Pasticche Freno Anteriori OPTIMAL BP-12851

Le pastiglie freno Optimal BP-12851 rappresentano una soluzione affidabile e performante per il sistema frenante anteriore di diverse vetture del gruppo Renault. Progettate per offrire un coefficiente d'attrito stabile in ogni condizione climatica, queste pasticche garantiscono una frenata pronta e sicura, riducendo le vibrazioni e il rumore grazie a una mescola ottimizzata per il comfort e la longevità.

Principali applicazioni:

• Renault Megane III: Versioni Hatchback e Grandtour (Modelli dal 2008 in poi)
• Renault Scenic III / Grand Scenic: Versioni con sistema frenante standard (Modelli dal 2009 in poi)
• Renault Fluence: (L3_) Versioni berlina
• Dacia Duster: Selezionate versioni con impianto frenante compatibile
• Motorizzazioni: Ottimizzato per motori 1.5 dCi, 1.6 16V, 1.4 TCe e 1.9 dCi

Dati tecnici e vantaggi:

• Posizione di montaggio: Asse Anteriore
• Sistema frenante: Lucas / TRW
• Dimensioni: Larghezza 155,3 mm, Altezza 64,7 mm, Spessore 18,3 mm
• Materiale d'attrito Low-Dust: Formulazione studiata per ridurre l'emissione di polveri sui cerchi e garantire un'usura uniforme del disco freno.
• Certificazione ECE R90: Omologazione europea che certifica la qualità del prodotto pari ai ricambi di primo impianto.
• Integrazione Sensore: Fornite con accessori o predisposizione per il contatto di segnalazione usura (dove previsto dal modello).

Comfort e sicurezza per la guida quotidiana

L'installazione delle pastiglie Optimal BP-12851 assicura che il sistema frenante della tua Renault mantenga l'efficienza originale, fondamentale per la sicurezza urbana ed extraurbana. Grazie alla tecnologia di produzione tedesca, queste pasticche offrono un'ottima resistenza termica, evitando il degrado delle prestazioni anche dopo frenate ripetute. Il design include smussature e strati isolanti per minimizzare i fischi fastidiosi, garantendo un'esperienza di guida fluida. Per una manutenzione ottimale, si consiglia sempre di verificare lo stato dei dischi freno e di sostituire le pastiglie su entrambi i lati dello stesso asse per evitare squilibri in frenata.

Ammortizzatore Anteriore Destro Monroe G8282 - Fiat, Lancia

L'ammortizzatore anteriore destro Monroe G8282 è un componente di qualità originale progettato per assicurare il perfetto controllo dei movimenti della sospensione sul lato destro del veicolo, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car e utilitarie dei marchi Fiat (Panda) e Lancia (Ypsilon), questo ammortizzatore è dotato di attacco con spina superiore e collare inferiore, ripristinando la risposta originale del veicolo e la sicurezza in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori in coppia (asse anteriore o posteriore) per garantire un comportamento stradale bilanciato ed evitare squilibri in frenata o in curva. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiore. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Monroe
• Codice Prodotto: G8282
• Posizione: Anteriore Destro (ANT. DX)
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas
• Sistema di Attacco: Spina superiore, collare inferiore
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e tenuta di strada

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Panda.
• Lancia: Y.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di fissaggio originali con spina superiore e collare inferiore, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Monroe G8282:

• Stabilità e Controllo Ottimali: Smorzamento progressivo per ridurre il rollio in curva e il beccheggio in frenata, migliorando la precisione di guida.
• Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le irregolarità del manto stradale, proteggendo gli altri componenti delle sospensioni e riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
• Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e tenute idrauliche di alta qualità per prevenire perdite d'olio e resistere alla corrosione nel tempo.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni

L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sugli spazi di frenata e sull'intervento dei sistemi elettronici di controllo della stabilità (ABS, ESP). Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'efficienza delle sospensioni ogni 20.000 km e di sostituire gli ammortizzatori in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale, eccessivo ondeggiamento del veicolo o allungamento degli spazi di arresto.

Volano Motore Bi-Massa LuK 415032910 - Alfa Romeo, Chevrolet, Fiat, Opel, Vauxhall

Il volano motore bi-massa LuK 415032910 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per assorbire e smorzare in modo eccellente le vibrazioni torsionali generate dal motore, proteggendo la trasmissione e garantendo una marcia fluida e silenziosa. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di utilitarie, berline compatte e veicoli commerciali leggeri dei marchi Alfa Romeo (MiTo), Chevrolet (Aveo), Fiat (Fiorino, Grande Punto, Linea, Punto Evo, Qubo), Opel (Astra H, Corsa D) e Vauxhall (Astra Mk V, Astravan Mk V, Corsa Mk III, Corsavan Mk III), questo volano assicura innesti marcia fluidi, comfort di guida superiore e una durata chilometrica elevata.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il kit frizione completo (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) in abbinamento al volano bi-massa per evitare usure precoci e malfunzionamenti della trasmissione. Durante l'installazione, pulire accuratamente la flangia dell'albero motore, verificare la tenuta del paraolio e serrare i bulloni del volano attenendosi rigorosamente alle coppie e alle sequenze di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata dotata delle attrezzature idonee.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 415032910
• Tipologia: Volano motore bi-massa (DMF)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire il perfetto disaccoppiamento delle vibrazioni e un trasferimento ottimale della coppia motrice

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: MiTo.
• Chevrolet: Aveo.
• Fiat: Fiorino, Grande Punto, Linea, Punto Evo, Qubo.
• Opel: Astra H, Corsa D.
• Vauxhall: Astra Mk V, Astravan Mk V, Corsa Mk III, Corsavan Mk III.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, la dentatura della corona di avviamento e i punti di centraggio originali, garantendo un montaggio perfetto e privo di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del volano LuK 415032910:

• Smorzamento delle Vibrazioni: Sistema a doppia massa integrato con elementi elastici interni tarati per filtrare efficacemente le irregolarità di rotazione del motore a tutti i regimi.
• Comfort di Marcia: Riduzione sensibile della rumorosità, dei ronzii e delle vibrazioni trasmesse alla carrozzeria e alla leva del cambio, specialmente nelle partenze e ai bassi regimi.
• Affidabilità e Durata: Costruito con leghe metalliche ad alta resistenza termica e meccanica per sopportare le sollecitazioni tipiche dei motori moderni ad alta coppia.

Consigli per la manutenzione del gruppo frizione e volano

Il volano bi-massa è un componente soggetto a usura naturale legata ai cicli termici e meccanici. Si consiglia di verificare lo stato del gioco assiale e radiale del volano ogni volta che si sostituisce la frizione. Sintomi come vibrazioni anomale al minimo, rumori metallici in fase di spegnimento o avviamento e slittamenti ingiustificati indicano la necessità di una verifica e di una sostituzione tempestiva dell'intero gruppo trasmissione.

Alternatore Era 210208A

L'alternatore Era 210208A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture citycar e berline compatte dei marchi Chevrolet e Daewoo (in particolare per modelli quali Chevrolet Aveo, Matiz, Spark; Daewoo Kalos e Matiz). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.

Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il bus dati / segnale DFM ove previsto dalla versione OE).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
• Codice Prodotto: 210208A
• Tensione: 12 V
• Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
• Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Chevrolet: Aveo, Matiz, Spark.
• Daewoo: Kalos, Matiz.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210208A:

• Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
• Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
• Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210208A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4679 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4679 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori di un'ampia gamma di monovolume, multispazio e veicoli commerciali leggeri nati sulle piattaforme comuni del gruppo PSA (Citroën, Peugeot, Opel). Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche sotto sforzo o a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4679 / FDB 4679
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Citroën Berlingo e Berlingo Cassone/Furgonato: (Generazioni dal 2018 in poi) — Versioni passeggeri e commerciali compatibili con questo specifico impianto frenante dell'avantreno.
• Citroën C4 Picasso II e Grand C4 Picasso II: (Prodotte dal 2013 in poi) — Monovolume medie e a 7 posti dotate di questa conformazione pinza d'origine.
• Citroën Grand C4 Spacetourer: — Evoluzione della gamma monovolume, abbinata a questo codice d'attrito anteriore.
• Opel Combo e Combo Life / Tour: (Generazioni dal 2018 in poi - serie X19) — Versioni multispazio e furgonate nate sulla piattaforma comune del gruppo.
• Peugeot Partner e Rifter: (Modelli dal 2018 in poi) — Sia nelle varianti commerciali furgonate (Partner) che nelle versioni multispazio per famiglie (Rifter).
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima fluidità sia a vuoto che a pieno carico.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse anche su veicoli adibiti a pesanti carichi di merci o passeggeri.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che all'interno di gamme molto ampie (specialmente su veicoli commerciali o monovolume del gruppo PSA) possono esserci varianti d'impianto legate alla portata del veicolo, alla motorizzazione (es. motori benzina PureTech rispetto ai turbodiesel BlueHDi) o al diametro dei dischi anteriori montati di serie. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4679, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4951 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4951 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori di un'ampia e diversificata gamma di veicoli del gruppo FCA (Fiat/Lancia) e Opel, che spazia dalle berline medie ai veicoli commerciali leggeri e multispazio. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4951 / FDB 4951
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Fiat Doblo (Serie 263): — Versioni Furgone, Pianale cabinato e le varianti passeggeri Combi/Tetto Alto prodotte a partire dal 2010, soggette a frequenti cicli di carico e utilizzi gravosi.
• Lancia Delta III (844): — L'elegante berlina media prodotta dal 2008 al 2014, in tutte le motorizzazioni benzina (T-Jet, MultiAir) e turbodiesel MultiJet compatibili con questo specifico impianto frenante anteriore.
• Lancia Kappa (838): — Selezionate motorizzazioni della classica ammiraglia italiana (berlina, station wagon e coupé) che adottano questo specifico disegno di pastiglia sull'avantreno.
• Opel Combo e Combo Tour (D): — Generazione prodotta dal 2011 al 2018 (sviluppata sulla piattaforma comune Fiat), in tutte le varianti furgonate e passeggeri.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando il corretto scorrimento e la massima stabilità nei continui trasferimenti di carico sull'avantreno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature di esercizio, ottimizzata sia per l'uso turistico-stradale che per le esigenze di carico dei veicoli commerciali leggeri.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi anteriori, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Dato l'utilizzo spesso gravoso dei veicoli commerciali (come Fiat Doblo e Opel Combo) o il carattere stradale confortevole delle vetture Lancia, l'efficienza dell'avantreno in fase di decelerazione è fondamentale per il corretto bilanciamento dinamico. Per preservare la stabilità della vettura, evitare sbandamenti o alleggerimenti anomali e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva (come l'ABS e il controllo di stabilità ESP/ESC), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme Doblo, Delta e Combo coesistono differenti varianti di impianti frenanti anteriori legati alla portata utile del telaio (versioni standard vs portata maggiorata), alla motorizzazione o all'anno esatto di produzione. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4951, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 32146 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen

Il compressore per aria condizionata NRF 32146 è il cuore pulsante del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento rapido, efficiente e costante dell'abitacolo in ogni condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture del Gruppo Volkswagen (tra cui modelli dei marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen), questo compressore gestisce la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando alte performance, silenziosità di marcia e una perfetta integrazione con i sistemi di controllo automatico o manuale del clima.

Nota importante sulla sostituzione: Prima di installare un nuovo compressore, è fondamentale eseguire un'accurata pulizia (lavaggio) del circuito del climatizzatore e sostituire componenti chiave come il filtro essiccatore e la valvola di espansione (o tubo capillare), verificando l'assenza di residui metallici derivanti dal vecchio guasto. Si raccomanda inoltre di caricare il quantitativo esatto di olio lubrificante e gas refrigerante specificato dal costruttore del veicolo, utilizzando attrezzature professionali per il recupero e la ricarica.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: NRF
• Codice Prodotto: 32146
• Tipologia: Compressore per impianto di aria condizionata / climatizzazione (comprendente frizione o valvola di controllo elettromagnetica a seconda della specifica applicazione)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per offrire massima affidabilità, efficienza energetica e una lunga durata operativa

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi, Seat, Skoda, Volkswagen: Compatibile con numerosi modelli dotati di motorizzazioni benzina e diesel del gruppo VAG (verificare sempre il codice OE originale o la compatibilità tramite telaio prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli attacchi delle tubazioni del refrigerante, i punti di fissaggio al motore e le connessioni elettriche originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 32146:

• Efficienza Termica Elevata: Progettato per garantire una rapida messa a regime della pressione del gas, riducendo i tempi di attesa per il fresco nell'abitacolo durante le giornate più calde.
• Funzionamento Silenzioso e Fluido: Meccanismi interni bilanciati con precisione per minimizzare le vibrazioni trasmesse al motore e ridurre al minimo la rumorosità di esercizio.
• Affidabilità nel Tempo: Materiali trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, assicurando la massima tenuta del circuito frigorifero.

Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C

Un controllo periodico del livello del gas refrigerante e l'igienizzazione annuale dell'impianto e del filtro abitacolo prevengono la formazione di cattivi odori, proteggono il compressore dal rischio di grippaggio per scarsa lubrificazione e mantengono l'aria dell'auto sempre pulita e salutare.

Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 320268 - BMW, Mini

Il compressore per aria condizionata NRF 320268 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi BMW e Mini, questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico superiore e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.

Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: NRF
• Codice Prodotto: 320268
• Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• BMW, Mini: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 320268:

• Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
• Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
• Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.

Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C

Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.