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Contatto segnalazione, Usura past. freno/mat. d'attrito - FERODO - (FWI261/1)
Codice: FWI261/1
Classificazione: Impianto frenante / Contatto segnalazione, Usura past. freno/mat. d'attrito
Qt. Confezione:1
Sistema frenante: TRW
N° visualizzazioni usura [per asse]: 1
Lunghezza [mm]: 95
solo per codice articolo: FDB1322
solo per codice articolo: FDB1426
solo per codice articolo: FDB1427
solo per codice articolo: FDB1428
solo per codice articolo: FDB1429
solo per codice articolo: FDB1526
solo per codice articolo: FDB1661
solo per codice articolo: FDB1749
solo per codice articolo: FDB1750
solo per codice articolo: FDB1978
solo per codice articolo: FDB1979
solo per codice articolo: FDB1980
solo per codice articolo: FDB4220
solo per codice articolo: FDB4487
solo per codice articolo: FDB4607
solo per codice articolo: FDB4870
solo per codice articolo: FDB4921
solo per codice articolo: FDB5017
solo per codice articolo: FDB5032
solo per codice articolo: FDB5106
solo per codice articolo: FDB799
Lunghezza imballaggio [cm]: 13,5
Larghezza imballaggio [cm]: 10
Altezza imballaggio [cm]: 1
Voto (0.0):  
7,32 € (22% IVA incl.)
Disponibilità:
DESCRIZIONE

Ricambi Auto: FWI261/1 - FERODO - Contatto segnalazione, Usura past. freno/mat. d'attrito

Specifiche Tecniche:

  • Codice: FWI261/1

  • Categoria: Impianto frenante

  • Produttore: FERODO

Cavo Segnalatore Usura Pastiglie Freno Ferodo FWI261/1 (Asse Anteriore / Posteriore)

Il sensore di usura Ferodo FWI261/1 è un componente elettronico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un monitoraggio costante e affidabile dello stato di usura delle pastiglie freno. Questo contatto di segnalazione è sviluppato specificamente per le autovetture, i SUV e i fuoristrada del marchio Mercedes-Benz (in particolare per modelli come Classe A, Classe B, CLA, Classe C, Classe E, Classe S, GLA, GLK, Classe G e Classe M / ML). Costruito con materiali ad elevatissima stabilità termica e cablaggi isolati contro umidità e agenti atmosferici, assicura la tempestiva trasmissione del segnale alla centralina di bordo e l'accensione della spia d'avaria sul quadro strumenti appena la pastiglia raggiunge il limite di sicurezza, salvaguardando l'integrità dei dischi freno e garantendo la massima sicurezza in frenata.

Nota importante sul confezionamento: La confezione include 1 cavo segnalatore usura completo di connettore sagomato e testa sensore ad innesto rapido, pronto per l'installazione sulla pastiglia freno predisposta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

  • Marca: Ferodo
  • Codice Prodotto: FWI261/1 / FWI 261/1
  • Tipo Prodotto: Cavo indicatore elettrico usura pastiglie freno
  • Installazione: Innesto diretto nella sede predisposta sulla pastiglia freno
  • Funzione: Chiusura/apertura circuito elettrico per segnalazione usura sul display di bordo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

  • Mercedes-Benz (Gamma Berline, Coupé e Compatte): Classe A, Classe B, CLA, Classe C, Classe E, Classe S — Copertura estesa per le diverse generazioni e motorizzazioni.
  • Mercedes-Benz (Gamma SUV, Crossover e Fuoristrada): GLA, GLK, Classe M / ML, Classe G — Rispondenza specifica per i veicoli a trazione integrale e SUV della Stella.
  • Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato sulle rigide specifiche geometriche originali Mercedes-Benz. La conformazione del connettore e il diametro della testa del sensore rispettano le tolleranze OE per un inserimento saldo e privo di vibrazioni all'interno della pastiglia freno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del sensore Ferodo:

  • Elevata Resistenza Termica: La testa del sensore è realizzata con polimeri ad alta resistenza per sopportare le elevate temperature d'esercizio raggiunte dalle pinze freno durante frenate intense.
  • Cablaggi e Connettori Sigillati: I punti di connessione offrono un'elevata protezione da umidità, fango, sale stradale e polvere di frenata, prevenendo l'ossidazione dei contatti e l'insorgenza di falsi allarmi sul cruscotto.
  • Integrazione con i Sistemi di Bordo: Permette il corretto azzeramento e ripristino degli intervalli di manutenzione (Service Freni) tramite la diagnostica o il menu di bordo del veicolo.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sulle vetture Mercedes-Benz, il cavo segnalatore usura opera come componente monouso a contatto diretto: quando lo spessore del materiale d'attrito scende sotto la soglia di sicurezza, il disco intacca la testa del sensore aprendo il circuito e generando il messaggio di avviso sul display. Una volta intaccato, il cavo perde la sua funzionalità e deve essere obbligatoriamente sostituito insieme alle nuove pastiglie freno per consentire il ripristino della spia di avaria. Si raccomanda di far eseguire il montaggio a personale qualificato d'officina. Prima dell'acquisto, verificare sul libretto del veicolo o tramite codice VIN l'esatta conformazione richiesta (asse anteriore o posteriore, lato destro o sinistro), poiché le vetture Mercedes utilizzano sensori con lunghezze e connettori specifici a seconda dell'impianto montato. Durante la posa, assicurarsi che il cavo sia fissato saldamente alle apposite clip di guida sulla pinza e sulla sospensione per evitare che entri in contatto con la ruota o parti meccaniche in movimento.

MODELLI AUTO COMPATIBILI
NUMERI OE

211 540 17 17

2115401717

220 540 06 17

2205400617

220 540 07 17

2205400717

A2115401717

A2205400617

A2205400717

N2115401717

N2205400617

N2205400717

2115401717

2205400617

93,70 € (22% IVA incl.)
459,42 € (22% IVA incl.)
50,02 € (22% IVA incl.)
57,34 € (22% IVA incl.)
9,33 € (22% IVA incl.)
46,36 € (22% IVA incl.)
268,40 € (22% IVA incl.)
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