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Motorino d'avviamento - ERA - (220036A)
Codice: 220036A
Classificazione: Impianto avviamento / Motorino d'avviamento
Qt. Confezione:1
Tensione [V]: 12
Potenza motore avviamento [kW]: 0,8
N° denti: 8
Limitazione costruttore: Valeo
ID Tipo di spina: 30-50
Lunghezza [mm]: 183,5
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Diametro della flangia [mm]: 75
N° fori fissaggio: 2
Kit riparazione alternativo: 220036
Pignone-Posizione base [mm]: 7
Voto (0.0):  
104,92 € (22% IVA incl.)
Disponibilità:
DESCRIZIONE

Ricambi Auto: 220036A - ERA - Motorino d'avviamento

Specifiche Tecniche:

  • Codice: 220036A

  • Categoria: Impianto avviamento

  • Produttore: ERA

Motorino di Avviamento ERA 220036A Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220036A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le diffuse e collaudate motorizzazioni a benzina della gamma compatta e citycar di Chevrolet, Daewoo e Suzuki. Costruito con un solenoide rinforzato e avvolgimenti ad alta potenza per sviluppare un'ottimale coppia di spunto, assicura la rotazione immediata dell'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, garantendo partenze sicure sia nell'uso urbano quotidiano che nei percorsi extraurbani.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

  • Marca: ERA SpA
  • Codice Prodotto: 220036A / 220036 A
  • Tensione nominale: 12V
  • Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici a benzina
  • Funzione: Generazione della coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

  • Chevrolet: Matiz (M200, M250), Rezzo, Spark (M200, M250) — Compatibilità per le versioni benzina (comprese le motorizzazioni 0.8 e 1.0).
  • Daewoo: Matiz (M100, M150), Tico — Copertura specifica per i propulsori a benzina della gamma ultracompatta.
  • Suzuki: Wagon R+ — Rispondenza per le motorizzazioni compatibili della gamma.
  • Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio e dei basamenti nativi. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

  • Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere alle elevate correnti di spunto e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
  • Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
  • Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
  • Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sulle citycar e sulle autovetture compatte destinate prevalentemente all'uso cittadino, il motorino di avviamento accumula un numero elevato di cicli di accensione ravvicinati. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220036A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto, cilindrata, potenza in kW, anno di produzione e tipo di trasmissione): all'interno delle gamme menzionate coesistono infatti differenti varianti di potenza nominale, attacco e numero di denti del pignone. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.

MODELLI AUTO COMPATIBILI

CHEVROLET - MATIZ (M200, M250) - 0.8 - (03.2005 - )

CHEVROLET - MATIZ (M200, M250) - 0.8 LPG - (03.2005 - )

CHEVROLET - MATIZ (M200, M250) - 1.0 - (03.2005 - )

CHEVROLET - MATIZ (M200, M250) - 1.0 - (03.2005)

CHEVROLET - SPARK - 0.8 - (05.2005 - )

CHEVROLET - TACUMA Monovolume (U100) - 1.6 - (03.2005)

CHEVROLET - TACUMA Monovolume (U100) - 1.6 - (08.2005)

DAEWOO - MATIZ (M100, M150) - 0.8 - (09.1998)

DAEWOO - MATIZ (M100, M150) - 1.0 - (01.2003)

DAEWOO - MATIZ (M200, M250) - 0.8 - (01.2005 - )

DAEWOO - TICO (KLY3) - 0.8 - (02.1995 - )

DAEWOO - TICO (KLY3) - 0.8 - (01.1996 - )

SUZUKI - WAGON R+ Hatchback (EM) - 1.2 (SR412, MA81) - (02.1998 - )

NUMERI OE

M002T47381

M2T47381

31100-75F01

10 455 503

96 467 385

96 497 700

96 518 887

96 569 440

96 618 789

96 963 482

56,39 € (22% IVA incl.)
8,64 € (22% IVA incl.)
233,17 € (22% IVA incl.)
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