Ricambi Auto: SS-F65 - JAPANPARTS - Spazzola tergi

Kit Frizione Sachs 3000950005 - Citroen, DS, Peugeot

Il kit frizione Sachs 3000950005 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi del gruppo Citroen (Berlingo, C3 e C4), DS (DS4) e Peugeot (2008 I, 3008 I, 308, 5008 e Partner), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 3000950005
• Tipologia: Kit frizione completo
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Berlingo, C3, C4.
• DS: DS4.
• Peugeot: 2008 I, 3008 I, 308, 5008, Partner.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000950005:

• Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
• Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
• Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano e professionale.

Consigli per la manutenzione e la durata della frizione

L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.

Kit Frizione LuK 600023700 - Opel, Vauxhall

Il kit frizione completo LuK 600023700 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di berline, station wagon, monovolume, veicoli commerciali leggeri e utilitarie dei marchi Opel (Astra H, Corsa D, Meriva A, Zafira B) e Vauxhall (Astra Mk V, Astravan Mk V, Corsa Mk III, Zafira Mk II), questo kit assicura un comando frizione morbido, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 600023700
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Opel: Astra H, Corsa D, Meriva A, Zafira B.
• Vauxhall: Astra Mk V, Astravan Mk V, Corsa Mk III, Zafira Mk II.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 600023700:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e leggera.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso intenso e quotidiano, caratterizzato da frequenti ripartenze e cambi marcia.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Cinghia servizi Continental 6PK1432

La cinghia servizi Continental 6PK1432 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1432 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Pastiglie Freno Posteriori Ferodo Premier FDB4308 (Asse Posteriore)

Le pastiglie freno posteriori Ferodo Premier FDB4308 sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata bilanciata, modulabile e sicura in qualsiasi condizione di guida. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore della berlina compatta del marchio Alfa Romeo, la Giulietta (tipo 940). Formulate con mescole d'attrito avanzate prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo Premier assicurano una risposta costante pedale dopo pedale, un'eccellente integrazione con il sistema di freno a mano e una perfetta modulabilità anche durante la guida dinamica.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse posteriore (2 pastiglie per la ruota posteriore destra e 2 per la ruota posteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è fornito completo delle clip/molle di ritenuta necessarie per l'installazione, come previsto dalle specifiche OE.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo (Linea Premier)
• Codice Prodotto: FDB4308 / FDB 4308
• Posizione di montaggio: Asse Posteriore (Destra e Sinistra)
• Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco posteriore
• Sistema Frenante Compatibile: TRW / Lucas
• Indicatori d'usura: Non predisposto per cavo elettrico / predisposto per controllo visivo o avviso acustico secondo specifiche OE

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo Giulietta (940): — Compatibilità specifica per tutte le motorizzazioni benzina, GPL e diesel (1.4 TB, 1.4 Multiair, 1.75 TBi Quadrifoglio Verde / Veloce, 1.6 JTDM e 2.0 JTDM) prodotte dal 2010 in poi.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno posteriori originali TRW montate su Alfa Romeo Giulietta. La sagoma della piastra metallica di supporto e le molle di ritenuta rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata e azionamento del freno di stazionamento.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo:

• Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della matrice metallica per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
• Basso Livello di Polveri: La mescola d'attrito ad alta densità garantisce un rilascio ridotto di polveri scure sui cerchi in lega, mantenendo le ruote pulite più a lungo.
• Processo di Burnishing (Pre-rodaggio): Le pastiglie Ferodo Premier subiscono un trattamento termico superficiale in fase di produzione che riduce drasticamente i tempi di assestamento iniziale dopo l'installazione.
• Perfetta Risposta Termica: Mantengono un coefficiente d'attrito stabile evitando il surriscaldamento dell'asse posteriore anche durante percorsi misti o guida sportiva.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'impianto frenante posteriore contribuisce in maniera fondamentale alla stabilità del veicolo in fase di rallentamento e assicura il perfetto stazionamento della vettura. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono un allungamento degli spazi di arresto, vibrazioni al pedale o rumori stridenti/metallici provenienti dall'asse posteriore. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FDB4308 a personale d'officina qualificato. In fase di montaggio sulle pinze posteriori di Alfa Romeo Giulietta, è indispensabile utilizzare l'apposito attrezzo arretratore/ruota-pistoni per spingere e ruotare contemporaneamente il pistone della pinza, consentendo il corretto rientro del meccanismo interno del freno a mano meccanico. Pulire accuratamente le sedi di scorrimento da ruggine e polveri di grafite, verificare lo stato di usura dei dischi posteriori (sostituendoli se il loro spessore è inferiore al limite TH indicato) e lubrificare i punti di contatto con apposito grasso privo di rame. Si consiglia di effettuare un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche per consentire il perfetto assestamento della superficie d'attrito sui dischi.

Cavo Segnalatore Usura Pastiglie Freno Ferodo FWI261 (Asse Anteriore / Posteriore)

Il sensore di usura Ferodo FWI261 è un componente elettronico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici Ferodo per il monitoraggio rigoroso dello stato di usura del materiale d'attrito sugli impianti frenanti ad alta efficienza. Questo contatto di segnalazione è sviluppato specificamente per la vasta gamma di autovetture, monovolume, SUV e sportive ad alte prestazioni dei marchi Mercedes-Benz e Mercedes-AMG. Realizzato con materiali ad elevatissima stabilità termica e cablaggi protetti contro le sollecitazioni ambientali, assicura la trasmissione tempestiva del segnale di avviso alla centralina di bordo e l'accensione della spia d'avaria sul quadro strumenti appena la pastiglia raggiunge il limite d'usura di sicurezza, salvaguardando l'integrità dei dischi freno e garantendo la massima sicurezza in frenata.

Nota importante sul confezionamento: La confezione include 1 cavo segnalatore usura completo di connettore sagomato e testa sensore ad innesto rapido, pronto per l'installazione sulla pastiglia freno predisposta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FWI261 / FWI 261
• Tipo Prodotto: Cavo indicatore elettrico usura pastiglie freno
• Installazione: Innesto diretto nella sede predisposta sulla pastiglia freno
• Funzione: Chiusura/apertura circuito elettrico per segnalazione usura sul display di bordo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Mercedes-Benz (Gamma Autovetture e Sportive): Classe A, Classe B, CLA, Classe C, CLE, CLK, Classe E, Classe S, SL, SLK, SLR — Copertura estesa per berline, station wagon, coupé, cabriolet e supercars.
• Mercedes-Benz (Gamma SUV, Crossover e Monovolume): GLA, GLC, GLE, GL, Classe M / ML, Classe G / G-Class, Vaneo — Compatibilità per i veicoli multispazio, crossover e fuoristrada della Stella.
• Versioni High-Performance Mercedes-AMG: Adatto anche a molteplici allestimenti ad alte prestazioni dotati di impianti frenanti maggiorati.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato sulle rigide specifiche geometriche originali Mercedes-Benz. La conformazione del connettore, il diametro della testa del sensore e la guaina protettiva rispettano le tolleranze OE per un inserimento saldo e privo di vibrazioni all'interno della pastiglia freno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del sensore Ferodo:

• Massima Resistenza Termica: La testa di contatto è stampata in polimeri speciali in grado di sopportare le elevate temperature d'esercizio raggiunte dalle pinze freno nelle frenate ad alta velocità o nei lunghi tratti in discesa.
• Cablaggi e Connettori Sigillati: I punti di connessione offrono un'elevata protezione da umidità, fango, sale stradale e polvere di frenata, prevenendo l'ossidazione dei contatti e l'insorgenza di falsi allarmi sul cruscotto.
• Integrazione con i Sistemi di Bordo: Permette il corretto azzeramento e ripristino degli intervalli di manutenzione (Service Freni) tramite la diagnostica o il menu di bordo del veicolo.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sulle vetture Mercedes-Benz, il cavo segnalatore usura opera come componente monouso a contatto diretto: quando lo spessore del materiale d'attrito scende sotto la soglia di tolleranza, il disco intacca la testa del sensore interrompendo il circuito e generando il messaggio di avviso sul display. Una volta consumato o intaccato, il cavo perde la sua funzionalità e deve essere obbligatoriamente sostituito insieme al nuovo set di pastiglie freno per consentire il ripristino della spia di avaria. Si raccomanda di far eseguire il montaggio a un meccatronico o personale qualificato d'officina. Prima dell'acquisto, verificare sul libretto del veicolo o tramite il codice VIN l'esatta conformazione richiesta (asse anteriore o posteriore, lato destro o sinistro), poiché le vetture Mercedes impiegano spesso da uno a quattro sensori per veicolo a seconda dell'impianto frenante montato. Durante la posa, assicurarsi che il cavo sia fissato saldamente alle apposite clip di guida sulla pinza e sulla sospensione, evitando piegature eccessive o punti di contatto sfreganti con la ruota o la piastra di protezione del disco.

Pompa Acqua Graf PA1285

La pompa acqua Graf PA1285 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una circolazione ottimale del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore. Sviluppata specificamente per l'impianto di raffreddamento di vetture citycar, berline, station wagon, SUV e monovolume del marchio Opel (in particolare per modelli quali Opel Adam, Astra J, Corsa D, Corsa E, Mokka e Zafira). Realizzata con materiali di primissima scelta e giranti ad alta efficienza idraulica, assicura una portata costante e previene efficacemente il surriscaldamento del motore in ogni condizione di esercizio.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre la pompa dell'acqua in concomitanza con il kit di distribuzione o manutenzione della cinghia/catena e relativi tenditori/pulegge, utilizzando esclusivamente liquido di raffreddamento nuovo e della specifica gradazione prescritta dalla casa madre. Prima del montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco per evitare trafilamenti e garantire una perfetta tenuta della guarnizione inclusa.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA1285
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza dei componenti originali di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Opel: Adam, Astra J, Corsa D, Corsa E, Mokka, Zafira.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di fissaggio e la posizione dei raccordi, garantendo un'installazione rapida e priva di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1285:

• Efficienza Idraulica Elevata: Studio avanzato delle palette della girante per massimizzare la portata del liquido refrigerante ed eliminare le bolle d'aria.
• Tenuta Meccanica Affidabile: Guarnizioni e tenute meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature, agli sbalzi termici e agli additivi antigelo aggressivi, prevenendo qualsiasi perdita.
• Durabilità nel Tempo: Cuscinetti di precisione progettati per sopportare i carichi radiali e assiali generati dal sistema di trasmissione, garantendo una lunga durata operativa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

Il corretto funzionamento della pompa dell'acqua è fondamentale per preservare l'integrità del motore, evitando pericolosi surriscaldamenti che potrebbero danneggiare la guarnizione della testa o il monoblocco. Segnali di usura o guasto della pompa includono la presenza di perdite di liquido refrigerante nella parte inferiore del vano motore, rumori metallici o fischi provenienti dalla zona della distribuzione o l'innalzamento anomalo della temperatura dell'acqua sul cruscotto. Si raccomanda di affidare la sostituzione della pompa acqua Graf PA1285 a un'officina meccanica qualificata, procedendo a uno spurgo completo del circuito di raffreddamento dopo il montaggio per eliminare ogni residuo d'aria.

Cinghia servizi Continental 6PK1153

La cinghia servizi Continental 6PK1153 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1153 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Ammortizzatore anteriore Kayaba per Dacia Duster (Codice 338737)

L'ammortizzatore anteriore a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 338737) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sull'avantreno di autovetture SUV e fuoristrada Dacia Duster e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale anche sui fondi stradali più accidentati, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su un veicolo a vocazione fuoristradistica. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 338737
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas rinforzato per sospensione anteriore
• Compatibilità Veicoli: Dacia Duster e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con taratura specifica per resistere a sollecitazioni intense, percorsi sterrati e usura chilometrica

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando il SUV sia su asfalto che in condizioni off-road leggere.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con il terreno, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la precisione di guida.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto anteriore dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica per SUV: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Dacia Duster per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.