| Articolo complementare/Info integrativa 2: con essiccatore |
| Materiale: Alluminio |
| Articolo complementare/Info integrativa: con riempimento azoto |
| Lunghezza della rete [mm]: 560 |
| Larghezza della rete [mm]: 317 |
| Profondità della rete [mm]: 16 |
| Proprietà chimiche: resistente alla corrosione |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| Diametro di ingresso [mm]: 15,5 |
| Diametro di scarico [mm]: 15,5 |
| Articolo complementare/Info integrativa: con guarnizioni |
| 93,64 € (22% IVA incl.) |
Condensatore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 35883 - Fiat
Il condensatore per aria condizionata NRF 35883 è il componente chiave dello scambiatore di calore del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire il corretto raffreddamento e la liquefazione del gas refrigerante ad alta pressione proveniente dal compressore. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture del marchio Fiat, questo condensatore assicura una dispersione termica ottimale, il ripristino della massima efficienza dell'impianto A/C e una perfetta integrazione con i supporti e le tubazioni originali.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo condensatore, si consiglia di verificare l'integrità degli O-ring di tenuta delle tubazioni e di controllare lo stato del filtro essiccatore (spesso integrato o collegato al condensatore). In caso di perdite o dopo la sostituzione a seguito di un guasto del compressore, è fondamentale accertarsi della pulizia dell'intero circuito per preservare la durata e le prestazioni del nuovo componente.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 35883
- Tipologia: Condensatore / Radiatore aria condizionata (Climatizzatore)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima efficienza di scambio termico, resistenza alla corrosione e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Compatibile con svariati modelli di autovetture della gamma (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni originali, i punti di fissaggio al telaio, gli attacchi per le tubazioni del gas e gli eventuali supporti per il radiatore dell'acqua o dell'intercooler.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del condensatore NRF 35883:
- Massimo Scambio Termico: Alette e tubazioni ottimizzate per favorire il flusso d'aria e garantire un abbassamento rapido della temperatura del gas refrigerante.
- Alta Resistenza: Leghe di alluminio di prima qualità trattate per resistere agli agenti atmosferici, al sale stradale e alle sollecitazioni meccaniche derivanti dalle vibrazioni del motore e della strada.
- Tenuta Stagna: Collaudi rigorosi per prevenire micro-perdite di pressione e di gas refrigerante, garantendo la stabilità delle performance dell'impianto nel corso del tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Mantenere la superficie esterna del condensatore pulita da insetti, polvere e detriti depositati sulla parte frontale dell'auto garantisce un flusso d'aria corretto, evitando sovraccarichi di pressione al compressore e cali di rendimento della climatizzazione.
Ricambi Auto: 35883 - NRF - Condensatore, climatizzatore
Specifiche Tecniche:
Codice: 35883
Categoria: Climatizzatore
Produttore: NRF
Condensatore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 35883 - Fiat
Il condensatore per aria condizionata NRF 35883 è il componente chiave dello scambiatore di calore del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire il corretto raffreddamento e la liquefazione del gas refrigerante ad alta pressione proveniente dal compressore. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture del marchio Fiat, questo condensatore assicura una dispersione termica ottimale, il ripristino della massima efficienza dell'impianto A/C e una perfetta integrazione con i supporti e le tubazioni originali.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo condensatore, si consiglia di verificare l'integrità degli O-ring di tenuta delle tubazioni e di controllare lo stato del filtro essiccatore (spesso integrato o collegato al condensatore). In caso di perdite o dopo la sostituzione a seguito di un guasto del compressore, è fondamentale accertarsi della pulizia dell'intero circuito per preservare la durata e le prestazioni del nuovo componente.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 35883
- Tipologia: Condensatore / Radiatore aria condizionata (Climatizzatore)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima efficienza di scambio termico, resistenza alla corrosione e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Compatibile con svariati modelli di autovetture della gamma (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni originali, i punti di fissaggio al telaio, gli attacchi per le tubazioni del gas e gli eventuali supporti per il radiatore dell'acqua o dell'intercooler.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del condensatore NRF 35883:
- Massimo Scambio Termico: Alette e tubazioni ottimizzate per favorire il flusso d'aria e garantire un abbassamento rapido della temperatura del gas refrigerante.
- Alta Resistenza: Leghe di alluminio di prima qualità trattate per resistere agli agenti atmosferici, al sale stradale e alle sollecitazioni meccaniche derivanti dalle vibrazioni del motore e della strada.
- Tenuta Stagna: Collaudi rigorosi per prevenire micro-perdite di pressione e di gas refrigerante, garantendo la stabilità delle performance dell'impianto nel corso del tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Mantenere la superficie esterna del condensatore pulita da insetti, polvere e detriti depositati sulla parte frontale dell'auto garantisce un flusso d'aria corretto, evitando sovraccarichi di pressione al compressore e cali di rendimento della climatizzazione.
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.1 (169.AXA1A) - (09.2003)
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.2 (169.AXB11, 169.AXB1A) - (09.2003)
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.2 4x4 (169.AXB2A) - (10.2004)
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.2 LPG (169.AXB1A) - (04.2009)
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) - (03.2010 - )
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.2 4x4 (169AXF2A, 169AXF1A) - (04.2010 - )
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.4 Natural Power (169AXHIA) - (09.2010 - )
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.2 LPG (169CXF1A) - (11.2010 - )
51782753
51960727
Batteria ERA 12V 35Ah - Standard Giapponese Positivo a Sinistra
Versione con polo positivo invertito per modelli giapponesi specifici. Questa batteria da 35Ah non presenta il piedino di fissaggio alla base e utilizza morsetti di diametro piccolo. La tecnologia Sigillata (SMF) assicura protezione contro le perdite e massima durata.
- Capacita: 35Ah
- Tensione: 12V
- Tipo Morsetti: Piccoli
- Fissaggio: Senza piedino alla base
- Polarità: Positivo a Sinistra (SX)
Nota sulla compatibilità: Si raccomanda di accertarsi che il polo positivo sia posizionato a sinistra e che i poli della batteria siano del tipo piccolo. La batteria deve essere fissata tramite staffa superiore in quanto priva di piedini alla base.
| 56,61 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori Brembo P23085 - Alfa Romeo, Fiat, Lancia
Le pastiglie freno anteriori Brembo P23085 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante anteriore di un'ampia gamma di utilitarie, berline compatte, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Alfa Romeo (MiTo), Fiat (500, 500C, Bravo II, Doblò, Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Punto Evo, Qubo, Stilo) e Lancia (Musa), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, silenziosa e sicura, riducendo al minimo l'usura dei dischi.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e applicare pasta anti-rumore sul dorso delle pastiglie ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P23085
- Tipologia: Pastiglie freno per asse anteriore
- Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: MiTo.
- Fiat: 500, 500C, Bravo II, Doblò, Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Punto Evo, Qubo, Stilo.
- Lancia: Musa.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P23085:
- Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in caso di frenate ripetute e intense, prevenendo il fenomeno del fading (perdita di efficacia per surriscaldamento).
- Comfort e Silenziosità: Dotate di apposite scanalature e strati di smorzamento per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi in frenata.
- Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata studiata per bilanciare l'efficacia frenante con una lunga durata chilometrica e un'usura uniforme del disco.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo dello spessore delle pastiglie e dello stato dei dischi freno dovrebbe essere effettuato regolarmente a ogni tagliando. Si consiglia di sostituire le pastiglie non appena lo spessore del materiale d'attrito si riduce vicino al limite minimo consigliato o se si avvertono vibrazioni e rumorosità anomale durante la frenata.
| 32,94 € (22% IVA incl.) |
Filtro gasolio Kaishin FC1106
Il filtro gasolio Kaishin FC1106 è un componente di filtrazione avanzato progettato per offrire un'elevata protezione all'impianto di alimentazione e iniezione del motore. La sua azione mirata consente di bloccare ed eliminare residui solidi, pulviscolo e impurità disciolte nel carburante, evitando che elementi abrasivi arrivino a danneggiare la pompa ad alta pressione e i micro-fori degli iniettori.
Realizzato in conformità con i più severi standard produttivi, il filtro Kaishin FC1106 adotta una carcassa ad alta tenuta ermetica ed un setto filtrante ad elevata capacità d'accumulo. Questa struttura consente di mantenere uniforme la pressione del flusso di carburante, garantendo un'alimentazione pulita e costante che favorisce l'efficienza della combustione e la riduzione delle emissioni inquinanti.
Sostituire il filtro gasolio Kaishin FC1106 rispettando le scadenze previste dai piani di manutenzione periodica è fondamentale per garantire la longevità del propulsore ed evitare cali di resa o problemi in fase di avviamento. Si raccomanda di verificare attentamente la corrispondenza del codice applicativo con i dati del veicolo prima dell'installazione.
| 14,49 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio a vite Kaishin C1055
Il filtro olio a vite Kaishin C1055 è un componente di filtrazione ad alta efficienza progettato per assicurare la costante protezione del propulsore nel circuito di lubrificazione. La sua funzione primaria è intercettare e trattenere con precisione morchie, residui carboniosi e micro-particelle di usura metallica, impedendo che tali impurità circolino tra gli organi meccanici in movimento e ne compromettano le prestazioni.
Costruito secondo rigorosi standard di qualità, il filtro spin-on Kaishin C1055 è dotato di una robusta carcassa metallica in grado di sopportare le elevate pressioni d'esercizio e i continui sbalzi termici del vano motore. All'interno, la carta filtrante ad alta densità lavora in sinergia con una valvola anti-svuotamento (anti-drain back), che mantiene il filtro carico d'olio anche a motore spento per garantire una lubrificazione immediata e sicura fin dai primi istanti dell'avviamento a freddo.
Per preservare la salute del motore e mantenerne inalterata la durata nel tempo, si raccomanda di effettuare la sostituzione del filtro olio Kaishin C1055 ad ogni intervento di cambio olio programmato. Prima di procedere con l'installazione, si consiglia di verificare sempre la corrispondenza del codice applicativo con i dati riportati sul libretto di circolazione del veicolo.
| 8,72 € (22% IVA incl.) |
MANN-FILTER HU 7041 z - Filtro olio motore
Il MANN-FILTER HU 7041 z è un filtro olio a cartuccia progettato per garantire una filtrazione efficace e contribuire alla protezione del motore nel tempo. Grazie alla qualità costruttiva MANN-FILTER, trattiene impurità, residui di combustione e particelle metalliche presenti nell'olio, favorendo una lubrificazione pulita e costante. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Descrizione prodotto
Durante il normale funzionamento del motore, l'olio raccoglie contaminanti che, se non filtrati correttamente, possono accelerare l'usura dei componenti interni. Il filtro HU 7041 z è stato sviluppato per offrire un'elevata capacità filtrante e mantenere prestazioni affidabili per tutto l'intervallo di manutenzione previsto dal costruttore.
Caratteristiche
Marca: MANN-FILTER
Codice articolo: HU 7041 z
Tipologia: Filtro olio a cartuccia
Fornito con: Guarnizione per l'installazione
I vantaggi del filtro MANN-FILTER
La sostituzione periodica del filtro olio è fondamentale per preservare l'efficienza del motore e prolungarne la durata. Un filtro nuovo aiuta a mantenere l'olio pulito, riduce l'accumulo di impurità nel circuito di lubrificazione e contribuisce a un funzionamento più regolare del propulsore.
| 16,29 € (22% IVA incl.) |
Cavi candela / accensione NGK RC-FT1208 per Fiat e Lancia
Il kit cavi candela / accensione a marchio NGK (Codice: RC-FT1208) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di accensione di utilitarie, berline compatte e veicoli commerciali dei marchi Fiat (Panda, Punto, Doblò) e Lancia (Ypsilon) e motorizzazioni benzina compatibili. Sviluppato per assicurare la massima efficienza nella trasmissione della corrente ad alta tensione dalla bobina alle candele, questo set garantisce una scintilla potente e costante, ottimizzando la combustione e prevenendo perdite di potenza o irregolarità nel funzionamento del motore.
Affidabilità e qualità costruttiva NGK: Scegliere i componenti per l'accensione a marchio NGK significa affidarsi al leader mondiale nella tecnologia dell'accensione e fornitore di fiducia delle principali case automobilistiche. Per i motori a benzina di questa categoria, i cavi candela RC-FT1208 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Isolante in silicone di alta qualità: Progettato per resistere a temperature elevate nel vano motore, agli sbalzi termici estremi, all'umidità e agli agenti chimici come olio e carburante.
- Anima conduttiva a bassa resistenza: Garantisce una conduzione ottimale dell'alta tensione senza dispersioni energetiche, assicurando un fronte di fiamma stabile in ogni cilindro.
- Terminali e cappucci con tenuta stagna: Progettati per adattarsi perfettamente alle candele e alle bobine originali, impedendo infiltrazioni d'acqua e ossidazioni dei contatti elettrici.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Con il passare del tempo e l'esposizione al calore, i cavi candela possono subire screpolature dell'isolamento o un aumento della resistenza elettrica, provocando cali di potenza, consumi anomali, sussulti in accelerazione o problemi di avviamento (specialmente con il tempo umido). Si raccomanda di sostituire i cavi in caso di usura o in abbinamento al cambio delle candele quando si riscontrano irregolarità nell'accensione.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Fiat Panda, Punto, Doblò e Lancia Ypsilon possono montare differenti cilindrate (es. motori FIRE) e varianti di impianti di accensione (con bobina singola o doppia) a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Kit Cavi RC-FT1208:
- Marca / Costruttore: NGK (Leader mondiale nei sistemi di accensione e candele)
- Codice Prodotto: RC-FT1208
- Tipologia: Kit cavi candela / cavi alta tensione accensione (ignition cable set)
- Compatibilità Veicoli: Fiat Panda, Punto, Doblò, Lancia Ypsilon e motorizzazioni benzina compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei cavi candela NGK:
- Accensione sempre perfetta e regolare: Elimina i vuoti di erogazione e previene i fastidiosi strattoni durante la marcia.
- Massima efficienza dei consumi: Una scintilla pulita e potente assicura la completa combustione della miscela aria-benzina, riducendo le emissioni inquinanti.
- Durabilità nel tempo: Materiali resistenti al calore e all'invecchiamento per una vita utile prolungata in condizioni gravose.
Consigli per la corretta sostituzione
Durante la sostituzione dei cavi candela RC-FT1208, si consiglia di sostituirli uno alla volta per evitare di invertire l'ordine di accensione tra le bobine e i cilindri. Verificare che i cappucci siano inseriti saldamente fino allo scatto per garantire il perfetto contatto elettrico.
| 28,67 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Posteriori Brembo P59080 - Chevrolet, Opel, Vauxhall
Le pastiglie freno posteriori Brembo P59080 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante posteriore di berline, station wagon, monovolume, SUV e veicoli ibridi dei marchi Chevrolet (Aveo, Cruze, Orlando, Trax, Volt) e Opel (Ampera, Astra H, Astra J, Mokka, Zafira Tourer C), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, bilanciando perfettamente l'asse posteriore e riducendo al minimo l'usura dei dischi.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e, in presenza di pistoncini con meccanismo di rientro a rotazione o di freni di stazionamento elettrici (EPB), attivare la modalità di manutenzione tramite lo strumento di diagnosi ed eventualmente utilizzare gli appositi attrezzi per arretrarli correttamente senza danneggiare le cuffie parapolvere. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P59080
- Tipologia: Pastiglie freno per asse posteriore
- Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Chevrolet: Aveo, Cruze, Orlando, Trax, Volt.
- Opel: Ampera, Astra H, Astra J, Mokka, Zafira Tourer C.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori, la posizione dei perni e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno posteriori.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P59080:
- Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di carico elevato o discese prolungate, prevenendo il decadimento delle prestazioni frenanti.
- Comfort e Silenziosità: Dotate di piastrine antirumore e scanalature studiate per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi durante la frenata.
- Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata formulata per garantire un'elevata durata chilometrica e un'usura uniforme della superficie frenante del disco.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dell'impianto frenante posteriore è fondamentale, poiché una frenata posteriore efficiente previene il sovraccarico dell'asse anteriore e garantisce la stabilità del veicolo in curva. Si consiglia di verificare lo spessore delle pastiglie a ogni intervento di manutenzione e di sostituirle tempestivamente al raggiungimento del limite minimo d'usura.
| 75,64 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore SX MOOG VO-LS-0357
La bielletta barra stabilizzatrice anteriore MOOG VO-LS-0357 è un componente essenziale del sistema di sospensione, progettato per collegare la barra stabilizzatrice alla sospensione. Svolge un ruolo fondamentale nel ridurre il rollio del veicolo in curva, migliorando la stabilità di marcia, la tenuta di strada e la precisione di guida su modelli del gruppo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, VW).
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Lato montaggio: Assale anteriore sinistro (SX)
- Tipo asta/puntone: Barra d'accoppiamento
- Struttura ad alta resistenza progettata per assorbire sollecitazioni e vibrazioni stradali
- Snodi sferici di precisione con protezione efficace contro contaminazioni ed usura prematura
- Migliora la stabilità in curva e previene l'usura anomala degli pneumatici
- Perfetta intercambiabilità con le specifiche di primo equipaggiamento OEM
Affidabilità e precisione di guida con MOOG
MOOG è un marchio leader a livello mondiale nella produzione di componenti di sterzo e sospensione Aftermarket e Primo Equipaggiamento. La bielletta VO-LS-0357 è realizzata secondo i più elevati standard qualitativi per garantire la massima durata, un'installazione semplice e il completo ripristino delle prestazioni originali di stabilità e sicurezza del veicolo.
| 28,83 € (22% IVA incl.) |



