Ricambi Auto: SU-BJ-104197 - MOOG - Giunto di supporto / guida

Motorino di Avviamento ERA 220171A / 220171 Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220171A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di motorizzazioni diesel e benzina di media e grande cilindrata del gruppo PSA (Citroën e Peugeot), estese anche alle partnership industriali con Fiat, Lancia, Suzuki, Mitsubishi e Hyundai. È ottimizzato in particolare per i collaudati ed efficienti propulsori 1.9 D/TD, 2.0 HDi/JTD, 2.2 HDi e 2.0/2.2 16V che equipaggiano un'ampia varietà di autovetture, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dagli anni '90 a oggi. Costruito con magneti permanenti ad alta efficienza e un solenoide rinforzato per supportare cicli d'uso intensi e prolungati, assicura la perfetta coppia di spunto necessaria a far girare l'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, riducendo lo stress elettrico sulla batteria del veicolo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: ERA SpA
• Codice Prodotto: 220171A / 220171 A
• Tensione nominale: 12V
• Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici benzina e diesel
• Funzione: Generazione della coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën (Berlingo, BX, C-Crosser, C15, C25, C4 I e II, C4 Picasso, C5 I/II/III, C8, DS4, DS5, Evasion, Jumper I e II, Jumpy I e II, Xantia, XM, Xsara, ZX): — Copertura totale per la gamma Citroën, dalle berline storiche alle moderne monovolume, SUV e commerciali leggeri.
• Peugeot (205, 206, 306, 307, 309, 405, 406, 407, 5008, 605, 607, 806, 807, Boxer, Expert, J5, Partner, RCZ, Traveller): — Applicazione capillare sulle autovetture compatte, berline, sportive e sui furgoni commerciali del marchio del Leone.
• Fiat e Lancia (Ducato, Scudo, Ulysse, Phedra, Zeta): — Idoneità perfetta per i veicoli nati dalla piattaforma comune commerciale e monovolume spinti dalle motorizzazioni 1.9 D/TD e 2.0/2.2 JTD/HDi.
• Mitsubishi, Suzuki e Hyundai (Outlander II, Vitara, Lantra II): — Compatibilità specifica per i modelli dotati delle motorizzazioni turbodiesel fornite dal gruppo PSA.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio native PSA/Fiat. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

• Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere agli archi elettrici transitori e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
• Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
• Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
• Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli equipaggiati con motori turbodiesel ad alta compressione (come i motori HDi e JTD), il motorino di avviamento è sottoposto a uno sforzo notevole per vincere la resistenza iniziale dei pistoni. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave o del pulsante Start, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220171A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto come DW10ATED, DW12TED4, RHZ, RHR, RHY, XUD9, cilindrata, potenza in kW e anno di produzione): all'interno delle gamme menzionate coesistono infatti varianti con cambio manuale a 5/6 marce o cambio automatico che possono richiedere tolleranze specifiche o potenze nominali dedicate. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4069 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4069 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per equipaggiare le pinze freno anteriori di un'ampia e diffusa gamma di citycar e compatte di successo a marchio Nissan, Suzuki e Opel. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento nel traffico cittadino e nei tragitti misti quotidiani, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4069 / FDB 4069
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Nissan Micra IV e Micra V: (Serie K13 e K14) — Specifiche motorizzazioni e anni di produzione (verificare l'impianto frenante esatto in base alla cilindrata).
• Opel Agila B: — Versioni compatibili prodotte sulla piattaforma comune citycar.
• Suzuki Splash: — Tutti i modelli e le cilindrate dotati di questa conformazione pinza standard.
• Suzuki Swift III: (Serie MZ / EZ o generazioni successive compatibili) — Versioni e allestimenti abbinati a questo specifico codice d'impianto.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine delle vetture sopra elencate. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima fluidità e prontezza ad ogni frenata.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di alta qualità progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature urbane, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse durante i continui stop-and-go cittadini.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi (sia in lamiera che in lega), mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che all'interno delle gamme Micra e Swift possono esserci varianti di impianto in base alla cilindrata (es. motorizzazioni diesel rispetto ai piccoli benzina), alla presenza di dischi pieni o ventilati, o a seconda dello stabilimento di produzione del veicolo. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4069, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Filtro Carburante / Gasolio UFI 26.140.00 - Hyundai Tucson e Kia Sportage

Il filtro carburante UFI 26.140.00 è un componente fondamentale per la protezione del sistema di iniezione e l'efficienza del motore. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione dei SUV di ultima generazione dei marchi Hyundai e Kia (in particolare Hyundai Tucson NX4E/NX4A e Kia Sportage V NQ5), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui di ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel carburante, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori ad alta pressione.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso, adescare accuratamente il circuito (ove previsto) per evitare avviamenti difficoltosi e serrare saldamente i raccordi per prevenire infiltrazioni d'aria.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 26.140.00
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio (cartuccia / elemento filtrante)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di iniezione

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Hyundai: Tucson (NX4E, NX4A).
• Kia: Sportage V (NQ5).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro all'interno dell'alloggiamento dedicato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 26.140.00:

• Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle microparticelle e della sporcizia per preservare la precisione e la durata degli iniettori.
• Separazione dell'Acqua: Efficace sistema di separazione dell'acqua di condensa presente nel carburante, prevenendo fenomeni di corrosione interna.
• Resistenza e Affidabilità: Struttura robusta progettata per sopportare le pressioni di esercizio e le sollecitazioni tipiche dei moderni motori diesel.

Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione

La sostituzione periodica del filtro gasolio previene cali di potenza del motore, singhiozzi in accelerazione e costosi interventi di manutenzione straordinaria sull'impianto di iniezione.

Liqui Moly Motorbike Chain and Brake Cleaner - Detergente Catene e Freni (Cod. LIQ5964)

Produttore: Liqui Moly

Codice Prodotto: LIQ5964

Descrizione: Detergente speciale ad alto potere sgrassante, formulato specificamente per la pulizia rapida ed efficace di catene, dischi freno e componenti meccanici nel settore motociclistico. Rimuove istantaneamente residui di grasso, olio, resine e sporco stradale senza lasciare residui.

Caratteristiche e Vantaggi:

• Elevata forza penetrante per sciogliere lo sporco più ostinato.
• Evaporazione rapida e completa senza lasciare aloni o tracce oleose.
• Compatibile con le guarnizioni O-ring, X-ring e Z-ring delle catene.
• Ideale per preparare le superfici prima della lubrificazione o del montaggio.
• Non danneggia le vernici e le superfici metalliche.

Applicazioni:

• Catene di trasmissione di moto, quad e kart.
• Impianti frenanti (dischi, pinze, pastiglie).
• Parti meccaniche del motore e del cambio che richiedono sgrassaggio profondo.

Istruzioni d'uso: Spruzzare abbondantemente sulle parti da pulire e lasciare scorrere lo sporco. Per catene molto sporche, aiutarsi con una spazzola morbida. Una volta asciutto, procedere alla lubrificazione della catena.

Dischi Freno FERODO DDF1218 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF1218 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati specificamente per gli impianti frenanti di una gamma straordinariamente vasta e di enorme successo commerciale di vetture del Gruppo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Progettati con leghe metalliche ad alte prestazioni, questi dischi sono in grado di gestire in totale sicurezza le importanti forze dinamiche e le sollecitazioni termiche sia delle berline compatte sia dei moderni SUV e veicoli multispazio del gruppo tedesco.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica e sicura in piena conformità con le direttive automobilistiche per la sicurezza stradale.

Principali applicazioni compatibili:

• Volkswagen: Golf V, Golf Plus, Golf VI, Golf VII, Golf VIII, T-Roc, Touran, Scirocco III, Jetta III, Jetta IV, Beetle Cabriolet, Caddy III, Caddy IV, Caddy V
• Audi: A3 (8P, 8V, 8Y), Q2 (GAB)
• Seat: Leon (1P, 5F, KL), Altea (5P1), Toledo III (5P2)
• Skoda: Octavia II, Octavia III, Octavia IV, Superb I, Superb II
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle più diffuse architetture condivise del gruppo VAG (tra cui le celebri piattaforme PQ35 e la moderna piattaforma modulare trasversale MQB). Rispettano rigorosamente il diametro, lo spessore nominale, la ventilazione interna e la foratura d'origine per assicurare un montaggio immediato e totalmente privo di vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Ventilata ad Alta Conducibilità Termica: Prodotti con una mescola metallica premium progettata per resistere alle deformazioni strutturali (ovalizzazione) e alle micro-fessurazioni causate dalle alte temperature d'esercizio tipiche dei lunghi trasferimenti autostradali o delle frenate d'emergenza.
• Canali di Ventilazione Ottimizzati: La geometria interna della ventilazione è sviluppata per generare un flusso d'aria costante che espelle rapidamente il calore accumulato per attrito, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, minimizzando rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
• Resistenza Heavy-Duty per Multispazio e SUV: Struttura rinforzata per supportare in totale sicurezza i carichi assiali e le sollecitazioni più gravose tipiche di modelli come Volkswagen Caddy, Touran e T-Roc.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF1218 rappresenta la soluzione di manutenzione professionale ideale per mantenere inalterati gli eccezionali standard di sicurezza attiva della vostra vettura. Per garantire un comportamento dinamico sincrono, lineare e perfettamente bilanciato su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità del veicolo, aumenta sensibilmente gli spazi di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza frenante di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Termostato Refrigerante Calornat Vernet TH6884.92J

Il termostato per liquido refrigerante Calorstat Vernet TH6884.92J è un ricambio affidabile, progettato per regolare con precisione la temperatura di esercizio del motore nelle vetture Mercedes-Benz Classe C e CLK. Gestendo il flusso del liquido tra il motore e il radiatore, assicura il rapido raggiungimento della temperatura ottimale di funzionamento e la mantiene costante, migliorando l'efficienza della combustione, riducendo i consumi e le emissioni inquinanti, e proteggendo il propulsore da surriscaldamenti.

Specifiche Tecniche Principali:

• Marca / Produttore: Calorstat by Vernet
• Codice Prodotto: TH6884.92J
• Temperatura di Apertura: 92C
• Tipologia: Termostato con guarnizione / corpo integrato (secondo la specifica applicazione OE)

Principali Applicazioni e Modelli Compatibili:

• Mercedes-Benz: Classe C (berlina, station wagon e coupé), CLK (coupé e cabriolet) equipaggiate con le motorizzazioni compatibili.
• Funzione: Apertura tarata a 92 gradi Celsius per garantire il perfetto equilibrio termico del motore in ogni condizione climatica e di marcia.

Consigli per la Sostituzione

Si consiglia di sostituire il termostato in caso di anomalie nella temperatura del motore (mancato raggiungimento della temperatura di regime, fluttuazioni anomale o tendenza al surriscaldamento). L'installazione deve essere eseguita a motore freddo, provvedendo successivamente al rabbocco e allo spurgo completo dell'impianto di raffreddamento con liquido antigelo idoneo per prevenire la formazione di bolle d'aria.

Pastiglie Freno Anteriori Ferodo Premier FVR1924 (Asse Anteriore)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo Premier FVR1924 (linea specifica Heavy Duty / Commercial Vehicles) sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata potente, costante e sicura sulle ardue sollecitazioni dei veicoli commerciali leggeri. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore dei furgonati, cabinati, van e autobus dei marchi Citroën, Fiat, Opel e Peugeot. Formulate con mescole ad alta resistenza termica prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo FVR1924 riducono l'usura del disco freno e mantengono un coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di lavoro gravose, come nei trasporti a pieno carico o nelle continue fermate urbane.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse anteriore (2 pastiglie per la ruota anteriore destra e 2 per la ruota anteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è fornito completo di accessori/clip di montaggio e include il segnalatore elettrico di usura integrato (o cablaggio con contatto d'usura) conforme alle specifiche OE.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo (Linea Premier / FVR Commercial)
• Codice Prodotto: FVR1924 / FVR 1924
• Posizione di montaggio: Asse Anteriore (Destra e Sinistra)
• Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco anteriore (Veicoli Commerciali)
• Sistema Frenante Compatibile: Brembo / TRW (a seconda del tonnellaggio del telaio)
• Indicatori d'usura: Incluso contatto/cavo elettrico per la segnalazione di usura sul quadro strumenti

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën Jumper III: — Compatibilità specifica per furgoni, autobus e cabinati prodotti dal 2006 in poi.
• Fiat Ducato (250, 290): — Copertura estesa per le differenti versioni di portata, bus e camper montate su telaio Ducato.
• Opel Movano C: — Rispondenza per la terza generazione del veicolo commerciale leggero sviluppata sulla piattaforma comune Stellantis.
• Peugeot Boxer III (Furgonato, Pianale, Autobus): — Idoneità per l'ampia gamma di veicoli commerciali leggeri e trasporto persone del marchio del Leone.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno originali per veicoli commerciali. La sagoma della piastra metallica rinforzata e le sedi di fissaggio rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo FVR:

• Mescola Rinforzata per Usi Gravosi: Formulazione speciale studiata per dissipare rapidamente il calore, prevenendo il fenomeno del "fading" (perdita di efficienza frenante) durante frenate prolungate a pieno carico o in forte discesa.
• Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della piastra per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi.
• Elevata Durata Chilometrica: Basso tasso di usura del materiale d'attrito per garantire un chilometraggio prolungato e ridurre i fermi macchina della flotta aziendale.
• Trattamento di Pre-rodaggio (Burnishing): Trattamento termico superficiale che garantisce l'efficienza frenante ottimale fin dai primi chilometri successivi all'installazione.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli commerciali come Ducato, Jumper, Boxer e Movano, l'impianto frenante anteriore è sottoposto a uno stress meccanico e termico notevole, specialmente nelle versioni destinate al trasporto merci o al servizio autobus. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono l'accensione della spia d'avaria freni sul cruscotto, un allungamento degli spazi di arresto, vibrazioni sul pedale o rumori stridenti/metallici in fase di rallentamento. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FVR1924 a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente le caratteristiche del veicolo (tonnellaggio del telaio — es. Light 15/16 pollici vs Heavy/Maxi 16 pollici —, codice motore, diametro dei dischi anteriori e anno di produzione), poiché esistono varianti di pinza freno che richiedono codici pastiglia differenti. In fase di montaggio, è indispensabile pulire accuratamente la pinza e le guide da residui di polvere e ruggine, verificare lo stato di usura dei dischi freno (sostituendoli se sono scanalati o sotto il limite di spessore minimo TH) e arretrare il pistone della pinza utilizzando l'apposito attrezzo. Si consiglia di effettuare un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche o prolungate, in modo da consentire un perfetto assestamento della superficie d'attrito delle nuove pastiglie sui dischi.

Pastiglie Freno Anteriori Brembo P59052 - Fiat, Opel

Le pastiglie freno anteriori Brembo P59052 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante anteriore di crossover, utilitarie e furgonati dei marchi Fiat (500L) e Opel (Corsa D e Corsa D Furgone), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, silenziosa e sicura, riducendo al minimo l'usura dei dischi.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e applicare pasta anti-rumore sul dorso delle pastiglie ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P59052
• Tipologia: Pastiglie freno per asse anteriore
• Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: 500L.
• Opel: Corsa D, Corsa D Furgone.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P59052:

• Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in caso di frenate ripetute e intense, prevenendo il fenomeno del fading (perdita di efficacia per surriscaldamento).
• Comfort e Silenziosità: Dotate di apposite scanalature e strati di smorzamento per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi in frenata.
• Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata studiata per bilanciare l'efficacia frenante con una lunga durata chilometrica e un'usura uniforme del disco.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo dello spessore delle pastiglie e dello stato dei dischi freno dovrebbe essere effettuato regolarmente a ogni tagliando. Si consiglia di sostituire le pastiglie non appena lo spessore del materiale d'attrito si riduce vicino al limite minimo consigliato o se si avvertono vibrazioni e rumorosità anomale durante la frenata.