Ricambi Auto: FDB4337 - FERODO - Kit pastiglie freno, Freno a disco

Dischi Freno Brembo 08.A268.10

I dischi freno Brembo 08.A268.10 sono progettati per offrire efficienza e durata su una vasta gamma di vetture compatte e city car. Destinati all'assale posteriore (o anteriore a seconda della specifica variante di modello), questi dischi assicurano una risposta frenante pronta e una perfetta integrazione con i sistemi di sicurezza attiva del veicolo.

Principali applicazioni:

• Dacia: Logan I e II (versioni dal 2004 in poi)
• Dacia: Sandero I e II (versioni dal 2008 in poi)
• Renault: Twingo II (dal 2007 al 2014)
• Renault: Clio III e IV (applicazioni specifiche)

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice prodotto: 08.A268.10
• Tipologia: Disco pieno
• Posizionamento: Assale Posteriore / Anteriore (verificare libretto)
• Resistenza meccanica ottimizzata per prevenire deformazioni sotto carico
• Trattamento superficiale protettivo per una maggiore longevità contro gli agenti atmosferici
• Coefficiente d'attrito stabile per una frenata confortevole e silenziosa

Affidabilità Certificata Brembo

I dischi Brembo 08.A268.10 garantiscono prestazioni costanti nel tempo grazie all'utilizzo di leghe di ghisa conformi ai più alti standard qualitativi. La precisione nelle lavorazioni meccaniche permette una perfetta rotazione del disco, riducendo al minimo l'usura delle pastiglie e assicurando un feeling del pedale estremamente naturale. Scegliere Brembo significa affidarsi all'esperienza dei leader mondiali nei sistemi frenanti per il primo impianto.

Filtro Olio Motore UFI 23.546.00 - Citroen, Fiat, Iveco, Peugeot

Il filtro olio motore UFI 23.546.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per veicoli commerciali e furgoni di grande portata dei marchi Citroen (Jumper III), Fiat (Ducato), Iveco (Daily IV, V, VI, Massif) e Peugeot (Boxer), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 23.546.00
• Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia o blindato secondo applicazione)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Jumper III.
• Fiat: Ducato.
• Iveco: Daily IV, Daily V, Daily VI, Massif.
• Peugeot: Boxer.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.546.00:

• Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
• Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi tipici dei motori diesel impiegati nei veicoli commerciali e nei furgoni a pieno carico.
• Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.

Consigli per la manutenzione del motore

La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.

Filtro Olio Motore UFI 25.049.00 - Alfa Romeo, Cadillac, Fiat, Opel, Saab, Suzuki

Il filtro olio motore UFI 25.049.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di berline, station wagon, berline sportive e SUV dei marchi Alfa Romeo, Cadillac, Fiat, Opel, Saab e Suzuki (tra cui Alfa Romeo 159, Fiat Croma, Opel Astra H, Vectra C, Zafira B, Saab 9-3 e Suzuki SX4), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 25.049.00
• Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: 159 (939_), 159 Sportwagon.
• Cadillac: BLS / Wagon.
• Fiat: Croma (194_), Grande Punto (199_), Sedici (189_).
• Opel: Astra H, Signum, Vectra C, Zafira B.
• Saab: 9-3, 9-3 Cabriolet / Familiare, 9-5 / Familiare.
• Suzuki: SX4 (EY, GY) / SX4 Classic.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 25.049.00:

• Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
• Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori.
• Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.

Consigli per la manutenzione del motore

La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.

KAISHIN A-10349 - Filtro Aria Toyota Aygo, Citroën C1 e Peugeot 107

Il filtro aria Kaishin A-10349 è un componente di ricambio di alta qualità progettato per garantire la massima protezione del motore. La sua funzione principale è quella di trattenere polvere, detriti e particelle sottili presenti nell'aria aspirata, impedendo che entrino nella camera di combustione del tuo veicolo.

Questo modello è estremamente comune e specifico per la popolare piattaforma di citycar sviluppata in collaborazione tra Toyota e il gruppo PSA. È perfettamente compatibile con i modelli Toyota Aygo, Citroën C1 e Peugeot 107 (motorizzazioni 1.0 benzina), assicurando un flusso d'aria costante e pulito. Grazie alla precisione costruttiva del filtro Kaishin, il motore riceve la corretta ossigenazione necessaria per ottimizzare la combustione, mantenendo bassi i consumi e proteggendo i componenti interni.

Si consiglia la sostituzione periodica secondo gli intervalli previsti dal costruttore per evitare cali di potenza, un aumento dei consumi di carburante e l'usura precoce dei componenti interni del motore causata dalle impurità esterne.

Motorino di Avviamento ERA 220643A Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220643A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le diffuse e collaudate motorizzazioni turbodiesel della famiglia 1.9 JTD / JTDm / CDTI / TiD e 2.0 JTDm / CDTI / TiD / D adottate trasversalmente da marchi quali Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel, Saab, Chevrolet, Cadillac e Iveco. Costruito con un solenoide rinforzato e avvolgimenti ad alta potenza per sviluppare la forte coppia di spunto richiesta dai propulsori diesel ad alto rapporto di compressione, assicura la rotazione immediata dell'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, garantendo partenze sicure anche a pieno carico e con temperature estremamente rigide.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: ERA SpA
• Codice Prodotto: 220643A / 220643 A
• Tensione nominale: 12V
• Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici turbodiesel
• Funzione: Generazione dell'elevata coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: 145, 146, 147, 156, 159, Brera, GT, MiTo, Spider — Copertura per le versioni turbodiesel 1.9 JTD, 1.9 JTDM e 2.0 JTDM.
• Fiat: Brava, Bravo I / II, Croma, Doblò, Ducato, Grande Punto, Idea, Linea, Marea, Multipla, Palio, Punto, Stilo, Strada, Tipo — Rispondenza per le motorizzazioni 1.9 JTD / Multijet e 2.0 Multijet.
• Lancia: Delta III, Lybra, Musa — Compatibilità per i propulsori 1.9 JTD / Multijet e 2.0 Multijet.
• Opel: Astra H / J, Cascada, Combo, Insignia A, Signum, Vectra C, Zafira B / Tourer C — Applicazione per i motori turbodiesel 1.9 CDTI e 2.0 CDTI.
• Saab: 9-3, 9-5 — Idoneità per le motorizzazioni 1.9 TiD, TTiD e 2.0 TiD.
• Chevrolet / Cadillac: Chevrolet Cruze, Malibu; Cadillac BLS / Wagon — Copertura per le versioni turbodiesel 1.9 D e 2.0 D.
• Iveco: Daily I / II — Compatibilità specifica per selezionate motorizzazioni e allestimenti leggeri.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio e dei basamenti nativi. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

• Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere alle correnti di spunto elevate dei motori diesel e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
• Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
• Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
• Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sulle autovetture e sui veicoli commerciali equipaggiati con motori turbodiesel da 1.9 e 2.0 litri, il motorino di avviamento è sottoposto a sollecitudini continue legate all'alto rapporto di compressione del blocco motore e ai frequenti cicli di avvio. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave o del pulsante Start/Stop, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220643A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto, cilindrata, potenza in kW, anno di produzione e tipo di trasmissione): all'interno delle ampie gamme menzionate coesistono infatti differenti varianti di potenza nominale, attacco e numero di denti del pignone. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.

Pastiglie Freno Ferodo FDB1468 (WVA 23711)

Le pastiglie Ferodo FDB1468 sono progettate specificamente per garantire un'efficienza frenante ottimale e una lunga resistenza all'usura, mantenendo gli standard qualitativi OE.

Applicazioni specifiche:

• Fiat Stilo (modelli prodotti da 10/2001 a 08/2008)

Dati tecnici:

• Codice WVA: 23711
• Materiale d'attrito avanzato per una minore usura del disco
• Installazione precisa e compatibilità totale con l'impianto frenante originale

Kit Frizione Sachs 3000950109 - Seat, Skoda, Volkswagen

Il kit frizione Sachs 3000950109 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di compatte, berline, station wagon e SUV dei marchi del Gruppo Volkswagen Seat (Arona e Leon), Skoda (Kamiq, Octavia IV e Scala) e Volkswagen (Golf e T-Cross), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 3000950109
• Tipologia: Kit frizione completo
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Seat: Arona, Leon.
• Skoda: Kamiq, Octavia IV, Scala.
• Volkswagen: Golf, T-Cross.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000950109:

• Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
• Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
• Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.

Consigli per la manutenzione e la durata della frizione

L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.

Pastiglie freni anteriori Kaishin FK10219 per Chrysler, Fiat, Jeep e Lancia

Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK10219) sono componenti di qualità equivalente all'originale, progettati specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante di grandi SUV, monovolume e veicoli multispazio dei marchi Chrysler (Grand Voyager V), Fiat (Freemont), Jeep (Wrangler IV) e Lancia (Voyager Monovolume) e versioni compatibili. Sviluppate per assicurare spazi di arresto ridotti e una frenata modulabile e sicura in ogni condizione di marcia, queste pastiglie garantiscono elevate prestazioni e un'eccellente resistenza termica anche sotto carichi gravosi.

Affidabilità e qualità costruttiva dei materiali Kaishin: Scegliere i componenti frenanti a marchio Kaishin significa affidarsi a standard produttivi rigorosi. Per i veicoli pesanti e di grandi dimensioni di questa categoria, le pastiglie Kaishin offrono vantaggi tecnici superiori:

• Mescola d'attrito avanzata priva di amianto (NAO/Low-Metallic): Progettata per assicurare un coefficiente d'attrito stabile ed elevato, garantendo una risposta frenante pronta fin dalle prime frenate a freddo.
• Riduzione del fading e resistenza termica elevata: Ottimizzate per dissipare efficacemente il calore generato durante le frenate ripetute o prolungate (come in discesa o a pieno carico), prevenendo il decadimento dell'efficacia frenante.
• Comfort acustico e vibrazioni ridotte: Dotate di apposite scanalature, smussi e piastre antirumore (shims) studiate per eliminare i fastidiosi fischi in frenata e assicurare un comfort di marcia superiore.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'impianto frenante è il sistema di sicurezza primario del veicolo. Si raccomanda di ispezionare regolarmente lo spessore del materiale d'attrito e lo stato dei dischi freno, affidando l'installazione a personale qualificato e procedendo alla sostituzione completa per asse (anteriore) per garantire una frenata bilanciata e sicura.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli imponenti come la Chrysler Grand Voyager V, la Fiat Freemont, la Jeep Wrangler IV e la Lancia Voyager montano differenti varianti di impianti frenanti (a seconda dell'anno di produzione, del mercato di destinazione o dell'allestimento dei cerchi), è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze delle Pastiglie FK10219:

• Marca / Costruttore: Kaishin (Specialista nella produzione di componenti frenanti di qualità aftermarket e primo impianto)
• Codice Prodotto: FK10219
• Tipologia: Pastiglie freno freno a disco / asse anteriore
• Compatibilità Veicoli: Chrysler Grand Voyager V, Fiat Freemont, Jeep Wrangler IV, Lancia Voyager Monovolume e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo delle pastiglie Kaishin:

• Spazi di frenata ridotti: Assicurano un mordente eccellente per arrestare in sicurezza veicoli di grande stazza e peso elevato.
• Durata chilometrica e usura uniforme: Il materiale d'attrito di qualità superiore garantisce un consumo bilanciato sia della pastiglia che del disco freno.
• Affidabilità in ogni condizione: Prestazioni costanti sia nel traffico urbano che nei lunghi viaggi autostradali o fuoristrada leggero.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare le nuove pastiglie FK10219, pulire e lubrificare accuratamente le guide delle pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e assicurarsi di eseguire il rodaggio iniziale evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200 chilometri.