Liqui Moly Top Tec MTF 5300 70W-75W (Cod. LIQ21359)

Olio per trasmissioni manuali ad alte prestazioni a bassa viscosità, sviluppato per migliorare l'efficienza del cambio e ridurre il consumo di carburante. Ideale per le moderne trasmissioni manuali e a doppia frizione che richiedono un lubrificante estremamente fluido.

Caratteristiche tecniche:

• Viscosità: 70W-75W
• Eccellente comfort di innesto in tutte le condizioni di esercizio.
• Garantisce un notevole risparmio di carburante grazie alla bassa viscosità.
• Eccezionale stabilità al taglio e protezione superiore contro l'usura.
• Ottima resistenza all'ossidazione per intervalli di cambio prolungati.

Specifiche:

Prodotto conforme alle specifiche API GL-4. Adatto per diverse applicazioni su veicoli BMW, Ford, VW, Volvo e altri costruttori. Verificare la compatibilità specifica sul libretto del veicolo.

Pastiglie Freno Ferodo FDB5377 (WVA 26271 - 26272)

Le pastiglie freno Ferodo FDB5377 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per la nuova generazione di crossover Ford. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti e sicurezza ottimale per le motorizzazioni ibride e tradizionali. SPECIFICHE PER ASSALE ANTERIORE.

Principali applicazioni:

• Ford: Puma (dal 2019 in poi)
• Ford: Fiesta VII (versioni compatibili)

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice WVA: 26271 / 26272
• Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa e senza fischi
• Resistenza termica ottimizzata per gestire il peso dei moderni SUV compatti
• Progettate per integrarsi perfettamente con i sistemi di recupero dell'energia e ABS di serie

L'eccellenza tecnologica di Ferodo

Affidarsi a Ferodo significa scegliere un prodotto leader nel mercato del primo equipaggiamento. La serie FDB5377 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, riducendo l'usura prematura dei componenti e mantenendo i cerchi più puliti grazie a una minore produzione di polvere.

Pastiglie Freno Ferodo FDB4680 (WVA 25839 - 25840)

Le pastiglie freno Ferodo FDB4680 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per l'assale posteriore delle vetture del gruppo PSA. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti e un bilanciamento perfetto della frenata.

Principali applicazioni (Assale Posteriore):

• Citroën: C4 Picasso II / Grand C4 Picasso II
• Peugeot: 308 II (e versioni SW)
• Peugeot: 3008 II / 5008 II

Dati tecnici e vantaggi:

• Posizionamento: Assale Posteriore
• Codice WVA: 25839 / 25840
• Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa
• Resistenza termica ottimizzata per prevenire il surriscaldamento
• Progettate per integrarsi perfettamente con i sistemi di stabilità posteriore di serie

L'eccellenza tecnologica di Ferodo

Affidarsi a Ferodo significa scegliere un prodotto leader nel mercato del primo equipaggiamento. La serie FDB4680 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, riducendo l'usura prematura dei componenti e mantenendo la massima sicurezza in ogni condizione di carico.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4403 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4403 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con i potenti impianti frenanti anteriori di SUV di grandi dimensioni, ammiraglie a trazione integrale e veicoli premium nati sulla collaborazione tecnica tra i marchi Jeep e Mercedes-Benz. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una straordinaria costanza di rendimento anche sotto stress termico prolungato, ad alte velocità autostradali o a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4403 / FDB 4403
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Jeep Grand Cherokee IV: (Generazione WK2) — Specifiche motorizzazioni e anni di produzione dotati di questo sistema d'origine sull'avantreno.
• Mercedes-Benz Classe GL / GLS: (Generazioni X166) — I grandi SUV a 7 posti della stella nelle motorizzazioni compatibili.
• Mercedes-Benz Classe M / GLE: (Generazioni W166) — SUV premium nelle loro diverse configurazioni di impianto standard.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei forti trasferimenti di carico sull'avantreno tipici di questi veicoli dal peso importante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito ad alte prestazioni studiata per offrire un coefficiente d'attrito estremamente stabile anche sotto stress termico elevato, preservando i dischi freno da un'usura precoce ed asimmetrica su veicoli ad alta massa totale.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dal contatto pastiglia-disco, riducendo al minimo la comparsa di fastidiosi fischi in frenata.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, facilitandone la pulizia senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva come l'ABS e il controllo elettronico di stabilità ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme Mercedes-Benz e Jeep coesistono numerose varianti d'impianto legate alla cilindrata (es. motorizzazioni V6 rispetto ai motori V8 o alle versioni ad altissime prestazioni AMG o SRT), alla presenza di pacchetti sportivi esterni o ad allestimenti con blindature di serie che adottano pinze e dischi di diametro differente. In fase di sostituzione su questi veicoli, si raccomanda di installare anche un nuovo sensore di usura elettronico anteriore e di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Disco Freno Ferodo DDF1305 (Ventilato)

Il disco freno Ferodo DDF1305 rappresenta la scelta ideale per chi cerca affidabilità e precisione tecnica. Progettato con materiali di alta qualità, questo disco ventilato garantisce una dissipazione del calore ottimale, riducendo il rischio di fading anche sotto stress prolungato.

Principali applicazioni (Gruppo VAG):

• Audi: A1, A3, TT
• Volkswagen: Golf (V, VI, VII, VIII), Passat, T-Roc, Tiguan, Touran, Caddy, Beetle
• Seat: Leon, Altea, Ateca
• Skoda: Octavia, Superb, Karoq

Dati tecnici e vantaggi:

• Tipologia: Disco freno ventilato
• Elevata resistenza alle deformazioni termiche per una frenata sempre stabile
• Trattamento protettivo anti-corrosione per una maggiore durata nel tempo
• Perfetta compatibilità con le pastiglie Ferodo per massimizzare il comfort acustico

L'eccellenza tecnologica di Ferodo

Scegliere Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti. Il disco DDF1305 è sviluppato per rispettare i rigorosi standard del primo equipaggiamento, assicurando una perfetta integrazione con i sistemi ABS ed ESP del veicolo e garantendo spazi di arresto ridotti in ogni condizione meteorologica.

Olio Motore BARDAHL TECHNOS XFS AV504 0W-30

L'olio Bardahl Technos XFS AV504 0W-30 rappresenta la frontiera più avanzata della lubrificazione per motori moderni ad alte prestazioni. Questa specifica gradazione 0W-30, combinata con la tecnologia XFS (eXtra Fluid Shield), è stata sviluppata per offrire una protezione immediata all'avvio e una straordinaria efficienza energetica, rispondendo ai severi requisiti dei motori benzina e diesel di ultima generazione dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (DPF/FAP/SCR).

Specifiche e Performance:

• Gradazione Viscosimetrica: SAE 0W-30 (Massima fluidità a freddo)
• Specifiche Internazionali: ACEA C3
• Approvazioni Costruttori: VW 504.00 / 507.00, Porsche C30 (Adatto per intervalli di manutenzione Longlife)
• Tecnologia XFS: Garantisce un velo lubrificante ultra-resistente che riduce drasticamente l'usura anche in condizioni di carico estremo.
• Fuel Economy: La bassa viscosità e l'abbattimento degli attriti permettono una sensibile riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2.

Bardahl: L'investimento nell'eccellenza assoluta

Scegliere un prodotto Bardahl significa optare per un marchio che si colloca al vertice della gerarchia qualitativa dei lubrificanti mondiali. La superiorità tecnica dei prodotti Bardahl si traduce inevitabilmente in un costo più elevato rispetto ai lubrificanti convenzionali, ma rappresenta un investimento diretto sulla salute e sulla longevità del veicolo.

Mentre i prodotti standard si limitano a rispettare le specifiche di base, il Technos XFS AV504 0W-30 le supera grazie all'uso di basi sintetiche pregiate e alla tecnologia delle molecole di Fullerene C60. Questo olio è in grado di proteggere componenti critici come la turbina e le valvole in modi che i lubrificanti economici non possono eguagliare, prevenendo la formazione di depositi carboniosi e l'ossidazione precoce. Per chi possiede un'auto moderna, il costo superiore di Bardahl viene ampiamente ripagato dalla prevenzione di guasti meccanici complessi e dal mantenimento delle prestazioni originali del motore nel lungo periodo.

Pompa Acqua GRAF PA900

La pompa acqua Graf PA900 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, specificamente progettato per i sistemi di raffreddamento di veicoli commerciali leggeri e mezzi da lavoro. Data la natura professionale dell'impiego di questi veicoli, questa pompa è costruita per garantire una circolazione del liquido refrigerante costante e ad alta portata, proteggendo il motore dai forti stress termici dovuti a carichi pesanti e utilizzi prolungati.

Principali applicazioni compatibili:

• Fiat: Ducato
• Iveco: Daily
• Compatibilità Motore: Sviluppata specificamente per le robuste motorizzazioni diesel (come i diffusi propulsori SOFIM / F1A / F1C da 2.3, 2.8 e 3.0 litri a seconda dell'anno di produzione), rispettando rigorosamente gli standard richiesti per i veicoli da lavoro e trasporto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Portata Idraulica Maggiorata: La girante interna è progettata per movimentare grandi volumi di fluido refrigerante, ottimizzando lo scambio termico anche nelle condizioni di massimo carico e nelle lunghe soste a motore acceso.
• Tenuta Meccanica Rinforzata: Utilizza guarnizioni speciali e paraoli ad alta resistenza che azzerano il rischio di perdite, resistendo alle pressioni elevate del circuito e all'azione dei liquidi antigelo protettivi.
• Cuscinetti di Grado Industriale: Cuscinetti a rulli rinforzati, studiati per sopportare le forti e costanti tensioni della cinghia di comando tipiche delle motorizzazioni commerciali.
• Corpo Pompa in Ghisa o Lega ad Alta Resistenza: Struttura robusta studiata per prevenire crepe e deformazioni causate dalle vibrazioni del motore diesel e dagli sbalzi di temperatura.

Affidabilità professionale per non fermare il tuo lavoro

La pompa acqua Graf PA900 rappresenta una scelta fondamentale per la manutenzione programmata e la cura della flotta aziendale o del proprio mezzo di lavoro. Nei veicoli commerciali, un guasto al sistema di raffreddamento si traduce in un fermo macchina oneroso; per questo motivo, i professionisti consigliano la sostituzione preventiva della pompa acqua in concomitanza con il rifacimento del kit cinghia di distribuzione o degli organi di trasmissione collegati.

Scegliere la qualità Graf significa affidarsi a un marchio leader specializzato e riconosciuto a livello internazionale nei sistemi di raffreddamento. Una pompa dell'acqua vecchia o usurata può causare cali di pressione, surriscaldamenti della testata o il bloccaggio del cuscinetto, compromettendo l'affidabilità del motore. Questo ricambio offre una soluzione professionale robusta e duratura, nata per garantire la massima continuità operativa e viaggiare in totale sicurezza.

Pompa Acqua GRAF PA959

La pompa acqua Graf PA959 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, appositamente sviluppato per la gestione termica dei moderni motori benzina e diesel. Questo elemento assicura una circolazione costante e precisa del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, prevenendo i picchi di calore nocivi e proteggendo i componenti interni del motore da pericolosi stress termici.

Principali applicazioni compatibili:

• Alfa Romeo: 159
• Fiat: Croma, Stilo
• Opel: Corsa, Astra H, Astra J, Insignia, Meriva, Vectra, Zafira
• Compatibilità Meccanica: Sviluppata principalmente per le diffuse motorizzazioni nate dalla sinergia tra il Gruppo Fiat e General Motors (come i motori 1.9 D/CDTI/JTDm e diverse varianti a benzina), garantendo il rispetto rigoroso dei requisiti di primo impianto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Efficienza Idraulica Elevata: La girante interna è sagomata per massimizzare la portata del fluido riducendo al minimo le turbolenze e i fenomeni di cavitazione distruttiva.
• Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di ultima generazione che azzerano il rischio di perdite e resistono all'azione corrosiva degli additivi antigelo.
• Cuscinetti ad Alta Capacità di Carico: Progettati per sopportare le costanti tensioni della cinghia di comando, riducendo gli attriti e assicurando una rotazione estremamente silenziosa nel tempo.
• Accoppiamento Perfetto: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per replicare i punti di fissaggio originali, eliminando qualsiasi problema di allineamento o tolleranza in fase di montaggio.

Manutenzione professionale per la massima longevità

La sostituzione della pompa acqua con il modello Graf PA959 è un'operazione fondamentale nella manutenzione programmata della vettura. Poiché nella maggior parte delle applicazioni questo componente è azionato dagli organi di distribuzione del motore, i professionisti consigliano caldamente di effettuarne il cambio in concomitanza con il kit cinghia di distribuzione, ottimizzando così i tempi e i costi di officina.

Scegliere la qualità Graf significa affidarsi a un marchio leader specializzato e riconosciuto a livello internazionale nei sistemi di raffreddamento. Una pompa acqua usurata o inefficiente può manifestare cali di pressione, perdite di refrigerante o il grippaggio del cuscinetto, un guasto che potrebbe compromettere la distribuzione del motore causando danni irreparabili alle valvole. Questo ricambio rappresenta una soluzione sicura e affidabile, nata per viaggiare in totale tranquillità e mantenere intatto il valore del veicolo.