Ricambi Auto: 30.806.00 - UFI - Filtro aria

Pastiglie Freno Posteriori Brembo P85189 - Audi, Cupra, Ford, Seat, Skoda, Volkswagen

Le pastiglie freno posteriori Brembo P85189 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante posteriore di un'ampia gamma di berline, station wagon, SUV e veicoli commerciali dei marchi Audi (A3), Cupra (Formentor, Leon), Ford (Tourneo Connect, Transit), Seat (Leon), Skoda (Octavia IV) e Volkswagen (Caddy, Caddy V, Golf VIII), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, bilanciando perfettamente l'asse posteriore del veicolo e riducendo al minimo l'usura dei dischi.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e, in presenza di pistoncini con meccanismo di rientro a rotazione o di freni di stazionamento elettrici (EPB), attivare la modalità di manutenzione tramite lo strumento di diagnosi ed eventualmente utilizzare gli appositi attrezzi per arretrarli correttamente senza danneggiare le cuffie parapolvere. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P85189
• Tipologia: Pastiglie freno per asse posteriore
• Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3.
• Cupra: Formentor, Leon.
• Ford: Tourneo Connect, Transit.
• Seat: Leon.
• Skoda: Octavia IV.
• Volkswagen: Caddy, Caddy V, Golf VIII.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori, la posizione dei perni e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno posteriori.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P85189:

• Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di carico elevato o discese prolungate, prevenendo il decadimento delle prestazioni frenanti.
• Comfort e Silenziosità: Dotate di piastrine antirumore e scanalature studiate per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi durante la frenata.
• Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata formulata per garantire un'elevata durata chilometrica e un'usura uniforme della superficie frenante del disco.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante posteriore è fondamentale, poiché una frenata posteriore efficiente previene il sovraccarico dell'asse anteriore e garantisce la stabilità del veicolo in curva. Si consiglia di verificare lo spessore delle pastiglie a ogni intervento di manutenzione e di sostituirle tempestivamente al raggiungimento del limite minimo d'usura.

Filtro Aria Motore UFI 30.A45.00 - Audi, Cupra, Ford, Seat, Skoda, Volkswagen

Il filtro aria motore UFI 30.A45.00 è un ricambio fondamentale per garantire la corretta respirazione del propulsore e le massime prestazioni complessive. Sviluppato specificamente per l'impianto di aspirazione di un vastissimo parco circolante di city car, berline, station wagon, SUV e veicoli commerciali del Gruppo Volkswagen e marchi associati (Audi, Cupra, Ford, Seat, Skoda e Volkswagen), questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, pulviscolo e impurità presenti nell'aria aspirata, impedendo loro di penetrare nelle camere di combustione e proteggendo i componenti interni del motore e del turbocompressore da un'usura precoce.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro aria almeno una volta all'anno o ogni 15.000 - 30.000 chilometri (anticipando la sostituzione se il veicolo viene utilizzato frequentemente in zone molto polverose o in contesti urbani trafficati) per evitare cali di potenza, aumento dei consumi di carburante e fumosità allo scarico.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 30.A45.00
• Tipologia: Filtro aria motore (elemento filtrante per cassa filtro)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali filtranti multistrato ad altissima efficienza e guarnizioni perimetrali a tenuta ermetica

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A1 Allstreet / City Carver, A1 Sportback, A3 (8V, 8Y), Q2, Q3.
• Cupra: Ateca, Formentor, Leon, Terramar.
• Ford: Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V761, Transit Connect V761.
• Seat: Arona, Ateca, Ibiza V, Leon, Tarraco.
• Skoda: Fabia IV, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Octavia (III e IV), Scala, Superb III.
• Volkswagen: Arteon, Caddy V, Golf (Sportsvan, VII, VIII), Passat (B8, B9), Polo VI, T-Cross, T-Roc, Taigo, Tiguan, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e le tolleranze originali, garantendo un posizionamento semplice e perfettamente sigillato all'interno dell'airbox.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 30.A45.00:

• Capacità di Trattenimento Elevata: Media filtrante avanzata in grado di bloccare anche le particelle di sporco più microscopiche senza compromettere la portata d'aria.
• Flusso d'Aria Ottimizzato: Progettato per assicurare una respirazione fluida e costante al motore, a vantaggio dell'efficienza di combustione e della prontezza di risposta in accelerazione.
• Resistenza all'Umidità: Struttura e pieghe stabilizzate per resistere efficacemente all'umidità e alla condensa presenti nel vano motore durante i periodi invernali o piovosi.

Consigli per la manutenzione del sistema di aspirazione

Un filtro aria intasato soffoca il motore riducendone la potenza e incrementando i consumi di carburante. Durante la sostituzione, si consiglia di pulire accuratamente l'interno della scatola del filtro (airbox) da eventuali residui di foglie o detriti prima di installare il nuovo componente.

Filtro carburante / gasolio Knecht KL477 per Mini (R50, R53)

Il filtro gasolio a marchio Knecht (Codice: KL477) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di alimentazione della gamma Mini (Generazioni R50 e R53) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione avanzata del carburante, questo filtro trattiene efficacemente particelle di ruggine, impurità, residui di sedimenti e soprattutto tracce di acqua di condensazione presenti nel gasolio, proteggendo la pompa di alimentazione e gli iniettori dall'usura precoce e garantendo una combustione pulita ed efficiente.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori diesel della gamma Mini di questa generazione, i filtri gasolio KL477 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Setto filtrante in materiali multistrato ad alta efficienza: Progettato per trattenere anche le microparticelle inquinanti più sottili, preservando la delicata taratura degli iniettori e del sistema di iniezione.
• Tecnologia di separazione dell'acqua integrata: Capace di bloccare e separare efficacemente l'acqua eventualmente presente nel carburante, impedendo fenomeni di corrosione e blocco del sistema di alimentazione.
• Corpo metallico robusto ad alta tenuta termica e meccanica: Progettato per resistere alle pressioni elevate e alle sollecitazioni tipiche dei sistemi diesel più esigenti.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Un impianto di iniezione diesel richiede un carburante perfettamente pulito per esprimere la massima efficienza. L'intasamento del filtro gasolio riduce le prestazioni del motore, aumenta i consumi e può causare avviamenti difficoltosi. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio attenendosi rigorosamente agli intervalli di manutenzione prescritti dalla casa costruttrice.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come la Mini (nelle varianti R50 e R53) possono presentare configurazioni differenti delle tubazioni o dei raccordi del carburante a seconda dell'anno di produzione e della motorizzazione specifica (come le versioni One D), è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro KL477:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
• Codice Prodotto: KL477
• Tipologia: Filtro gasolio / carburante a cartuccia metallica (fuel filter)
• Compatibilità Veicoli: Mini Mini (R50, R53) e motorizzazioni diesel compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri gasolio Knecht:

• Protezione totale del sistema di iniezione: Salvaguarda pompa e iniettori da usura, grippaggi e depositi nocivi.
• Ottimizzazione della combustione: Assicura un afflusso costante e pulito di gasolio, migliorando la risposta del motore e riducendo le fumosità allo scarico.
• Massima efficienza anti-acqua: Evita la formazione di ruggine e la proliferazione batterica all'interno del circuito di alimentazione.

Consigli per la corretta sostituzione

Durante la sostituzione del filtro gasolio KL477, assicurarsi di operare in condizioni di pulizia assoluta per evitare l'ingresso di impurità nel circuito. Prima dell'avviamento finale, assicurarsi di adescare correttamente l'impianto secondo le procedure previste per evitare il funzionamento a secco della pompa.

Filtro carburante / gasolio Knecht (Mahle) KX393D per Ford e Volvo

Il filtro carburante a cartuccia a marchio Knecht / Mahle (Codice: KX393D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione su berline, station wagon, berline di lusso e SUV dei marchi Ford (Mondeo IV) e Volvo (C30, C70 II, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, XC60, XC70, V60) e motorizzazioni diesel compatibili (prevalentemente propulsori 2.0 e 2.4 dCi / D3 / D4 / D5). Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dai costruttori, questo filtro assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori common rail.

Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore diretto dei principali costruttori di veicoli. Il filtro KX393D offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Elemento filtrante ad altissima efficienza (cartuccia ecologica): Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione ad alta pressione.
• Materiali filtranti avanzati privi di parti metalliche (Design Eco): Progettato per un corretto smaltimento ecologico, garantendo al contempo una perfetta resistenza strutturale al flusso costante del carburante e agli additivi chimici moderni.
• Efficienza costante nel tempo: Mantiene portate di flusso ottimali prevenendo cali di potenza, vuoti in accelerazione o problemi di avviamento della vettura.

Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel common rail, particolarmente sensibile alle impurità sui motori moderni ad alte prestazioni. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché questo filtro a cartuccia viene impiegato su una vasta gamma di modelli condivisi tra Ford Mondeo e le diverse piattaforme Volvo con motorizzazioni diesel analoghe, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro KX393D:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
• Codice Prodotto: KX393D
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio a cartuccia ecologica (fuel filter element)
• Compatibilità Veicoli: Ford Mondeo IV, Volvo C30, C70 II, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, XC60, XC70, V60 e motorizzazioni diesel compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KX393D:

• Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
• Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di guida.
• Lunga durata e sicurezza: Materiali testati per resistere alle sollecitazioni più gravose del vano motore e alle pressioni elevate.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di procedere alla sostituzione della cartuccia KX393D, assicurarsi di operare a motore freddo, pulire accuratamente l'area attorno al coperchio del porta-filtro per evitare contaminazioni e raccogliere eventuali residui di carburante. Durante il montaggio, sostituire sempre gli O-ring di tenuta in dotazione, lubrificandoli leggermente con gasolio pulito, e serrare con la coppia prescritta dal costruttore.

Pompa carburante ERA per Ford e Nissan (Codice 775637A)

La pompa carburante a marchio ERA (Codice: 775637A) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Ford Fiesta VI, VII, Nissan Primera e Nissan Primera Familiare. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio italiano come ERA, rappresentando la soluzione ideale per garantire la corretta pressione di alimentazione del carburante, una mandata costante e la massima efficienza del sistema di iniezione in ogni condizione di guida.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il sistema di alimentazione e pescaggio del carburante nel serbatoio, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore, la pressione di esercizio e il tipo di motorizzazione prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare il gruppo pompa installato in origine per confermare la piena corrispondenza.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: ERA (Marchio italiano di eccellenza nei ricambi elettrici e di alimentazione per autoveicoli)
• Codice Prodotto: 775637A
• Tipologia: Pompa carburante per veicoli Ford e Nissan
• Compatibilità Veicoli: Ford Fiesta VI, VII, Nissan Primera, Nissan Primera Familiare
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'immersione continua nel carburante, alle vibrazioni e alle sollecitazioni d'esercizio

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Alimentazione Costante: Progettato secondo i più severi standard qualitativi per assicurare un flusso di carburante regolare e privo di cali di pressione verso il motore.
• Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione integrale del gruppo immerso nel serbatoio su utilitarie, berline e station wagon.
• Efficienza del Sistema: Contribuisce al corretto funzionamento degli iniettori e al mantenimento delle prestazioni ottimali del propulsore.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa ERA:

• Pompa Alta Efficienza: Elettropompa interna calibrata per garantire la corretta portata e prevenire vuoti di erogazione in curva o a basso livello di carburante.
• Assemblaggio Preciso: Unità completa di raccordi originali per un fissaggio sicuro e una perfetta tenuta all'interno del serbatoio.
• Rendimento Costante: Assicura durata nel tempo, silenziosità di funzionamento e la massima affidabilità chilometro dopo chilometro.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di pulire accuratamente l'alloggiamento nel serbatoio prima di installare la nuova pompa e di verificare il corretto cablaggio elettrico e la tenuta dei tubi di mandata per prevenire odori o trafilamenti di carburante.

Pompa Acqua Graf PA1167

La pompa acqua Graf PA1167 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte, berline e veicoli commerciali dei marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi A1, A3; Seat Altea, Ibiza IV, Leon, Toledo IV; Skoda Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Yeti; e Volkswagen Beetle, Caddy III, Golf Plus V e VI, Jetta IV, Polo V, Touran). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA1167
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A1, A3.
• Seat: Altea, Ibiza IV, Leon, Toledo IV.
• Skoda: Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Yeti.
• Volkswagen: Beetle, Caddy III, Golf Plus V / VI, Jetta IV, Polo V, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1167:

• Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
• Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
• Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento

Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.

Pompa Acqua Graf PA451

La pompa acqua Graf PA451 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture del marchio Fiat (in particolare per modelli quali Fiat 500, Panda, 600). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA451
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: 500, Panda, 600.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA451:

• Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
• Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
• Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento

Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.

Ammortizzatore posteriore Kayaba per Fiat Idea e Lancia Musa (Codice 343414)

L'ammortizzatore posteriore a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 343414) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul retrotreno di autovetture monovolume e compatte tra cui Fiat Idea e Lancia Musa e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla sicurezza dell'asse: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio leader come Kayaba è di vitale importanza per la sicurezza attiva della vettura. L'impianto di sospensione posteriore gestisce il controllo del rollio, la stabilità in frenata e la tenuta di strada in curva, garantendo il corretto comportamento dinamico della vettura specialmente a pieno carico o nei trasferimenti autostradali. Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse posteriore (lato destro e lato sinistro) in modo da mantenere un comportamento bilanciato. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse posteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 343414
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione posteriore
• Compatibilità Veicoli: Fiat Idea, Lancia Musa e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo del Retrotreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura in ogni condizione di carico e marcia.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante degli pneumatici posteriori con l'asfalto, riducendo i trasferimenti di carico anomali e migliorando la sicurezza in curva.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico dei modelli Fiat Idea e Lancia Musa per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa e dei supporti di fissaggio inferiori e superiori, procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di serrare i bulloni di ancoraggio attenendosi alle coppie prescritte dalla casa costruttrice a veicolo poggiato sulle ruote.