Ricambi Auto: L23A12 - MONROE - Braccio oscillante, Sospensione ruota

Filtro Olio Motore UFI 23.415.00 - Alfa Romeo, Fiat, Lancia

Il filtro olio motore UFI 23.415.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture classiche e storiche dei marchi Alfa Romeo (145, 146, 147, 155, 156, GT, GTV, Spider), Fiat (Barchetta, Brava, Bravo I, Coupé, Doblò, Marea, Palio, Panda, Punto, Seicento/600, Stilo) e Lancia (Dedra, Delta II, Kappa, Lybra, Thesis), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'anello di tenuta e serrare alla coppia prescritta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 23.415.00
• Tipologia: Filtro olio motore (filtro a vite / blindato)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle pressioni e temperature di esercizio del motore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: 145, 146, 147, 155, 156, GT, GTV, Spider.
• Fiat: Barchetta, Brava, Bravo I, Coupé, Doblò, Marea, Palio, Panda, Punto, 600.
• Lancia: Dedra, Delta II, Kappa, Lybra, Thesis.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la filettatura e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.415.00:

• Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
• Resistenza e Durata: Struttura metallica robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro e le sollecitazioni termiche dei motori benzina e diesel dell'epoca.
• Valvola di Non Ritorno: Dotato di valvola interna (ove prevista dall'applicazione) per prevenire lo svuotamento del filtro a motore spento, garantendo una lubrificazione immediata all'avviamento.

Consigli per la manutenzione del motore

La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e una lunga vita meccanica alla vettura.

Filtro Carburante / Gasolio UFI 24.026.01 - Nissan, Renault

Il filtro carburante UFI 24.026.01 è un componente fondamentale per la protezione del sistema di iniezione e l'efficienza del motore. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione di SUV, crossover e veicoli commerciali dei marchi Nissan e Renault (tra cui Nissan Qashqai I, X-Trail II, Murano II, NV200 e Renault Koleos I), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui di ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel gasolio, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori ad alta pressione.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso, adescare accuratamente il circuito (ove previsto) per evitare avviamenti difficoltosi e serrare saldamente i raccordi per prevenire infiltrazioni d'aria.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 24.026.01
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio (cartuccia / elemento filtrante)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di iniezione

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Nissan: Murano II, NV200 / Evalia, Qashqai I / +2, X-Trail II.
• Renault: Koleos I.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro all'interno dell'alloggiamento dedicato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 24.026.01:

• Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle microparticelle e della sporcizia per preservare la precisione e la durata degli iniettori.
• Separazione dell'Acqua: Efficace sistema di separazione dell'acqua di condensa presente nel carburante, prevenendo fenomeni di corrosione interna.
• Resistenza e Affidabilità: Struttura robusta progettata per sopportare le pressioni di esercizio e le sollecitazioni tipiche dei moderni motori diesel.

Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione

La sostituzione periodica del filtro gasolio previene cali di potenza del motore, singhiozzi in accelerazione e costosi interventi di manutenzione straordinaria sull'impianto di iniezione.

Kit Frizione LuK 600037600 - Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel, Vauxhall

Il kit frizione completo LuK 600037600 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Alfa Romeo (159, Giulietta), Fiat (Bravo II, Doblò, Tipo), Lancia (Delta III), Opel (Combo) e Vauxhall (Combo Mk III), questo kit assicura un comando frizione morbido, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 600037600
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: 159, Giulietta.
• Fiat: Bravo II, Doblò, Tipo.
• Lancia: Delta III.
• Opel: Combo.
• Vauxhall: Combo Mk III.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 600037600:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e leggera.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso intenso, caratterizzato da frequenti ripartenze e cambi marcia.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Pompa Acqua Saleri SIL PA1155 - Ford, Nissan

La pompa acqua Saleri SIL PA1155 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su veicoli fuoristrada, pick-up e veicoli commerciali leggeri dei marchi Ford (Maverick) e Nissan (Cabstar, Pathfinder II, Pick Up, Terrano I e Terrano II), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Saleri SIL
• Codice Prodotto: PA1155
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: Maverick.
• Nissan: Cabstar, Pathfinder II, Pick Up, Terrano I, Terrano II.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA1155:

• Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
• Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
• Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.

Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento

L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.

Coppia Dischi Freno Posteriori Ferodo DDF1452

La confezione contiene una coppia (2 pezzi) di dischi freno posteriori Ferodo DDF1452, ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore di una vasta gamma di vetture berline, coupé, spider, crossover e SUV dei marchi Alfa Romeo, Fiat e Jeep (in particolare per modelli quali Alfa Romeo 159, Brera, Giulietta, Spider, Tonale; Fiat 500X; Jeep Compass, Renegade). Realizzati con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offrono una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida.

Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto esclusivamente in kit da 2 pezzi (la confezione include la coppia completa per l'asse posteriore). Per ragioni di sicurezza e per garantire una frenata bilanciata, i dischi freno vanno sempre sostituiti ad entrambi i lati dello stesso asse contemporaneamente. Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si riferisce già all'intera coppia (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
• Codice Prodotto: DDF1452
• Posizione di Montaggio: Asse Posteriore (Destro e Sinistro - Coppia inclusa nella confezione)
• Tipo Disco Freno: Pieno o Autoventilante (secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
• Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: 159 (939_), Brera (939_), Giulietta (940_), Spider (939_), Tonale (965_).
• Fiat: 500X (334_).
• Jeep: Compass (MP, M6), Renegade SUV (BU, B1).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1452:

• Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti, prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco anche nell'uso cittadino intenso o sportivo.
• Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni al retrotreno e massimizzando l'efficacia frenante.
• Trattamento Protettivo Anti-Corrosione: Rivestimento superficiale protettivo per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni anomale durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione della coppia di dischi posteriori Ferodo DDF1452 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno posteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.

Cavo Segnalatore d'Usura Freni FERODO FWI303 Linea Heavy Duty

Il cavo indicatore di usura Ferodo FWI303 è un componente elettronico di precisione progettato per monitorare costantemente lo stato del materiale d'attrito delle pastiglie freno. Questo sensore è sviluppato espressamente per sopportare i cicli di lavoro gravosi, le vibrazioni costanti e le temperature elevate tipiche dei veicoli commerciali leggeri e pesanti. È progettato su misura per integrarsi alla perfezione con l'impianto frenante di molteplici generazioni del celebre Iveco Daily, interfacciandosi direttamente con la centralina di bordo e la strumentazione del veicolo per segnalare al conducente il momento esatto in cui procedere alla manutenzione dei freni.

Principio di funzionamento e sicurezza: Il segnalatore è un sensore a circuito integrato che viene alloggiato nell'apposita fessura della pastiglia freno. Quando lo spessore del materiale d'attrito scende sotto il livello minimo di sicurezza a causa dell'usura, il contatto elettrico del sensore tocca la superficie metallica del disco freno. Questo contatto chiude il circuito (o lo interrompe, a seconda della logica della centralina), attivando istantaneamente la spia luminosa sul cruscotto del guidatore, prevenendo danni costosi ai dischi freno e garantendo la massima sicurezza stradale.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FWI303 / FWI 303
• Tipo Prodotto: Contatto di segnalazione, Usura pastiglie freno
• Linea: Heavy Duty / Veicoli Commerciali

Principali applicazioni compatibili (Anteriore/Posteriore secondo specifiche impianto):

• Iveco Daily IV (dal 2006 al 2011): — Furgoni, cabinati e autobus della quarta serie, compatibili con questo specifico cablaggio di segnalazione d'usura.
• Iveco Daily V (dal 2011 al 2014): — Quinta generazione, ampiamente diffusa nel settore dei trasporti e degli allestimenti professionali pesanti.
• Iveco Daily VI (dal 2014 in poi): — Sesta evoluzione del Daily, dove il sistema di monitoraggio freni è perfettamente integrato con le logiche dei computer di bordo più recenti.
• Versioni Furgone + Autobus: — Idoneo sia per le varianti destinate al trasporto merci pesante sia per i modelli allestiti come minibus, scuolabus o navette passeggeri.
• Caratteristiche del Cablaggio: La lunghezza del cavo, il tipo di guaina isolante ad alta resistenza termica e il connettore elettrico sono realizzati per resistere alle intemperie, all'acqua, al fango e ai detriti stradali che colpiscono quotidianamente la zona interna della ruota e della pinza freno.

Vantaggi costruttivi dei segnalatori d'usura Ferodo:

• Connettori a Tenuta Stagna: I punti di giunzione elettrica sono progettati per impedire l'ingresso di umidità e prevenire fenomeni di ossidazione che potrebbero causare falsi contatti o mancate segnalazioni sul cruscotto.
• Guaina Protettiva Termoresistente: Il cavo è rivestito con materiali siliconici e plastici flessibili ad alte prestazioni in grado di sopportare i picchi di calore generati dalla pinza freno durante le frenate prolungate a pieno carico.
• Accoppiamento Geometrico Perfetto: La testina del sensore si inserisce con precisione millimetrica nell'alloggiamento della pastiglia, azzerando il rischio di distacchi accidentali dovuti a vibrazioni o sollecitazioni meccaniche nei percorsi più sconnessi.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli commerciali e sui minibus della gamma Iveco Daily, il corretto funzionamento dei segnalatori d'usura è un requisito fondamentale per la sicurezza della flotta e per l'ottimizzazione dei costi di gestione aziendali. Un sensore efficiente impedisce che una pastiglia freno totalmente consumata arrivi a rigare o deformare il disco freno metallico, costringendo a una sostituzione anticipata e onerosa dell'intero gruppo ruota. È una regola fondamentale della manutenzione professionale sostituire sempre il cavo segnalatore d'usura FWI303 ogni volta che si installa un nuovo set di pastiglie freno. Il calore estremo accumulato dal vecchio sensore e le sollecitazioni meccaniche subite durante la vita utile delle precedenti pastiglie ne cristallizzano la plastica e indeboliscono il filamento interno, rendendolo estremamente fragile e soggetto a rotture immediate se rimontato. Durante l'installazione, è importante posizionare il cavo seguendo i passaggi d'origine previsti sulla pinza e sul braccetto della sospensione, assicurandosi di non tendere eccessivamente il filo per evitare che i movimenti dello sterzo o l'escursione degli ammortizzatori possano strapparlo. Prima del collegamento del nuovo connettore alla presa del veicolo, si consiglia di pulire la zona da residui di polvere d'attrito utilizzando uno specifico sgrassatore per freni. Si raccomanda infine di verificare sul libretto di circolazione la configurazione esatta del mezzo, poiché a seconda del tonnellaggio del telaio (ruota singola o gemellata, serie Light o Heavy) il numero di segnalatori installati per asse o il posizionamento specifico può variare.

Filtro Carburante / Gasolio UFI 26.080.02 - Iveco Daily VI

Il filtro carburante UFI 26.080.02 è un componente fondamentale per la protezione del sistema di iniezione e l'efficienza del motore. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione della gamma Iveco Daily VI (in tutte le versioni Furgone e Pianale piatto / Telaio), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui di ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel gasolio, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori ad alta pressione.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di veicoli da lavoro gravosi e carburanti non perfettamente puliti). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso, adescare accuratamente il circuito per evitare avviamenti difficoltosi e serrare saldamente i raccordi per prevenire infiltrazioni d'aria.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 26.080.02
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio (cartuccia o elemento filtrante con separazione dell'acqua)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di iniezione

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Iveco: Daily VI Furgone, Daily VI Pianale piatto / Telaio.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro all'interno dell'alloggiamento dedicato del veicolo commerciale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 26.080.02:

• Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle microparticelle e della sporcizia per preservare la precisione e la durata degli iniettori ad alta pressione.
• Separazione dell'Acqua: Efficace sistema di separazione dell'acqua di condensa presente nel gasolio, prevenendo fenomeni di corrosione interna.
• Resistenza e Affidabilità: Struttura robusta progettata per sopportare le pressioni di esercizio e le sollecitazioni gravose tipiche dei veicoli commerciali Daily.

Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione

La sostituzione periodica del filtro gasolio previene cali di potenza del motore, singhiozzi in accelerazione e costosi interventi di manutenzione straordinaria sull'impianto di iniezione dei veicoli da lavoro.

Ammortizzatore posteriore Kayaba per Fiat Panda dal 2003 in poi (Codice 348005)

L'ammortizzatore posteriore a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 348005) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul retrotreno di autovetture Fiat Panda prodotte a partire dall'anno 2003 e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla qualità dell'impianto di sospensione: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio leader come Kayaba è di vitale importanza per la sicurezza attiva della vettura. L'impianto di sospensione non gestisce soltanto il comfort di marcia, ma garantisce il contatto costante tra gli pneumatici e il fondo stradale, controllando il rollio in curva, la stabilità in frenata e la risposta dinamica d'emergenza. Affidarsi a ricambi di basso livello o non certificati può compromettere drasticamente la tenuta di strada e allungare gli spazi di arresto; al contrario, la tecnologia avanzata KYB assicura durata nel tempo, precisione di guida e prestazioni conformi agli standard dei principali costruttori automobilistici.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la sicurezza attiva, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio. Si consiglia vivamente la sostituzione degli ammortizzatori in coppia (lato sinistro e lato destro) per mantenere un bilanciamento ottimale dell'assetto posteriore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 348005
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione posteriore
• Compatibilità Veicoli: Fiat Panda (dal 2003 in poi) e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo del Retrotreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura anche nell'uso cittadino intenso tipico della Panda.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante degli pneumatici posteriori con l'asfalto, riducendo i trasferimenti di carico anomali e migliorando la stabilità in curva.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Fiat Panda per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa e dei supporti di fissaggio inferiori e superiori, procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di serrare i bulloni di ancoraggio attenendosi alle coppie prescritte dalla casa costruttrice a veicolo poggiato sulle ruote.