Ricambi Auto: 6PK1693 - CONTINENTAL CTAM - Cinghia Poly-V

Disco Freno Brembo 09.C760.11 (Assale Anteriore)

Il disco freno Brembo 09.C760.11 rappresenta l'evoluzione tecnologica per i sistemi frenanti delle compatte di ultima generazione. Progettato specificamente per garantire sicurezza e comfort, questo disco ventilato integra la verniciatura UV di Brembo, che offre una protezione superiore contro gli agenti atmosferici e la ruggine, mantenendo un'estetica curata nel tempo.

Principali applicazioni:

• Ford: Fiesta VII (tutte le motorizzazioni principali dal 2017 in poi)
• Ford: Fiesta VII Van

Dati tecnici e vantaggi:

• Posizionamento: Assale Anteriore
• Tipologia: Disco ventilato con verniciatura UV
• Diametro: 262 mm | Spessore: 22 mm
• Verniciatura UV: Trattamento ecologico che protegge l'intero disco dalla corrosione
• Finitura superficiale ad alta precisione per minimizzare rumori e vibrazioni
• Pronto al montaggio: la protezione superficiale non richiede l'utilizzo di solventi prima dell'installazione

L'innovazione frenante di Brembo

Affidarsi a Brembo per la propria Ford Fiesta VII significa scegliere un prodotto che rispetta i rigidi standard del primo equipaggiamento (OE). Il disco 09.C760.11 è sviluppato per offrire una dissipazione del calore eccellente, prevenendo il surriscaldamento anche in condizioni di guida urbana intensiva. La certificazione ECE-R90 garantisce prestazioni equivalenti al componente originale, assicurando spazi di arresto ridotti e una perfetta modulabilità del pedale.

Ammortizzatore Anteriore Destro Japanparts MM-00123 - Citroen C3 I 1.1 dal 2002

L'ammortizzatore anteriore destro Japanparts MM-00123 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra la ruota direzionale e l'asfalto. Sviluppato specificamente per il lato destro dei modelli Citroen C3 I (serie prodotta dal 2002) con motorizzazione 1.1, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00123
• Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Lato Destro / DX)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen (C3 I 1.1 dal 2002): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00123:

• Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per smorzare efficacemente beccheggio e rollio in ambito urbano ed extraurbano.
• Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
• Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale anche su fondi stradali sconnessi.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.

Filtro gasolio UFI 2441200 per Fiat Doblò, Palio, Punto e Strada

Il filtro gasolio a marchio UFI (Codice: 2441200) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di alimentazione di city car, berline, station wagon e veicoli commerciali leggeri del marchio Fiat (Doblò, Palio, Punto, Strada) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica del carburante diesel, questo filtro trattiene efficacemente particelle di ruggine, impurità e residui di condensazione, proteggendo i delicati sistemi di iniezione ad alta pressione di questa storica flotta e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri gasolio UFI: Scegliere i sistemi di filtrazione del carburante a marchio UFI Filters significa affidarsi a un leader tecnologico globale nel primo impianto. Per i veicoli a gasolio di questa categoria, i filtri UFI garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:

• Setto filtrante innovativo in materiali multistrato: Progettato per trattenere anche le particelle d'acqua eventualmente presenti nel gasolio ed eliminare ogni traccia di contaminanti, impedendo danni corrosivi alla pompa e agli iniettori.
• Efficienza di separazione dell'acqua superiore al 95%: Fondamentale per salvaguardare i moderni sistemi di iniezione common rail da usura precoce, grippaggi e malfunzionamenti.
• Tenuta stagna e resistenza termica e alle pressioni d'esercizio: Costruito con materiali di prim'ordine per resistere alle sollecitazioni meccaniche e chimiche tipiche dei circuiti gasolio ad alta pressione.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori diesel moderni, la pulizia del gasolio è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni inquinanti. Un filtro saturo riduce l'afflusso di carburante e affatica la pompa. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di rifornimenti in zone polverose o con presenza di condensa).

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Fiat Doblò, Palio, Punto e Strada montano differenti varianti di motorizzazione diesel (JTD / Multijet) e sistemi di filtraggio dedicati a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro 2441200:

• Marca / Costruttore: UFI (Leader OEM mondiale nella filtrazione e nei sistemi termici per l'automotive)
• Codice Prodotto: 2441200
• Tipologia: Filtro gasolio / elemento filtrante o cartuccia per impianto di iniezione diesel
• Compatibilità Veicoli: Fiat Doblò, Palio, Punto, Strada e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri gasolio UFI:

• Protezione totale del sistema d'iniezione: Previene l'usura precoce di pompe e iniettori ad alta pressione, riducendo drasticamente i costi di manutenzione straordinaria.
• Rendimento ottimale del motore: Garantisce un afflusso di carburante pulito, costante e privo di umidità per massimizzare la regolarità di marcia e la potenza.
• Costanza di funzionamento: Assicura prestazioni eccellenti in ogni condizione climatica, evitando problemi di avviamento legati alla presenza di acqua nel circuito.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro 2441200, pulire accuratamente l'alloggiamento rimuovendo residui di sporco o morchie, verificare il corretto posizionamento delle guarnizioni di tenuta in dotazione ed eseguire lo spurgo dell'aria dal circuito di alimentazione prima del primo avvio del motore.

Filtro abitacolo Kaishin A-20034

Il filtro abitacolo Kaishin A-20034 rappresenta una soluzione economica ma estremamente affidabile per la pulizia dell'aria all'interno del veicolo, progettato per trattenere polvere, polline e impurità prima che entrino nel sistema di ventilazione. Grazie a un'efficace azione filtrante, questo componente contribuisce a mantenere l'aria dell'abitacolo fresca e pulita, assicurando un comfort di guida ottimale in ogni spostamento quotidiano.

Costruito con materiali funzionali e resistenti, il filtro a marchio Kaishin offre una struttura solida che garantisce stabilità e durata nel tempo, rispondendo pienamente alle necessità di manutenzione ordinaria. La precisione nella realizzazione assicura un facile montaggio e una perfetta aderenza nel vano dedicato, evitando dispersioni e preservando l'efficienza del sistema di climatizzazione.

Scegliere il filtro abitacolo Kaishin A-20034 significa puntare su un ricambio dall'eccellente rapporto qualità-prezzo, ideale per chi cerca una soluzione pratica e sicura senza rinunciare a standard di affidabilità comprovati.

Cinghia servizi Continental 6PK1815

La cinghia servizi Continental 6PK1815 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1815 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Ammortizzatore Anteriore Japanparts MM-00135 - Peugeot Boxer Furgonato 2.5 TDI

L'ammortizzatore anteriore Japanparts MM-00135 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra le ruote direzionali e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Peugeot Boxer Furgonato con motorizzazione 2.5 TDI, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia anche su veicoli commerciali gravosi.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00135
• Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Peugeot (Boxer Furgonato - 2.5 TDI): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00135:

• Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per gestire i carichi elevati tipici dei furgoni e smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
• Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
• Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale sia a veicolo scarico che a pieno carico.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.

Filtro olio a vite Knecht OC5 per Benelli, Cagiva, Moto Guzzi, Ducati e Peugeot

Il filtro olio a vite / blindato a marchio Knecht (Codice: OC5) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di motocicli storici, sportive leggendarie e veicoli commerciali d'epoca dei marchi Benelli, Cagiva, Moto Guzzi, Ducati (storici modelli Mille) e Peugeot (309 Furgone) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori di questa categoria, i filtri OC5 garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:

• Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
• Valvola di non ritorno (antidrenaggio) integrata ove prevista: Previene lo svuotamento del filtro a motore spento, garantendo una pressione immediata dell'olio all'avviamento successivo e azzerando l'usura a secco.
• Corpo metallico robusto e guarnizione pretrattata: Resistente alle pressioni d'esercizio elevate e alle sollecitazioni termiche, con tenuta ermetica sicura contro ogni trafilamento o perdita d'olio.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore, soprattutto su motori classici o ad alte prestazioni. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può compromettere la circolazione della lubrificazione. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli storici come quelli dei marchi Benelli, Cagiva, Moto Guzzi, Ducati Mille e Peugeot 309 Furgone montano varianti di motorizzazione e raccordi filettati specifici a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite le specifiche esatte della motorizzazione e del filetto prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OC5:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
• Codice Prodotto: OC5
• Tipologia: Filtro olio a vite / blindato (spin-on)
• Compatibilità Veicoli: Benelli, Cagiva, Moto Guzzi, Ducati Mille, Peugeot 309 Furgone e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:

• Protezione totale del motore: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli ingranaggi del cambio e dei componenti critici della lubrificazione.
• Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione affidabile in ogni condizione d'uso.
• Durata e affidabilità nel tempo: Preserva la pulizia interna del propulsore prolungandone la vita utile chilometro dopo chilometro.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di avvitare il nuovo filtro OC5, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul carter motore, lubrificare leggermente la guarnizione in gomma con un velo d'olio pulito e serrare esclusivamente a mano secondo le specifiche del costruttore, evitando l'uso di chiavi per non danneggiare la guarnizione.

Braccio Oscillante Anteriore Sinistro MOOG PE-WP-13659 - Citroen, Peugeot

Il braccio oscillante anteriore sinistro MOOG PE-WP-13659 è un elemento strutturale fondamentale del sistema di sospensioni e della sicurezza attiva del veicolo. Sviluppato specificamente per l'avantreno di vetture utilitarie e berline compatte di grande diffusione dei marchi Citroen e Peugeot (tra cui Citroen C3 III, Peugeot 208 e Peugeot 208 I), questo braccio (noto anche come trapezio di sospensione) collega la ruota al telaio dell'auto, supportando i carichi verticali e laterali, guidando il movimento verticale della sospensione e garantendo la stabilità direzionale, la tenuta di strada e il comfort di marcia.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato delle boccole in gomma (silent block) e della testina integrata. In caso di usura, rumorosità (colpi secchi, scricchiolii o rumori metallici passando sulle buche), vibrazioni anomale al volante o perdita di precisione nella guida, è necessario procedere alla sostituzione. Spesso si consiglia di sostituire i bracci oscillanti in coppia (destro e sinistro) per mantenere un comportamento stradale perfettamente bilanciato. Dopo l'installazione, è tassativo eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: PE-WP-13659
• Tipologia: Braccio oscillante / Trapezio di sospensione con testina e silent block integrati (lato di montaggio: anteriore sinistro)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza meccanica e una lunga durata operativa

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: C3 III.
• Peugeot: 208, 208 I.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di attacco al telaio e i coni di accoppiamento originali, garantendo un montaggio semplice, preciso e sicuro.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio MOOG PE-WP-13659:

• Struttura Robusta: Realizzato con materiali ad alta resistenza per sopportare le sollecitazioni derivanti dalle asperità stradali, dalle frenate e dalle accelerazioni in curva, assicurando un assetto sempre stabile.
• Silent Block di Alta Qualità: Boccole elastiche progettate per assorbire le vibrazioni e i piccoli urti stradali, migliorando il comfort di guida e riducendo la rumorosità trasmessa all'abitacolo.
• Testina Integrata Affidabile: Snodo sferico preassemblato e protetto da una cuffia parapolvere resistente a oli, agenti atmosferici e usura, per assicurare una risposta dello sterzo sempre precisa.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

L'integrità dei bracci oscillanti influisce direttamente sull'usura degli pneumatici e sulla sicurezza di marcia: un controllo visivo periodico delle cuffie e delle boccole in gomma consente di prevenire guasti improvvisi e mantenere l'assetto ottimale del veicolo.