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Motorino d'avviamento - ERA - (220162A)
Codice: 220162A
Classificazione: Impianto avviamento / Motorino d'avviamento
Qt. Confezione:1
Tensione [V]: 12
Potenza motore avviamento [kW]: 0,8
N° denti: 9
ID Tipo di spina: 30-50
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Diametro della flangia [mm]: 62
N° fori fissaggio: 3
Pignone-Posizione base [mm]: 15
Voto (0.0):  
103,21 € (22% IVA incl.)
Disponibilità:
Non Disponibile, contattaci:
DESCRIZIONE

Ricambi Auto: 220162A - ERA - Motorino d'avviamento

Specifiche Tecniche:

  • Codice: 220162A

  • Categoria: Impianto avviamento

  • Produttore: ERA

Motorino di Avviamento ERA 220162A Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220162A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le storiche ed emblematiche motorizzazioni ad asta e bilancieri (serie 100 / Fire / Lampredi di piccola cilindrata) di casa Fiat, Lancia, Autobianchi, SEAT e Innocenti. È ottimizzato in particolare per i celebri motori da 850 cc, 903 cc, 999 cc, 1050 cc e 1100 cc che hanno equipaggiato generazioni di utilitarie, Citycar e veicoli commerciali leggeri dagli anni '70 agli anni 2000. Costruito con magneti permanenti ad alta efficienza e un solenoide rinforzato per supportare cicli d'uso frequenti, assicura la perfetta coppia di spunto necessaria a far girare l'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, riducendo lo stress elettrico sulla batteria del veicolo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

  • Marca: ERA SpA
  • Codice Prodotto: 220162A / 220162 A
  • Tensione nominale: 12V
  • Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici
  • Funzione: Generazione della coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

  • Fiat (127, Cinquecento, Seicento / 600, Fiorino, Panda 141, Uno): — Copertura totale per le iconiche utilitarie e piccoli furgonati di casa Fiat dotati di motorizzazioni 900, 1000 e 1100.
  • Autobianchi / Lancia (A112): — Compatibilità perfetta per tutte le serie della celebre A112, comprese le versioni standard ed Elegance con motore 903 cc / 1050 cc.
  • SEAT (127, Fura, Ibiza I, Malaga, Marbella, Panda, Ronda, Terra): — Idoneità completa per la produzione SEAT dell'era su licenza Fiat e transitoria, dalle utilitarie classiche (Marbella, Panda, Fura) ai commerciali leggeri (Terra).
  • Innocenti / FSO (Koral, 127P): — Applicazione idonea per i modelli Innocenti e per la versione 127P prodotti su meccanica e basamento Fiat.
  • Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio native del gruppo Fiat/SEAT classico. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

  • Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere agli archi elettrici transitori e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
  • Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave di accensione venga trattenuta troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
  • Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
  • Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sulle vetture storiche e youngtimer dei marchi Fiat, Lancia, SEAT e Autobianchi, il motorino di avviamento è un componente fondamentale per garantire la prontezza dell'impianto di accensione. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220162A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto come 100GL, 146A, 156A, 1170A, cilindrata, potenza in kW e anno di produzione): all'interno delle gamme menzionate coesistono infatti varianti con differente numero di denti del pignone o disposizione dei punti di ancoraggio. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.

MODELLI AUTO COMPATIBILI

AUTOBIANCHI - A 112 - 0.9 - (10.1969 - )

AUTOBIANCHI - A 112 - 1.0 Abarth - (09.1971 - )

AUTOBIANCHI - A 112 - 0.9 E - (01.1973 - )

AUTOBIANCHI - A 112 - 1.0 Abarth - (01.1974 - )

AUTOBIANCHI - A 112 - 0.9 Junior - (07.1975 - )

AUTOBIANCHI - A 112 - 0.9 - (01.1976 - )

AUTOBIANCHI - A 112 - 1.0 E,Elite,LX - (11.1977 - )

FIAT - 127 (127_) - 0.9 - (06.1971 - )

FIAT - 127 (127_) - 0.9 (127A) - (09.1971 - )

FIAT - CINQUECENTO (170_) - 0.9 i.e. S (170AF, 170CF) - (07.1991 - )

FIAT - CINQUECENTO (170_) - 0.9 (170AB) - (07.1991 - )

FIAT - CINQUECENTO (170_) - 0.9 i.e. (170AC) - (07.1991 - )

FIAT - PANDA (141_) - 900 - (10.1980 - )

FIAT - PANDA (141_) - 800 - (02.1981 - )

FIAT - PANDA (141_) - 950 - (09.1982 - )

FIAT - PANDA (141_) - 950 4x4 - (09.1983 - )

FIAT - PANDA (141_) - 1000 - (01.1985 - )

FIAT - PANDA (141_) - 750 - (01.1986 - )

FIAT - PANDA (141_) - 900 - (04.1992 - )

FIAT - SEICENTO / 600 (187_) - 0.9 (187AXA, 187AXA1A) - (11.1997 - )

FIAT - SEICENTO / 600 (187_) - Elettra (187AEA1A, 187BEA1A) - (01.1999 - )

FIAT - UNO (146_, 158_) - 45 0.9 - (03.1983 - )

FIAT - UNO (146_, 158_) - 45 i.e. 1.0 (146E, 146A) - (10.1984 - )

FSO - 127P - 0.9 - (10.1969 - )

INNOCENTI - KORAL - 45 - (01.1990 - )

LANCIA - A 112 - 1.0 Abarth (A112B2/5) - (03.1978 - )

LANCIA - A 112 - 0.9 Junior (A112B/2) - (03.1981 - )

LANCIA - A 112 - 1.0 LX (A112) - (03.1984 - )

SEAT - 127 (127A) - 0.9 - (04.1972 - )

SEAT - FURA (25A) - 0.9 - (01.1982 - )

SEAT - FURA (25A) - 0.9 - (01.1982 - )

SEAT - FURA (25A) - 0.9 - (03.1984 - )

SEAT - IBIZA I (21A) - 1.2 - (11.1984 - )

SEAT - IBIZA I (21A) - 1.2 - (11.1984 - )

SEAT - IBIZA I (21A) - 1.5 - (11.1984 - )

SEAT - IBIZA I (21A) - 0.9 - (08.1986 - )

SEAT - IBIZA I (21A) - 1.5 i Cat - (10.1986 - )

SEAT - IBIZA I (21A) - 1.5 i - (10.1986 - )

SEAT - IBIZA I (21A) - 1.2 i - (01.1989 - )

SEAT - IBIZA I (21A) - 0.9 - (08.1990 - )

SEAT - MALAGA (23A) - 1.2 - (05.1985 - )

SEAT - MALAGA (23A) - 1.5 - (05.1985 - )

SEAT - MALAGA (23A) - 1.5 i Cat - (10.1986 - )

SEAT - MALAGA (23A) - 1.5 i - (01.1987 - )

SEAT - MARBELLA (28A) - 0.8 - (08.1986 - )

SEAT - MARBELLA (28A) - 0.9 - (01.1987 - )

SEAT - MARBELLA (28A) - 0.9 Cat - (01.1990 - )

SEAT - MARBELLA (28A) - 0.9 Cat - (11.1996 - )

SEAT - MARBELLA (28A) - 0.9 - (07.1997 - )

SEAT - PANDA (141A) - 0.9 - (10.1980 - )

SEAT - RONDA (22A) - 1.7 Diesel - (06.1982 - )

SEAT - RONDA (22A) - 1.7 Diesel - (06.1982 - )

SEAT - RONDA (22A) - 1.2 - (08.1983 - )

SEAT - RONDA (22A) - 1.6 - (08.1983 - )

SEAT - RONDA (22A) - 1.5 - (09.1984 - )

SEAT - RONDA (22A) - 1.2 - (10.1984 - )

SEAT - TERRA (24) - 0.9 - (02.1987 - )

SEAT - TERRA (24) - 0.9 Cat - (02.1992 - )

NUMERI OE

127908000AX

3914191

3915113

4229114

4401806

46231500

46231504

46231505

46406970

46432301

46465273

46797350

64432301

7668988

77175430

77201430

7737262

9314191

HB0 219 080 004

HB9 080 000 2

SE0 219 080 00A

SE1 279 080 00A

53,98 € (22% IVA incl.)
179,80 € (22% IVA incl.)
346,48 € (22% IVA incl.)
36,45 € (22% IVA incl.)
15,81 € (22% IVA incl.)
87,84 € (22% IVA incl.)
67,10 € (22% IVA incl.)
48,80 € (22% IVA incl.)
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