaba per Peugeot 208 e 208 I (Codice 3338012)

L'ammortizzatore anteriore destro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 3338012) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato passeggero dell'avantreno di autovetture utilitarie tra cui Peugeot 208 e Peugeot 208 I e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su una vettura agile e compatta. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 3338012
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato destro / passeggero)
• Compatibilità Veicoli: Peugeot 208, Peugeot 208 I e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura sia nell'uso cittadino che nei tragitti extraurbani.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta e la precisione dello sterzo.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'avantreno dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Peugeot 208 per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.

Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog FI-LS-5159 - Fiat, Mazda, Suzuki

La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog FI-LS-5159 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di berline, SUV e crossover dei marchi Fiat (Sedici), Mazda (3, MX-30, CX-30) e Suzuki (Celerio, Liana, Kizashi), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: FI-LS-5159
• Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Sedici.
• Mazda: 3, MX-30, CX-30.
• Suzuki: Celerio, Liana, Kizashi.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog FI-LS-5159:

• Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
• Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dalla guida quotidiana.
• Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.