| N° denti 1: 91 |
| Larghezza 1 [mm]: 20 |
| SVHC: Nessuna sostanza SVHC presente |
| 45,75 € (22% IVA incl.) |
Kit distribuzione INA 530014210
Il kit distribuzione INA 530014210 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.
Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.
Scegliere il kit distribuzione INA 530014210 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.
Ricambi Auto: 530014210 - Schaeffler INA - Kit cinghie dentate
Specifiche Tecniche:
Codice: 530014210
Categoria: Trasmissione a cinghia
Produttore: Schaeffler INA
Kit distribuzione INA 530014210
Il kit distribuzione INA 530014210 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.
Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.
Scegliere il kit distribuzione INA 530014210 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.
FORD - C-MAX (DM2) - 1.8 TDCi - (02.2007 - )
FORD - FIESTA IV (JA_, JB_) - 1.8 DI - (04.2000 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 1.8 TDCi - (01.2005 - )
FORD - FOCUS I (DAW, DBW) - 1.8 Turbo DI / TDDi - (10.1998 - )
FORD - FOCUS I (DAW, DBW) - 1.8 DI / TDDi - (08.1999 - )
FORD - FOCUS I (DAW, DBW) - 1.8 TDCi - (03.2001 - )
FORD - FOCUS I (DAW, DBW) - 1.8 TDCi - (08.2002 - )
FORD - FOCUS I Berlina (DFW) - 1.8 Turbo DI / TDDi - (02.1999 - )
FORD - FOCUS I Berlina (DFW) - 1.8 TDCi - (03.2001 - )
FORD - FOCUS I Berlina (DFW) - 1.8 Turbo DI / TDDi - (08.2001 - )
FORD - FOCUS I Berlina (DFW) - 1.8 TDCi - (08.2002 - )
FORD - FOCUS I Turnier (DNW) - 1.8 Turbo DI / TDDi - (02.1999 - )
FORD - FOCUS I Turnier (DNW) - 1.8 DI / TDDi - (08.1999 - )
FORD - FOCUS I Turnier (DNW) - 1.8 TDCi - (03.2001 - )
FORD - FOCUS I Turnier (DNW) - 1.8 TDCi - (08.2002 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 1.8 TDCi - (01.2005 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 1.8 TDCi - (04.2005 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 1.8 TDCi - (07.2004 - )
FORD - GALAXY II (WA6) - 1.8 TDCi - (05.2006 - )
FORD - GALAXY II (WA6) - 1.8 TDCi - (05.2006 - )
FORD - MONDEO IV (BA7) - 1.8 TDCi - (03.2007 - )
FORD - MONDEO IV (BA7) - 1.8 TDCi - (06.2007 - )
FORD - MONDEO IV Berlina (BA7) - 1.8 TDCi - (03.2007 - )
FORD - MONDEO IV Berlina (BA7) - 1.8 TDCi - (06.2007 - )
FORD - MONDEO IV Turnier (BA7) - 1.8 TDCi - (03.2007 - )
FORD - MONDEO IV Turnier (BA7) - 1.8 TDCi - (06.2007 - )
FORD - S-MAX (WA6) - 1.8 TDCi - (05.2006 - )
FORD - TOURNEO CONNECT - 1.8 TDCi /TDDi /DI - (06.2002 - )
FORD - TOURNEO CONNECT - 1.8 TDCi - (06.2002 - )
FORD - TOURNEO CONNECT - 1.8 TDCi - (08.2006 - )
1079390
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2T1Q-6K254-AA
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2T1Q-6K288-AA
2T1Q-6M260-AA
2T1Q6K254AA
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YS4Q-6M260-AA
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Ammortizzatore Sachs 317969 - Assale Posteriore
L'ammortizzatore posteriore Sachs 317969 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale posteriore di un'ampia gamma di vetture e city car dei marchi Abarth, Fiat e Ford (in particolare per modelli quali Abarth 500, 595, 695; Fiat 500, 500C; e Ford Ka), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 317969
- Posizionamento: Assale Posteriore
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: 500, 595, 695.
- Fiat: 500, 500C.
- Ford: Ka.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 317969:
- Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la risposta dello sterzo.
- Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
- Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni
L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.
| 122,00 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 7PK1675
La cinghia servizi Continental 7PK1675 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 7PK1675 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 30,96 € (22% IVA incl.) |
Filtro aria motore UFI per furgone Fiat Ducato (Codice 27J6300)
Il filtro aria motore a marchio UFI Filters (Codice: 27J6300) è un ricambio speciale di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione nel sistema di aspirazione dei furgoni e veicoli commerciali Fiat Ducato e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima filtrazione e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come UFI, punto di riferimento assoluto nella tecnologia della filtrazione per primo impianto e aftermarket.
Nota fondamentale sulla qualità dell'impianto di filtrazione per veicoli commerciali: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio leader come UFI è di vitale importanza per la salute, l'efficienza e la durata dei motori diesel ad alte prestazioni impiegati nei furgoni. Il filtro aria ha il compito fondamentale di trattenere polveri pesanti, sabbia e impurità atmosferiche tipiche dell'uso lavorativo e stradale intenso, garantendo che nella camera di scoppio penetri esclusivamente aria pulita. Un filtro di bassa qualità o intasato riduce drasticamente il rendimento volumetrico, facendo aumentare i consumi di carburante e causando usura precoce al propulsore; al contrario, la tecnologia avanzata UFI assicura una portata d'aria costante, protezione totale e prestazioni conformi agli standard dei costruttori.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente soggetto a manutenzione periodica, fondamentale per l'efficienza e la regolarità operativa di un veicolo da lavoro, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio. Si consiglia la sostituzione regolare del filtro rispettando o anticipando le scadenze chilometriche in caso di utilizzo in cantieri o zone particolarmente polverose.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters (Leader globale nella tecnologia della filtrazione e nella separazione per l'industria automobilistica)
- Codice Prodotto: 27J6300
- Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante speciale per aspirazione (veicoli commerciali)
- Compatibilità Veicoli: Fiat Ducato e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con materiali filtranti ad alta capacità di accumulo per resistere alle sollecitazioni tipiche dei furgoni
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Protezione Intensiva del Motore: Trattiene efficacemente elevate quantità di particolato e polvere, impedendo che penetrino nei condotti di aspirazione e nei cilindri.
- Efficienza della Combustione: Garantisce un afflusso costante e pulito di ossigeno, ottimizzando le prestazioni dei motori diesel anche a pieno carico.
- Affidabilità Operativa: Aiuta a mantenere i consumi di carburante sotto controllo e previene cali di potenza durante i tragitti di lavoro prolungati.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI:
- Geometria Specifica per Veicoli Commerciali: Progettato sulle esatte dimensioni dell'airbox del Ducato per un alloggiamento perfetto, ermetico e senza trafilamenti d'aria non filtrata.
- Carta Filtrante ad Alte Prestazioni: Pieghe strutturate di precisione trattate per resistere all'umidità e alle forti depressioni generate dai motori di grandi dimensioni.
- Profili Perimetrali Rinforzati: Guarnizioni e bordi di tenuta studiati per garantire la massima stabilità strutturale all'interno del vano filtro.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente l'interno della scatola filtro (airbox) da eventuali residui di sporco prima di inserire il nuovo elemento filtrante UFI, verificando il corretto posizionamento del coperchio e la perfetta chiusura dei sistemi di bloccaggio.
| 43,19 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FVR1929 Linea FVR Heavy Duty (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FVR1929 appartengono alla specifica gamma FVR, la linea di prodotti per impianti frenanti che Ferodo ha sviluppato espressamente per i veicoli commerciali leggeri, i furgoni pesanti, i telai cabinati e i grandi pulmini soggetti a utilizzi intensivi, grandi carichi e costanti sollecitazioni termiche e meccaniche. Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della celebre gamma di veicoli commerciali Ford Transit e Tourneo. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una straordinaria resistenza all'affaticamento termico (fading) in pendenza o a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FVR1929 / FVR 1929
- Linea: FVR (Heavy Duty / Veicoli Commerciali)
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Ford Transit Furgone / Cabinato / Autotelaio (Gamma dal 2006 al 2014 e successive): — Le svariate configurazioni del celebre veicolo commerciale Ford (tra cui le generazioni MK7 e successive), incluse le motorizzazioni turbodiesel TDCi (come i diffusi motori 2.2, 2.4 e 3.2 TDCi) a trazione anteriore, posteriore o integrale (AWD).
- Ford Transit Autobus (dal 2006 in poi): — Le varianti destinate al trasporto passeggeri e scuolabus, dove l'efficienza frenante a pieno carico è fondamentale per garantire la massima sicurezza delle persone a bordo.
- Ford Tourneo Autobus (dal 2006 al 2014): — La versione passeggeri premium allestita sulla medesima meccanica del Transit, compatibile in tutte le configurazioni dotate di questo specifico impianto all'avantreno.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro per interfacciarsi con le pinze freno anteriori d'origine. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, vibrazioni o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza causati dall'accumulo di sporco o polveri d'usura.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della linea FVR:
- Mescola FVR High-Durability: Formulazione d'attrito progettata specificamente per sopportare le notevoli e costanti masse d'inerzia di furgoni commerciali e pesanti allestimenti a pieno carico. Offre un'usura estremamente regolare e un coefficiente d'attrito stabile anche quando le temperature d'esercizio della pinza anteriore salgono sotto stress in discesa o nei tratti autostradali.
- Piastra di Supporto Rinforzata: La piastra metallica è trattata termicamente per evitare flessioni sotto le elevate pressioni idrauliche generate dalle pompe freno di questi veicoli, garantendo un consumo uniforme su tutta la superficie del materiale d'attrito.
- Comfort Acustico e Tecnologia Smorzante: Dotate sul retro dello speciale strato isolante (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'accoppiamento metallico tra pastiglia e pistone della pinza, spiegando ed eliminando i fastidiosi stridori durante le frenate nel traffico.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Sui veicoli da lavoro e sul trasporto persone della gamma Ford Transit, che viaggiano frequentemente a pieno carico e affrontano lunghe sessioni di lavoro quotidiano, l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto frenante anteriore sono requisiti vitali per la sicurezza stradale. Per preservare la stabilità dinamica, evitare pericolose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata improvvisa e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza (come l'ABS, il controllo di stabilità ESP e l'assistenza alla partenza in salita), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o smontando la pastiglia originale prima dell'acquisto: all'interno della vasta gamma Ford Transit coesistono infatti differenti impianti frenanti anteriori fortemente influenzati dal tonnellaggio del telaio (es. serie 260, 280, 300 rispetto alle serie pesanti 330, 350, 430 o alle versioni a ruota posteriore gemellata), dal diametro dei cerchi (da 15 o 16 pollici) e dal tipo di trazione (anteriore RWD o posteriore FWD). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FVR1929, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o con uno scalino pronunciato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio progressivo di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire alle pastiglie di allinearsi geometricamente alla perfezione sul disco.
| 59,56 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Anteriore Japanparts MM-00135 - Peugeot Boxer Furgonato 2.5 TDI
L'ammortizzatore anteriore Japanparts MM-00135 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra le ruote direzionali e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Peugeot Boxer Furgonato con motorizzazione 2.5 TDI, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia anche su veicoli commerciali gravosi.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00135
- Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Peugeot (Boxer Furgonato - 2.5 TDI): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00135:
- Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per gestire i carichi elevati tipici dei furgoni e smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
- Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
- Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale sia a veicolo scarico che a pieno carico.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.
| 74,42 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Saleri SIL PA819 - Toyota
La pompa acqua Saleri SIL PA819 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su veicoli fuoristrada e SUV storici del marchio Toyota (Land Cruiser), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Saleri SIL
- Codice Prodotto: PA819
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Toyota: Land Cruiser.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA819:
- Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
- Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
- Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.
| 150,06 € (22% IVA incl.) |
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 32263 - Audi, Seat
Il compressore per aria condizionata NRF 32263 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per le motorizzazioni e i modelli dei marchi Audi e Seat, questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 32263
- Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: Compatibile con diversi modelli della gamma (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Seat: Compatibile con varie vetture del marchio (verificare sempre la compatibilità tramite codice ricambio o telaio).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 32263:
- Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
- Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.
| 329,40 € (22% IVA incl.) |
Supporto Braccio Oscillante Anteriore Destro e Sinistro MOOG FI-SB-3829 - Fiat Panda
Il supporto braccio oscillante anteriore MOOG FI-SB-3829 (noto anche come boccola o silent block del trapezio, compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente fondamentale del sistema di sospensioni e della sicurezza attiva del veicolo. Sviluppato specificamente per l'avantreno della Fiat Panda, questo supporto elastico collega il braccio oscillante al telaio dell'auto, avendo il compito fondamentale di assorbire gli urti, le vibrazioni e le sollecitazioni derivanti dalle asperità stradali, garantendo al contempo la precisione geometrica dell'assetto e il comfort di marcia.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato dell'inserto in gomma e l'eventuale presenza di crepe, lacerazioni o cedimenti strutturali. In caso di rumorosità (colpi secchi, scricchiolii o rumori sordi passando sulle buche), vibrazioni anomale o perdita di stabilità in frenata e in curva, è necessario procedere alla sostituzione tempestiva. Spesso si consiglia di sostituire i supporti in coppia (destro e sinistro) per mantenere un comportamento stradale perfettamente bilanciato. Dopo l'intervento, è consigliabile verificare la geometria delle ruote.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: FI-SB-3829
- Tipologia: Supporto / boccola silent block per braccio oscillante anteriore (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza meccanica, elasticità controllata e una lunga durata operativa
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Panda.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri di piantaggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio preciso e sicuro nella sede del braccio oscillante.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del supporto MOOG FI-SB-3829:
- Assorbimento delle Vibrazioni: Mescola di gomma di alta qualità studiata per filtrare le asperità della strada, riducendo la rumorosità trasmessa all'abitacolo e migliorando il comfort di guida.
- Stabilità dell'Assetto: Rigidità calibrata per mantenere la corretta posizione del braccio oscillante durante le fasi di accelerazione, frenata e percorrenza in curva, prevenendo movimenti indesiderati della ruota.
- Durabilità nel Tempo: Materiali trattati per resistere all'aggressione di oli, agenti atmosferici, sbalzi termici e fango tipici dell'uso quotidiano in ambiente urbano ed extraurbano.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
L'usura dei silent block compromette la precisione di guida e accelera il consumo degli pneumatici: un controllo visivo periodico durante il cambio stagionale delle gomme permette di individuare precocemente eventuali cedimenti strutturali.
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