Qt. Confezione:1
| Tipo disco freno: pieno |
| Diametro esterno [mm]: 268 |
| Spessore disco freno [mm]: 12 |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con anello sensore ABS |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con cuscinetto ruota |
| Altezza [mm]: 73,2 |
| Diametro centraggio [mm]: 56 |
| N° fori: 4 |
| Unità quantitativa: Pezzo |
| Superficie: Oleato |
| Marchio controllo: R90 Homologated |
| Peso [kg]: 6,93 |
| Spessore min. [mm]: 10 |
| Coppia spunto/serraggio [Nm]: 90 |
| Lunghezza imballaggio [cm]: 28 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 28 |
| Altezza imballaggio [cm]: 10 |
| 123,83 € (22% IVA incl.) |
Disco Freno Posteriore Ferodo DDF1735-1 (Vendita Singola - Obbligo acquisto di 2 pezzi)
Il disco freno posteriore Ferodo DDF1735-1 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore di una vasta gamma di vetture berline, monovolume, crossover e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, DS e Peugeot (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C4 Picasso, C4 II; DS4, DS5; Peugeot 3008, 308 SW, 5008 e Partner). Realizzato con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offre una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida e carico.
Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto in confezione singola (1 disco freno). A norma di sicurezza e per garantire il corretto parallelismo di usura e frenata sull'asse, la quantità minima ordinabile è di 2 pezzi (1 coppia per l'asse posteriore). Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si intende per la singola unità e va pertanto raddoppiato per il totale del set obbligatorio (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: DDF1735-1 / DDF1735
- Posizione di Montaggio: Asse Posteriore (Destro o Sinistro)
- Tipo Disco Freno: Pieno o Autoventilante (con o senza cuscinetto integrato, secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: Berlingo, C4 Picasso I / II, C4 II (B7), DS4, DS5.
- Peugeot: 3008 (0U_), 308 SW I / II, 5008 (0U_, 0E_), Partner.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1735-1:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti e carichi elevati (tipici delle monovolume e dei veicoli da viaggio o trasporto), prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni al retrotreno e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione: Rivestimento superficiale protettivo per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni anomale durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dei dischi posteriori Ferodo DDF1735-1 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno posteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
Ricambi Auto: DDF1735-1 - FERODO - Disco freno
Specifiche Tecniche:
Codice: DDF1735-1
Categoria: Impianto frenante
Produttore: FERODO
Disco Freno Posteriore Ferodo DDF1735-1 (Vendita Singola - Obbligo acquisto di 2 pezzi)
Il disco freno posteriore Ferodo DDF1735-1 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore di una vasta gamma di vetture berline, monovolume, crossover e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, DS e Peugeot (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C4 Picasso, C4 II; DS4, DS5; Peugeot 3008, 308 SW, 5008 e Partner). Realizzato con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offre una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida e carico.
Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto in confezione singola (1 disco freno). A norma di sicurezza e per garantire il corretto parallelismo di usura e frenata sull'asse, la quantità minima ordinabile è di 2 pezzi (1 coppia per l'asse posteriore). Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si intende per la singola unità e va pertanto raddoppiato per il totale del set obbligatorio (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: DDF1735-1 / DDF1735
- Posizione di Montaggio: Asse Posteriore (Destro o Sinistro)
- Tipo Disco Freno: Pieno o Autoventilante (con o senza cuscinetto integrato, secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: Berlingo, C4 Picasso I / II, C4 II (B7), DS4, DS5.
- Peugeot: 3008 (0U_), 308 SW I / II, 5008 (0U_, 0E_), Partner.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1735-1:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti e carichi elevati (tipici delle monovolume e dei veicoli da viaggio o trasporto), prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni al retrotreno e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione: Rivestimento superficiale protettivo per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni anomale durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dei dischi posteriori Ferodo DDF1735-1 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno posteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 - (04.2008 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 - (04.2008 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 75 16V - (04.2008 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 75 / BlueHDi 75 - (04.2008 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 90 - (04.2008 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 110 - (04.2008 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 VTi 120 - (11.2009 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 VTi 95 - (07.2010 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 90 - (07.2010 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 110 - (07.2010 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 115 - (07.2010 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 90 4x4 - (02.2012 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 HDi 115 4x4 - (02.2012 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 BlueHDi 100 - (12.2014 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 BlueHDi 120 - (12.2014 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.2 PureTech 110 - (03.2016 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - Electric - (09.2017 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.8 i 16V - (10.2006 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 2.0 i 16V - (10.2006 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 HDi - (10.2006 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 2.0 HDi 138 - (10.2006 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 VTi 120 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 16V - (07.2008 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 16V - (10.2008 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.8 i 16V CNG - (03.2009 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 2.0 HDi 150 - (07.2009 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 THP 155 - (09.2010 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 HDi 110 - (09.2010 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 2.0 HDi 165 - (09.2010 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.4 VTi 95 (NC8FP0) - (11.2009 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) - (11.2009 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 THP 155 - (11.2009 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 HDi 90 - (11.2009)
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 HDi 110 - (11.2009)
CITROËN - C4 II (NC_) - 2.0 HDi / BlueHDi 150 - (11.2009)
CITROËN - C4 II (NC_) - 2.0 HDi / BlueHDi 160 - (10.2010)
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) - (09.2011)
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 HDi 115 - (07.2012)
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 BlueHDi 115 - (01.2013 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.2 THP 130 (NCHNYM, NCHNYT) - (04.2014 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 BlueHDi 100 - (07.2014 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6) - (02.2015 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 BlueHDi 120 - (02.2015 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 2.0 HDi 138 - (10.2006 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.8 i 16V - (02.2007 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 HDi - (02.2007 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 2.0 i 16V - (09.2007 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 VTi 120 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 THP 140 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 16V - (07.2008 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.8 Bifuel - (01.2009 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 2.0 HDi 150 - (07.2009 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 THP 155 - (09.2010 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 HDi 110 - (09.2010 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 2.0 HDi 165 - (09.2010 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 VTi 120 - (04.2011 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 THP 155 - (04.2011 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 HDi 110 - (04.2011 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 2.0 HDi 165 - (04.2011 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 HDi 90 - (05.2011 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 2.0 HDi / BlueHDi 135 - (09.2011 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 THP 165 - (01.2012 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 THP 160 - (04.2012 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 HDi 115 - (08.2012 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.2 THP 130 - (07.2014 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 BlueHDi 115 - (07.2014 - )
CITROËN - DS4 (NX_) - 1.6 BlueHDi 120 - (07.2014 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 THP 150 - (11.2011 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 THP 155 - (11.2011 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 THP 200 - (11.2011 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 HDi 110 - (11.2011 - )
CITROËN - DS5 - 2.0 HDi 135 - (11.2011 - )
CITROËN - DS5 - 2.0 HDi 165 - (11.2011 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 HDi 115 - (06.2012 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 HDi - (11.2013 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 BlueHDi 120 - (07.2014 - )
CITROËN - DS5 - 2.0 BlueHDi 150 - (07.2014 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 1.2 THP 130 (NXHNYM) - (07.2015 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 1.6 THP 165 - (07.2015 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 1.6 BlueHDi 115 - (07.2015 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 1.6 BlueHDi 120 - (07.2015 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 2.0 BlueHDi 150 - (07.2015 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 2.0 BlueHDi 180 - (07.2015 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 1.6 BlueHDi 100 - (04.2016 - )
DS - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) - 1.6 THP 150 - (10.2016 - )
DS - DS 5 (KF_) - 1.6 THP 210 - (04.2015 - )
DS - DS 5 (KF_) - 2.0 BlueHDi 150 - (04.2015 - )
DS - DS 5 (KF_) - 1.6 e-HDi - (06.2015 - )
DS - DS 5 (KF_) - 1.6 BlueHDi 115 - (06.2015 - )
DS - DS 5 (KF_) - 1.6 BlueHDi 120 - (06.2015 - )
DS - DS 5 (KF_) - 1.6 THP 165 (KF5GZT) - (07.2015 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 VTi - (06.2009 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 THP - (06.2009 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 THP - (06.2009 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 HDi - (06.2009 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 - (06.2009 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 2.0 HDi - (06.2009 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 HDi - (12.2009 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 2.0 HDi - (09.2011 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 HDi 115 / BlueHDi 115 - (02.2013 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 HDi - (03.2013 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 Turbo - (05.2014 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.6 BlueHDi 120 - (05.2014 - )
PEUGEOT - 3008 I Monovolume (0U_) - 1.2 - (01.2015 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 16V - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 16V - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 16V - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 HDi - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 HDi - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 2.0 HDi - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 2.0 HDi - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 2.0 - (01.2008 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 16V - (03.2008 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 2.0 HDi - (06.2009 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 THP 16V - (10.2009 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 HDi - (11.2009 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 HDi - (12.2009 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 2.0 HDi - (04.2011 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 HDi - (03.2013 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 - (06.2009 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 16V - (09.2009 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 16V - (09.2009 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 HDi - (09.2009 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 2.0 HDi - (09.2009 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 HDi - (08.2010 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 THP 150 - (02.2012 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 THP 163 - (02.2012 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 THP 165 - (02.2012 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 - (02.2012 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 HDi - (03.2013 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 BlueHDi 120 - (05.2014 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.2 - (01.2015 - )
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 VTi - (04.2008)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 VTi - (04.2008)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 HDi 16V - (04.2008)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 HDi - (04.2008)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 HDi / BlueHDi 75 - (06.2008 - )
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 HDi 75 (16V) - (06.2008)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 VTi - (09.2009 - )
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 HDi 90 - (04.2010)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 VTi - (08.2010)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 HDi - (08.2010)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 HDi - (03.2013)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 HDi - (03.2013)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - Électrique - (06.2013)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 BlueHDi 100 - (12.2014)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 BlueHDi 120 - (12.2014)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 BlueHDi 100 4x4 - (04.2015)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.2 THP - (02.2016)
1611840880
1619238880
424945
424946
1611840880
1619238880
424945
424946
424945
424946
1611840880
1619238880
424945
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Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00172 - Fiat Doblo 119 1.2
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00172 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Fiat Doblo (serie 119) con motorizzazione 1.2, questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort, rispondendo perfettamente anche alle esigenze di carico dei veicoli commerciali leggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00172
- Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat (Doblo 119 - 1.2): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00172:
- Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per gestire le sollecitazioni tipiche dei veicoli commerciali leggeri, smorzando prontamente le oscillazioni e riducendo il rollio anche a pieno carico.
- Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
- Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale stabile e preciso in ogni condizione d'impiego urbano ed extraurbano.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.
| 30,50 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00216 - Ford Fiesta V JH_, JD_ 1.4 16V
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00216 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Ford Fiesta V (serie JH_, JD_) con motorizzazione 1.4 16V, questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00216
- Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford (Fiesta V JH_, JD_ - 1.4 16V): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00216:
- Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
- Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
- Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale stabile e preciso in ogni condizione d'impiego urbano ed extraurbano.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.
| 29,28 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore UFI 23.452.00 - Hyundai, Kia, Nissan
Il filtro olio motore UFI 23.452.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di city car, utilitarie, berline, station wagon, SUV e crossover dei marchi Hyundai, Kia e Nissan (tra cui Hyundai i10, i20, i30, Kona, Bayon, Accent, Kia Cee'd, Rio, Picanto, Stonic, Xceed e Nissan Qashqai equipaggiate con motorizzazioni compatibili), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring (o guarnizione) e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 23.452.00
- Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia o spin-on)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: Accent V, Atos / Santro, Bayon, Getz, i10, i20, i30, Kona (OS, SX2).
- Kia: Cee'd / Ceed, Picanto, ProCeed, Rio, Stonic, Xceed.
- Nissan: Qashqai +2 (JJ10E) / Dualis.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.452.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori benzina e diesel.
- Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.
| 6,88 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog PE-LS-3817 - Citroen, Fiat, Opel, Peugeot, Toyota
La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog PE-LS-3817 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di berline, station wagon, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroen (Berlingo, C4, C5, DS4, DS5, Grand C4 SpaceTourer), Fiat (Doblo), Opel (Astra L, Combo, Grandland), Peugeot (3008, 307, 308, 308 I, 308 II, 308 III, 408 II, 5008, 5008 II, 508 II, 508 SW II, Partner) e Toyota (Proace), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: PE-LS-3817
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: Berlingo, C4, C5, DS4, DS5, Grand C4 SpaceTourer.
- Fiat: Doblo.
- Opel: Astra L, Combo, Grandland.
- Peugeot: 3008, 307, 308, 308 I, 308 II, 308 III, 408 II, 5008, 5008 II, 508 II, 508 SW II, Partner.
- Toyota: Proace.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog PE-LS-3817:
- Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali, dai carichi elevati e dalla guida dinamica.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.
| 24,19 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-20070 - Toyota Yaris SCP1_, NLP1_, NCP1_
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-20070 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Toyota Yaris (serie SCP1_, NLP1_, NCP1_), questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-20070
- Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Toyota (Yaris SCP1_, NLP1_, NCP1_): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-20070:
- Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
- Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
- Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale stabile e preciso in ogni condizione d'impiego urbano ed extraurbano.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.
| 35,38 € (22% IVA incl.) |
Braccio Oscillante Anteriore Inferiore Sinistro MOOG FD-WP-7997 - Ford Fiesta VI e Ka+ III
Il braccio oscillante anteriore inferiore sinistro MOOG FD-WP-7997 (noto anche come trapezio o braccio di sospensione) è un componente strutturale fondamentale per la stabilità, il comfort di marcia e la sicurezza attiva del veicolo. Sviluppato specificamente per l'avantreno di utilitarie e city car del marchio Ford (tra cui Ford Fiesta VI e Ford Ka+ III), questo braccio collega il telaio alla ruota, sostenendo il peso dell'auto, guidando il movimento verticale della sospensione e mantenendo la geometria corretta delle ruote in ogni condizione di guida.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di controllare periodicamente lo stato delle boccole in gomma e della testina integrata. In caso di usura, rumorosità (cigolii o colpi secchi su buche), vibrazioni al volante o perdita di precisione direzionale, si consiglia la sostituzione. Dopo l'installazione di un nuovo braccio oscillante, è tassativo eseguire la regolazione della convergenza e della geometria delle ruote per evitare un'usura anomala degli pneumatici.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: FD-WP-7997
- Tipologia: Braccio oscillante / trapezio sospensione inferiore (lato di montaggio: anteriore sinistro, lato guida)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, completo di silent-block (boccole) e testina snodo preinstallati per una sostituzione professionale e duratura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: Fiesta VI (CB1, CCN), Ka+ III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di ancoraggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio MOOG FD-WP-7997:
- Robustezza Strutturale: Realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica per sopportare carichi elevati, sollecitazioni continue e buche stradali.
- Boccole e Snodo ad Alta Efficienza: Silent-block progettati per assorbire efficacemente le asperità della strada, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo e migliorando il comfort di guida.
- Trattamento Protettivo: Rivestimento superficiale anticorrosione per garantire una lunga durata nel tempo anche in presenza di umidità, fango e sale stradale.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
I componenti delle sospensioni lavorano in sinergia: quando si sostituisce un braccio oscillante, è spesso consigliabile verificare anche le condizioni del lato opposto (destro) e dei relativi organi di sterzo per mantenere un comportamento stradale equilibrato e sicuro.
| 91,73 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Destra (Dx) Moog NI-LS-7228 - Nissan, Renault
La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog NI-LS-7228 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente in versione esclusiva per il lato destro (Dx) dell'avantreno per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata per l'impianto di sospensione di SUV e crossover dei marchi Nissan (Murano II, Qashqai +2 Van, Qashqai I, X-Trail II, X-Trail III) e Renault (Koleos I, Koleos II), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento meccanico tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione destra, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.
Nota importante sulla vendita e sul lato di montaggio: Questo articolo è un componente specifico e unidirezionale, progettato ed omologato esclusivamente per il montaggio sul lato destro (Dx) dell'asse anteriore. Verificare attentamente il lato di applicazione prima di procedere all'acquisto.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: NI-LS-7228
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Esclusiva Lato Destro / Dx)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Murano II, Qashqai +2 Van, Qashqai I, X-Trail II, X-Trail III.
- Renault: Koleos I, Koleos II.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali specifiche per il lato destro, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog NI-LS-7228:
- Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue e i carichi dinamici elevati tipici dei SUV e dei crossover di medie e grandi dimensioni.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.
| 26,97 € (22% IVA incl.) |
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 32966 - Fiat, Nissan, Opel, Renault
Il compressore per aria condizionata NRF 32966 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di veicoli commerciali leggeri e autovetture (tra cui Fiat, Nissan, Opel e Renault, come i popolari furgoni e veicoli multiuso dei rispettivi marchi), questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 32966
- Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat, Nissan, Opel, Renault: Compatibile con svariati modelli, in particolare veicoli commerciali e furgoni dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 32966:
- Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
- Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.
| 347,70 € (22% IVA incl.) |




