| Tipo filtro: Cartuccia filtro |
| Diametro [mm]: 62 |
| Altezza [mm]: 73 |
| Diametro interno 2 [mm]: 27 |
| Diametro interno 3 [mm]: 27 |
| Articolo complementare/Info integrativa: con guarnizione |
| Peso netto [g]: 30 |
| Lunghezza imballaggio [cm]: 6,5 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 6,5 |
| Altezza imballaggio [cm]: 8 |
| 9,52 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX203D per Ford e Mazda
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX203D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, station wagon, monovolume e SUV dei marchi Ford (Galaxy II, Mondeo III e IV, S-Max) e Mazda (Mazda 3, Mazda 6, CX-7) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori di questa categoria, i filtri OX203D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Ford Galaxy II, Mondeo III e IV, S-Max e le vetture Mazda 3, 6 e CX-7 condividono piattaforme motoristiche (spesso propulsori diesel TDCi o MZR-CD) che possono montare varianti di filtri differenti a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX203D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX203D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Ford Galaxy II, Mondeo III e IV, S-Max, Mazda 3, Mazda 6, CX-7 e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX203D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
Ricambi Auto: OX203D - KNECHT - Filtro olio
Specifiche Tecniche:
Codice: OX203D
Categoria: Lubrificazione
Produttore: KNECHT
Filtro olio motore Knecht OX203D per Ford e Mazda
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX203D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, station wagon, monovolume e SUV dei marchi Ford (Galaxy II, Mondeo III e IV, S-Max) e Mazda (Mazda 3, Mazda 6, CX-7) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori di questa categoria, i filtri OX203D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Ford Galaxy II, Mondeo III e IV, S-Max e le vetture Mazda 3, 6 e CX-7 condividono piattaforme motoristiche (spesso propulsori diesel TDCi o MZR-CD) che possono montare varianti di filtri differenti a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX203D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX203D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Ford Galaxy II, Mondeo III e IV, S-Max, Mazda 3, Mazda 6, CX-7 e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX203D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
FORD - GALAXY II (WA6) - 2.3 - (09.2007 - )
FORD - MONDEO III (B5Y) - 1.8 16V - (10.2000 - )
FORD - MONDEO III (B5Y) - 1.8 16V - (10.2000 - )
FORD - MONDEO III (B5Y) - 2.0 16V - (10.2000 - )
FORD - MONDEO III (B5Y) - 1.8 SCi - (06.2003 - )
FORD - MONDEO III Berlina (B4Y) - 1.8 16V - (10.2000 - )
FORD - MONDEO III Berlina (B4Y) - 1.8 16V - (10.2000 - )
FORD - MONDEO III Berlina (B4Y) - 2.0 16V - (10.2000 - )
FORD - MONDEO III Berlina (B4Y) - 1.8 SCi - (06.2003 - )
FORD - MONDEO III Turnier (BWY) - 1.8 16V - (10.2000 - )
FORD - MONDEO III Turnier (BWY) - 1.8 16V - (10.2000 - )
FORD - MONDEO III Turnier (BWY) - 2.0 16V - (10.2000 - )
FORD - MONDEO III Turnier (BWY) - 1.8 SCi - (06.2003 - )
FORD - MONDEO IV (BA7) - 2.3 - (07.2007 - )
FORD - MONDEO IV Berlina (BA7) - 2.3 - (07.2007 - )
FORD - MONDEO IV Turnier (BA7) - 2.3 - (07.2007 - )
FORD - S-MAX (WA6) - 2.3 - (07.2007 - )
MAZDA - 3 (BK) - 2.3 MPS Turbo (BK14) - (12.2006 - )
MAZDA - 6 Berlina (GG) - 2.0 (GGEP, GG10) - (06.2002 - )
MAZDA - 6 Berlina (GG) - 2.3 (GG3P) - (06.2002 - )
MAZDA - 6 Berlina (GG) - 1.8 - (08.2002 - )
MAZDA - 6 Berlina (GG) - 2.3 MPS Turbo (GG3P) - (12.2005 - )
MAZDA - 6 Berlina (GH) - 2.5 MZR (GH5FS, GH5FP) - (08.2007 - )
MAZDA - 6 Familiare (GH) - 2.5 MZR (GH5FW) - (02.2008 - )
MAZDA - 6 Hatchback (GG) - 1.8 - (08.2002 - )
MAZDA - 6 Hatchback (GG) - 2.0 (GGES) - (08.2002 - )
MAZDA - 6 Hatchback (GG) - 2.3 (GG3S) - (08.2002 - )
MAZDA - 6 Hatchback (GH) - 2.5 MZR (GH5FS) - (08.2007 - )
MAZDA - 6 Station Wagon (GY) - 2.3 (GY3W, GY10) - (01.2002 - )
MAZDA - 6 Station Wagon (GY) - 1.8 - (08.2002 - )
MAZDA - 6 Station Wagon (GY) - 2.0 (GYEW) - (08.2002 - )
MAZDA - 6 Station Wagon (GY) - 2.3 AWD (GY3W) - (11.2002 - )
MAZDA - CX-7 (ER) - 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) - (10.2007 - )
MAZDA - MPV II (LW) - 2.3 (LW3W) - (07.2002 - )
1113468
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ZZCA23802
3M4G6744AA
4S7J6744AA
Disco Freno Kaishin CBR388 (Assale Anteriore)
Il disco freno Kaishin CBR388 è un componente progettato per garantire stabilità e sicurezza ai moderni SUV e Crossover. Grazie all'utilizzo di leghe di ghisa ad alto contenuto di carbonio, questo disco offre una risposta pronta al pedale e una resistenza superiore alle deformazioni causate dalle alte temperature operative.
Principali applicazioni:
- Nissan: Juke (F15)
- Nissan: Qashqai / Qashqai +2 (J10, JJ10)
- Nissan: Qashqai (J11)
- Nissan: X-Trail (T31, T32)
- Renault: Koleos I (HY)
Dati tecnici e vantaggi:
- Posizionamento: Assale Anteriore
- Tipologia: Disco ventilato
- Bilanciatura dinamica per eliminare fastidiose vibrazioni sullo sterzo
- Finitura superficiale ottimizzata per un rodaggio rapido delle pastiglie
- Elevata capacità di smaltimento termico per prevenire l'affaticamento dell'impianto
Qualità e Sicurezza Kaishin
I componenti frenanti Kaishin sono realizzati seguendo rigorosi standard produttivi per assicurare prestazioni equivalenti ai ricambi originali. Il disco CBR388 è studiato specificamente per veicoli con masse importanti, garantendo una frenata modulabile e sicura in ogni contesto, dal traffico urbano ai lunghi viaggi autostradali, mantenendo inalterato il comfort acustico all'interno dell'abitacolo.
| 47,29 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 6PK1020
La cinghia servizi Continental 6PK1020 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1020 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 23,23 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 210374A (12V)
L'alternatore ERA 210374A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per la gamma di vetture city car e utilitarie dei marchi Hyundai e Kia (in particolare per modelli quali Hyundai Atos, Getz, i10 I; Kia Picanto I). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 210374A / 210374
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: Atos / Atos Prime (MX), Getz (TB), i10 I (PA).
- Kia: Picanto I (SA).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali della piattaforma Hyundai / Kia. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti nel vano motore.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210374A:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo, sistemi di bordo e altre utenze.
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210374A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 70A, 90A, 110A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale, poiché all'interno delle differenti motorizzazioni benzina o diesel coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 145,80 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB1594 (WVA 25723)
Le pastiglie freno Ferodo FDB1594 rappresentano una soluzione di alta qualità per un'ampia gamma di veicoli moderni, garantendo una potenza frenante costante e una risposta precisa del pedale.
Principali applicazioni:
- Ford: C-Max, Grand C-Max, Focus II e III, Focus C-Max, Ecosport, Kuga I, Tourneo Connect
- Mazda: Mazda 3, Mazda 5
- Volvo: C30, C70, S40, V40, V50
Dati tecnici:
- Codice WVA: 23723
- Materiale d'attrito a bassa usura per una maggiore durata del disco
- Progettate per ridurre al minimo i depositi di polvere sui cerchi
Perché scegliere l'affidabilità Ferodo
Scegliere Ferodo significa affidarsi a oltre 100 anni di esperienza nel settore dei sistemi frenanti. Ogni pastiglia viene sottoposta a test rigorosi in condizioni estreme, sia in laboratorio che su strada, per garantire che ogni frenata sia sicura come la prima.
I punti di forza dell'affidabilità Ferodo:
- Controllo Totale: Le pastiglie sono progettate con tecnologie anti-rumore e anti-vibrazione per un'esperienza di guida fluida e silenziosa.
- Standard OE: Ferodo fornisce i principali produttori mondiali di automobili. Scegliendo la linea FDB, si installa un prodotto che rispetta o supera le specifiche tecniche del componente originale montato in fabbrica.
- Sicurezza in ogni situazione: Grazie a mescole studiate per resistere al calore elevato, l'efficienza frenante rimane costante anche dopo utilizzi intensivi o frenate d'emergenza, riducendo drasticamente il rischio di fading.
- Rispetto per il veicolo: Il perfetto equilibrio tra durezza e attrito permette di preservare la vita utile del disco freno, evitando sostituzioni premature e riducendo i costi di manutenzione a lungo termine.
| 32,15 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante Knecht KX 228/D
Il filtro carburante Knecht KX 228/D è una cartuccia filtrante ecologica progettata per offrire un livello di protezione superiore ai moderni impianti di iniezione diesel. Sviluppato secondo i più rigorosi standard ingegneristici, questo componente assicura una depurazione meticolosa del gasolio, intercettando con precisione microparticelle di sporco, residui ferrosi e tracce di umidità prima che possano raggiungere i delicati organi di pompaggio ad alta pressione.
La struttura avanzata del filtro KX 228/D si avvale di materiali filtranti all'avanguardia resistenti alle sollecitazioni chimiche e termiche tipiche dei moderni carburanti. Questa configurazione tecnica garantisce una separazione ottimale dei contaminanti liquidi e solidi, mantenendo al tempo stesso una portata di flusso costante e regolare per preservare la risposta pronta e l'efficienza complessiva del propulsore.
Affidarsi all'eccellenza costruttiva di Knecht significa scegliere la leadership tecnologica nella filtrazione automotive, assicurando al veicolo un ricambio affidabile, durevole e perfettamente compatibile con le specifiche originali. Un elemento indispensabile per la manutenzione periodica che protegge il motore e ne garantisce la massima longevità.
| 25,50 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00168 - Fiat 500 170 0.7
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00168 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Fiat 500 (serie 170) con motorizzazione 0.7, questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00168
- Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat (500 170 - 0.7): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00168:
- Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
- Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
- Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale stabile e preciso in ogni condizione d'impiego urbano ed extraurbano.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.
| 35,38 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00649 - Lancia Y10 156 1.1 i.e 4WD
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00649 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Lancia Y10 (serie 156) con motorizzazione 1.1 i.e 4WD (trazione integrale), questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00649
- Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Lancia (Y10 156 - 1.1 i.e 4WD): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore delle versioni a trazione integrale, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00649:
- Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno anche su fondi stradali difficili.
- Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
- Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale stabile e preciso in ogni condizione d'impiego urbano ed extraurbano.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.
| 30,50 € (22% IVA incl.) |
Spazzola tergicristallo posteriore SWF 116546 per BMW, Ford, Mercedes, Opel, Renault e Smart (350 mm)
La spazzola tergicristallo posteriore a marchio SWF (Codice: 116546) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per il lunotto posteriore di SUV, berline, station wagon, monovolume e city car dei marchi BMW (X3 E83), Ford (Focus II, Galaxy II), Mercedes-Benz (Citan), Opel (Adam), Renault (Kangoo II, Megane III, Twingo III) e Smart (Forfour) e versioni compatibili. Con una lunghezza pari a 350 mm, questa spazzola assicura una pulizia impeccabile e priva di aloni, garantendo la massima visibilità posteriore in qualsiasi condizione atmosferica, che si tratti di pioggia intensa, fango o neve.
Affidabilità e qualità costruttiva SWF (Gruppo Valeo): Scegliere i sistemi di tergitura a marchio SWF significa affidarsi all'eccellenza tecnologica del gruppo Valeo, leader mondiale nella visibilità automobilistica e fornitore diretto delle principali case automobilistiche. Per i modelli di questa categoria, le spazzole SWF 116546 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Profilo aerodinamico e mescola in gomma avanzata: Garantisce un contatto uniforme su tutto il vetro del lunotto e una resistenza ottimale all'usura, ai raggi UV e alle basse temperature invernali.
- Silenziosità di funzionamento: Progettata per scorrere fluidamente sul vetro senza saltellamenti o fastidiosi rumori di strisciamento.
- Attacco specifico di primo impianto: Permette un montaggio rapido, sicuro e perfettamente stabile sul braccio tergi originale senza adattatori universali instabili.
Nota fondamentale sulla sicurezza e sulla manutenzione: Una visibilità posteriore perfetta è essenziale per la sicurezza durante le manovre di parcheggio e la guida nel traffico. Si raccomanda di sostituire le spazzole tergicristallo con regolarità (solitamente una volta all'anno o non appena si notano striature, rumorosità o una pulizia incompleta).
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come BMW X3 (E83), Ford Focus II, Renault Kangoo e le altre vetture della lista presentano differenti varianti di carrozzeria (portellone o lunotto apribile) e sistemi di fissaggio a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o misurando la lunghezza della spazzola attuale (350 mm) prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze della Spazzola 116546:
- Marca / Costruttore: SWF (Gruppo Valeo - Leader OEM nei sistemi di visibilità)
- Codice Prodotto: 116546
- Tipologia: Spazzola tergicristallo posteriore (rear wiper blade)
- Lunghezza: 350 mm
- Compatibilità Veicoli: BMW X3 (E83), Ford Focus II, Galaxy II, Mercedes Citan, Opel Adam, Renault Kangoo II, Megane III, Twingo III, Smart Forfour e versioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo delle spazzole SWF:
- Visibilità posteriore cristallina: Spazzatura uniforme che rimuove completamente acqua e detriti dal lunotto.
- Lunga durata nel tempo: Resistenza eccellente all'invecchiamento della gomma e agli agenti atmosferici aggressivi.
- Facilità di installazione: Sistema di aggancio rapido studiato per un montaggio semplice e sicuro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare la nuova spazzola posteriore 116546, sollevare con delicatezza il braccio tergi, pulire il vetro del lunotto da eventuali residui di sporco e agganciare la nuova spazzola verificando il perfetto scatto di bloccaggio in sicurezza.
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