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Ricambi Auto: TSP0435014 - DELPHI - Interruttore a pressione, climatizzatore
Specifiche Tecniche:
Codice: TSP0435014
Categoria: Climatizzatore
Produttore: DELPHI
Interruttore a pressione, climatizzatore
CITROËN - AX (ZA-_) - 10 - (07.1986 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 10 - (09.1986 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 11 - (09.1986 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 11 - (12.1986 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 10 - (02.1987 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 14 (ZA) - (04.1987 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 14 - (01.1988 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 14 - (01.1988 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 14 D - (09.1988 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 14 - (01.1989 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 11 4x4 - (06.1991 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 1.4 GTi - (06.1991 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 1.4 GTi - (06.1991 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 14 4x4 - (08.1991 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 1.4 GTi - (08.1991 - )
CITROËN - AX (ZA-_) - 14 D - (08.1991 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) - (07.1996 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) - (07.1996 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.9 D (MFDJY) - (07.1996 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.8 i 4WD (MFLFX) - (04.1997 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.8 i (MFLFX) - (05.1997 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.8 D (MFA9A) - (07.1998 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.9 D (MFWJZ) - (07.1998 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.9 D 4WD (MFWJZ) - (07.1998 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 2.0 HDI 90 (MFRHY) - (12.1999 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.6 16V (MFNFU) - (10.2000 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 bivalent - (11.2002 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 - (11.2002 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 2.0 HDi 4x4 (MFRHY) - (11.2002 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 i bivalent (MFKFW) - (04.2003 - )
CITROËN - EVASION Monovolume (22, U6) - 2.0 - (06.1994 - )
CITROËN - EVASION Monovolume (22, U6) - 2.0 Turbo C.T. - (06.1994 - )
CITROËN - EVASION Monovolume (22, U6) - 1.9 TD - (11.1994 - )
CITROËN - EVASION Monovolume (22, U6) - 1.9 TD - (10.1995 - )
CITROËN - EVASION Monovolume (22, U6) - 2.1 TD - (05.1996 - )
CITROËN - EVASION Monovolume (22, U6) - 1.8 - (05.1997 - )
CITROËN - EVASION Monovolume (22, U6) - 2.0 16V - (05.1998 - )
CITROËN - EVASION Monovolume (22, U6) - 2.0 HDI - (08.1999 - )
CITROËN - EVASION Monovolume (22, U6) - 2.0 HDI 16V - (09.1999 - )
CITROËN - EVASION Monovolume (22, U6) - 2.0 16V - (05.2000 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.6 - (02.1996 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.6 - (02.1996 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.0 X - (05.1996 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.1 X, SX - (05.1996 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.1 X, SX - (05.1996 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.4 VTS - (05.1996 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.6 VTL, VTR - (05.1996 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.6 VTS - (06.1996 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.5 D - (09.1996 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.5 D - (09.1996 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.0 X - (05.1998 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.1 BiFuel - (07.2000 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.6 VTS - (09.2000 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.6 - (02.2001 - )
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.5 D - (07.2001 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 1.6 i - (03.1993 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 1.8 i - (03.1993 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 2.0 i - (03.1993 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 2.0 i 16V - (03.1993 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 1.9 Turbo D - (05.1993 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 2.0 i 16V - (06.1994 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 1.9 D - (06.1994 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 1.9 D - (06.1994 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 1.8 i 16V - (06.1995 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 2.0 i 16V - (06.1995 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 2.0 Turbo - (06.1995 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 2.1 Turbo D 12V - (06.1995 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 1.9 SD - (02.1996 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 3.0 i 24V - (01.1997 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 1.8 i - (04.1997 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 2.0 HDI 109 - (02.1999 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 2.0 HDI 90 - (03.1999 - )
CITROËN - XANTIA Break (X1_, X2_) - 1.8 i - (06.1995 - )
CITROËN - XANTIA Break (X1_, X2_) - 1.8 i 16V - (06.1995 - )
CITROËN - XANTIA Break (X1_, X2_) - 2.0 i - (06.1995 - )
CITROËN - XANTIA Break (X1_, X2_) - 2.0 i 16V - (06.1995 - )
CITROËN - XANTIA Break (X1_, X2_) - 2.0 Turbo - (06.1995 - )
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CITROËN - XANTIA Break (X1_, X2_) - 2.1 Turbo D 12V - (06.1996 - )
CITROËN - XANTIA Break (X1_, X2_) - 1.8 i - (04.1997 - )
CITROËN - XANTIA Break (X1_, X2_) - 1.9 SD - (04.1997 - )
CITROËN - XANTIA Break (X1_, X2_) - 3.0 V6 - (01.1998 - )
CITROËN - XANTIA Break (X1_, X2_) - 2.0 HDI 109 - (02.1999 - )
CITROËN - XANTIA Break (X1_, X2_) - 2.0 HDI 90 - (03.1999 - )
CITROËN - XM (Y3) - 2.0 i - (05.1989 - )
CITROËN - XM (Y3) - 2.0 i - (05.1989 - )
CITROËN - XM (Y3) - 2.0 - (05.1989 - )
CITROËN - XM (Y3) - 3.0 V6 - (05.1989 - )
CITROËN - XM (Y3) - 3.0 (Y3) - (05.1989 - )
CITROËN - XM (Y3) - 2.1 D 12V - (05.1989 - )
CITROËN - XM (Y3) - 2.1 TD 12V - (05.1989 - )
CITROËN - XM (Y3) - 3.0 V6 24V - (07.1990 - )
CITROËN - XM (Y3) - 2.0 i Turbo - (09.1992 - )
CITROËN - XM (Y4) - 2.0 i 16V - (05.1994 - )
CITROËN - XM (Y4) - 2.0 Turbo - (05.1994 - )
CITROËN - XM (Y4) - 3.0 V6 - (05.1994 - )
CITROËN - XM (Y4) - 3.0 V6 24V - (05.1994 - )
CITROËN - XM (Y4) - 2.1 TD 12V - (05.1994 - )
CITROËN - XM (Y4) - 2.5 TD - (05.1994 - )
CITROËN - XM (Y4) - 2.0 - (08.1994 - )
CITROËN - XM (Y4) - 3.0 V6 - (04.1997 - )
CITROËN - XM Break (Y3) - 2.0 i (Y3A) - (11.1991 - )
CITROËN - XM Break (Y3) - 2.0 i - (11.1991 - )
CITROËN - XM Break (Y3) - 3.0 V6 - (11.1991 - )
CITROËN - XM Break (Y3) - 2.1 TD 12V - (11.1991 - )
CITROËN - XM Break (Y3) - 2.1 D 12V - (11.1991 - )
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CITROËN - XM Break (Y4) - 2.0 i 16V - (05.1994 - )
CITROËN - XM Break (Y4) - 2.0 Turbo - (05.1994 - )
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CITROËN - XM Break (Y4) - 2.1 D12 - (07.1994 - )
CITROËN - XM Break (Y4) - 2.0 - (08.1994 - )
CITROËN - XM Break (Y4) - 3.0 V6 - (04.1997 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.4 i - (04.1997 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.6 i - (04.1997 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.8 i - (04.1997 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.8 i Aut. - (04.1997 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.8 i 16V - (04.1997 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.5 D - (04.1997 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.8 D - (04.1997 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.9 D - (04.1997 - )
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CITROËN - XSARA (N1) - 1.9 SD - (01.1998 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 2.0 16V - (07.1998 - )
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CITROËN - XSARA (N1) - 1.6 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 2.0 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 2.0 HDi 109 - (05.2001 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.4 HDi - (01.2003 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.4 i - (10.1997 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.6 i - (10.1997 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.8 i - (10.1997 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.8 i Aut. - (10.1997 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.8 i 16V - (10.1997 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.5 D - (10.1997 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.8 D - (10.1997 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.9 D - (10.1997 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.9 TD - (10.1997 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.9 D - (01.1998 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.4 LPG - (05.1998 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 2.0 16V - (07.1998 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.9 D - (07.1998 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 2.0 HDI 90 - (02.1999 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.6 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 2.0 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 2.0 HDi 109 - (05.2001 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.4 HDi - (01.2003 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.6 i - (02.1998 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.8 i - (02.1998 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.8 i - (02.1998 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.8 i 16V - (02.1998 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 2.0 i 16V - (02.1998 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.9 D - (02.1998 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.9 TD - (02.1998 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.4 i - (03.1998 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.9 D - (02.1999 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 2.0 HDI 90 - (02.1999 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.6 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 2.0 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 2.0 HDi 109 - (05.2001 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.4 HDi - (01.2003 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 - (12.1999 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 - (12.1999 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.8 16V - (02.2000 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 2.0 16V - (01.2003 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.1 - (03.1991 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.1 - (03.1991 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.4 - (03.1991 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.4 i - (03.1991 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.6 i - (03.1991 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.8 - (03.1991 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.9 i - (03.1991 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.9 - (03.1991 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.9 - (03.1991 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.9 D - (03.1991 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.9 DT - (06.1992 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.8 i - (07.1992 - )
CITROËN - ZX (N2) - 2.0 i - (07.1992 - )
CITROËN - ZX (N2) - 2.0 i 16V - (07.1992 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.9 TD - (07.1992 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.8 D - (06.1993 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.9 D - (07.1993 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.9 D - (10.1993 - )
CITROËN - ZX (N2) - 2.0 i 16V - (06.1994 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.6 - (07.1994 - )
CITROËN - ZX (N2) - 2.0 - (07.1994 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.9 DT - (07.1994 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.8 i 16V - (01.1996 - )
CITROËN - ZX (N2) - 2.0 i 16V - (05.1996 - )
CITROËN - ZX (N2) - 2.0 - (09.1996 - )
CITROËN - ZX Break (N2) - 1.4 i - (10.1993 - )
CITROËN - ZX Break (N2) - 1.6 i - (10.1993 - )
CITROËN - ZX Break (N2) - 1.8 i - (10.1993 - )
CITROËN - ZX Break (N2) - 1.8 D - (10.1993 - )
CITROËN - ZX Break (N2) - 1.9 D - (10.1993 - )
CITROËN - ZX Break (N2) - 1.9 D - (10.1993 - )
CITROËN - ZX Break (N2) - 1.9 TD - (10.1993 - )
CITROËN - ZX Break (N2) - 1.9 D - (06.1994 - )
CITROËN - ZX Break (N2) - 1.8 i 16V - (01.1996 - )
FIAT - ULYSSE (220_) - 2.0 (220.AC5) - (06.1994 - )
FIAT - ULYSSE (220_) - 2.0 Turbo (220.AD5) - (06.1994 - )
FIAT - ULYSSE (220_) - 1.9 TD (220AH5) - (02.1995 - )
FIAT - ULYSSE (220_) - 2.1 TD - (03.1996 - )
FIAT - ULYSSE (220_) - 1.8 (220.BB5) - (05.1997 - )
FIAT - ULYSSE (220_) - 2.0 16V - (05.1998 - )
FIAT - ULYSSE (220_) - 2.0 JTD - (10.1999 - )
FIAT - ULYSSE (220_) - 2.0 16V (220AQ5) - (09.2000 - )
LANCIA - ZETA (22_) - 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) - (05.1995 - )
LANCIA - ZETA (22_) - 2.1 TD (220AJ5) - (05.1996 - )
LANCIA - ZETA (22_) - 2.0 16V (220AL5) - (05.1998 - )
LANCIA - ZETA (22_) - 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) - (07.2000 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.4 - (08.1991 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.4 - (08.1991 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.0 - (09.1991 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.0 - (09.1991 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.1 - (09.1991 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.4 - (09.1991 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.4 Le Mans - (09.1991 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.4 D - (09.1992 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.6 - (06.1993 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.3 - (10.1993 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.5 D - (06.1994 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.5 D - (06.1994 - )
PEUGEOT - 106 I (1A, 1C) - 1.6 - (11.1994 - )
PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) - 1.0 i - (04.1996 - )
PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) - 1.0 i - (05.1996 - )
PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) - 1.1 i - (05.1996 - )
PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) - 1.4 i - (05.1996 - )
PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) - 1.6 i - (05.1996 - )
PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) - 1.6 i - (05.1996 - )
PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) - 1.6 S16 - (05.1996 - )
PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) - 1.5 D - (05.1996 - )
PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) - 1.1 i - (01.1997 - )
PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) - 1.5 D - (04.1998 - )
PEUGEOT - 205 I (741A/C) - 1.0 - (02.1983 - )
PEUGEOT - 205 I (741A/C) - 1.1 - (02.1983 - )
PEUGEOT - 205 I (741A/C) - 1.1 - (02.1983 - )
PEUGEOT - 205 I (741A/C) - 1.4 - (02.1983 - )
PEUGEOT - 205 I (741A/C) - 1.4 - (02.1983 - )
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PEUGEOT - 309 II (3C, 3A) - 1.6 - (07.1989 - )
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PEUGEOT - 605 (6B) - 2.0 Turbo - (07.1992 - )
PEUGEOT - 605 (6B) - 2.0 16V - (07.1994 - )
PEUGEOT - 605 (6B) - 2.5 Turbo Diesel - (07.1994 - )
PEUGEOT - 605 (6B) - 2.1 TD 12V - (08.1994 - )
PEUGEOT - 605 (6B) - 3.0 V6 - (04.1997 - )
PEUGEOT - 806 (221) - 2.0 - (06.1994 - )
PEUGEOT - 806 (221) - 2.0 Turbo - (06.1994 - )
PEUGEOT - 806 (221) - 1.8 - (07.1995 - )
PEUGEOT - 806 (221) - 1.9 TD - (07.1995 - )
PEUGEOT - 806 (221) - 2.1 td 12V - (06.1996 - )
PEUGEOT - 806 (221) - 1.9 TD - (05.1997 - )
PEUGEOT - 806 (221) - 2.0 16V - (05.1998 - )
PEUGEOT - 806 (221) - 2.0 HDI - (08.1999 - )
PEUGEOT - 806 (221) - 2.0 HDI 16V - (08.1999 - )
PEUGEOT - 806 (221) - 2.0 16V - (09.2000 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.9 D - (05.1996 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.1 - (06.1996 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.4 - (06.1996 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.9 D - (06.1996 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.8 - (05.1997 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.9 D - (01.1999 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 2.0 HDI - (02.2000 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.6 16V - (07.2001 - )
Kit Distribuzione e Pompa Acqua Gates KP15688XS Citroen - Ford - Peugeot - Toyota
Il kit distribuzione con pompa acqua Gates KP15688XS è una soluzione tecnica completa e di alta qualità progettata per ripristinare il perfetto sincronismo tra l'albero a camme e l'albero motore, garantendo al contempo la corretta circolazione del liquido di raffreddamento. Il kit include la cinghia dentata di distribuzione ad elevata resistenza, i galoppini/tenditori di precisione e la pompa acqua integrata per un intervento di manutenzione professionale ed esaustivo.
Realizzato da uno dei principali produttori mondiali di sistemi di trasmissione, il kit Gates KP15688XS adotta materiali d'avanguardia e mescole gommate capaci di sopportare elevate sollecitazioni meccaniche e variazioni termiche. La pompa acqua inclusa assicura una costante portata di refrigerante e un'eccellente tenuta idraulica, prevenendo surriscaldamenti e salvaguardando la longevità dell'intero propulsore.
Sostituire contemporaneamente la cinghia, i cuscinetti e la pompa acqua con il kit Gates KP15688XS agli intervalli chilometrici raccomandati è fondamentale per prevenire rotture improvvise che potrebbero causare gravi danni interni al motore. Prima dell'acquisto e dell'installazione, si raccomanda di verificare sempre la perfetta corrispondenza del codice applicativo con le specifiche della vettura.
| 111,02 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore posteriore Kayaba per Fiat 500, Abarth, Panda e Ford Ka (Codice 343486)
L'ammortizzatore posteriore a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 343486) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul retrotreno di una vasta gamma di vetture sportive e utilitarie tra cui Abarth 500, 595, 695, 500C, 595C, 695C, Fiat 500, Fiat Panda, Panda Classic e Ford Ka e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla sicurezza dell'asse: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio leader come Kayaba è di vitale importanza per la sicurezza attiva della vettura, specialmente su modelli sportivi ad alte prestazioni come la gamma Abarth o city car agili. L'impianto di sospensione posteriore gestisce il controllo del rollio, la stabilità in frenata e la tenuta di strada in curva. Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse posteriore (lato destro e lato sinistro) in modo da mantenere un comportamento dinamico bilanciato. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse posteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
- Codice Prodotto: 343486
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione posteriore
- Compatibilità Veicoli: Abarth 500, 595, 695, 500C, 595C, 695C; Fiat 500, Panda, Panda Classic; Ford Ka e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Controllo del Retrotreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, valorizzando l'agilità e la stabilità sia nella guida quotidiana che in quella sportiva.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante degli pneumatici posteriori con l'asfalto, riducendo i trasferimenti di carico anomali e migliorando la sicurezza in curva.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:
- Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico dei veicoli compatibili per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa e dei supporti di fissaggio inferiori e superiori, procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di serrare i bulloni di ancoraggio attenendosi alle coppie prescritte dalla casa costruttrice a veicolo poggiato sulle ruote.
| 53,68 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore UFI 25.106.00 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Il filtro olio motore UFI 25.106.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante che comprende berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Audi (A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT), Seat (Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza IV, Leon, Toledo IV), Skoda (Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti) e Volkswagen (Amarok, Beetle, Caddy III/IV, California T5/T6, CC B7, Crafter, Eos, Golf Plus V, Golf VI, Jetta III/IV, Multivan T5/T6, Passat, Polo V, Scirocco III, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter T5/T6), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 25.106.00
- Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT.
- Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza IV, Leon, Toledo IV.
- Skoda: Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti.
- Volkswagen: Amarok, Beetle, Caddy III, Caddy IV, California T5, California T6, CC B7, Crafter 30-50, Crafter 30-35, Eos, Golf Plus V, Golf VI, Jetta III, Jetta IV, Multivan T5, Multivan T6, Passat Alltrack B7, Passat B6, Passat B7, Passat CC B6, Polo V, Scirocco III, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter T5, Transporter T6.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 25.106.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori.
- Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.
| 12,88 € (22% IVA incl.) |
Il filtro olio UFI 25.037.00 e un elemento filtrante a immersione (a cartuccia) ecologico, progettato per motori moderni che richiedono elevate prestazioni e intervalli di manutenzione prolungati.
Si tratta di uno dei filtri piu comuni sul mercato, utilizzato in un'ampia gamma di modelli equipaggiati con motori diesel e benzina dei seguenti marchi:
- Citroen: C2, C3, C4, C5, Berlingo
- Peugeot: 206, 207, 208, 307, 308, Partner
- Ford: Fiesta, Focus, C-Max (motori TDCi)
- Volvo: C30, S40, V50
- Mazda: Mazda 2, Mazda 3
Dettagli tecnici:
- Tipologia: Cartuccia filtrante (a bagno)
- Set di guarnizioni incluso nella confezione
- Ottimale per la riduzione degli attriti e il risparmio di carburante
| 7,00 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 6PK1026
La cinghia servizi Continental 6PK1026 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1026 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 22,25 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua GRAF PA983
La pompa acqua Graf PA983 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, appositamente progettato per assicurare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento nei motori del gruppo Renault e Dacia. Questo elemento fondamentale garantisce la circolazione ottimale e continua del liquido refrigerante, prevenendo i picchi di calore nocivi e mantenendo il motore nel suo range termico d'esercizio ideale.
Principali applicazioni compatibili:
- Renault: Clio, Modus, Twingo
- Dacia: Logan, Sandero
- Compatibilità Tecnica: Sviluppata per integrarsi perfettamente con le diffuse motorizzazioni benzina e diesel di questa piattaforma meccanica, rispettando le specifiche geometriche e prestazionali di primo impianto.
Caratteristiche costruttive e vantaggi:
- Girante ad Alta Efficienza: Progettata per massimizzare la portata del fluido idraulico, riducendo le turbolenze interne e contrastando i fenomeni di cavitazione distruttiva.
- Tenuta Meccanica Avanzata: Impiega guarnizioni e paraoli in materiali elastomerici di ultima generazione, resistenti alle alte temperature e all'azione chimica protettiva dell'antigelo.
- Cuscinetti di Precisione: Strutturati per supportare i costanti carichi radiali impressi dalla cinghia di comando, minimizzando gli attriti e garantendo una rotazione silenziosa nel tempo.
- Installazione Perfetta: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare i punti di fissaggio originali, eliminando il rischio di distorsioni in fase di serraggio.
Manutenzione professionale per la sicurezza del motore
La sostituzione della pompa acqua con il modello Graf PA983 è un intervento cruciale per la manutenzione programmata della vettura. Poiché questo componente è strettamente collegato agli organi di trasmissione del motore, i meccanici professionisti consigliano vivamente di effettuarne il cambio in concomitanza con il kit della cinghia di distribuzione, così da ottimizzare i tempi e i costi d'officina.
Scegliere la qualità Graf significa affidarsi a un marchio specializzato e leader nei sistemi di raffreddamento. Trascurare una pompa acqua usurata può portare a perdite di liquido, cali di pressione del circuito o, nei casi più gravi, al grippaggio del cuscinetto interno, un danno che potrebbe compromettere la distribuzione del motore causando guasti molto onerosi. Questo ricambio rappresenta una soluzione sicura e duratura per viaggiare in totale tranquillità e mantenere inalterata l'affidabilità del veicolo.
| 62,22 € (22% IVA incl.) |
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 32064 - Audi, Ford, Seat, Skoda, VW
Il compressore per aria condizionata NRF 32064 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Audi, Ford, Seat, Skoda e VW, questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 32064
- Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi, Ford, Seat, Skoda, VW: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 32064:
- Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
- Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.
| 279,99 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Raffreddamento Motore Saleri SIL PA1269
La pompa acqua Saleri SIL PA1269 è un componente ad alta precisione progettato per garantire la costante ed efficace circolazione del liquido refrigerante all'interno del circuito di raffreddamento motore. Sviluppata per mantenere la temperatura d'esercizio del propulsore nei parametri ideali prescritti dal costruttore, previene il surriscaldamento e salvaguarda l'integrità dei componenti meccanici in qualsiasi condizione di guida.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Girante ad elevata efficienza idrodinamica per un flusso di refrigerante continuo e bilanciato
- Tenuta meccanica di altissima qualità per prevenire microtrafilamenti, perdite e cali di pressione
- Cuscinetti rinforzati per una resistenza superiore ai carichi radiali e alle alte temperature
- Struttura robusta in leghe ad alta resistenza contro corrosione, cavitazione e usura
- Contribuisce al corretto rendimento termico del motore e alla riduzione dei consumi
- Perfetta intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità ed ingegneria di primo equipaggiamento Saleri SIL
Saleri SIL è un leader globale nella progettazione e produzione di pompe acqua e sistemi di gestione termica per il settore automotive, partner di primo equipaggiamento dei più prestigiosi marchi automobilistici. La pompa acqua PA1269 è realizzata secondo i più rigorosi standard qualitativi, assicurando elevatissima affidabilità d'esercizio, perfetta idoneità di montaggio ed una lunga durata nel tempo.
| 67,10 € (22% IVA incl.) |
