Ricambi Auto: 6PK1520 - CONTINENTAL CTAM - Cinghia Poly-V

Pastiglie Freno Posteriori Brembo P50151 - Mercedes-Benz

Le pastiglie freno posteriori Brembo P50151 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante posteriore di berline compatte, monovolume, coupé e SUV dei compatti del marchio Mercedes-Benz (CLA, Classe A, Classe B, GLA, GLB), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, bilanciando perfettamente l'asse posteriore e riducendo al minimo l'usura dei dischi.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e, in presenza di pistoncini con meccanismo di rientro a rotazione o di freni di stazionamento elettrici (EPB), attivare la modalità di manutenzione tramite lo strumento di diagnosi ed eventualmente utilizzare gli appositi attrezzi per arretrarli correttamente senza danneggiare le cuffie parapolvere. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P50151
• Tipologia: Pastiglie freno per asse posteriore
• Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Mercedes-Benz: CLA, Classe A, Classe B, GLA, GLB.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori, la posizione dei perni e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno posteriori.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P50151:

• Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di carico elevato o discese prolungate, prevenendo il decadimento delle prestazioni frenanti.
• Comfort e Silenziosità: Dotate di piastrine antirumore e scanalature studiate per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi durante la frenata.
• Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata formulata per garantire un'elevata durata chilometrica e un'usura uniforme della superficie frenante del disco.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante posteriore è fondamentale, poiché una frenata posteriore efficiente previene il sovraccarico dell'asse anteriore e garantisce la stabilità del veicolo in curva. Si consiglia di verificare lo spessore delle pastiglie a ogni intervento di manutenzione e di sostituirle tempestivamente al raggiungimento del limite minimo d'usura.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4489 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4489 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori di un'ampia gamma di berline, station wagon, coupé e cabriolet sportive di casa BMW. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una straordinaria costanza di rendimento anche sotto stress termico prolungato e ad alte velocità autostradali, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4489 / FDB 4489
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• BMW Serie 1: (Generazioni F20 / F21) — Specifiche motorizzazioni e allestimenti compatibili con questo codice d'impianto sull'avantreno.
• BMW Serie 2 Coupé e Cabriolet: (Generazioni F22 / F23) — Versioni sportive a due porte equipaggiate con questa conformazione pinza.
• BMW Serie 3, Serie 3 Touring e Serie 3 Gran Turismo: (Generazioni F30 / F31 / F34) — Berline, station wagon e versioni GT nelle motorizzazioni e configurazioni d'impianto corrispondenti.
• BMW Serie 4 Coupé, Cabriolet e Gran Coupé: (Generazioni F32 / F33 / F36) — Sportive a due e quattro porte abbinate a questo alloggiamento freno standard d'origine.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei forti trasferimenti di carico sull'avantreno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito ad alte prestazioni studiata per offrire un coefficiente d'attrito stabile anche sotto stress termico elevato, preservando i dischi freno da un'usura precoce ed asimmetrica.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dal contatto pastiglia-disco, riducendo al minimo la comparsa di fastidiosi fischi in frenata.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, facilitandone la pulizia senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva come l'ABS e il controllo dinamico di stabilità DSC (ESP), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme BMW coesistono numerose varianti d'impianto legate alla cilindrata (es. motorizzazioni 4 cilindri rispetto ai più pesanti 6 cilindri), alla presenza di trazione integrale xDrive, o ad allestimenti con pacchetto sportivo M-Sport o impianti maggiorati M-Performance che adottano pinze e dischi di diametro differente. In fase di sostituzione, si raccomanda di installare anche un nuovo sensore di usura elettronico anteriore e di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Pastiglie freno posteriori Kaishin per Nissan Juke, Leaf, Murano, Qashqai, X-Trail e Renault Koleos (Codice FK1244)

Le pastiglie freno posteriori a marchio Kaishin (Codice: FK1244) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante di crossover, SUV, berline e veicoli commerciali di grande diffusione tra cui Nissan Juke, Nissan Leaf, Nissan Murano I e II, Nissan NV200, Nissan Qashqai I, Nissan X-Trail I, II e III, e Renault Koleos I e II e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.

Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva del veicolo e la stabilità in frenata. Le pastiglie freno posteriori lavorano in sinergia con l'asse anteriore per garantire il corretto bilanciamento della frenata, impedendo pericolosi scompensi di assetto o il bloccaggio prematuro delle ruote. Pastiglie usurate o vetrificate compromettono l'efficacia dell'impianto, allungano lo spazio d'arresto e possono danneggiare i dischi. Per garantire la massima efficienza, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche nei primi chilometri.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della versione di trazione (2WD o 4WD) e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli asiatici e mondiali)
• Codice Prodotto: FK1244
• Tipologia: Pastiglie freno posteriori / kit assale posteriore (destra e sinistra)
• Compatibilità Veicoli: Nissan Juke, Leaf, Murano I e II, NV200, Qashqai I, X-Trail I / II / III, Renault Koleos I e II e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a basso contenuto di polveri per garantire stabilità termica e resistenza al fading

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Bilanciamento della Frenata: Assicurano una ripartizione ottimale della forza frenante sul retrotreno, garantendo stabilità e controllo anche nelle decelerazioni più decise o a pieno carico.
• Comfort Acustico e Assenza di Vibrazioni: Dotate di smussi e trattamenti superficiali studiati per eliminare i fischi in frenata e offrire un comfort di marcia superiore.
• Durata e Rispetto dei Dischi: L'impasto bilanciato riduce l'usura precoce sia delle pastiglie che dei dischi freno, garantendo una maggiore longevità dell'intero impianto posteriore.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:

• Mescola Advanced Friction: Materiale d'attrito esente da amianto formulato per offrire un coefficiente d'attrito stabile a freddo e alle alte temperature tipiche dei SUV.
• Piastre di Supporto Rinforzate: Struttura in acciaio trattata anticorrosione per garantire un perfetto scorrimento e alloggiamento all'interno delle pinze freno.
• Precisione Dimensionale: Tolleranze costruttive rigorose conformi agli standard originali per un montaggio semplice e senza adattamenti.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno posteriori dai residui di polvere prima di installare le nuove pastiglie, di verificare il corretto arretramento dei pistoncini (avvitandoli ove previsto dal sistema o gestendo correttamente i freni di stazionamento elettrici) e di controllare il livello del liquido freni.

Ammortizzatore anteriore destro Kayaba per Fiat Panda e Panda Classic dal 2003 in poi (Codice 9337500)

L'ammortizzatore anteriore destro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 9337500) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato passeggero dell'avantreno di autovetture Fiat Panda e Fiat Panda Classic prodotte a partire dall'anno 2003 e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla qualità dell'impianto di sospensione: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio leader come Kayaba è di vitale importanza per la sicurezza attiva della vettura. L'impianto di sospensione anteriore gestisce la precisione di sterzo, l'assorbimento delle asperità, il controllo del rollio in curva e la stabilità in frenata. Affidarsi a ricambi di basso livello o non certificati può compromettere drasticamente la tenuta di strada e allungare gli spazi di arresto; al contrario, la tecnologia avanzata KYB assicura durata nel tempo, comfort di marcia e conformità agli standard originali.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada, la stabilità in frenata e il comportamento dinamico del veicolo, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della vettura prima di procedere al montaggio. Si consiglia vivamente la sostituzione degli ammortizzatori in coppia (lato sinistro e lato destro) per mantenere un bilanciamento ottimale dell'assetto anteriore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 9337500
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato destro / passeggero)
• Compatibilità Veicoli: Fiat Panda e Fiat Panda Classic (dal 2003 in poi) e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Comfort e Smorzamento: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, valorizzando l'agilità e il comfort di marcia tipici della city car Fiat.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo lo spazio di arresto in frenata e il rollio in curva.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto anteriore dopo un'usura chilometrica avanzata del componente originale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Fiat Panda per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.

Kit frizione completo con volano a doppia massa Valeo per Dacia, Mercedes, Nissan e Renault (Codice 837432M)

Il kit frizione completo con volano a doppia massa a marchio Valeo (Codice: 837432M) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Dacia Duster, Lodgy, Mercedes Citan, Nissan Juke, Note, NV200, Qashqai +2, Qashqai I, Qashqai II, Renault Captur I, Clio III, Clio IV, Kadjar, Kangoo, Laguna III, Megane II e Scenic III. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come Valeo, rappresentando la soluzione ideale per garantire il perfetto smorzamento delle vibrazioni torsionali, una trasmissione della coppia fluida e la massima durata del gruppo frizione e del volano in ogni condizione di guida.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la trasmissione e l'assorbimento delle vibrazioni del motore, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore, il tipo di cambio e le specifiche del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare il gruppo frizione e volano installato in origine per confermare la piena corrispondenza.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Valeo (Marchio leader mondiale nei sistemi di trasmissione e componentistica per autoveicoli)
• Codice Prodotto: 837432M
• Tipologia: Kit frizione completo con volano a doppia massa (disco, meccanismo spingidisco, cuscinetto reggispinta e volano) per veicoli multimarca
• Compatibilità Veicoli: Dacia Duster, Lodgy, Mercedes Citan, Nissan Juke, Note, NV200, Qashqai +2, Qashqai I, Qashqai II, Renault Captur I, Clio III, Clio IV, Kadjar, Kangoo, Laguna III, Megane II, Scenic III
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni termiche, usura e carichi di lavoro elevati

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Smorzamento Ottimale: Progettato con tecnologia avanzata per isolare efficacemente le vibrazioni del motore, proteggendo il cambio e garantendo un comfort di marcia superiore.
• Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione integrale del sistema di trasmissione su berline, crossover, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei gruppi di riferimento.
• Comfort di Guida: Contribuisce a una cambiata morbida, precisa e priva di sussulti, riducendo l'affaticamento durante la guida urbana ed extraurbana.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit Valeo:

• Materiali ad Alte Prestazioni: Componenti d'attrito e meccanismi evoluti per una resistenza superiore all'usura e una durata chilometrica elevata.
• Sostituzione Integrale: La presenza del volano a doppia massa abbinato al kit frizione garantisce un ripristino totale dell'efficienza della catena cinematica.
• Rendimento Costante: Assicura affidabilità nel tempo e un comportamento impeccabile anche sotto sforzo e con coppie motrici elevate.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di sostituire sempre contestualmente il kit frizione completo e il volano a doppia massa, verificando accuratamente lo stato del paraolio del cambio prima di installare i nuovi componenti per garantire una perfetta riparazione.

Cavo Comando Frizione Sachs 3074600261 - Fiat

Il cavo comando frizione Sachs 3074600261 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto collegamento meccanico tra il pedale dell'abitacolo e la leva di azionamento del cambio. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car e utilitarie del marchio Fiat (in particolare per i modelli 500 e Panda), questo componente ripristina la corretta tensione, la scorrevolezza e la precisione millimetrica nell'azionamento del sistema di disinnesto.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato della forcella di disinnesto e del gruppo pedale durante la sostituzione del cavo. Assicurarsi che il percorso del cavo sia installato correttamente, evitando curve strette o contatti con parti calde o in movimento che potrebbero provocarne l'usura precoce. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 3074600261
• Tipologia: Cavo comando frizione (filo frizione)
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima resistenza alla trazione e durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: 500, Panda.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali originali, garantendo un fissaggio perfetto ai punti di ancoraggio previsti dalla casa costruttrice.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del cavo comando frizione Sachs 3074600261:

• Scorrevolezza Ottimale: Guaina interna a basso attrito che riduce lo sforzo sul pedale e garantisce un azionamento fluido e costante nel tempo.
• Elevata Resistenza alla Trazione: Cavo in acciaio ad alta tenandenza progettato per sopportare migliaia di cicli di azionamento senza allungamenti anomali o rischi di rottura.
• Protezione e Isolamento: Rivestimento esterno robusto resistente agli agenti atmosferici, all'umidità e ai residui oleosi presenti nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e la durata del comando frizione

Un cavo frizione usurato, sfilacciato o grippato si manifesta tipicamente con un pedale duro, rumoroso, che rimane bloccato a metà corsa o che presenta un punto di stacco anomalo. In presenza di questi sintomi, si consiglia la sostituzione tempestiva per evitare di compromettere l'efficienza dell'intero sistema di trasmissione.

Pompa Acqua Saleri SIL PA834 - Fiat

La pompa acqua Saleri SIL PA834 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su veicoli commerciali e furgoni del marchio Fiat (Ducato), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Saleri SIL
• Codice Prodotto: PA834
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Ducato.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA834:

• Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
• Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
• Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.

Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento

L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.

Braccio Oscillante Inferiore Anteriore Sinistro MOOG PE-TC-15753 - Citroen, Fiat, Opel, Peugeot

Il braccio oscillante inferiore anteriore sinistro MOOG PE-TC-15753 è un elemento strutturale fondamentale del sistema di sospensioni e della sicurezza attiva dei veicoli commerciali leggeri. Sviluppato specificamente per l'avantreno di modelli molto diffusi come Citroen Jumper III, Fiat Ducato, Opel Movano C e Peugeot Boxer, questo braccio (noto anche come trapezio di sospensione) collega la ruota al telaio del furgone, supportando i carichi verticali e laterali elevati, guidando il movimento verticale della sospensione e garantendo la stabilità direzionale, la tenuta di strada e il comfort di marcia anche a pieno carico.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato delle boccole in gomma (silent block) e della testina integrata. In caso di usura, rumorosità (colpi secchi, scricchiolii o rumori metallici passando sulle buche), vibrazioni anomale al volante o perdita di precisione nella guida, è necessario procedere alla sostituzione. Spesso si consiglia di sostituire i bracci oscillanti in coppia (destro e sinistro) per mantenere un comportamento stradale perfettamente bilanciato. Dopo l'installazione, è tassativo eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: PE-TC-15753
• Tipologia: Braccio oscillante inferiore / Trapezio di sospensione con testina e silent block integrati (lato di montaggio: anteriore sinistro)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato specificamente per resistere alle sollecitazioni gravose tipiche dei veicoli commerciali da trasporto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Jumper III.
• Fiat: Ducato.
• Opel: Movano C.
• Peugeot: Boxer.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di attacco al telaio e i coni di accoppiamento originali, garantendo un montaggio semplice, preciso e sicuro sull'avantreno pesante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio MOOG PE-TC-15753:

• Struttura Rinforzata: Realizzato con materiali ad alta resistenza per sopportare i carichi elevati e le sollecitazioni continue derivanti dal lavoro professionale, dalle frenate frequenti e dalle manovre a pieno carico.
• Silent Block di Alta Qualità: Boccole elastiche progettate per assorbire le vibrazioni e i colpi della strada, migliorando il comfort di guida e riducendo l'usura precoce degli altri componenti meccanici.
• Testina Integrata Affidabile: Snodo sferico preassemblato e protetto da una cuffia parapolvere resistente a oli, agenti atmosferici e usura intensiva, per assicurare una risposta dello sterzo sempre precisa e sicura.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

L'integrità dei bracci oscillanti influisce direttamente sull'usura degli pneumatici e sulla sicurezza di marcia dei furgoni: un controllo visivo periodico delle cuffie e delle boccole in gomma consente di prevenire guasti improvvisi e mantenere l'assetto ottimale del veicolo.