Ricambi Auto: 116117 - FEBI BILSTEIN - Kit pastiglie freno, Freno a disco

Filtro Olio Motore UFI 23.439.00 - Citroen, Daihatsu, Ds, Fiat, Ford, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Toyota

Il filtro olio motore UFI 23.439.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante che comprende city car, berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Citroen (Berlingo, C-Elysee, C1 II, C15, C3 II-IV, C3 Picasso, C4 I-II, C5 I-III, C5 Aircross, C8, DS3, DS4, DS5, Evasion, Grand C4, Jumper I-II, Jumpy I-III, Spacetourer, Xantia, Xsara), Daihatsu (Hijet), DS (DS 3, DS 4, DS 5, DS 7), Fiat (600, Doblò, Ducato, Scudo, Ulysse), Ford (C-Max I-II, Focus, Galaxy II-III, Grand C-Max, Kuga II, Mondeo IV-V, S-Max), Ford USA (Edge), Jeep (Avenger), Lancia (Phedra, Zeta), Opel (Astra L, Combo E, Corsa F, Crossland X, Grandland, Mokka, Vivaro C, Zafira Life), Peugeot (106 I-II, 108, 2008 I-II, 206, 208 I-II, 3008 I-III, 301, 306, 307, 308 II-III, 406, 407, 408 II, 5008 I-II, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner, Rifter, Traveller), Piaggio (Porter), Suzuki (Baleno, Grand Vitara I, Samurai, Vitara), Toyota (Aygo, Proace), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 23.439.00
• Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Berlingo, C-Elysee, C1 II, C15, C3 II, C3 III, C3 IV, C3 Picasso, C4 I, C4 II, C5 Aircross, C5 I, C5 II, C5 III, C8, DS3, DS4, DS5, Evasion, Grand C4, Jumper I, Jumper II, Jumpy I, Jumpy III, Spacetourer, Xantia, Xsara.
• Daihatsu: Hijet.
• DS: DS 3, DS 4, DS 5, DS 7.
• Fiat: 600, Doblò, Ducato, Scudo, Ulysse.
• Ford: C-Max, C-Max II, Focus, Galaxy II, Galaxy III, Grand C-Max, Kuga II, Mondeo IV, Mondeo V, S-Max.
• Ford USA: Edge.
• Jeep: Avenger.
• Lancia: Phedra, Zeta.
• Opel: Astra L, Combo E, Corsa F, Crossland X, Grandland, Mokka, Vivaro C, Zafira Life.
• Peugeot: 106 I, 106 II, 108, 2008 I, 2008 II, 206, 208 I, 208 II, 3008 I, 3008 II, 3008 III, 301, 306, 307, 308 II, 308 III, 406, 407, 408 II, 5008 I, 5008 II, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner, Rifter, Traveller.
• Piaggio: Porter.
• Suzuki: Baleno, Grand Vitara I, Samurai, Vitara.
• Toyota: Aygo, Proace.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.439.00:

• Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
• Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori benzina e diesel.
• Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.

Consigli per la manutenzione del motore

La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.

Kit Frizione Sachs 3000950103 - Seat, Skoda, Volkswagen

Il kit frizione Sachs 3000950103 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car dei marchi del Gruppo Volkswagen Seat (Mii), Skoda (Citigo) e Volkswagen (Up!), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la maneggevolezza nel traffico urbano.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 3000950103
• Tipologia: Kit frizione completo
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Seat: Mii.
• Skoda: Citigo.
• Volkswagen: Up!
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000950103:

• Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle continue ripartenze tipiche della guida cittadina.
• Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
• Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche dell'uso quotidiano.

Consigli per la manutenzione e la durata della frizione

L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.

Asta Puntone Stabilizzatore Anteriore Bilaterale Moog FI-LS-4548 - Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Opel

L'asta puntone stabilizzatore anteriore bilaterale Moog FI-LS-4548 è un componente di qualità superiore progettato per garantire il corretto collegamento tra la barra stabilizzatrice e le sospensioni, assicurando stabilità in curva, precisione di guida e una riduzione del rollio. Sviluppato specificamente per l'impianto di sospensione anteriore di utilitarie, berline, monovolume e compatte dei marchi Abarth (Grande Punto, Punto, Punto Evo), Alfa Romeo (Giulietta, MiTo), Fiat (500L, Grande Punto, Punto) e Opel (Corsa D), questo componente assicura una tenuta di strada ottimale, eliminando i rumori anomali e i giochi sullo sconnesso.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per la vendita singola (specificare in fase d'ordine il lato desiderato o la quantità pari a 2 se si procede alla sostituzione completa dell'asse).

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre il corretto accoppiamento geometrico e di eseguire la sostituzione preferibilmente a coppie (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico dell'avantreno. Durante l'installazione, serrare le viti di fissaggio alle coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: FI-LS-4548
• Tipologia: Asta / puntone stabilizzatore per asse anteriore (Montaggio bilaterale)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con snodi sferici ad alta resistenza e cuffie di protezione durevoli per una lunga vita operativa

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Abarth: Grande Punto, Punto, Punto Evo.
• Alfa Romeo: Giulietta, MiTo.
• Fiat: 500L, Grande Punto, Punto.
• Opel: Corsa D.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'asta Moog FI-LS-4548:

• Stabilità in Curva: Riduce efficacemente il coricamento laterale della carrozzeria durante le manovre e i cambi di direzione repentini.
• Affidabilità Meccanica: Snodi e boccole realizzati con materiali avanzati per resistere alle sollecitazioni continue e alle intemperie.
• Comfort Acustico: Previene l'insorgere di cigolii, colpi secchi o vibrazioni provenienti dall'avantreno quando si affrontano strade dissestate.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è fondamentale per la sicurezza di guida. Si consiglia di verificare l'integrità delle cuffie in gomma e l'assenza di giochi assiali a ogni tagliando o in presenza di rumori metallici sull'anteriore.

Alternatore ERA 209304A (12V)

L'alternatore ERA 209304A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per la gamma di vetture compatte del marchio Toyota (in particolare per le diverse generazioni e motorizzazioni della Toyota Yaris). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 209304A / 209304
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Toyota: Yaris Hatchback / Verso (_P1_, _P9_, _P13_).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali della piattaforma Toyota. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 209304A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico (EPS), sistemi infotainment e altre utenze di bordo.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 209304A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 70A, 80A, 90A, 100A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (IG, L, M, S, B+, LIN, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (1.0 VVT-i, 1.3 VVT-i, 1.33 Dual VVT-i, 1.4 D-4D Diesel) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Dischi Freno FERODO DDF2061C Verniciati COAT+ (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF2061C sono componenti di ricambio di alta gamma ed equivalente all'originale, sviluppati appositamente per l'impianto frenante della celebre Ford Focus III (terza generazione, comprese le versioni berlina e station wagon). Contraddistinti dalla lettera "C" nella codifica, questi dischi beneficiano dell'avanzato trattamento superficiale Ferodo COAT+: una speciale verniciatura protettiva che previene l'ossidazione e la ruggine sulla campana e sui bordi del disco, mantenendo un aspetto estetico pulito nel tempo (particolarmente visibile sui veicoli dotati di cerchi in lega a razze aperte) e facilitando le future operazioni di smontaggio in officina.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee ed internazionali.

Principali applicazioni compatibili:

• Ford: Focus III (Modelli Hatchback a 3/5 porte, Berlina 3 volumi e Turnier / Station Wagon)
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota della piattaforma globale Ford C1. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana, la ventilazione interna e la specifica foratura d'origine a 5 fori per garantire un'installazione precisa, stabile e totalmente priva di tolleranze o vibrazioni orizzontali e verticali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Tecnologia Protettiva COAT+: Rivestimento anticorrosione ecocompatibile che elimina la necessità di sgrassare il disco con solventi prima del montaggio, riducendo i tempi di installazione in officina e proteggendo il componente dagli agenti atmosferici, dall'acqua e dal sale stradale.
• Ghisa Ventilata High-Performance: Prodotti con una mescola metallica premium ad alto coefficiente d'attrito e conducibilità termica superiore, capace di sopportare le costanti sollecitazioni dinamiche e i trasferimenti di carico tipici delle medie da viaggio.
• Canali di Ventilazione Geometricamente Ottimizzati: La struttura interna favorisce un flusso d'aria costante che espelle rapidamente il calore accumulato per attrito, azzerando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale sotto sforzo intenso o prolungato, come nelle frenate autostradali o nei tratti collinari).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno verniciati Ferodo DDF2061C rappresenta lo standard professionale per mantenere o ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo, preservando la precisione di guida tipica del telaio Ford Focus. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Cavo Segnalatore Usura Pastiglie Freno Ferodo FWI305 (Asse Anteriore / Posteriore)

Il sensore di usura Ferodo FWI305 è un componente elettronico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici Ferodo per garantire il costante e accurato monitoraggio dello stato di usura delle pastiglie freno. Questo contatto di segnalazione è sviluppato specificamente per le severe condizioni d'impiego dei veicoli commerciali leggeri e cabinati da lavoro della gamma Iveco Daily. Costruito con materiali termoresistenti ad altissima resistenza meccanica e cablaggi protetti da guaine rinforzate contro urti, fango e agenti atmosferici, assicura la tempestiva trasmissione del segnale alla centralina di bordo e l'accensione della spia d'avaria sul quadro strumenti appena il materiale d'attrito raggiunge la soglia di tolleranza, salvaguardando i dischi freno e garantendo la massima sicurezza anche a pieno carico.

Nota importante sul confezionamento: La confezione include 1 cavo segnalatore usura completo di connettore sagomato e testa sensore ad innesto rapido, pronto per l'installazione sulla pastiglia freno predisposta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FWI305 / FWI 305
• Tipo Prodotto: Cavo indicatore elettrico usura pastiglie freno per veicoli commerciali
• Installazione: Innesto diretto nella sede predisposta sulla pastiglia freno
• Funzione: Chiusura/apertura circuito elettrico per segnalazione usura sul quadro strumenti

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Iveco Daily III: — Compatibilità specifica per i furgonati, cabinati e bus prodotti tra il 1999 e il 2006.
• Iveco Daily IV: — Rispondenza per la quarta generazione di veicoli commerciali leggeri (2006-2011).
• Iveco Daily V: — Copertura per la quinta serie di cabinati e furgoni (2011-2014).
• Iveco Daily VI: — Idoneità per le versioni della sesta generazione prodotte dal 2014 in poi.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato sulle rigide specifiche geometriche originali Iveco. La lunghezza del cavo, la robustezza dei gommini di tenuta e il connettore di blocco rispettano scrupolosamente le tolleranze OE, garantendo un fissaggio saldo e resistente alle forti vibrazioni tipiche dei mezzi da lavoro.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del sensore Ferodo:

• Struttura Heavy Duty per Veicoli Commerciali: Realizzato con polimeri ad altissima stabilità termica e meccanica per sopportare le elevate temperature d'esercizio generate nelle frenate gravose a pieno carico o in forte discesa.
• Cablaggi Sigillati Anti-Infiltrazione: Connettore e guaine esterne garantiscono una tenuta stagna contro acqua, fango, sale stradale e accumuli di polvere di grafite, azzerando il rischio di cortocircuiti o falsi allarmi sul cruscotto.
• Massima Affidabilità di Segnalazione: Permette al conducente o al responsabile della flotta di pianificare per tempo gli interventi di manutenzione programmata prima che le piastre metalliche delle pastiglie intacchino le superfici dei dischi freno.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli da lavoro come l'Iveco Daily, soggetti a un utilizzo intensivo e al trasporto di carichi pesanti, il perfetto funzionamento dell'impianto frenante e dei relativi sistemi di avviso è fondamentale. Il cavo segnalatore usura lavora per contatto diretto: quando la pastiglia si consuma oltre il limite consentito, la testa del sensore tocca il disco provocando l'interruzione del circuito e l'accensione della spia d'avaria freni sul cruscotto. Una volta intaccato o usurato, il cavo perde definitivamente la sua conducibilità e deve essere obbligatoriamente sostituito insieme alle nuove pastiglie freno. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'intervento a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare sul libretto di circolazione la versione esatta dell'Iveco Daily (tonnellaggio, tipo di ponte posteriore, singolo o gemellato, e codice dell'impianto frenante), poiché a seconda dell'asse (anteriore o posteriore) e della portata del veicolo (es. 35C, 35S, 50C, 70C) possono variare la lunghezza del cavo e la conformazione del connettore. Durante l'installazione, assicurarsi che il cavo sia correttamente instradato lungo i supporti e le clip di ritenzione originali presenti sulla sospensione per evitare che lo sfregamento con gli organi meccanici in movimento ne provochi la rottura prematura.

Filtro Aria Motore UFI 30.D32.00 - Fiat, Jeep

Il filtro aria motore UFI 30.D32.00 è un ricambio fondamentale per garantire la corretta respirazione del propulsore e le massime prestazioni complessive. Sviluppato specificamente per l'impianto di aspirazione di SUV, crossover, berline e station wagon dei marchi Fiat e Jeep (tra cui Fiat 500X, Fiat Tipo / Egea e Jeep Renegade), questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, pulviscolo e impurità presenti nell'aria aspirata, impedendo loro di penetrare nelle camere di combustione e proteggendo i componenti interni del motore e del turbocompressore da un'usura precoce.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro aria almeno una volta all'anno o ogni 15.000 - 30.000 chilometri (anticipando la sostituzione se il veicolo viene utilizzato frequentemente in zone molto polverose o in contesti urbani trafficati) per evitare cali di potenza, aumento dei consumi di carburante e fumosità allo scarico.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 30.D32.00
• Tipologia: Filtro aria motore (elemento filtrante per cassa filtro)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali filtranti multistrato ad altissima efficienza e guarnizioni perimetrali a tenuta ermetica

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: 500X (334_), Tipo Berlina / Familiare / Hatchback (356_, 357_ / Egea).
• Jeep: Renegade SUV (BU, B1, BV).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e le tolleranze originali, garantendo un posizionamento semplice e perfettamente sigillato all'interno dell'airbox.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 30.D32.00:

• Capacità di Trattenimento Elevata: Media filtrante avanzata in grado di bloccare anche le particelle di sporco più microscopiche senza compromettere la portata d'aria.
• Flusso d'Aria Ottimizzato: Progettato per assicurare una respirazione fluida e costante al motore, a vantaggio dell'efficienza di combustione e della prontezza di risposta in accelerazione.
• Resistenza all'Umidità: Struttura e pieghe stabilizzate per resistere efficacemente all'umidità e alla condensa presenti nel vano motore durante i periodi invernali o piovosi.

Consigli per la manutenzione del sistema di aspirazione

Un filtro aria intasato soffoca il motore riducendone la potenza e incrementando i consumi di carburante. Durante la sostituzione, si consiglia di pulire accuratamente l'interno della scatola del filtro (airbox) da eventuali residui di foglie o detriti prima di installare il nuovo componente.

Testina Sterzo Anteriore Destra (Dx) Moog FI-ES-15164 - Abarth, Fiat, Jeep

La testina dello sterzo anteriore Moog FI-ES-15164 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente in versione esclusiva per il lato destro (Dx) dell'avantreno per assicurare la massima precisione di guida, una risposta immediata del volante e un controllo stabile della traiettoria. Sviluppata per l'impianto di sterzo di city car, berline, SUV e crossover dei marchi Abarth (500e), Fiat (500e, 500L, 500X) e Jeep (Compass, Renegade), questa testina garantisce il perfetto collegamento meccanico tra la scatola guida e il mozzo ruota destro, eliminando i giochi e ripristinando il corretto allineamento dell'asse.

Nota importante sulla vendita e sul lato di montaggio: Questo articolo è un componente specifico e unidirezionale, progettato ed omologato esclusivamente per il montaggio sul lato destro (Dx) del veicolo. Verificare attentamente il lato di applicazione prima di procedere all'acquisto.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle testine sterzo e di procedere tassativamente a una regolazione della convergenza dell'avantreno presso un'officina specializzata subito dopo l'installazione, al fine di evitare un'usura anomala degli pneumatici e garantire la massima sicurezza di marcia. Durante il montaggio, serrare il dado di fissaggio alla coppia prescritta e verificare l'integrità della cuffia di protezione. Si consiglia di affidare l'operazione a un meccanico qualificato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: FI-ES-15164
• Tipologia: Testina / giunto dello sterzo per asse anteriore (Esclusiva Lato Destro / Dx)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Abarth: 500e.
• Fiat: 500e, 500L, 500X.
• Jeep: Compass, Renegade.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le lunghezze e le conicità originali specifiche per il lato destro, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche o adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina Moog FI-ES-15164:

• Precisione di Guida: Snodi sferici a tolleranza ridotta studiati per eliminare i giochi meccanici, i vuoti al volante e le vibrazioni anomale durante la marcia.
• Robustezza e Affidabilità: Acciai trattati termicamente per sopportare le elevate sollecitazioni torsionali e i carichi dinamici dell'avantreno, anche su veicoli più pesanti o SUV.
• Protezione Sigillata: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e al grasso per preservare il meccanismo interno da acqua e detriti.

Consigli per la manutenzione dell'impianto di sterzo

Il controllo periodico delle testine dello sterzo e dei bracci sospensione è fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi nello sterzo o rumori secchi durante le manovre indica la necessità di una sostituzione immediata dei componenti usurati.