Ricambi Auto: FDB5183 - FERODO - Kit pastiglie freno, Freno a disco

Batteria d'avviamento ERA 70 Ah 640A con polo positivo a sinistra (Codice S57001)

La batteria d'avviamento a marchio ERA (Codice: S57001) con capacità di 70 Ah, uno spunto di 640A e polo positivo a sinistra è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture che richiedono una maggiore riserva di energia e una configurazione dei terminali con polo a sinistra. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e la qualità di un prestigioso marchio italiano come ERA, rappresentando la soluzione ideale per garantire sicurezza e potenza di avviamento impeccabile in ogni condizione climatica.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di una batteria per veicoli con dotazione elettrica standard o medio-alta, è fondamentale verificare preventivamente le dimensioni fisiche, lo spazio disponibile nel vano motore e la posizione del polo positivo a sinistra prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o controllare la batteria installata in origine per confermare la corretta corrispondenza.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: ERA (Marchio italiano di eccellenza nei ricambi elettrici)
• Codice Prodotto: S57001
• Tipologia: Batteria d'avviamento convenzionale per auto e veicoli commerciali leggeri
• Capacità: 70 Ah
• Spunto: 640A
• Polarità: Polo positivo a sinistra (SX)
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'usura, alle vibrazioni e agli agenti atmosferici

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Affidabilità Italiana: Sviluppata per assicurare una lunga durata e un rendimento costante nel tempo secondo i più elevati standard qualitativi.
• Potenza e Autonomia: Ideale per supportare in modo efficiente l'avviamento di motori di cilindrata medio-grande e le numerose utenze elettroniche di bordo.
• Configurazione Polo a Sinistra: Perfetta per l'installazione in vani motore che richiedono specificamente il terminale positivo posizionato a sinistra.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della batteria ERA:

• Resistenza e Durata: Griglie interne robuste che garantiscono stabilità e una ridotta autoscarica nei periodi di inutilizzo.
• Spunto Efficace: Corrente di avviamento a freddo (640A) pronta e sicura per garantire partenze immediate in ogni stagione.
• Efficienza Energetica: Costruzione affidabile e sicura per la protezione del vano motore.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di controllare periodicamente la pulizia dei morsetti, il livello di carica e il corretto fissaggio della batteria all'interno del vano motore per preservarne la durata nel tempo.

Ammortizzatore Anteriore Japanparts MM-00171 - Fiat Doblo 119 1.2

L'ammortizzatore anteriore Japanparts MM-00171 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra le ruote direzionali e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Fiat Doblo (serie 119) con motorizzazione 1.2, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia anche su veicoli commerciali leggeri.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00171
• Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat (Doblo 119 - 1.2): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00171:

• Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore dei veicoli commerciali leggeri, studiata per gestire correttamente i carichi e smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
• Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
• Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale anche a pieno carico o su fondi stradali sconnessi.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.

Filtro Aria UFI 30.153.00

Il filtro aria UFI 30.153.00 è un elemento filtrante a pannello progettato per i motori diesel e benzina di piccola e media cilindrata del gruppo PSA e Ford. La sua funzione è quella di trattenere le particelle di polvere, fuliggine e altri agenti esterni, garantendo che l'aria immessa nella camera di combustione sia perfettamente pulita, preservando così l'efficienza del propulsore.

Principali applicazioni:

• Citroën: C2 (JM_), C3 I e II (FC_, FN_, SC_), Xsara, Nemo, Berlingo
• Ford: Fiesta V (JH_, JD_), Fiesta VI (JJ_, JK_), Fusion (JU_)
• Peugeot: 206, 207 (WA_, WC_), 1007 (KM_), 307 (3A/C), Bipper, Partner
• Mazda: 2 (DY)
• Toyota: Aygo (WNB1_, KGB1_)

Dati tecnici e vantaggi:

• Tipologia: Filtro aria a pannello
• Elevata capacità di filtrazione per proteggere i sensori di massa d'aria (debimetri)
• Ottimizzazione del flusso d'aspirazione per mantenere stabili i consumi di carburante
• Setti filtranti resistenti all'umidità e alle sollecitazioni meccaniche
• Conformità totale agli standard di primo equipaggiamento (OE)

Qualità UFI Filters per i motori HDi e TDCI

Il filtro 30.153.00 è fondamentale per la corretta manutenzione dei motori diesel 1.4 HDi e TDCI, dove la purezza dell'aria è vitale per la salute della turbina. Un filtro aria intasato o di scarsa qualità può causare una perdita di potenza e un aumento delle emissioni inquinanti. Scegliere la tecnologia UFI Filters significa garantire una protezione costante contro l'usura dei cilindri e assicurare che il motore della tua vettura (Citroën, Peugeot o Ford) continui a girare con la massima fluidità e affidabilità nel tempo.

Pompa Acqua Graf PA1274

La pompa acqua Graf PA1274 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture, SUV e veicoli commerciali dei marchi Alfa Romeo, Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot, Toyota e Vauxhall (in particolare per modelli quali Alfa Romeo Junior; Citroën Berlingo, C3, C4, C5, DS3, DS4, Grand C4, DS7; Fiat Doblo, Grande Panda; Jeep Avenger; Opel Astra L, Combo, Corsa F, Crossland, Grandland, Mokka; Peugeot 2008, 208, 3008, 308, 408, 5008, 508, Partner, Rifter; e Toyota Proace City). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA1274
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: Junior.
• Citroën: Berlingo, C3, C4, C5, DS3, DS4, Grand C4, DS7.
• Fiat: Doblo, Grande Panda.
• Jeep: Avenger.
• Opel: Astra L, Combo, Corsa F, Crossland, Grandland, Mokka.
• Peugeot: 2008, 208, 3008, 308, 408, 5008, 508, Partner, Rifter.
• Toyota: Proace City.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1274:

• Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
• Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
• Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento

Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.

Pompa Acqua Graf PA286A

La pompa acqua Graf PA286A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una circolazione ottimale del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore. Sviluppata specificamente per l'impianto di raffreddamento di vetture citycar, berline, station wagon, utilitarie e veicoli commerciali leggeri dei marchi Fiat e Lancia (in particolare per modelli quali Fiat 500, Palio, Panda, Punto, 600, Siena, Strada, Tipo, Uno; Lancia Y e Y10). Realizzata con materiali di primissima scelta e giranti ad alta efficienza idraulica, assicura una portata costante e previene efficacemente il surriscaldamento del motore in ogni condizione di esercizio.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre la pompa dell'acqua in concomitanza con il kit di distribuzione (cinghia e relativi tenditori/pulegge), utilizzando esclusivamente liquido di raffreddamento nuovo e della specifica gradazione prescritta dalla casa madre. Prima del montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco per evitare trafilamenti e garantire una perfetta tenuta della guarnizione inclusa.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA286A
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza dei componenti originali di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: 500, Palio, Panda, Punto, 600, Siena, Strada, Tipo, Uno.
• Lancia: Y, Y10.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di fissaggio e la posizione dei raccordi, garantendo un'installazione rapida e priva di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA286A:

• Efficienza Idraulica Elevata: Studio avanzato delle palette della girante per massimizzare la portata del liquido refrigerante ed eliminare le bolle d'aria.
• Tenuta Meccanica Affidabile: Guarnizioni e tenute meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature, agli sbalzi termici e agli additivi antigelo aggressivi, prevenendo qualsiasi perdita.
• Durabilità nel Tempo: Cuscinetti di precisione progettati per sopportare i carichi radiali e assiali generati dal sistema di trasmissione, garantendo una lunga durata operativa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

Il corretto funzionamento della pompa dell'acqua è fondamentale per preservare l'integrità del motore, evitando pericolosi surriscaldamenti che potrebbero danneggiare la guarnizione della testa o il monoblocco. Segnali di usura o guasto della pompa includono la presenza di perdite di liquido refrigerante nella parte inferiore del vano motore, rumori metallici o fischi provenienti dalla zona della distribuzione o l'innalzamento anomalo della temperatura dell'acqua sul cruscotto. Si raccomanda di affidare la sostituzione della pompa acqua Graf PA286A a un'officina meccanica qualificata, procedendo a uno spurgo completo del circuito di raffreddamento dopo il montaggio per eliminare ogni residuo d'aria.

Pompa Acqua Graf PA938

La pompa acqua Graf PA938 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una circolazione ottimale del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture citycar, berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, DS, Fiat, Ford, Mazda, Mini, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Santana, Suzuki, Toyota e Volvo (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C-Elysée, C2, C3, C4, C5, DS3, DS4, DS5, Grand C4 Spacetourer, Jumpy II e III, Spacetourer, Xsara Picasso; DS 3, DS 4, DS 5; Fiat Scudo; Ford B-Max, C-Max, Ecosport, Fiesta V, VI e VII, Focus C-Max, Focus II e III, Fusion, Galaxy II, Grand C-Max, Ka+ III, Kuga II, Mondeo IV e V, S-Max, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit; Mazda 2, 3, 5; Mini; Mitsubishi ASX; Opel Combo, Crossland, Grandland; Peugeot 1007, 2008, 206, 207, 208, 3008, 301, 307, 308, 4008, 407, 5008, 508, Expert, Partner, Rifter, Traveller; Santana 300/350; Suzuki SX4; Toyota Proace; Volvo C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 e V70 III). Realizzata con materiali di primissima scelta e giranti ad alta efficienza idraulica, assicura una portata costante e previene efficacemente il surriscaldamento del motore in ogni condizione di esercizio.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre la pompa dell'acqua in concomitanza con il kit di distribuzione (cinghia o catena e relativi tenditori/pulegge), utilizzando esclusivamente liquido di raffreddamento nuovo e della specifica gradazione prescritta dalla casa madre. Prima del montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco per evitare trafilamenti e garantire una perfetta tenuta della guarnizione inclusa.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA938
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza dei componenti originali di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Berlingo, C-Elysée, C2, C3, C4, C5, DS3, DS4, DS5, Grand C4 Spacetourer, Jumpy II / III, Spacetourer, Xsara Picasso.
• DS: 3, 4, 5.
• Fiat: Scudo.
• Ford: B-Max, C-Max, Ecosport, Fiesta V / VI / VII, Focus C-Max, Focus II / III, Fusion, Galaxy II, Grand C-Max, Ka+ III, Kuga II, Mondeo IV / V, S-Max, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit.
• Mazda: 2, 3, 5.
• Mini: Modelli compatibili con motorizzazioni condivise.
• Mitsubishi: ASX.
• Opel: Combo, Crossland, Grandland.
• Peugeot: 1007, 2008, 206, 207, 208, 3008, 301, 307, 308, 4008, 407, 5008, 508, Expert, Partner, Rifter, Traveller.
• Santana: 300 / 350.
• Suzuki: SX4.
• Toyota: Proace.
• Volvo: C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60, V70 III.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di fissaggio e la posizione dei raccordi, garantendo un'installazione rapida e priva di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA938:

• Efficienza Idraulica Elevata: Studio avanzato delle palette della girante per massimizzare la portata del liquido refrigerante ed eliminare le bolle d'aria.
• Tenuta Meccanica Affidabile: Guarnizioni e tenute meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature, agli sbalzi termici e agli additivi antigelo aggressivi, prevenendo qualsiasi perdita.
• Durabilità nel Tempo: Cuscinetti di precisione progettati per sopportare i carichi radiali e assiali generati dal sistema di trasmissione, garantendo una lunga durata operativa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

Il corretto funzionamento della pompa dell'acqua è fondamentale per preservare l'integrità del motore, evitando pericolosi surriscaldamenti che potrebbero danneggiare la guarnizione della testa o il monoblocco. Segnali di usura o guasto della pompa includono la presenza di perdite di liquido refrigerante nella parte inferiore del vano motore, rumori metallici o fischi provenienti dalla zona della distribuzione o l'innalzamento anomalo della temperatura dell'acqua sul cruscotto. Si raccomanda di affidare la sostituzione della pompa acqua Graf PA938 a un'officina meccanica qualificata, procedendo a uno spurgo completo del circuito di raffreddamento dopo il montaggio per eliminare ogni residuo d'aria.

Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00168 - Fiat 500 170 0.7

L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00168 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Fiat 500 (serie 170) con motorizzazione 0.7, questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00168
• Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat (500 170 - 0.7): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00168:

• Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
• Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
• Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale stabile e preciso in ogni condizione d'impiego urbano ed extraurbano.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.

Testina Braccio Oscillante Anteriore Destra e Sinistra MOOG RE-BJ-7762 - Nissan, Opel, Renault

La testina del braccio oscillante anteriore MOOG RE-BJ-7762 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente cruciale del sistema di sospensioni e della sicurezza attiva del veicolo. Sviluppata specificamente per l'avantreno di veicoli commerciali leggeri di grande diffusione dei marchi Nissan, Opel e Renault (tra cui Nissan Primastar, Opel Vivaro A e Renault Trafic II), questa testina (o snodo sferico) collega il braccio oscillante al portamozzo della ruota, permettendo la sterzata e garantendo il controllo dei movimenti verticali e trasversali della sospensione per una stabilità direzionale impeccabile anche a pieno carico.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato della cuffia parapolvere e l'eventuale presenza di giochi meccanici sullo snodo. In caso di rumorosità (colpi secchi, scricchiolii o ticchettii quando si affrontano buche o dislivelli), vibrazioni anomale al volante o perdita di precisione in curva, è necessario procedere alla sostituzione tempestiva. Spesso è consigliabile sostituire le testine in coppia (destra e sinistra) per assicurare un comportamento stradale simmetrico ed equilibrato. Dopo l'intervento, è fortemente consigliato verificare la geometria delle ruote.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: RE-BJ-7762
• Tipologia: Testina / snodo del braccio oscillante (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato specificamente per resistere a carichi elevati e sollecitazioni gravose tipiche dell'uso professionale e dei furgoni

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Nissan: Primastar.
• Opel: Vivaro A.
• Renault: Trafic II.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni del perno conico, le sedi di fissaggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente saldo e sicuro sull'avantreno pesante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG RE-BJ-7762:

• Robustezza per Veicoli Commerciali: Snodo sferico rinforzato realizzato con tolleranze rigorose per azzerare i giochi, preservando la reattività dello sterzo e la stabilità del furgone anche nelle manovre più impegnative.
• Protezione Avanzata: Cuffia parapolvere in materiale elastomerico di alta qualità, progettata per resistere a olio, grasso, fango, umidità e sbalzi termici estremi, prolungando la vita utile del giunto.
• Resistenza Meccanica: Acciaio legato ad alta resistenza impiegato per sopportare le sollecitazioni dinamiche continue derivanti dalle asperità stradali e dai carichi di lavoro intensivi.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il controllo regolare dello stato delle testine e dei silent block previene usure anomale degli pneumatici e garantisce che il veicolo mantenga una risposta dello sterzo sempre precisa e sicura in ogni condizione di marcia.